ع
«راهاندازی سامانه یکپارچه نمکزدایی و تولید هیدروژن سبز با هزینه پایین در چین»
چین یک تأسیسات نوآورانه در استان شَندونگ راهاندازی کرده است که قادر است از آب شور دریا، آب شیرین را با هزینهای معادل تنها دو یوان، معادل حدود ۰.۲۸ دلار، بهازای هر مترمکعب تولید کند و همزمان هیدروژن سبز را بهعنوان محصول جانبی به دست آورد؛ دستاوردی که میتواند معادلات جهانی در حوزه آب و انرژی را دگرگون کند. این سامانه که در شهر ریجائو مستقر شده، بهطور کامل با استفاده از آب دریا و گرمای کمدرجه بازیافتی از مجتمعهای فولاد و پتروشیمی مجاور کار میکند و بدون نیاز به فرایندهای پرهزینه نمکزدایی یا مصرف منابع آب شیرین، امکان تولید پایدار آب و هیدروژن را فراهم میسازد. تأسیسات مذکور، طی بیش از سه هفته بهصورت پیوسته در مدار بهرهبرداری بوده و موفق شده است هیدروژن با خلوص بالا را مستقیماً از آب دریا تولید کند. در این فرایند، بهازای فراوری سالانه ۸۰۰ تُن آب دریا، حدود ۴۵۰ مترمکعب آب فوقخالص تولید میشود که برای مصارف صنعتی از جمله خنککاری و نیز کاربردهای شهری مناسب است. همزمان، سامانه سالانه حدود ۱۹۲ هزار مترمکعب استاندارد هیدروژن سبز و ۳۵۰ تُن محلول آبنمک غنی از مواد معدنی تولید میکند که قابلیت استفاده در صنایع شیمیایی دریایی را دارد. ساختار فوق، یک الگوی اقتصاد چرخهای «یک ورودی، سه خروجی» را محقق کرده است. هیدروژن تولیدی با مصرف انرژی حدود ۴.۲ کیلوواتساعت بهازای هر مترمکعب به دست میآید و طبق برآوردها میتواند سالانه انرژی لازم برای حرکت ۱۰۰ اتوبوس به مسافت مجموع ۳۸۴۰ کیلومتر را تأمین کند.
شناسه: 20260131-3271کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/34976
چین یک تأسیسات نوآورانه در استان شَندونگ راهاندازی کرده است که قادر است از آب شور دریا، آب شیرین را با هزینهای معادل تنها دو یوان، معادل حدود ۰.۲۸ دلار، بهازای هر مترمکعب تولید کند و همزمان هیدروژن سبز را بهعنوان محصول جانبی به دست آورد؛ دستاوردی که میتواند معادلات جهانی در حوزه آب و انرژی را دگرگون کند. این سامانه که در شهر ریجائو مستقر شده، بهطور کامل با استفاده از آب دریا و گرمای کمدرجه بازیافتی از مجتمعهای فولاد و پتروشیمی مجاور کار میکند و بدون نیاز به فرایندهای پرهزینه نمکزدایی یا مصرف منابع آب شیرین، امکان تولید پایدار آب و هیدروژن را فراهم میسازد. تأسیسات مذکور، طی بیش از سه هفته بهصورت پیوسته در مدار بهرهبرداری بوده و موفق شده است هیدروژن با خلوص بالا را مستقیماً از آب دریا تولید کند. در این فرایند، بهازای فراوری سالانه ۸۰۰ تُن آب دریا، حدود ۴۵۰ مترمکعب آب فوقخالص تولید میشود که برای مصارف صنعتی از جمله خنککاری و نیز کاربردهای شهری مناسب است. همزمان، سامانه سالانه حدود ۱۹۲ هزار مترمکعب استاندارد هیدروژن سبز و ۳۵۰ تُن محلول آبنمک غنی از مواد معدنی تولید میکند که قابلیت استفاده در صنایع شیمیایی دریایی را دارد. ساختار فوق، یک الگوی اقتصاد چرخهای «یک ورودی، سه خروجی» را محقق کرده است. هیدروژن تولیدی با مصرف انرژی حدود ۴.۲ کیلوواتساعت بهازای هر مترمکعب به دست میآید و طبق برآوردها میتواند سالانه انرژی لازم برای حرکت ۱۰۰ اتوبوس به مسافت مجموع ۳۸۴۰ کیلومتر را تأمین کند.
شناسه: 20260131-3271کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/34976۱۶:۰۵
«پرتاب موفق ماهواره الجزایر با کمک چین»
شنبه ۳۱ ژانویه، چین یک ماهواره سنجش از دور متعلق به الجزایر را سوار بر لانگمارچ-۲سی از پایگاه پرتاب جیوچوئَن پرتاب کرد. از این ماهواره در مدیریت و نقشهبرداری از زمین، پیشگیری و کاهش بلایای طبیعی استفاده خواهد شد. این پرتاب، ششصد و بیست و نهمین ماموریت از خانواده موشکهای لانگمارچ چین بود.
شناسه: 20260201-21611کانال علم، فناوری و نوآوری در چین
شنبه ۳۱ ژانویه، چین یک ماهواره سنجش از دور متعلق به الجزایر را سوار بر لانگمارچ-۲سی از پایگاه پرتاب جیوچوئَن پرتاب کرد. از این ماهواره در مدیریت و نقشهبرداری از زمین، پیشگیری و کاهش بلایای طبیعی استفاده خواهد شد. این پرتاب، ششصد و بیست و نهمین ماموریت از خانواده موشکهای لانگمارچ چین بود.
شناسه: 20260201-21611کانال علم، فناوری و نوآوری در چین۱۸:۵۰
«پرتاب موفق ماهواره الجزایر با کمک چین»
شنبه ۳۱ ژانویه، چین یک ماهواره سنجش از دور متعلق به الجزایر را سوار بر لانگمارچ-۲سی از پایگاه پرتاب جیوچوئَن پرتاب کرد. از این ماهواره در مدیریت و نقشهبرداری از زمین، پیشگیری و کاهش بلایای طبیعی استفاده خواهد شد. این پرتاب، ششصد و بیست و نهمین ماموریت از خانواده موشکهای لانگمارچ چین بود.
شناسه: 20260201-21611کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35001
شنبه ۳۱ ژانویه، چین یک ماهواره سنجش از دور متعلق به الجزایر را سوار بر لانگمارچ-۲سی از پایگاه پرتاب جیوچوئَن پرتاب کرد. از این ماهواره در مدیریت و نقشهبرداری از زمین، پیشگیری و کاهش بلایای طبیعی استفاده خواهد شد. این پرتاب، ششصد و بیست و نهمین ماموریت از خانواده موشکهای لانگمارچ چین بود.
شناسه: 20260201-21611کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35001۱۸:۵۲
«پرواز موفق نخستین پهپاد هیبریدی باری جهان»
هواپیمای باری بدون سرنشین هیبریدی YH-1000S ساخت چین، نخستین پرواز خود را در کلانشهر چونگچینگ در جنوب غربی چین انجام داد. این پرنده که اولین نمونه از نوع خود در جهان است، در نخستین پرواز خود به یک سامانه قدرت هیبریدی با عملکرد بالا مجهز شده بود که به طور مشترک با یک تولیدکننده خودروهای انرژی نو توسعه یافته بود. هواپیمای مذکور در مقایسه با نسخه قبلی خود (YH-1000) که اولین پرواز خود را در ماه مِی سال گذشته انجام داد، مسافت برخاستن و فرود کوتاهتر، ظرفیت بار بیشتر و برد پرواز بیشتری دارد. بنا به اعلام سازنده، این هواپیمای بدون سرنشین بزرگ که برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان بازار جهانی طراحی شده است، میتواند در زمینههایی مانند آماد و تحویل بینالمللی، نجات اضطراری و کاهش بلایا، اصلاح مصنوعی شرایط آب و هوا، نظارت دریایی و غیره مورد استفاده قرار گیرد.
شناسه: 20260207-21612کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35064
هواپیمای باری بدون سرنشین هیبریدی YH-1000S ساخت چین، نخستین پرواز خود را در کلانشهر چونگچینگ در جنوب غربی چین انجام داد. این پرنده که اولین نمونه از نوع خود در جهان است، در نخستین پرواز خود به یک سامانه قدرت هیبریدی با عملکرد بالا مجهز شده بود که به طور مشترک با یک تولیدکننده خودروهای انرژی نو توسعه یافته بود. هواپیمای مذکور در مقایسه با نسخه قبلی خود (YH-1000) که اولین پرواز خود را در ماه مِی سال گذشته انجام داد، مسافت برخاستن و فرود کوتاهتر، ظرفیت بار بیشتر و برد پرواز بیشتری دارد. بنا به اعلام سازنده، این هواپیمای بدون سرنشین بزرگ که برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان بازار جهانی طراحی شده است، میتواند در زمینههایی مانند آماد و تحویل بینالمللی، نجات اضطراری و کاهش بلایا، اصلاح مصنوعی شرایط آب و هوا، نظارت دریایی و غیره مورد استفاده قرار گیرد.
