این خودرو از امروز از طریق نمایندگیها و سایت مدیران خودرو قابل ثبتنام است.
۷:۲۶
۷:۲۶
تو فروش سایتی فقط کسی شانس بیشتری داره که:
خیلیا مجبور میشن برای ثبتنام طلا بفروشن یا سرمایهشون رو نقد کنن، اما آخرش به خاطر هجوم مردم و اختلال سایت حتی موفق به ثبتنام هم نمیشن.
هم استرس مالی، هم استرس اینترنت، هم استرس لحظهای!
یه مشکل مهم دیگه هم هست
تو فروش سایتی، به خاطر هیجان و عجله ثبتنام، ظرفیت خودروی دلخواه خیلی سریع پر میشه.
مردم تو اون جو استرس مجبور میشن یه ماشین دیگه انتخاب کنن که شاید اصلاً انتخاب اولشون نبوده.
یعنی انتخاب واقعی مصرفکننده تحت فشار قرار میگیره.
اما تو فروش قرعهکشی:
و مهمتر از همه
قشر ضعیف جامعه که اغلب پولشون همیشه آماده نیست، عملاً از فروش نقدی سایتی جا میمونن.
اما تو قرعهکشی حداقل میتونستن ثبتنام کنن و اگر برنده میشدن، بعداً پول رو جور کنن.
این یعنی فرصت برابرتر برای همه، نه فقط برای کسانی که نقدینگی آماده و امکانات بهتر دارن.
به نظرم اگر قرار باشه عدالت رعایت بشه، فروش قرعهکشی برای مردم عادی منطقیتر و منصفانهتره.
۷:۲۶
۱۶:۳۶
۱۶:۳۶
۱۶:۳۶
بررسی کامل فولکسواگن تیراک ۲۰۲۶؛ گلف قدبلند آلمانی
نسل دوم T-Roc مسیر تکامل را انتخاب کرده و حالا بزرگتر، هوشمندتر و کاملاً هیبریدی است. فولکسواگن در این مدل اشتباهات گذشته را اصلاح کرده و با بازگرداندن دکمههای فیزیکی فرمان، تعادل را به کابین برگردانده است. فضای داخلی با افزایش ابعاد بدنه جادارتر شده و نمایشگر ۱۲.۹ اینچی جدید، تجربهای روانتر از فناوری را ارائه میدهد.
این خودرو حالا فقط با پیشرانههای هیبریدی عرضه میشود که مصرف سوخت بسیار پایینی دارند. تیراک ۲۰۲۶ هندلینگ دقیق و سواری نرمی شبیه به گلف دارد، هرچند قیمتهای جدید آن کمی دور از منطق بازار است. در واقع با یک کراساوور طرف هستیم که برای زندگی شهری طراحی شده و بیشترین ماجراجوییاش پارک کنار کافه است.
@Car_Market | بازار خودرو
نسل دوم T-Roc مسیر تکامل را انتخاب کرده و حالا بزرگتر، هوشمندتر و کاملاً هیبریدی است. فولکسواگن در این مدل اشتباهات گذشته را اصلاح کرده و با بازگرداندن دکمههای فیزیکی فرمان، تعادل را به کابین برگردانده است. فضای داخلی با افزایش ابعاد بدنه جادارتر شده و نمایشگر ۱۲.۹ اینچی جدید، تجربهای روانتر از فناوری را ارائه میدهد.
این خودرو حالا فقط با پیشرانههای هیبریدی عرضه میشود که مصرف سوخت بسیار پایینی دارند. تیراک ۲۰۲۶ هندلینگ دقیق و سواری نرمی شبیه به گلف دارد، هرچند قیمتهای جدید آن کمی دور از منطق بازار است. در واقع با یک کراساوور طرف هستیم که برای زندگی شهری طراحی شده و بیشترین ماجراجوییاش پارک کنار کافه است.
۶:۴۹
۷:۱۹
از دوشنبه ۲۱ لغایت پنجشنبه ۳۱ اردیبهشتماه ۱۴۰۵
۹:۲۳
##
انتقاد جدی به ایرانخودرو؛ چرا طرح تبدیل برای تعهدات معوق ارائه نمیشود؟
ایرانخودرو مدتهاست تعدادی از مشتریها رو با تعهدات معوق و فاکتورنشده رها کرده؛ در حالی که بعضی مدلها مثل **۲۰۷ هیدرولیک که موعد مرداد آنها فاکتور شده یا تارا اتوماتیک که موعد خرداد آن فاکتور شده و هایما S7 Pro که تعهدی ندارد و تولیدشون فعلاً روانه بازاره.
