️رکوردزنی چین در نفوذ به عمق دریاهاچین رکورد ملی نفوذ به عمیق‌ترین نقطه دریا را با زیر دریایی فندوزای(تلاشگر) شکسته و این کاوشگر باسرنشین موفق شده تا ۱۰ هزارو ۹۰۹ متر در آب‌های اقیانوسی جهان فرو برود.چین همزمان با ثبت رکورد تازه در نفوذ به زیر دریاها با استفاده از این کاوشگر، اعلام کرد که کشف و استخراج منابع کمیاب اعماق اقیانوس‌ها را در دستور کار خود قرار داده است.https://b2n.ir/e92005️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۱۵:۰۹
️این ۵ کشور اجازه ورود به آب‌های ایران را ندارندفرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران گفت: در زمان طاغوت ما جرات نداشتیم از کشتی هایی که وارد آب‌های ما می شوند بپرسیم چرا وارد شدند و برای چی وارد آب‌های ما شدند، اما امروز ۵ کشور انگلیس، آمریکا، فرانسه، نیوزلند، استرالیا و رژیم صهیونیستی اجازه ورود به آب‌های ایران را ندارند، وقتی وارد می شوند به سرعت وارد آب‌های همسایگان می شوند، این یعنی اقتدار.دریادار علیرضا تنگسیری افزود: ما به لطف خدا به جای رسیدیم که در بحث تسلیحات نظامی قدم های بزرگی برداشته ایم به طوری که جزء چند کشور اول منطقه هستیم و برای اولین بار موشک‌های عمودپرواز و موشک‌هایی با برد ۲ هزار کلیومتر روی کشتی‌های ما نصب شده است.https://b2n.ir/j06397️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۱۵:۱۰
️روسیه ایران را جایگزین کانال سوئز میکندآندری بلوسوف، معاون نخست‌وزیر روسیه، اعلام کرد که کریدور شمال - جنوب عبوری از ایران می‌تواند جایگزین ایمنی برای کانال سوئز باشد.یک سیستم حمل‌ونقل چندحالتهٔ ریلی، آبی و جاده‌ای به‌طول ۷۲۰۰ کیلومتر با عبور از کشورهای آذربایجان، ایران و هند جایگزین مسیر سابق که از اروپا و کانال سوئز عبور می‌کرد خواهد شد.درحال‌حاضر فقط برخی از بخش‌های این مسیر عملیاتی‌ست. ایران و روسیه توافقی برای الحاق یک خط ریلی به این مسیر انجام دادند که روسیه قصد سرمایه‌گذاری بیش از ۳ میلیارد دلار در این مسیر را دارد.https://b2n.ir/y70829️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۱۵:۱۰
️طولانی‌ترین پل دریایی جهان در چینساخت طولانی‌ترین پل دریایی جهان در چین به پایان رسید. این پل ۵۵ کیلومتری، هنگ کنگ و ماکائو را به چین وصل میکند.برای ساخت این پل ۲۰ میلیارد دلار آمریکا هزینه شده و ساخت آن ۹ سال طول کشید. ساختار بتنی این پل به‌گونه‌ای است که می‌تواند در مقابل بادهایی با سرعت ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت مقاومت کند.https://b2n.ir/f65992️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۱۵:۱۰
️ساخت بندر بزرگ خلیج فارس در خوزستاناستاندار خوزستان گفت: بر اساس برنامه ریزی‌ها، فاز اول بندر بزرگ خلیج فارس از محل اعتبارات ملی تا سال ۱۴۰۴ احداث می‌شود.علی‌اکبر حسینی‌محراب با بیان اینکه احداث بندر بزرگ خلیج فارس از جمله مصوبات سفر دوم رئیس جمهور به خوزستان بوده است، گفت: بهبود جایگاه ایران در اقتصاد دریامحور منطقه از سیاست‌های دولت سیزدهم است و این پروژه می‌تواند در توسعه تجارت خارجی کشور نقش مهمی داشته باشد.حسینی محراب اضافه کرد: با توجه به تحولات اقتصادی در منطقه و رشد روز افزون سرمایه گذاری‌ها در کشورهای حوزه خلیج فارس، باید به سمت افزایش توان عملیاتی و لجستیکی منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) و بهره‌گیری از شاخص‌های مهم جغرافیایی و اقتصادی آن برای کسب سهم بیشتر از بازارهای تجاری منطقه پیش برویم.https://b2n.ir/b06535️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۸:۳۳