شناسه: 20260207-21612کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35064۱۳:۵۵
بازارسال شده از
«باسمهتعالی»به منظور پایش و اطلاع از جدیدترین رویدادها و دستاوردهای گروه بریکس در عرصه دانش و فناوری؛ کانال علم، فناوری و نوآوری در بریکس در پیامرسانهای بله، ایتا و تلگرام راهاندازی شده است. به امید بهرهمندی هر چه بیشتر فرهیختگان محترم ایران عزیز.
@STI_BRICS
@STI_BRICS
۱۸:۵۵
«پرتاب موفق یک فضاپیمای قابل استفاده مجدد»
شنبه هفتم فوریه، چین یک فضاپیمای آزمایشی با قابلیت استفاده مجدد را سوار بر ماهوارهبر لانگمارچ-۲اف از پایگاه پرتاب جیوچوئَن با موفقیت به فضا پرتاب کرد. از این فضاپیمای آزمایشی (که جزئیات بیشتری از آن منتشر نشده)، به منظور تأیید فنی فناوریهای فضاپیماهای قابل استفاده مجدد و نیز پشتیبانی فنی کاربردهای صلحآمیز فضا استفاده خواهد شد. منابع غیر رسمی، فضاپیمای پرتاب شده را چهارمین هواپیمای فضایی محرمانه چین (مشابه طرح فضاپیمای X37B امریکا) میدانند.
شناسه: 20260212-21613کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35114
شنبه هفتم فوریه، چین یک فضاپیمای آزمایشی با قابلیت استفاده مجدد را سوار بر ماهوارهبر لانگمارچ-۲اف از پایگاه پرتاب جیوچوئَن با موفقیت به فضا پرتاب کرد. از این فضاپیمای آزمایشی (که جزئیات بیشتری از آن منتشر نشده)، به منظور تأیید فنی فناوریهای فضاپیماهای قابل استفاده مجدد و نیز پشتیبانی فنی کاربردهای صلحآمیز فضا استفاده خواهد شد. منابع غیر رسمی، فضاپیمای پرتاب شده را چهارمین هواپیمای فضایی محرمانه چین (مشابه طرح فضاپیمای X37B امریکا) میدانند.
شناسه: 20260212-21613کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35114۱۴:۱۲
«ارتقای اقتصاد ارتفاع پایین به اولویت راهبردی در برنامه پنجساله پانزدهم چین- بخش اول»
برنامه پنجساله پانزدهم چین (۲۰۲۶–۲۰۳۰) برای نخستینبار اقتصاد ارتفاع پایین را بهعنوان یک خوشه صنعتی نوظهور راهبردی معرفی کرده و آن را در جایگاه یک اولویت ملیِ توسعه، قرار داده است. این تصمیم بهعنوان یک نشانه سیاستی مهم برای بخش هوانوردی و هوافضا تلقی میشود، بهویژه برای سامانههای پروازی و تجهیزات درونبردی که ستون فقرات فناورانه پرندههای ارتفاع پایین را تشکیل میدهند. دوره برنامه پنجساله پانزدهم نقطه عطفی برای این حوزه محسوب میشود، زیرا اقتصاد ارتفاع پایین از مرحله آزمایشی اولیه به سمت استقرار در مقیاس تجاری حرکت میکند. این گذار با ارتقای هماهنگ در سراسر زنجیره صنعتی و بازآرایی سازوکارهای خلق ارزش همراه خواهد بود که بر سه روند کلیدی استوار است. نخست، محیط سیاستی در حال نظاممندتر شدن است. اصلاحات در مدیریت حریم هوایی، تدوین قواعد عملیاتی دقیقتر و تسهیل فرایندهای صدور گواهی صلاحیت پروازی، چارچوب نهادی لازم برای توسعه عملیات ارتفاع پایین را تقویت میکند. دوم، چرخه نوآوری فناوری با شتاب بیشتری ادامه دارد. پیشرفت در برقیسازی، دیجیتالیسازی و سامانههای هوشمند، ضمن ارتقای عملکرد پرندهها، هزینهها را کاهش داده و مسیر توسعه کاربردهای پیشرفتهتر را هموار میکند. سوم، این حوزه از مرحله اثبات امکان فنی به مرحله اثبات ارزش اقتصادی وارد میشود و زمینه برای گسترش کاربردهای عملیاتی در مقیاس وسیع فراهم میشود. در این میان، سامانههای درونبردی، شامل اویونیک، کنترل پرواز و پودمانهای الکترومکانیکی، بهمثابه دستگاه عصبی مرکزی پرندههای ارتفاع پایین عمل میکنند و سطح بلوغ فناورانه آنها بهطور مستقیم ایمنی، کارایی و مقیاسپذیری عملیات را تعیین میکند. صنعت هوانوردی چین با اتکا بر دههها انباشت دانش فنی، نوآوری در سراسر زنجیره ارزش تجهیزات درونبردی را تقویت کرده و جایگاه فناوریهای هستهای را برای پشتیبانی از رشد باکیفیت این بخش تحکیم کرده است.
شناسه: 20260213-6712کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35127
برنامه پنجساله پانزدهم چین (۲۰۲۶–۲۰۳۰) برای نخستینبار اقتصاد ارتفاع پایین را بهعنوان یک خوشه صنعتی نوظهور راهبردی معرفی کرده و آن را در جایگاه یک اولویت ملیِ توسعه، قرار داده است. این تصمیم بهعنوان یک نشانه سیاستی مهم برای بخش هوانوردی و هوافضا تلقی میشود، بهویژه برای سامانههای پروازی و تجهیزات درونبردی که ستون فقرات فناورانه پرندههای ارتفاع پایین را تشکیل میدهند. دوره برنامه پنجساله پانزدهم نقطه عطفی برای این حوزه محسوب میشود، زیرا اقتصاد ارتفاع پایین از مرحله آزمایشی اولیه به سمت استقرار در مقیاس تجاری حرکت میکند. این گذار با ارتقای هماهنگ در سراسر زنجیره صنعتی و بازآرایی سازوکارهای خلق ارزش همراه خواهد بود که بر سه روند کلیدی استوار است. نخست، محیط سیاستی در حال نظاممندتر شدن است. اصلاحات در مدیریت حریم هوایی، تدوین قواعد عملیاتی دقیقتر و تسهیل فرایندهای صدور گواهی صلاحیت پروازی، چارچوب نهادی لازم برای توسعه عملیات ارتفاع پایین را تقویت میکند. دوم، چرخه نوآوری فناوری با شتاب بیشتری ادامه دارد. پیشرفت در برقیسازی، دیجیتالیسازی و سامانههای هوشمند، ضمن ارتقای عملکرد پرندهها، هزینهها را کاهش داده و مسیر توسعه کاربردهای پیشرفتهتر را هموار میکند. سوم، این حوزه از مرحله اثبات امکان فنی به مرحله اثبات ارزش اقتصادی وارد میشود و زمینه برای گسترش کاربردهای عملیاتی در مقیاس وسیع فراهم میشود. در این میان، سامانههای درونبردی، شامل اویونیک، کنترل پرواز و پودمانهای الکترومکانیکی، بهمثابه دستگاه عصبی مرکزی پرندههای ارتفاع پایین عمل میکنند و سطح بلوغ فناورانه آنها بهطور مستقیم ایمنی، کارایی و مقیاسپذیری عملیات را تعیین میکند. صنعت هوانوردی چین با اتکا بر دههها انباشت دانش فنی، نوآوری در سراسر زنجیره ارزش تجهیزات درونبردی را تقویت کرده و جایگاه فناوریهای هستهای را برای پشتیبانی از رشد باکیفیت این بخش تحکیم کرده است.
