بله | کانال ریل ایران
عکس پروفایل ریل ایرانر

ریل ایران

۹۶۶عضو
thumbnail

۲:۵۶

thumbnail

۲:۵۶

thumbnail

۲:۵۶

thumbnail

۲:۵۶

thumbnail

۲:۵۶

thumbnail

۲:۵۶

thumbnail

۲:۵۶

thumbnail

۲:۵۶

thumbnail

۲:۵۶

thumbnail
undefined #پیشخوان_ریل‌ایران

undefined صفحه نخست روزنامه های ورزشی دوشنبه ۸ دی ۱۴۰۴

undefined @Railiran_IR

۲:۵۸

thumbnail

۲:۵۸

thumbnail

۲:۵۸

thumbnail

۲:۵۸

thumbnail

۲:۵۸

thumbnail

۲:۵۸

thumbnail
undefined #پیشخوان_ریل‌ایران | دوشنبه ۸ دی ۱۴۰۴
undefined @Railiran_IR

۳:۴۰

thumbnail
undefined #اطلاع_رسانی_مزایده / شماره ٣٧٧/نundefined️موضوع "اجاره محل فروشگاه شماره ١ (تریا C) ایستگاه راه‏ آهن تهران"undefined️دریافت اسناد تا ساعت ١٩ روز سه ‏شنبه ١٤٠٤/١٠/٩ از سامانه تدارکات الکترونيکي دولت(ستاد)undefined @Railiran_IR

۴:۲۴

thumbnail
undefined*خروج قطار از ریل در مکزیک ۱۳ کشته برجا گذاشت*undefined️بر اثر خروج یک قطار مسافربری از ریل در منطقه «آسونسیون» مکزیک، دست‌کم ۱۳ نفر جان خود را از دست دادند و ۹۸ نفر دیگر زخمی شدند.undefined️به گفته مقام‌های محلی، حال حدود یک‌سوم از مجروحان وخیم گزارش شده است.undefined️این حادثه زمانی رخ داد که قطار در مسیر جنوبی خود دچار نقص فنی شد و چند واگن آن از ریل خارج شدند. تیم‌های امدادی بلافاصله به محل اعزام شدند و انتقال مصدومان به بیمارستان‌های اطراف ساعت‌ها به طول انجامید.undefined️قطار حادثه‌دیده بخشی از پروژه «قطار بین‌اقیانوسی مکزیک» است که از سال ۲۰۲۳ فعالیت خود را آغاز کرده و با هدف اتصال اقیانوس آرام به خلیج مکزیک و تقویت تجارت و حمل‌ونقل منطقه‌ای طراحی شده بود.undefined️ این پروژه از ابتدا به‌عنوان نماد توسعه زیرساختی کشور معرفی می‌شد، اما منتقدان نسبت به ایمنی و شتاب‌زدگی در بهره‌برداری آن هشدار داده بودند.undefined️مقام‌های مکزیکی اعلام کرده‌اند تحقیقات رسمی برای مشخص شدن علت حادثه آغاز شده و تا اطلاع ثانوی، تردد قطارها در این مسیر متوقف خواهد بود./فارسundefined @Railiran_IR

۴:۴۳

thumbnail
undefined #ویدئو | 2 توافق 6 جانبه ایران در قلب کریدورهای جهانی؛ جهش ترانزیت با دیپلماسی ریلی دولت چهاردهم

undefined️ شهریار نقی زاده، مدیرکل بازرگانی خارجی راه آهن در برنامه «میز اقتصاد» شبکه خبر
:
undefined ایران به‌عنوان نقطه تلاقی کریدورهای شرق–غرب و شمال–جنوب، جایگاهی راهبردی در اتصال چین به اروپا و روسیه به شبه‌قاره هند دارد؛ ظرفیتی که امروز با مدیریت فعال راه‌آهن در حال بالفعل شدن است.undefined در حالی‌که حجم مبادلات بالقوه چین و اروپا بیش از ۳۰۰ میلیون تن در سال است، سهم ایران در گذشته نزدیک به صفر بود؛ اما با دیپلماسی فعال ریلی و برگزاری نشست‌های تخصصی در تهران، پکن و استانبول، مسیر جدیدی برای بهره‌برداری از این ظرفیت شکل گرفته است.undefined راه‌آهن با توافق شش‌جانبه کشورهای مسیر، به تعرفه واحد و زمان سیر مشخص برای عبور قطارها دست یافته و همین موضوع، ترانزیت ریلی را وارد فاز عملیاتی کرده است.undefined امروز چهار قطار ترانزیتی در حال ورود به کشور هستند و شش قطار دیگر نیز در مسیر چین به ایران قرار دارند؛ روندی که نسبت به سال‌های گذشته، جهشی معنادار و تاریخی محسوب می‌شود.undefined این دستاورد نتیجه تمرکز دولت چهاردهم بر فعال‌سازی کریدورهای بین‌المللی و تبدیل ایران به بازیگر مؤثر در زنجیره لجستیک منطقه است؛ مسیری که با تداوم این رویکرد، سهم ایران از ترانزیت جهانی به‌طور چشمگیری افزایش خواهد یافت.undefined @Railiran_IR

۵:۲۹

thumbnail
undefined موافقت اولیه با تأمین اعتبار راه‌آهن دورود–خرم‌آباد–اندیمشکundefined️استاندار لرستان از اخذ موافقت اولیه برای تأمین اعتبار پروژه راه‌آهن دورود–خرم‌آباد–اندیمشک خبر داد.undefined️ سید سعید شاهرخی در جلسه هماهنگی بررسی مصوبات سفر رئیس‌جمهور در نهاد ریاست جمهوری اعلام کرد: پس از برگزاری جلسات کارشناسی با نهاد ریاست جمهوری، سازمان برنامه و بودجه و دستگاه‌های مرتبط، تأمین اعتبار این پروژه مورد موافقت اولیه قرار گرفته است.undefined️وی با اشاره به بررسی نهایی مصوبات سفر رئیس‌جمهور افزود: پروژه راه‌آهن دورود–خرم‌آباد–اندیمشک به‌صورت ویژه در دستور کار قرار داشته و پیگیری‌های انجام‌شده منجر به اخذ این موافقت اولیه شده است.undefined️استاندار لرستان تأکید کرد روند پیگیری‌ها برای نهایی شدن تخصیص اعتبار این پروژه ادامه دارد.undefined @Railiran_IR

۶:۴۰