️ساخت ۶ فروند کشتی با همکاری روسیهمدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: قراردادهایی برای ساخت کشتی در دریای خزر چه در روسیه و چه در ایران برای چهار فروند کشتی در ایران و ۲ فروند کشتی در داخل روسیه، توسط دو کشور توافق و مقرر شد.علی اکبر صفایی در سومین نشست سه‌جانبه ایران- هند و روسیه درباره توافقات انجام شده با این دو کشور در حوزه حمل‌ونقل دریایی، با بیان اینکه با تعهد ارائه شده توسط بخش‌های خصوصی ایران، هند و روسیه ترانزیت از این مسیر رونق بیشتر می‌گیرد، گفت: درباره سرمایه‌گذاری روسیه در بنادر شمالی کشور به توافقات قابل توجهی دست یافتیم و در حال تهیه قرارداد هستیم.وی با اشاره به انجام توافقات با روسیه در خصوص ورود و ساخت کشتی‌های جدید نیز گفت: با تسهیلات خوبی که از سوی روسیه برای واردات کشتی در نظر گرفته شد، تاکنون ۳۰ فروند کشتی وارد دریای خزر شده که در کاهش نرخ تمام شده حمل‌ونقل دریایی بسیار تاثیر گذار است.https://b2n.ir/b55262️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۸:۳۴
️ناو جدید دماوندناو جدید دماوند در آستانه ی رونماییناوشکن دماوند نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران و دومین محصول پروژه موج در اسفندماه سال 1393 در ناوگان شمال نداجا عملیاتی شد و سه سال بعد در دی ماه سال 1396 بر اثر برخورد با موج‌شکن بندرانزلی دچار سانحه شد و چند روز بعد نیز در همان محل غرق شد.اما اکنون تصاویر منتشر شده از ناو دماوند نشان می‌دهد که کار ساخت سازه آن به اتمام رسیده و ناو دماوند در مرحله نصب تجهیزات قرار دارد.چندی پیش تسنیم تصاویر ماهواره‌ای از صنایع شهید تمجیدی وزارت دفاع در بندرانزلی، منتشر کرد که نشان می‌داد نصب لانچر موشک‌های کروز ضدکشتی و توپ 76میلی‌متری سینه ناو به اتمام رسیده است و به‌نظر می‌رسد این ناو در مرحله نصب سایر تجهیزات باشد.https://b2n.ir/b36472️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۱۸:۲۶
️میانبر دریایی روسیه و هندسپتامبر سال 2019 تفاهم‌نامه‌ای برای ایجاد یک مسیر دریایی جدید که بندر چِنای در هند را به بندر وِلادی وستُک در روسته متصل میکند بین هند و روسیه به امضا رسید. تفاهم‌نامه‌ای که تا امروز خبری از عملیاتی شدن آن نبود و حالا وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراه‌های هند خبر داده که نشست بررسی جزئیات راه‌اندازی کریدور جدید در ماه سپتامبر برگزار خواهد شد.راه‌اندازی کریدور جدید در شرایطی است که به تازگی ایران و روسیه قراردادی برای ساخت راه‌آهن رشت–آستارا که بخشی از کریدور شمال–جنوب محسوب می‌شود امضا کرده‌اند.اما به نظر می‌رسد کریدور جدید بین دو کشور روسیه و هند می‌تواند بر روی کریدور شمال–جنوب که هدف روس‌ها استفاده از آن برای رسیدن به هند و جنوب شرق آسیاست، سایه بیندازد.https://b2n.ir/b69899️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۲۱:۰۷
️میانبر دریایی روسیه و هندسپتامبر سال 2019 تفاهم‌نامه‌ای برای ایجاد یک مسیر دریایی جدید که بندر چِنای در هند را به بندر وِلادی وستُک در روسته متصل میکند بین هند و روسیه به امضا رسید. تفاهم‌نامه‌ای که تا امروز خبری از عملیاتی شدن آن نبود و حالا وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراه‌های هند خبر داده که نشست بررسی جزئیات راه‌اندازی کریدور جدید در ماه سپتامبر برگزار خواهد شد.راه‌اندازی کریدور جدید در شرایطی است که به تازگی ایران و روسیه قراردادی برای ساخت راه‌آهن رشت–آستارا که بخشی از کریدور شمال–جنوب محسوب می‌شود امضا کرده‌اند.اما به نظر می‌رسد کریدور جدید بین دو کشور روسیه و هند می‌تواند بر روی کریدور شمال–جنوب که هدف روس‌ها استفاده از آن برای رسیدن به هند و جنوب شرق آسیاست، سایه بیندازد.https://b2n.ir/b69899️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۴:۳۵