شناسه: 20260213-6712کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35127۱۴:۱۸
«ارتقای اقتصاد ارتفاع پایین به اولویت راهبردی در برنامه پنجساله پانزدهم چین- بخش دوم»
در چشم انداز اقتصاد ارتفاع پایین، کاربردهای عملی آن بهسرعت در حال گسترش است و حملونقل باری بدونسرنشین بهعنوان یکی از بخشهای دارای بیشترین توجیه اقتصادی در کوتاهمدت، بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. این حوزه شامل پهپادهای بزرگ و متوسط برای آماد کشوری و همچنین سامانههای کوچکتر برای توزیع منطقهای و تحویل محلی است. برنامههای عملیاتی در مناطقی مانند حلقه اقتصادی چِنگدو–چونگچینگ، دلتای رود یانگتسه و منطقه خلیج بزرگتر گوانگدونگ–هنگکنگ–ماکائو در حال اجراست. در برخی مناطق، مراکز آماد ارتفاع پایین ایجاد شدهاند که امکان تحویل کالا توسط پهپاد را در کمتر از ۳۰ دقیقه فراهم میکنند؛ تحولی که بهطور قابلتوجهی زمان انتقال و هزینههای توزیع را کاهش میدهد. همزمان، توسعه پرندههای نشستوبرخاست عمودی برقی و پهپادهای سنگین نشاندهنده شکلگیری یک زیستبوم متنوع و در حال بلوغ در این حوزه است. صنعت پرندههای ارتفاع پایین چین همچنین بهطور فزایندهای به بازارهای بینالمللی توجه نشان میدهد. اگرچه زیرساختهای لازم برای گسترش جهانی فراهم شده است، اما همراستاسازی فناوریهای درونبردی با استانداردهای بینالمللی همچنان یکی از چالشهای کلیدی محسوب میشود. در همین راستا، ادغام عمیقتر این صنعت با هوشمصنوعی و فناوریهای ارتباطی، توسعه زیرساختهای دیجیتال، و تقویت همکاری میان صنعت، دانشگاه و مراکز پژوهشی در اولویت قرار دارد. مشارکت فعال در تدوین استانداردهای جهانی و اجرای پروژههای برونمرزی، بهویژه در چارچوب ابتکار یک کمربند یک راه، نیز میتواند زمینه استقرار بینالمللی این فناوریها را تسریع کند. در این میان، مرکز مهندسی سامانههای هوافضای غیرنظامی مجموعه صنایع هوایی چین (اَویک) در حال تقویت فناوریهای کلیدی برای پشتیبانی از بازاری است که پیشبینی میشود به مقیاس میلیارد دلاری دست یابد. در مجموع، رشد اقتصاد ارتفاع پایین بازتابی از یک دگرگونی ساختاری در صنعت هوانوردی است که از همافزایی سیاستگذاری، نوآوری فناورانه و توسعه صنعتی ناشی میشود و میتواند نقش مهمی در شکلدهی آینده هوانوردی جهانی ایفا کند.
شناسه: 20260213-6713کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35130
در چشم انداز اقتصاد ارتفاع پایین، کاربردهای عملی آن بهسرعت در حال گسترش است و حملونقل باری بدونسرنشین بهعنوان یکی از بخشهای دارای بیشترین توجیه اقتصادی در کوتاهمدت، بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. این حوزه شامل پهپادهای بزرگ و متوسط برای آماد کشوری و همچنین سامانههای کوچکتر برای توزیع منطقهای و تحویل محلی است. برنامههای عملیاتی در مناطقی مانند حلقه اقتصادی چِنگدو–چونگچینگ، دلتای رود یانگتسه و منطقه خلیج بزرگتر گوانگدونگ–هنگکنگ–ماکائو در حال اجراست. در برخی مناطق، مراکز آماد ارتفاع پایین ایجاد شدهاند که امکان تحویل کالا توسط پهپاد را در کمتر از ۳۰ دقیقه فراهم میکنند؛ تحولی که بهطور قابلتوجهی زمان انتقال و هزینههای توزیع را کاهش میدهد. همزمان، توسعه پرندههای نشستوبرخاست عمودی برقی و پهپادهای سنگین نشاندهنده شکلگیری یک زیستبوم متنوع و در حال بلوغ در این حوزه است. صنعت پرندههای ارتفاع پایین چین همچنین بهطور فزایندهای به بازارهای بینالمللی توجه نشان میدهد. اگرچه زیرساختهای لازم برای گسترش جهانی فراهم شده است، اما همراستاسازی فناوریهای درونبردی با استانداردهای بینالمللی همچنان یکی از چالشهای کلیدی محسوب میشود. در همین راستا، ادغام عمیقتر این صنعت با هوشمصنوعی و فناوریهای ارتباطی، توسعه زیرساختهای دیجیتال، و تقویت همکاری میان صنعت، دانشگاه و مراکز پژوهشی در اولویت قرار دارد. مشارکت فعال در تدوین استانداردهای جهانی و اجرای پروژههای برونمرزی، بهویژه در چارچوب ابتکار یک کمربند یک راه، نیز میتواند زمینه استقرار بینالمللی این فناوریها را تسریع کند. در این میان، مرکز مهندسی سامانههای هوافضای غیرنظامی مجموعه صنایع هوایی چین (اَویک) در حال تقویت فناوریهای کلیدی برای پشتیبانی از بازاری است که پیشبینی میشود به مقیاس میلیارد دلاری دست یابد. در مجموع، رشد اقتصاد ارتفاع پایین بازتابی از یک دگرگونی ساختاری در صنعت هوانوردی است که از همافزایی سیاستگذاری، نوآوری فناورانه و توسعه صنعتی ناشی میشود و میتواند نقش مهمی در شکلدهی آینده هوانوردی جهانی ایفا کند.
شناسه: 20260213-6713کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35130۱۴:۲۰
«بازگشت سودآوری صنایع بزرگ چین در سال ۲۰۲۵»
در سال ۲۰۲۵، شرکتهای بزرگ صنعتی چین موفق شدند پس از سه سال متوالی کاهش سود، بار دیگر به مسیر رشد بازگردند؛ رشدی هرچند اندک، اما از نظر روندشناسی اقتصادی، چشمگیر بوده است. دادههای منتشرشده از سوی اداره ملی آمار چین (NBS) نشان میدهد مجموع سود شرکتهای صنعتی در این سال به حدود ۱.۰۶ تریلیون دلار رسید که نسبت به سال پیش ۰.۶ درصد افزایش داشته است. تنها در ماه دسامبر، سود این شرکتها نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵.۳ درصد رشد کرده؛ رقمی که در تضاد کامل با کاهش ۱۳.۱ درصدی ثبتشده در ماه نوامبر قرار دارد و نشانهای از بهبود تدریجی در پایان سال محسوب میشود. اداره ملی آمار اعلام کرده این بهبود حاصل حمایتهای سیاستی قویتر و اصلاحات ساختاری در بخش صنعت است. مقامات چینی در سال ۲۰۲۵ اجرای سیاستهای اقتصادی پویاتر و مؤثرتر را تشدید کرده و همزمان روند صنعتیسازی نوین را سرعت بخشیدهاند؛ اقداماتی که به تثبیت فعالیتهای صنعتی و بهبود عملکرد کلی این بخش انجامیده است. بخش تولید همچنان موتور اصلی سودآوری باقی مانده است؛ سود این بخش در سال ۲۰۲۵ به حدود ۸۱۵ میلیارد دلار رسیده که نسبت به سال قبل آن، ۵ درصد افزایش نشان میدهد. همچنین بخش تأسیسات شامل تولید و عرضه برق، گرما، گاز و آب نیز عملکردی قابلتوجه داشته و با رشد ۹.۴ درصدی، سود آن به حدود ۱۲۵ میلیارد دلار رسیده است. در همین حال، درآمد عملیاتی شرکتهای بزرگ صنعتی به حدود ۱۹.۹ تریلیون دلار رسیده که نسبت به سال گذشته ۱.۱ درصد افزایش داشته است؛ موضوعی که از بهبود نسبی تقاضا و ثبات فعالیتهای اقتصادی حکایت دارد. محرکهای جدید رشد نقش فزایندهای در این روند ایفا کردهاند. بخش تولید تجهیزات با ثبت رشد ۷.۷ درصدی سود، به قویترین زیرشاخه صنعتی تبدیل شد و بهتنهایی ۲.۸ درصد به رشد کلی سود صنعتی افزود. افزونبراین، تولیدات مبتنیبر فناوریهای پیشرفته، با جهش ۱۳.۳ درصدی سود، عملکردی فراتر از میانگین صنعت داشته؛ رقمی که ۱۲.۷ درصد بالاتر از متوسط رشد کل بخش صنعتی بوده است. در مجموع، بازگشت سودآوری صنایع بزرگ چین در سال ۲۰۲۵ را میتوان نشانهای از بهبود تدریجی کیفیت و تابآوری اقتصاد صنعتی این کشور دانست؛ بهبودی که بر پایه هماهنگی سیاستهای حمایتی، تقویت بخشهای نوآور و تداوم اصلاحات ساختاری شکل گرفته است.
