دامن آلوده و بار گناه آورده امگرچه آهی در بساطم نیست آه آوردهامشاه پناهم بده...
روابط عمومی هواپیمایی ساها 
https://sahaair.com
021-91002999
https://sahaair.com
۱۹:۳۱
۲۰:۰۶
https://sahaair.com
۲۰:۰۶
۷:۴۴
استوری
نماهنگ ولادت
ولادت با سعادت حضرت محمد مصطفی صلی الله علیه وآله وسلم و حضرت امام صادق علیه السلام مبارکباد

روابط عمومی هواپیمایی ساها 
https://sahaair.com
021-91002999
ولادت با سعادت حضرت محمد مصطفی صلی الله علیه وآله وسلم و حضرت امام صادق علیه السلام مبارکباد
https://sahaair.com
۱۰:۵۸
۸:۵۰
۸:۵۰
۸:۵۰
۸:۵۰
۸:۵۰
۸:۵۰
۸:۵۰
۸:۵۰
۸:۵۰
۸:۵۰
۸:۵۰
https://sahaair.com
۸:۵۰
۰:۳۱
https://sahaair.com
۰:۳۱
#آیا_میدانید | هواپیماها به طور معمول 4 نوع چک تعمیراتی رو پشت سر میگذارند؟
A - Check
چک A اولین چک و بازبینی برای هواپیماهاست. به طور معمول از نظر زمانی برابر با یک ماه تا یک ماه و اندی و از نظر عملیاتی هر 500 ساعت پرواز زمان فرا رسیدن این نوع چک است.
B - Check
این چک بعد از چک A انجام میشود و از نظر زمانی سه الی 4 ماه بعد از آخرین چک انجام میشود. این چک شباهت های زیادی با A چک دارد
C - Check
در این چک هواپیما می بایست به اشیانه یا هنگر مراجعه کند و در آن قطعات مختلف هواپیما مورد بازبینی دقیق قرار بگیرد و اشکالات احتمالی موجود بر طرف میشود. زمان تقریبی فرا رسیدن این چک به طور معمول بین یک سال تا یک و سال نیم است. از نظر تعداد ساعات پروازی حداقل 2500 ساعت تا 3000 ساعت پروازی که از فعالیت هواپیما گذشت، زمان C - Check فرا میرسد.
D - Check
سنگین ترین دوره بازبینی هواپیما را D - Check میگویند. در این دوره که به طور متوسط هر 5 سال انجام میشود، قطعات هواپیما را کامل از بدنه جدا و هر قسمت جداگانه بررسی میشود.
روابط عمومی هواپیمایی ساها 
https://sahaair.com
021-91002999
https://sahaair.com
۱۴:۱۷