️افزایش توان صادرات نفت خام در جزیره خارگبا توجه به افزایش حجم صادرات نفت کشور در ماه‌های اخیر، پهلوگاه شماره ۱۲ اسکله آذرپاد جزیره خارگ استان بوشهر پس از چهار سال وقفه با تلاش متخصصان داخلی در سرویس عملیاتی قرار گرفت.مدیر عامل شرکت پایانه‌های نفتی ایران گفت: اسکله آذرپاد دارای سه پهلوگاه با شماره‌های ۱۱ و ۱۲ و ۱۵ است که در چهارسال گذشته فقط پهلوگاه شماره ۱۱ در سرویس عملیاتی قرار داشت و پهلوگاه‌های ۱۲ و ۱۵ برای اجرای طرح تعمیرات اساسی در اختیار پیمانکار قرار داشتند که این طرح به دلایل متعدد ناتمام ماند.وی ادامه داد: با توجه به دیپلماسی فعال انرژی در دولت سیزدهم و افزایش فروش و صادرات نفت خام کشور در ماه‌های اخیر و لزوم افزایش توان عملیاتی پایانه نفتی خارگ، این پهلوگاه ظرف مدت سه ماه ایمن‌سازی و آماده بهره‌برداری شد و دو فروند نفتکش صادراتی از نوع VLCC در این پهلوگاه بارگیری خود را شروع کردند.با راه‌اندازی این پهلوگاه، توان عملیاتی صادرات نفت خام در پایانه نفتی خارگ یک میلیون بشکه در روز افزایش یافت.https://b2n.ir/s42767️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۲۰:۰۰
️بوشهر میزبان مسابقات قایقرانی آسیا شد به نقل از روابط عمومی اداره کل ورزش و جوانان استان بوشهر، مهدی زارعی اظهار کرد: در حال حاضر ۶ تیم خارجی و ۱۲ باشگاه کشوری برای حضور در فستیوال بین‌المللی قایقرانی در بوشهر اعلام آمادگی کرده‌اند.وی افزود: این استان با توجه به ظرفیت دریا و قابلیت‌هایی که در رشته قایقرانی دارد هر سال میزبان هزار و ۲۰۰ قایقران از سراسر کشور برای برگزاری اقامت، اردوی تیم ملی یا رقابت‌های قهرمانی است.زارعی بیان کرد: هیئت قایقرانی این استان طی ۲ سال اخیر، تا کنون ۱۰ عنوان ملی را کسب کرده است.وی گفت: در زمان حاضر تیم رشته دراگون بوت بوشهر به تنهایی برای رقابت‌های جام جهانی تایلند انتخاب شده است.رئیس هیئت قایقرانی استان بوشهر شمار ورزشکاران سازمان یافته در رشته قایقرانی استان را ۷۵۰ نفر اعلام کرد.https://b2n.ir/u91330️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۱۹:۰۴
️ پایان رزمایش روسیه و چین در دریای ژاپن برگزارکنندگان رزمایش «شمال، تعامل - ۲٠۲۳» هدف اصلی اين رزمایش را تقویت همکاری دریایی بین روسیه و چین و حفظ صلح در منطقه آسیا و اقیانوسیه عنوان کردند. در مجموع، ملوانان دو کشور حدود ۲٠ تمرین رزمی را انجام دادند. علاوه بر کشتی‌ها، ناوها و ناوشکن‌ها، هوانوردی دریایی نیز در رزمایش شرکت داشت.️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۱۹:۰۵
۱۶:۴۷
️دلایل نام گذاری دریای سیاهنام گذاری دریای سیاه دلایل متعددی دارد و نمی‌توان به طور قطع گفت کدام دلیل دقیق‌تر است. اما اولین بار توسط یونانی‌ها این دریا به نام "دریای غیرمسئول" نامگذاری شد. آنها به دلیل سختی دریانوردی در این دریا و وجود قبایل بی‌رحم در سواحل آن، این نام را به آن دادند. اما بعدها با تسلط یونانیان بر منطقه، نام آن به "دریای مهمان نواز" تغییر کرد.