شناسه: 20260214-6714کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35142
در سال ۲۰۲۵، شرکتهای بزرگ صنعتی چین موفق شدند پس از سه سال متوالی کاهش سود، بار دیگر به مسیر رشد بازگردند؛ رشدی هرچند اندک، اما از نظر روندشناسی اقتصادی، چشمگیر بوده است. دادههای منتشرشده از سوی اداره ملی آمار چین (NBS) نشان میدهد مجموع سود شرکتهای صنعتی در این سال به حدود ۱.۰۶ تریلیون دلار رسید که نسبت به سال پیش ۰.۶ درصد افزایش داشته است. تنها در ماه دسامبر، سود این شرکتها نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵.۳ درصد رشد کرده؛ رقمی که در تضاد کامل با کاهش ۱۳.۱ درصدی ثبتشده در ماه نوامبر قرار دارد و نشانهای از بهبود تدریجی در پایان سال محسوب میشود. اداره ملی آمار اعلام کرده این بهبود حاصل حمایتهای سیاستی قویتر و اصلاحات ساختاری در بخش صنعت است. مقامات چینی در سال ۲۰۲۵ اجرای سیاستهای اقتصادی پویاتر و مؤثرتر را تشدید کرده و همزمان روند صنعتیسازی نوین را سرعت بخشیدهاند؛ اقداماتی که به تثبیت فعالیتهای صنعتی و بهبود عملکرد کلی این بخش انجامیده است. بخش تولید همچنان موتور اصلی سودآوری باقی مانده است؛ سود این بخش در سال ۲۰۲۵ به حدود ۸۱۵ میلیارد دلار رسیده که نسبت به سال قبل آن، ۵ درصد افزایش نشان میدهد. همچنین بخش تأسیسات شامل تولید و عرضه برق، گرما، گاز و آب نیز عملکردی قابلتوجه داشته و با رشد ۹.۴ درصدی، سود آن به حدود ۱۲۵ میلیارد دلار رسیده است. در همین حال، درآمد عملیاتی شرکتهای بزرگ صنعتی به حدود ۱۹.۹ تریلیون دلار رسیده که نسبت به سال گذشته ۱.۱ درصد افزایش داشته است؛ موضوعی که از بهبود نسبی تقاضا و ثبات فعالیتهای اقتصادی حکایت دارد. محرکهای جدید رشد نقش فزایندهای در این روند ایفا کردهاند. بخش تولید تجهیزات با ثبت رشد ۷.۷ درصدی سود، به قویترین زیرشاخه صنعتی تبدیل شد و بهتنهایی ۲.۸ درصد به رشد کلی سود صنعتی افزود. افزونبراین، تولیدات مبتنیبر فناوریهای پیشرفته، با جهش ۱۳.۳ درصدی سود، عملکردی فراتر از میانگین صنعت داشته؛ رقمی که ۱۲.۷ درصد بالاتر از متوسط رشد کل بخش صنعتی بوده است. در مجموع، بازگشت سودآوری صنایع بزرگ چین در سال ۲۰۲۵ را میتوان نشانهای از بهبود تدریجی کیفیت و تابآوری اقتصاد صنعتی این کشور دانست؛ بهبودی که بر پایه هماهنگی سیاستهای حمایتی، تقویت بخشهای نوآور و تداوم اصلاحات ساختاری شکل گرفته است.
شناسه: 20260214-6714کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35142۱۴:۲۳
«پرتاب ماهواره پاکستان با کمک ماهوارهبر تجاری چین»
پنجشنبه ۱۲ فوریه، چین هفت ماهواره را با کمک موشک اِسمارت دراگون-۳، از آبهای ساحلی یانگجیانگ در استان گوانگدونگ پرتاب کرد. یکی از مهمترین دستاوردهای این ماموریت، همکاری فضایی چین و پاکستان در پرتاب ماهواره PRSC-EO2 مجهز به محمولههای نوری با وضوح بالا بود. از دادههای سنجش از دور بهدست آمده در زمینههای مختلفی مانند نقشهبرداری از زمین، نظارت بر بلایای طبیعی و شرایط زیستمحیطی و نیز حفاظت از منابع طبیعی استفاده خواهد شد. این چهارمین بار است که موشک SD-3 یک ماموریت پرتاب تجاری را با چندین ماهواره انجام داده است. امری که مزایای اصلی آن را در سازگاری با محموله، سناریوهای کاربردی و قابلیتهای خدمات تجاری به نمایش میگذارد.
شناسه: 20260215-21614کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35155
پنجشنبه ۱۲ فوریه، چین هفت ماهواره را با کمک موشک اِسمارت دراگون-۳، از آبهای ساحلی یانگجیانگ در استان گوانگدونگ پرتاب کرد. یکی از مهمترین دستاوردهای این ماموریت، همکاری فضایی چین و پاکستان در پرتاب ماهواره PRSC-EO2 مجهز به محمولههای نوری با وضوح بالا بود. از دادههای سنجش از دور بهدست آمده در زمینههای مختلفی مانند نقشهبرداری از زمین، نظارت بر بلایای طبیعی و شرایط زیستمحیطی و نیز حفاظت از منابع طبیعی استفاده خواهد شد. این چهارمین بار است که موشک SD-3 یک ماموریت پرتاب تجاری را با چندین ماهواره انجام داده است. امری که مزایای اصلی آن را در سازگاری با محموله، سناریوهای کاربردی و قابلیتهای خدمات تجاری به نمایش میگذارد.
شناسه: 20260215-21614کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35155۱۴:۲۴
«رتبهبندی کشورها بر اساس سهم خودروهای برقی از فروش خودروهای جدید در سال ۲۰۲۵»
با هدف بررسی سرعت گذار جهانی از خودروهای بنزینی به خودروهای برقی، دادههای جدید آژانس بینالمللی انرژی و اندیشکده اِمبر نشان میدهد سهم خودروهای برقی از فروش خودروهای جدید در سالهای ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۵ از یک بازار حاشیهای با آمار تکرقمی، به یک جریان اصلی و حتی غالب در چند کشور تبدیل شده است. طبق برآوردها، بیش از ۹۷ درصد از خودروهای جدید فروخته شده در نروژ در سال ۲۰۲۵ برقی بوده است، در حالیکه این رقم در سال ۲۰۱۹ معادل ۵۶ درصد بوده است. بدینترتیب، میتوان گفت که نروژ به نِصاب جدیدی دست یافته است و تقریبا تمام خودروهای جدید فروخته شده در این کشور، برقی هستند. نپال، رتبه دوم جهانی را کسب کرده و در سال ۲۰۲۵، حدود ۷۳ درصد از خودروهای جدید فروخته شده در آن، برقی بودهاند. این در حالیست که رقم مذکور در سال ۲۰۱۹ معادل ۸ درصد بوده است که یک جهش چشمگیر را در این کشور نشان میدهد. از سوی دیگر، بهترتیب ۶۱ و ۵۶ درصد از خودروهای جدید فروخته شده در سوئد و هلند در سال ۲۰۲۵ برقی بوده است و این آمار در کشورهای دیگری مانند فنلاند و دانمارک نیز بیش از ۵۰ درصد بوده است. سهم خودروهای برقی از کل خودروهای جدید فروخته شده در بلژیک، پرتغال و بریتانیا نیز در سال ۲۰۲۵ به ترتیب معادل ۴۳، ۳۷ و ۳۳ درصد بوده است. سهم مذکور در بازارهای نوظهور نیز افزایش یافته است. تایلند و اندونزی با سهم ۲۱ و ۱۵ درصد، در جنوب شرق آسیا پیشتاز هستند و برزیل و مکزیک نیز با سهم ۹ و ۶ درصد در آمریکای لاتین در صدر قرار دارند. از نظر حجم بازار، چین همچنان بازیگر اصلی است. فروش خودروهای برقی در چین در سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۳.۲ میلیون دستگاه تخمین زده میشود و سهم این خودروها از فروش خودروهای جدید در کشور از ۵ درصد در سال ۲۰۱۹ به ۵۳ درصد در سال ۲۰۲۵ میرسد؛ رقمی که چین را همزمان به بزرگترین بازار جهان از نظر تعداد و یکی از سریعترین بازارها از نظر رشد سهم تبدیل کرده است. در مقابل، حجم فروش خودروهای برقی در ایالات متحده در سال ۲۰۲۵ حدود ۱.۶ میلیون دستگاه بوده است و حدود ۱۰ درصد از خودروهای جدید فروخته شده در این کشور، برقی بودهاند. لازم به ذکر است که کانادا با سهم ۹ درصدیِ خودروهای برقی از فروش خودروهای جدید، قبلا تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای برقیِ ساخت چین داشت اما در حال حاضر، این تعرفه را فقط برای یک سهمیه محدود، یعنی تا ۴۹ هزار دستگاه در سال، حذف کرده است.