اما خودروهایی مثل:- ۲۰۷ تیوتری (TU3) - تارا دستی - سورن دوگانهسوز - ریرا همگی موعد تحویل ۲۷ اسفند دارن و هنوز هیچ خبری از فاکتور یا طرح تبدیل نیست.
این در حالیه که منطقیترین کار اینه ایرانخودرو بیاد طرح تبدیل برای همین مشتریهای در تأخیر ارائه بده؛ یعنی کسانی که بیش از موعد منتظر موندن بتونن خودروشون رو به مدلهای موجود مثل ۲۰۷ هیدرولیک یا تارا اتوماتیک تبدیل کنن.
اما متأسفانه شرکت چنین امکانی فقط برای بعضی مدلها میذاره و بقیه مشتریان انگار فراموش شدن.
این رفتار باعث میشه خیلیها احساس تبعیض کنن و حق هم دارن.
خودروسازی که شعار مشتریمداری میده، باید اول از همه شفاف و عادلانه عمل کنه؛ نه اینکه برای خودروهایی که تعهد ندارن، فاکتور بزنه، ولی صاحبان تعهدات معوقو در انتظار نگه داره!
@Car_Market | بازار خودرو
ایرانخودرو مدتهاست تعدادی از مشتریها رو با تعهدات معوق و فاکتورنشده رها کرده؛ در حالی که بعضی مدلها مثل **۲۰۷ هیدرولیک که موعد مرداد آنها فاکتور شده یا تارا اتوماتیک که موعد خرداد آن فاکتور شده و هایما S7 Pro که تعهدی ندارد و تولیدشون فعلاً روانه بازاره.
اما خودروهایی مثل:- ۲۰۷ تیوتری (TU3) - تارا دستی - سورن دوگانهسوز - ریرا همگی موعد تحویل ۲۷ اسفند دارن و هنوز هیچ خبری از فاکتور یا طرح تبدیل نیست.
اما متأسفانه شرکت چنین امکانی فقط برای بعضی مدلها میذاره و بقیه مشتریان انگار فراموش شدن.
خودروسازی که شعار مشتریمداری میده، باید اول از همه شفاف و عادلانه عمل کنه؛ نه اینکه برای خودروهایی که تعهد ندارن، فاکتور بزنه، ولی صاحبان تعهدات معوقو در انتظار نگه داره!
۹:۲۴
سایپا کلیه خودروها با مدل ۱۴۰۴
ایرانخودرو با مدل ۱۴۰۵
کرمان موتور با مدل ۱۴۰۴
مدیران خودرو با مدل ۱۴۰۴
بهمن موتور با مدل ۴۰۴
وانت مدل ۱۴۰۴
🛻پراید۱۵۱ پاششی 1110/ GX پاششی 1145/ GX بدون پاششی 🛻آریسان خاکستری 1620/ ۴۰۵ 1690 🛻نیسان دوگانه(ex) 2055/ آبی _🛻نیسان تک(ex) 2285
۱۳:۱۹
۱۳:۱۹
۱۳:۲۰
۵:۵۹
۶:۰۰
پژمانفر:
۱۰:۱۶
۱۰:۱۶
استلانتیس برای کاهش هزینههای تحقیق و توسعه، شاسیبلند برقی بعدی اوپل را بر پایه پلتفرم شرکت چینی لیپموتور میسازد. این خودرو که برای سال ۲۰۲۸ برنامهریزی شده، در واقع دوقلوی مدل B10 است و از باتریهای پیشرفته با برد احتمالی تا ۹۰۰ کیلومتر بهره میبرد.
در حالی که اوپل تنها بر طراحی ظاهری و مهندسی شاسی تمرکز میکند، این تغییر مسیر با واقعیت تلخ تعدیل نیرو در مرکز مهندسی روسلزهایم همراه است. استلانتیس با استفاده از این زیرساختهای آماده، زمان عرضه محصول به بازار را به کمتر از دو سال میرساند تا بتواند در بازار خودروهای برقی اقتصادی اروپا رقابت کند.
۱۰:۱۶
۱۲:۴۳
سایپا کلیه خودروها با مدل ۱۴۰۴
ایرانخودرو با مدل ۱۴۰۵
کرمان موتور با مدل ۱۴۰۴
مدیران خودرو با مدل ۱۴۰۴
بهمن موتور با مدل ۴۰۴
🛻پراید۱۵۱ پاششی 1110/ GX پاششی 1139/ GX بدون پاششی 🛻آریسان خاکستری 1620/ ۴۰۵خاکستری 1693 🛻نیسان دوگانه(ex) 2047/ آبی 1920🛻نیسان تک(ex) 2300
۱۶:۰۳