برای مثال، یکی از دلایل این نامگذاری می‌تواند تغذیه این دریا از جنگل و باتلاق‌های اطرافش باشد که باعث تیرگی رنگ دریا شده است. همچنین، داستان‌ها و افسانه‌های مرتبط می‌توانند دلیل دیگری برای این نامگذاری باشند. در برخی از افسانه‌ها، این دریا به عنوان محلی تاریک و مرموز توصیف شده و احتمالاً به همین دلیل سیاه نامیده شده است.دلایل دیگری مانند وجود اشیا فلزی از کشتی‌ها، گیاهان مرده و مواد حیوانی که در عمق بیش از ۱۵۰۰ متری غرق شده‌اند و با لجن سیاه پوشیده شده‌اند، نبود گونه‌های زنده در دریای سیاه، فقدان ۹۰ درصدی اکسیژن در آب دریا و همچنین شرایط آب و هوایی سخت دریای سیاه نیز می‌توانند به عنوان دلایل دیگری برای نامگذاری آن باشند.علاوه بر این، برخی افراد معتقدند که دریانوردان و دزدان دریایی، به دلیل مواجهه با موج‌های سهمگین و آسمان طوفانی و خاکستری در زمستان‌ها، این نام را برای دریای سیاه انتخاب کرده‌اند.لازم به ذکر است که این توضیحات مرتبط با دلایل مختلف نامگذاری دریای سیاه است و ممکن است نیاز به تحقیقات بیشتری برای توضیحات دقیق‌تر داشته باشد.️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۵:۳۲
️با توجه به همه مسائلی که گفته شد باز هم امکان دارد همه ی موارد در مورد این قایق صحت نداشته باشد هیچ عکسی مبنی بر وجود اسکلت تیرکس و آکواریم پوشیده از طلا در این قایق یافت نشد و بدنه ای از جنس طلا با وجود اصطکاک میان بدنه ی طلا و لنگر این قایق و در نتیجه خوردگی طلا در حین بالا و پایین کردن لنگر غیر محتمل می باشد ️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir#abrishamabi_ir #ابریشم_آبی #historysupreme
۸:۱۰
#کلیپ |️ چرا بگوییم دریای مازندران و نگوییم دریای خزر؟! نام خزر مربوط به قومی است که خارج از #مرزهای_ایران زمین زندگی می کرده اند و هیچ نقطه مشترکی بین آن ها و ایران وجود نداشته است.تا به امروز بارها تلاش شده که نام این دریا از دریای خزر به #دریای_مازندران تغییر داده شود، اما در این امر تا کنون توفیقی به دست نیامده است... . با مخاطبین خود به اشتراک بگذارید.️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۵:۴۵
️استفاده از انرژی امواج دارای مزیت‌های اصلی تجدید پذیر بودن، نداشتن آلودگی برای محیط زیست و محافظت از بناها و ساختمان‌های دیگر در طول خط ساحلی می‌باشد.️لیکن بشر برای بهره‌برداری کامل و مطمئن از این انرژی طبیعی با موانع و چالش‌های زیادی روبرو است برخی از مسائل و موانعی که باعث توجه کمتر به انرژی حاصل از امواج در مقایسه با منابع انرژی تجدید پذیر دیگر شه‌اند عبارتند از:از آنجایی که توان امواج در محل‌های عمیق اقیانوس ۳ تا ۸ برابر توان امواج در محل‌های نزدیک ساحل است ساختن و مهار محل و همچنین انتقال الکتریسیته به ساحل خیلی گران خواهد بودبرخی اوقات تجهیزات نصب شده برای بهره‌برداری از انرژی امواج ،مانع خطرناکی برای کشتی‌ها محسوب می‌شوند چون ممکن است با چشم دیده نشوند و یا در رادار مشخص نگردندایجاد مزاحمت برای ماهیگیران( به خصوص مهارهای بسته شده به بستر دریا)جایگزین مناظر زیبای طبیعی با منظره‌های صنعتی تخریب اکوسیستم دریا و تغییر در نحوه توزیع و انواع زندگی جانوران دریایی در نزدیک سواحلیک وسیله توان امواج به کار گرفته شده نمی تواند توان زیادی را برای حداکثر تولید کندطرحهای استفاده از انرژی امواج نمی‌توانند یک منبع انرژی الکتریکی قابل اعتماد باشنددر دسترس نبودن انرژی امواج در همه مناطق️برای بهره‌برداری پربازده از انرژی امواج باید برای این موانع راه حل‌های مناسب پیدا کرد همچنین همواره باید در کنار طرح‌های تولید انرژی از امواج دریا طرح‌های تولید انرژی دیگر نیز به کار گرفته شود️ ابریشم آبی @Abrishamabi_ir۷:۰۵
۱۹:۲۷