شناسه: 20260216-6134کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35167
با هدف بررسی سرعت گذار جهانی از خودروهای بنزینی به خودروهای برقی، دادههای جدید آژانس بینالمللی انرژی و اندیشکده اِمبر نشان میدهد سهم خودروهای برقی از فروش خودروهای جدید در سالهای ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۵ از یک بازار حاشیهای با آمار تکرقمی، به یک جریان اصلی و حتی غالب در چند کشور تبدیل شده است. طبق برآوردها، بیش از ۹۷ درصد از خودروهای جدید فروخته شده در نروژ در سال ۲۰۲۵ برقی بوده است، در حالیکه این رقم در سال ۲۰۱۹ معادل ۵۶ درصد بوده است. بدینترتیب، میتوان گفت که نروژ به نِصاب جدیدی دست یافته است و تقریبا تمام خودروهای جدید فروخته شده در این کشور، برقی هستند. نپال، رتبه دوم جهانی را کسب کرده و در سال ۲۰۲۵، حدود ۷۳ درصد از خودروهای جدید فروخته شده در آن، برقی بودهاند. این در حالیست که رقم مذکور در سال ۲۰۱۹ معادل ۸ درصد بوده است که یک جهش چشمگیر را در این کشور نشان میدهد. از سوی دیگر، بهترتیب ۶۱ و ۵۶ درصد از خودروهای جدید فروخته شده در سوئد و هلند در سال ۲۰۲۵ برقی بوده است و این آمار در کشورهای دیگری مانند فنلاند و دانمارک نیز بیش از ۵۰ درصد بوده است. سهم خودروهای برقی از کل خودروهای جدید فروخته شده در بلژیک، پرتغال و بریتانیا نیز در سال ۲۰۲۵ به ترتیب معادل ۴۳، ۳۷ و ۳۳ درصد بوده است. سهم مذکور در بازارهای نوظهور نیز افزایش یافته است. تایلند و اندونزی با سهم ۲۱ و ۱۵ درصد، در جنوب شرق آسیا پیشتاز هستند و برزیل و مکزیک نیز با سهم ۹ و ۶ درصد در آمریکای لاتین در صدر قرار دارند. از نظر حجم بازار، چین همچنان بازیگر اصلی است. فروش خودروهای برقی در چین در سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۳.۲ میلیون دستگاه تخمین زده میشود و سهم این خودروها از فروش خودروهای جدید در کشور از ۵ درصد در سال ۲۰۱۹ به ۵۳ درصد در سال ۲۰۲۵ میرسد؛ رقمی که چین را همزمان به بزرگترین بازار جهان از نظر تعداد و یکی از سریعترین بازارها از نظر رشد سهم تبدیل کرده است. در مقابل، حجم فروش خودروهای برقی در ایالات متحده در سال ۲۰۲۵ حدود ۱.۶ میلیون دستگاه بوده است و حدود ۱۰ درصد از خودروهای جدید فروخته شده در این کشور، برقی بودهاند. لازم به ذکر است که کانادا با سهم ۹ درصدیِ خودروهای برقی از فروش خودروهای جدید، قبلا تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای برقیِ ساخت چین داشت اما در حال حاضر، این تعرفه را فقط برای یک سهمیه محدود، یعنی تا ۴۹ هزار دستگاه در سال، حذف کرده است.
شناسه: 20260216-6134کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35167۱۸:۳۹
«استقرار نخستین الگو زبانی عمومی هوشمصنوعی در ماهوارهها»
شرکت فناوری هوافضای گوشینگ موفق شده است یک الگو زبانی بزرگ عمومی مبتنیبر هوشمصنوعی را بهطور مستقیم در ماهوارههای عملیاتی خود مستقر کند؛ دستاوردی که نقطه عطفی در توسعه محاسباتی فضایی و فرایند پردازش داده از زمین به مدار محسوب میشود. این اقدام امکان اجرای کامل فرایندهای تحلیل و استدلال هوشمصنوعی را بدون وابستگی به زیرساختهای زمینی فراهم میکند. شرکت فناوری مذکور، اعلام کرد که الگو زبانی بزرگ Qwen3 که توسط شرکت علیبابا توسعهیافته است را به نخستین مرکز محاسباتی فضایی خود (مبتنیبر یک منظومه ماهوارهای در مدار زمین)، منتقل کرده است. در آزمایشهای عملیاتی، دادهها و پرسشها از ایستگاههای زمینی به ماهواره ارسال شد، پردازش و تحلیل بهطور کامل در مدار انجام گرفت و نتایج در کمتر از دو دقیقه به زمین بازگردانده شد. این فرایند نشاندهنده امکان اجرای کامل چرخه پردازش هوشمصنوعی در فضا است. این منظومه بخشی از پروژه محاسبات فضایی این شرکت است که نخستین خوشه آن شامل ۱۲ ماهواره محاسباتی در ماه مِی سال گذشته به مدار زمین پرتاب شد. این ماهوارهها بهعنوان یک مرکز داده فضایی عمل میکنند و قادرند وظایف پردازشی پیچیده را مستقیماً در محل تولید داده انجام دهند، رویکردی که میتواند محدودیتهای پهنای باند، تأخیر ارتباطی و مصرف انرژی در سامانههای زمینی را کاهش دهد. در چارچوب برنامه توسعه بلندمدت، این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۵ یک منظومه متشکل از ۲۸۰۰ ماهواره محاسباتی تخصصی ایجاد کند که شامل ۲۴۰۰ ماهواره برای اجرای وظایف استنتاج و ۴۰۰ ماهواره برای آموزش الگوهای هوشمصنوعی خواهد بود. این ماهوارهها در مدارهایی با ارتفاع ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر مستقر میشوند و از ارتباطات لیزری میانماهوارهای برای انتقال پرسرعت داده استفاده خواهند کرد. بر اساس برآوردهای اعلامشده، این منظومه میتواند توان پردازشی معادل ۱۰۰ هزار پِتافِلاپس برای استنتاج و یک میلیون پتافلاپس برای آموزش الگوهای هوشمصنوعی فراهم کند. انتظار میرود تا سال ۲۰۳۰، نخستین شبکه شامل ۱۰۰۰ ماهواره عملیاتی شود. این پیشرفت نشاندهنده ورود محاسبات فضایی به مرحله کاربردی است و میتواند زمینهساز تحول در حوزههایی مانند سنجشازدور، ناوبری، ارتباطات، مدیریت حملونقل، و سامانههای هوشمند جهانی شود.
شناسه: 20260217-5796کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35174
شرکت فناوری هوافضای گوشینگ موفق شده است یک الگو زبانی بزرگ عمومی مبتنیبر هوشمصنوعی را بهطور مستقیم در ماهوارههای عملیاتی خود مستقر کند؛ دستاوردی که نقطه عطفی در توسعه محاسباتی فضایی و فرایند پردازش داده از زمین به مدار محسوب میشود. این اقدام امکان اجرای کامل فرایندهای تحلیل و استدلال هوشمصنوعی را بدون وابستگی به زیرساختهای زمینی فراهم میکند. شرکت فناوری مذکور، اعلام کرد که الگو زبانی بزرگ Qwen3 که توسط شرکت علیبابا توسعهیافته است را به نخستین مرکز محاسباتی فضایی خود (مبتنیبر یک منظومه ماهوارهای در مدار زمین)، منتقل کرده است. در آزمایشهای عملیاتی، دادهها و پرسشها از ایستگاههای زمینی به ماهواره ارسال شد، پردازش و تحلیل بهطور کامل در مدار انجام گرفت و نتایج در کمتر از دو دقیقه به زمین بازگردانده شد. این فرایند نشاندهنده امکان اجرای کامل چرخه پردازش هوشمصنوعی در فضا است. این منظومه بخشی از پروژه محاسبات فضایی این شرکت است که نخستین خوشه آن شامل ۱۲ ماهواره محاسباتی در ماه مِی سال گذشته به مدار زمین پرتاب شد. این ماهوارهها بهعنوان یک مرکز داده فضایی عمل میکنند و قادرند وظایف پردازشی پیچیده را مستقیماً در محل تولید داده انجام دهند، رویکردی که میتواند محدودیتهای پهنای باند، تأخیر ارتباطی و مصرف انرژی در سامانههای زمینی را کاهش دهد. در چارچوب برنامه توسعه بلندمدت، این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۳۵ یک منظومه متشکل از ۲۸۰۰ ماهواره محاسباتی تخصصی ایجاد کند که شامل ۲۴۰۰ ماهواره برای اجرای وظایف استنتاج و ۴۰۰ ماهواره برای آموزش الگوهای هوشمصنوعی خواهد بود. این ماهوارهها در مدارهایی با ارتفاع ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر مستقر میشوند و از ارتباطات لیزری میانماهوارهای برای انتقال پرسرعت داده استفاده خواهند کرد. بر اساس برآوردهای اعلامشده، این منظومه میتواند توان پردازشی معادل ۱۰۰ هزار پِتافِلاپس برای استنتاج و یک میلیون پتافلاپس برای آموزش الگوهای هوشمصنوعی فراهم کند. انتظار میرود تا سال ۲۰۳۰، نخستین شبکه شامل ۱۰۰۰ ماهواره عملیاتی شود. این پیشرفت نشاندهنده ورود محاسبات فضایی به مرحله کاربردی است و میتواند زمینهساز تحول در حوزههایی مانند سنجشازدور، ناوبری، ارتباطات، مدیریت حملونقل، و سامانههای هوشمند جهانی شود.
شناسه: 20260217-5796کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35174۱۷:۴۱
«جهش راهبردی چین در خودکفایی تراشههای هوشمصنوعی»
در پی محدودیتهای صادراتی ایالات متحده بر تراشههای پیشرفته، صنعت نیمههادی چین با شتاب قابلتوجهی در مسیر خودکفایی در پردازندههای هوشمصنوعی حرکت کرده است؛ بهگونهای که دستکم ۹ شرکت داخلی توانستهاند از آستانه مهم عرضه بیش از ۱۰ هزار تراشه عبور کنند. در نیمه نخست سال ۲۰۲۵، بازار سِرورهای مجهز به تراشههای هوشمصنوعی در چین به ارزش ۱۶ میلیارد دلار رسید و بیش از ۱.۹ میلیون واحد سرور عرضه شده است. این دستاورد نشاندهنده ورود تراشههای بومی به مرحله پذیرش واقعی در بازار، بر اساس معیارهایی مانند کارایی، پایداری و هزینه رقابتی است. در میان این شرکتها، بخشهای طراحی تراشه شرکتهای بزرگ فناوری مانند خانواده Ascend متعلق به هواوی ،Kunlun شرکت بَیدو و T-head شرکت علیبابا حضور دارند. همچنین شرکتهای تخصصی مانند Cambricon، Moore Threads،Enflame و Iluvatar CoreX و نیز برخی شرکتهای نوآفرین از جمله Sunrise و Tsingmicro نیز به این سطح از تولید رسیدهاند. بهطور مشخص، تراشههای Zhenwu PPU توسعهیافته توسط T-head در زیرساختهای رایانش ابری علیبابا بهکار گرفته شده و خوشههای پردازشی شامل بیش از ۱۰ هزار تراشه را پشتیبانی میکنند. این سامانهها خدمات پردازشی را به بیش از ۴۰۰ سازمان، از جمله شرکت شبکه برق چین، آکادمی علوم چین، شرکت ایکسپِنگ و بستر sina weibo ارائه میدهند. در میان تراشههای داخلی، خانواده Ascend هواوی بالاترین سهم بازار را داشته است. تحلیلگران معتقدند عبور چندین شرکت از آستانه عرضه ۱۰ هزار تراشه نشاندهنده ورود صنعت تراشههای هوشمصنوعی چین به مرحله اعتبارسنجی در مقیاس بزرگ است که بیانگر گذار از رقابت صرف در ظرفیت تولید به رقابت گستردهتر در حوزههایی مانند زیستبوم نرمافزاری، خدمات تجاری و قابلیت اطمینان بلندمدت است. این روند در شرایطی رخ میدهد که شرکتهای فناوری چین همزمان دو مسیر را دنبال میکنند. از یکسو تلاش برای دسترسی به تراشههای پیشرفته خارجی در چارچوب مقررات، و ازسویدیگر سرمایهگذاری گسترده برای توسعه جایگزینهای بومی. این رویکرد دوگانه به چین امکان میدهد وابستگی خود به فناوری خارجی را کاهش دهد و زیرساختهای پردازشی مستقل برای توسعه سامانههای پیشرفته هوشمصنوعی ایجاد کند.
شناسه: 20260218-5797کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35202
در پی محدودیتهای صادراتی ایالات متحده بر تراشههای پیشرفته، صنعت نیمههادی چین با شتاب قابلتوجهی در مسیر خودکفایی در پردازندههای هوشمصنوعی حرکت کرده است؛ بهگونهای که دستکم ۹ شرکت داخلی توانستهاند از آستانه مهم عرضه بیش از ۱۰ هزار تراشه عبور کنند. در نیمه نخست سال ۲۰۲۵، بازار سِرورهای مجهز به تراشههای هوشمصنوعی در چین به ارزش ۱۶ میلیارد دلار رسید و بیش از ۱.۹ میلیون واحد سرور عرضه شده است. این دستاورد نشاندهنده ورود تراشههای بومی به مرحله پذیرش واقعی در بازار، بر اساس معیارهایی مانند کارایی، پایداری و هزینه رقابتی است. در میان این شرکتها، بخشهای طراحی تراشه شرکتهای بزرگ فناوری مانند خانواده Ascend متعلق به هواوی ،Kunlun شرکت بَیدو و T-head شرکت علیبابا حضور دارند. همچنین شرکتهای تخصصی مانند Cambricon، Moore Threads،Enflame و Iluvatar CoreX و نیز برخی شرکتهای نوآفرین از جمله Sunrise و Tsingmicro نیز به این سطح از تولید رسیدهاند. بهطور مشخص، تراشههای Zhenwu PPU توسعهیافته توسط T-head در زیرساختهای رایانش ابری علیبابا بهکار گرفته شده و خوشههای پردازشی شامل بیش از ۱۰ هزار تراشه را پشتیبانی میکنند. این سامانهها خدمات پردازشی را به بیش از ۴۰۰ سازمان، از جمله شرکت شبکه برق چین، آکادمی علوم چین، شرکت ایکسپِنگ و بستر sina weibo ارائه میدهند. در میان تراشههای داخلی، خانواده Ascend هواوی بالاترین سهم بازار را داشته است. تحلیلگران معتقدند عبور چندین شرکت از آستانه عرضه ۱۰ هزار تراشه نشاندهنده ورود صنعت تراشههای هوشمصنوعی چین به مرحله اعتبارسنجی در مقیاس بزرگ است که بیانگر گذار از رقابت صرف در ظرفیت تولید به رقابت گستردهتر در حوزههایی مانند زیستبوم نرمافزاری، خدمات تجاری و قابلیت اطمینان بلندمدت است. این روند در شرایطی رخ میدهد که شرکتهای فناوری چین همزمان دو مسیر را دنبال میکنند. از یکسو تلاش برای دسترسی به تراشههای پیشرفته خارجی در چارچوب مقررات، و ازسویدیگر سرمایهگذاری گسترده برای توسعه جایگزینهای بومی. این رویکرد دوگانه به چین امکان میدهد وابستگی خود به فناوری خارجی را کاهش دهد و زیرساختهای پردازشی مستقل برای توسعه سامانههای پیشرفته هوشمصنوعی ایجاد کند.
شناسه: 20260218-5797کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35202۱۶:۱۵
«عزم چین بر گسترش زنجیره ارزش جهانی چای تا ۲۰۳۰»
بتازگی چین دستورالعملهایی را برای ارتقای صنعت چای کشور صادر کرده و رسیدن ارزش کل زنجیره صنعتی این حوزه به ۱.۵ تریلیون یوان (حدود ۲۱۶ میلیارد دلار) تا سال ۲۰۳۰ را هدفگذاری کرده است. این دستورالعملها که بهطور مشترک توسط پنج وزارتخانه صادر شدهاند، با هدف بهبود چشمگیر کیفیت و کارایی صنعت مذکور تدوین شدهاند و چشماندازهایی را برای سال ۲۰۲۸ تعیین میکنند که هدف آن پیشرفت مداوم مناطق اصلی تولید چای سنتی کشور، بهبود مستمر کیفیت و کارایی صنایع چای محلی و نوینسازی زنجیره این صنعت است. اسناد مذکور همچنین مجموعهای از وظایف کلیدی، از جمله تقویت نوآوری علمی-فناوری، حمایت از فعالان بازار و توسعه خوشههای صنعتی تخصصی را تشریح میکنند و گسترش استفاده از مواد اولیه و اجزای چای در حوزههایی مانند محصولات خانگی، مواد شیمیایی مصرفی روزمره، لوازم آرایشی و بهداشتی را ترویج میکنند. چین قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ صنعت چای را به گونهای نظاممند کند که سازگار با محیطزیست، هوشمند و در سطح بینالملل رقابتی باشد و چرخه تامین آن تضمین گردد. گفتنیست چین به عنوان زادگاه چای شناخته میشود و هزاران سال است که این محصول ریشه عمیقی در فرهنگ چینی دارد و بخش جداییناپذیری از زندگی روزمره مردم کشور شده است.
شناسه: 20260220-6715کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35216
بتازگی چین دستورالعملهایی را برای ارتقای صنعت چای کشور صادر کرده و رسیدن ارزش کل زنجیره صنعتی این حوزه به ۱.۵ تریلیون یوان (حدود ۲۱۶ میلیارد دلار) تا سال ۲۰۳۰ را هدفگذاری کرده است. این دستورالعملها که بهطور مشترک توسط پنج وزارتخانه صادر شدهاند، با هدف بهبود چشمگیر کیفیت و کارایی صنعت مذکور تدوین شدهاند و چشماندازهایی را برای سال ۲۰۲۸ تعیین میکنند که هدف آن پیشرفت مداوم مناطق اصلی تولید چای سنتی کشور، بهبود مستمر کیفیت و کارایی صنایع چای محلی و نوینسازی زنجیره این صنعت است. اسناد مذکور همچنین مجموعهای از وظایف کلیدی، از جمله تقویت نوآوری علمی-فناوری، حمایت از فعالان بازار و توسعه خوشههای صنعتی تخصصی را تشریح میکنند و گسترش استفاده از مواد اولیه و اجزای چای در حوزههایی مانند محصولات خانگی، مواد شیمیایی مصرفی روزمره، لوازم آرایشی و بهداشتی را ترویج میکنند. چین قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ صنعت چای را به گونهای نظاممند کند که سازگار با محیطزیست، هوشمند و در سطح بینالملل رقابتی باشد و چرخه تامین آن تضمین گردد. گفتنیست چین به عنوان زادگاه چای شناخته میشود و هزاران سال است که این محصول ریشه عمیقی در فرهنگ چینی دارد و بخش جداییناپذیری از زندگی روزمره مردم کشور شده است.
شناسه: 20260220-6715کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35216۱۴:۱۱
بازارسال شده از
«باسمهتعالی»به منظور پایش و اطلاع از جدیدترین رویدادها و دستاوردهای گروه بریکس در عرصه دانش و فناوری؛ کانال علم، فناوری و نوآوری در بریکس در پیامرسانهای بله، ایتا و تلگرام راهاندازی شده است. به امید بهرهمندی هر چه بیشتر فرهیختگان محترم ایران عزیز.
@STI_BRICS
@STI_BRICS
۱۸:۱۷
«تثبیت جایگاه برتر چین در زمینه توسعه ماهوارههای سنجش از دور»
چین بهعنوان یک کشور پیشرو در فناوریهای فضایی، موفق به حفظ رتبه دوم خود در زمینه بزرگترین اپراتور ماهوارههای سنجش از دور غیرنظامی دنیا شده است. این کشور تنها در سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۲۰ ماهواره سنجشی پرتاب کرده و کل ناوگان غیرنظامی فعال خود در مدار را به بیش از ۶۴۰ ماهواره رسانده است. آرایه مداری فعلی، قابلیتهای جامعی برای پایش زمین از طریق ترکیبی از فناوریهای نوری، فراطیفی، مادون قرمز و مایکروویو ارائه میدهد که امکان نظارت مداوم (۲۴ ساعته) بر زمین را تحت هر شرایط آبوهوایی فراهم میکند. گفتنیست سال گذشته چندین نقطه عطف مهم برای صنعت تجاری فضایی چین رقم خورد و ماهوارههای کاربردی و قدرتمند متعددی توسط بخش خصوصی این کشور تولید و پرتاب شد.
شناسه: 20260227-21615کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35275
چین بهعنوان یک کشور پیشرو در فناوریهای فضایی، موفق به حفظ رتبه دوم خود در زمینه بزرگترین اپراتور ماهوارههای سنجش از دور غیرنظامی دنیا شده است. این کشور تنها در سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۲۰ ماهواره سنجشی پرتاب کرده و کل ناوگان غیرنظامی فعال خود در مدار را به بیش از ۶۴۰ ماهواره رسانده است. آرایه مداری فعلی، قابلیتهای جامعی برای پایش زمین از طریق ترکیبی از فناوریهای نوری، فراطیفی، مادون قرمز و مایکروویو ارائه میدهد که امکان نظارت مداوم (۲۴ ساعته) بر زمین را تحت هر شرایط آبوهوایی فراهم میکند. گفتنیست سال گذشته چندین نقطه عطف مهم برای صنعت تجاری فضایی چین رقم خورد و ماهوارههای کاربردی و قدرتمند متعددی توسط بخش خصوصی این کشور تولید و پرتاب شد.
شناسه: 20260227-21615کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35275۴:۲۳
بسم رب الشهدا والصدیقین
با چشمانی اشکبار و قلبی آکنده از اندوه، حس انتقام و انزجار؛ شهادت مظلومانه مقتدای پاکان و شیعیان جهان، امام خامنهای عزیز و نیز جمعی از فرماندهان شجاع و مخلص نظامی کشور را به محضر مولایمان حضرت ولیعصر (عج) تبریک و تسلیت عرض میکنیم.
برای ارواح پاک و مطهر همه شهدای اخیر بالاخص کودکان و دانشآموزان معصوم و پرپر شده هموطن توسط اشقیاء و یزیدیان عالم، شادی و علو درجات را مسئلت مینماییم. به امید پیروزی هر چه زودتر حق بر باطل.
با چشمانی اشکبار و قلبی آکنده از اندوه، حس انتقام و انزجار؛ شهادت مظلومانه مقتدای پاکان و شیعیان جهان، امام خامنهای عزیز و نیز جمعی از فرماندهان شجاع و مخلص نظامی کشور را به محضر مولایمان حضرت ولیعصر (عج) تبریک و تسلیت عرض میکنیم.
برای ارواح پاک و مطهر همه شهدای اخیر بالاخص کودکان و دانشآموزان معصوم و پرپر شده هموطن توسط اشقیاء و یزیدیان عالم، شادی و علو درجات را مسئلت مینماییم. به امید پیروزی هر چه زودتر حق بر باطل.
۱۸:۰۷
اندیشمندان ارجمند، با کامی تلخ اما قلبی امیدوار و گامهایی استوار، فرا رسیدن عید شکوهمند بندگی و بهار زیبای طبیعت را به محضر شما فرهیختگان همراه تبریک عرض نموده و آرزو میکنیم که این اعیاد، با عید پیروزی ملت غیور و رزمندگان ایثارگر ایران اسلامی بر یزیدیان سفاک زمان، قرین و همزمان شود.
پاینده باد ایران اسلامی
پاینده باد ایران اسلامی
۵:۲۳
«تابآوری اقتصاد چین در بحبوحه عدم قطعیت جهانی»
در آستانه برگزاری سالانه «دو نشست» چین در اوایل مارس ۲۰۲۶، میزان تابآوری دومین اقتصاد بزرگ جهان در شرایط دگرگونی نظم اقتصادی بینالمللی به کانون توجه تحلیلگران تبدیل شده است. بر اساس دادههای رسمی، اقتصاد چین در سال ۲۰۲۵ رشد ۵ درصدی را ثبت کرده و تولید ناخالص داخلی به حدود ۲۰.۱۳ تریلیون دلار رسیده است. ارزش تجارت خارجی نیز با ثبت رقمی در حدود ۶.۵ تریلیون دلار برای نهمین سال متوالی روندی افزایشی داشته است. یکی از ارکان اصلی این پایداری، چارچوب حکمرانی نهادی چین است که امکان تبدیل جهتگیریهای کلان سیاستی به اقدامات اجرایی را فراهم میکند. بیش از ۲.۵ میلیون نماینده در پنج سطح کنگرههای مردمی، نقش واسط میان سیاستگذاران و فعالان اقتصادی را ایفا میکنند و بازخوردهای میدانی را به اصلاحات مقرراتی تبدیل میسازند. اصلاح فرایندهای اداری و تدوین دستورالعملهای دوزبانه برای بنگاههای سرمایهگذاری خارجی، به کاهش هزینههای مبادله و افزایش کارایی محیط کسبوکار انجامیده است. همچنین، اجرای سیاستهای مرتبط با بازار ملی یکپارچه و تقویت چارچوب حقوقی حمایت از بخش خصوصی، بستر رقابت منصفانه و ثبات حقوقی را تحکیم کرده است. در سطح ساختاری، نوسازی صنایع سنتی و گسترش بخشهای راهبردی نوظهور ادامه یافته است. تولید خودروهای انرژی نو در سال ۲۰۲۵ از ۱۶ میلیون دستگاه فراتر رفت و چین برای یازدهمین سال متوالی جایگاه نخست جهانی را حفظ کرد. شدت مصرف انرژی بهازای هر واحد تولید ناخالص داخلی نیز نسبت به سال ۲۰۲۰ حدود ۱۱.۶ درصد کاهش یافته که معادل جلوگیری از انتشار حدود ۱.۱ میلیارد تُن دیاکسیدکربن است. همزمان، نوآوری فناورانه به پیشران اصلی نیروهای مولد باکیفیت نوین تبدیل شده است. تا اوایل ۲۰۲۶ بیش از ۶ هزار شرکت فعال در حوزه هوشمصنوعی در چین فعالیت داشتهاند و مقیاس بازار هستهی صنعت هوشمصنوعی به بیش از ۱۷۰ میلیارد دلار رسیده است؛ رشدی نزدیک به ۳۰ درصد نسبت به سال پیش. ادغام الگوهای زبانی بزرگ در صنایع مختلف، توسعه رباتیک و گسترش کاربردهای عملیاتی هوشمصنوعی نشان میدهد اقتصاد چین در مسیر تحول دیجیتال و ارتقای بهرهوری حرکت میکند. با آغاز دوره برنامه پنجساله ۲۰۲۶–۲۰۳۰، تمرکز بر ساخت نظام صنعتی نوین، تقویت تقاضای داخلی و تعمیق گشایش سطحبالا، راهبردی را ترسیم میکند که در آن ثبات نهادی و نوآوری فناورانه بهعنوان سپری در برابر نااطمینانیهای بیرونی عمل کرده و تابآوری اقتصاد ملی را در محیطی پرتلاطم تقویت میکند.
شناسه: 20260407-5798کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35290
در آستانه برگزاری سالانه «دو نشست» چین در اوایل مارس ۲۰۲۶، میزان تابآوری دومین اقتصاد بزرگ جهان در شرایط دگرگونی نظم اقتصادی بینالمللی به کانون توجه تحلیلگران تبدیل شده است. بر اساس دادههای رسمی، اقتصاد چین در سال ۲۰۲۵ رشد ۵ درصدی را ثبت کرده و تولید ناخالص داخلی به حدود ۲۰.۱۳ تریلیون دلار رسیده است. ارزش تجارت خارجی نیز با ثبت رقمی در حدود ۶.۵ تریلیون دلار برای نهمین سال متوالی روندی افزایشی داشته است. یکی از ارکان اصلی این پایداری، چارچوب حکمرانی نهادی چین است که امکان تبدیل جهتگیریهای کلان سیاستی به اقدامات اجرایی را فراهم میکند. بیش از ۲.۵ میلیون نماینده در پنج سطح کنگرههای مردمی، نقش واسط میان سیاستگذاران و فعالان اقتصادی را ایفا میکنند و بازخوردهای میدانی را به اصلاحات مقرراتی تبدیل میسازند. اصلاح فرایندهای اداری و تدوین دستورالعملهای دوزبانه برای بنگاههای سرمایهگذاری خارجی، به کاهش هزینههای مبادله و افزایش کارایی محیط کسبوکار انجامیده است. همچنین، اجرای سیاستهای مرتبط با بازار ملی یکپارچه و تقویت چارچوب حقوقی حمایت از بخش خصوصی، بستر رقابت منصفانه و ثبات حقوقی را تحکیم کرده است. در سطح ساختاری، نوسازی صنایع سنتی و گسترش بخشهای راهبردی نوظهور ادامه یافته است. تولید خودروهای انرژی نو در سال ۲۰۲۵ از ۱۶ میلیون دستگاه فراتر رفت و چین برای یازدهمین سال متوالی جایگاه نخست جهانی را حفظ کرد. شدت مصرف انرژی بهازای هر واحد تولید ناخالص داخلی نیز نسبت به سال ۲۰۲۰ حدود ۱۱.۶ درصد کاهش یافته که معادل جلوگیری از انتشار حدود ۱.۱ میلیارد تُن دیاکسیدکربن است. همزمان، نوآوری فناورانه به پیشران اصلی نیروهای مولد باکیفیت نوین تبدیل شده است. تا اوایل ۲۰۲۶ بیش از ۶ هزار شرکت فعال در حوزه هوشمصنوعی در چین فعالیت داشتهاند و مقیاس بازار هستهی صنعت هوشمصنوعی به بیش از ۱۷۰ میلیارد دلار رسیده است؛ رشدی نزدیک به ۳۰ درصد نسبت به سال پیش. ادغام الگوهای زبانی بزرگ در صنایع مختلف، توسعه رباتیک و گسترش کاربردهای عملیاتی هوشمصنوعی نشان میدهد اقتصاد چین در مسیر تحول دیجیتال و ارتقای بهرهوری حرکت میکند. با آغاز دوره برنامه پنجساله ۲۰۲۶–۲۰۳۰، تمرکز بر ساخت نظام صنعتی نوین، تقویت تقاضای داخلی و تعمیق گشایش سطحبالا، راهبردی را ترسیم میکند که در آن ثبات نهادی و نوآوری فناورانه بهعنوان سپری در برابر نااطمینانیهای بیرونی عمل کرده و تابآوری اقتصاد ملی را در محیطی پرتلاطم تقویت میکند.
شناسه: 20260407-5798کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35290۱۲:۲۹
«نقشه تجارت خارجی چین در ۲۰۲۵»
دادههای منتشرشده از سوی اداره کل گمرک چین نشان میدهد مجموع تجارت خارجی این کشور در سال ۲۰۲۵ به ۶.۳۵ تریلیون دلار رسیده است؛ رقمی که بیانگر تداوم جایگاه چین بهعنوان یکی از کانونهای اصلی تجارت جهانی است. بر اساس این اطلاعنگاشت، ایالات متحده همچنان بزرگترین شریک تجاری چین محسوب میشود. حجم مبادلات چین با ایالات متحده در سال ۲۰۲۵ به ۵۶۰ میلیارد دلار رسید که معادل ۸.۸ درصد از کل تجارت خارجی این کشور است. پس از آن، هنگکنگ با ۳۶۷ میلیارد دلار (۵.۸ درصد)، کرهجنوبی با ۳۳۱ میلیارد دلار (۵.۲ درصد)، ژاپن با ۳۲۲ میلیارد دلار (۵.۱ درصد) و تایوان با ۳۱۴ میلیارد دلار (۵.۰ درصد) در رتبههای بعدی قرار دارند. در میان اقتصادهای جنوبشرق آسیا، ویتنام با ۲۹۶ میلیارد دلار (۴.۷ درصد)، مالزی با ۱۹۲ میلیارد دلار (۳.۰ درصد)، اندونزی با ۱۶۷ میلیارد دلار (۲.۶ درصد)، تایلند با ۱۵۳ میلیارد دلار (۲.۴ درصد) و سنگاپور با ۱۱۹ میلیارد دلار (۱.۹ درصد) سهم قابلتوجهی از تجارت چین را به خود اختصاص دادهاند؛ موضوعی که بیانگر تعمیق پیوندهای زنجیره تأمین در منطقه آسیا-اقیانوسیه است. در اروپا، روسیه با ۲۲۸ میلیارد دلار (۳.۶ درصد)، آلمان با ۲۱۱ میلیارد دلار (۳.۳ درصد)، هلند با ۱۱۴ میلیارد دلار (۱.۸ درصد) و بریتانیا با ۱۰۴ میلیارد دلار (۱.۶ درصد) در فهرست شرکای اصلی قرار دارند. همچنین استرالیا با ۲۰۷ میلیارد دلار (۳.۳ درصد) و برزیل با ۱۸۸ میلیارد دلار (۳.۰ درصد) از مهمترین شرکای تجاری چین در نیمکره جنوبی محسوب میشوند. در غرب آسیا نیز عربستان سعودی و امارات متحده عربی هر یک با ۱۰۸ میلیارد دلار (۱.۷ درصد) سهمی پایدار در تجارت دوجانبه داشتهاند. مجموع تجارت با سایر کشورهای جهان، به حدود ۲ تریلیون دلار رسیده که ۳۱.۵ درصد از کل تجارت خارجی چین را تشکیل میدهد. این توزیع نشان میدهد ساختار تجارت چین در سال ۲۰۲۵ همچنان متنوع و چندقطبی باقی مانده و شبکهای گسترده از شرکای منطقهای و فرامنطقهای را در بر میگیرد.
شناسه: 20260407-6716کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35286
دادههای منتشرشده از سوی اداره کل گمرک چین نشان میدهد مجموع تجارت خارجی این کشور در سال ۲۰۲۵ به ۶.۳۵ تریلیون دلار رسیده است؛ رقمی که بیانگر تداوم جایگاه چین بهعنوان یکی از کانونهای اصلی تجارت جهانی است. بر اساس این اطلاعنگاشت، ایالات متحده همچنان بزرگترین شریک تجاری چین محسوب میشود. حجم مبادلات چین با ایالات متحده در سال ۲۰۲۵ به ۵۶۰ میلیارد دلار رسید که معادل ۸.۸ درصد از کل تجارت خارجی این کشور است. پس از آن، هنگکنگ با ۳۶۷ میلیارد دلار (۵.۸ درصد)، کرهجنوبی با ۳۳۱ میلیارد دلار (۵.۲ درصد)، ژاپن با ۳۲۲ میلیارد دلار (۵.۱ درصد) و تایوان با ۳۱۴ میلیارد دلار (۵.۰ درصد) در رتبههای بعدی قرار دارند. در میان اقتصادهای جنوبشرق آسیا، ویتنام با ۲۹۶ میلیارد دلار (۴.۷ درصد)، مالزی با ۱۹۲ میلیارد دلار (۳.۰ درصد)، اندونزی با ۱۶۷ میلیارد دلار (۲.۶ درصد)، تایلند با ۱۵۳ میلیارد دلار (۲.۴ درصد) و سنگاپور با ۱۱۹ میلیارد دلار (۱.۹ درصد) سهم قابلتوجهی از تجارت چین را به خود اختصاص دادهاند؛ موضوعی که بیانگر تعمیق پیوندهای زنجیره تأمین در منطقه آسیا-اقیانوسیه است. در اروپا، روسیه با ۲۲۸ میلیارد دلار (۳.۶ درصد)، آلمان با ۲۱۱ میلیارد دلار (۳.۳ درصد)، هلند با ۱۱۴ میلیارد دلار (۱.۸ درصد) و بریتانیا با ۱۰۴ میلیارد دلار (۱.۶ درصد) در فهرست شرکای اصلی قرار دارند. همچنین استرالیا با ۲۰۷ میلیارد دلار (۳.۳ درصد) و برزیل با ۱۸۸ میلیارد دلار (۳.۰ درصد) از مهمترین شرکای تجاری چین در نیمکره جنوبی محسوب میشوند. در غرب آسیا نیز عربستان سعودی و امارات متحده عربی هر یک با ۱۰۸ میلیارد دلار (۱.۷ درصد) سهمی پایدار در تجارت دوجانبه داشتهاند. مجموع تجارت با سایر کشورهای جهان، به حدود ۲ تریلیون دلار رسیده که ۳۱.۵ درصد از کل تجارت خارجی چین را تشکیل میدهد. این توزیع نشان میدهد ساختار تجارت چین در سال ۲۰۲۵ همچنان متنوع و چندقطبی باقی مانده و شبکهای گسترده از شرکای منطقهای و فرامنطقهای را در بر میگیرد.
شناسه: 20260407-6716کانال علم، فناوری و نوآوری در چینdidebanefanavari.com/35286۱۲:۰۹