آمادگی بیمه ایران به عنوان بزرگترین و معتبرترین شرکت بیمه کشور برای:ارائه پوشش بیمه خطر جنگ برای منازل مسکونی (بیمه آتش سوزی) شهروندان
از امروز ۳۰ خرداد.به دوستان و آشنایان اطلاع دهید.نمایندگی جنرال بیمه ایران.
09212627365
@bimeiran_razmii
۱۱:۲۷
ارتباط با ادمین
@bimeiran_razmi



۱۱:۳۰
🟡به گزارش روابط عمومی بیمه ایران، در راستای حمایت از دارندگان وسایل نقلیه و با هدف ارتقای ضریب نفوذ بیمه و تشویق به تمدید بهموقع بیمهنامهها، طرح بخشودگی جرایم دیرکرد بیمهنامههای شخص ثالث از تاریخ ۱۶ تیر تا ۱۶ مردادماه ۱۴۰۴ به مدت یکماه اجرایی میشود.
@bimeiran_razmii
۶:۴۱
نمایندگی بیمه ایران
️بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه نامه های شخص ثالث بیمه ایران
طرح بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه نامههای شخص ثالث بیمه ایران از ۱۶ تیر ماه اجرایی شد. 🟡به گزارش روابط عمومی بیمه ایران، در راستای حمایت از دارندگان وسایل نقلیه و با هدف ارتقای ضریب نفوذ بیمه و تشویق به تمدید بهموقع بیمهنامهها، طرح بخشودگی جرایم دیرکرد بیمهنامههای شخص ثالث از تاریخ ۱۶ تیر تا ۱۶ مردادماه ۱۴۰۴ به مدت یکماه اجرایی میشود.
بر اساس این طرح، کلیه وسایل نقلیه موتوری زمینی که فاقد بیمهنامه شخص ثالث معتبر هستند در صورت خرید بیمهنامه یکساله شخص ثالث در بازه زمانی تعیینشده، مشمول بخشودگی کامل جرایم دیرکرد خواهند شد. شایان ذکر است که این بخشودگی صرفاً شامل بیمهنامههای یکساله بوده و بیمهنامههای کوتاهمدت را دربر نمیگیرد و این اقدام فرصتی مناسب برای مالکان خودروهای فاقد بیمهنامه است تا بدون پرداخت جریمه، نسبت به دریافت پوشش قانونی و الزامی بیمه شخص ثالث اقدام کنند. @bimeiran_razmii
فقط تا 2 روز دیگه...
۱۰:۰۳
@bimeiran_razmii
۸:۱۱
بیمه شخص ثالث راننده محور و تغییر در محاسبه حق بیمه از سال ۱۴۰۵
مفهوم «بیمه شخص ثالث رانندهمحور» آن است که سوابق و ویژگیهای راننده در تعیین حق بیمه نقش مستقیم داشته باشد، نه صرفاً مشخصات خودرو. به گفته مجید مشعلچی، قائممقام رئیسکل بیمه مرکزی, در این مدل رانندگان بر اساس شاخصهای ریسک به دو گروه پرخطر و کمخطر تقسیم میشوند. رانندگان پرخطر هنگام صدور بیمهنامه حق بیمه بیشتری پرداخت خواهند کرد و رانندگان کمخطر از تخفیف برخوردار میشوند. بدینترتیب، بار مالی ناشی از رانندگی پرخطر از دوش جامعه برداشته شده و مستقیماً متوجه رانندگان متخلف خواهد شد.در اقدامی که در راستای اجرای یک الزام قانونی معوق صورت میگیرد، پیشنویس آییننامه «بیمه شخص ثالث رانندهمحور» تهیه و برای بررسی به نهادهای مربوط ارائه شده است. طبق اعلام مسئولان بیمه مرکزی، در صورت نهایی شدن تأییدیهها تا پایان امسال، از سال آینده مدل جدید بیمه شخص ثالث بر مبنای راننده به مرحله اجرا درخواهد آمد. این تغییر مهم به معنای محاسبه حق بیمه بر پایه سابقه و رفتار هر راننده است و میتواند به رانندگان محتاط تخفیفهای بیشتری اعطا کند.محمدرضا خسروشاهی، رئیس کل بیمه مرکزی ایران، در اظهاراتی اعلام کرد که از ابتدای سال ۱۴۰۵، شیوه محاسبه حق بیمه شخص ثالث دستخوش تغییراتی اساسی خواهد شد. بر اساس این سیاست جدید، حق بیمه شخص ثالث با توجه به رفتار و عملکرد رانندگان تعیین میشود. این تغییر با هدف افزایش عدالت در نظام بیمهای طراحی شده است تا جریمهها به شکلی واقعیتر و متناسب با تخلفات رانندگان اعمال شود و تخفیفها نیز به صورت هدفمند به رانندگانی تعلق گیرد که سابقه رانندگی ایمن و بدون تخلف دارند. این رویکرد میتواند به بهبود رفتار رانندگی و کاهش حوادث جادهای کمک کند.این تغییرات و اقدامات نظارتی نشاندهنده عزم بیمه مرکزی برای بهبود خدمات بیمهای و افزایش اعتماد عمومی به این صنعت است.
@bimeiran_razmii
مفهوم «بیمه شخص ثالث رانندهمحور» آن است که سوابق و ویژگیهای راننده در تعیین حق بیمه نقش مستقیم داشته باشد، نه صرفاً مشخصات خودرو. به گفته مجید مشعلچی، قائممقام رئیسکل بیمه مرکزی, در این مدل رانندگان بر اساس شاخصهای ریسک به دو گروه پرخطر و کمخطر تقسیم میشوند. رانندگان پرخطر هنگام صدور بیمهنامه حق بیمه بیشتری پرداخت خواهند کرد و رانندگان کمخطر از تخفیف برخوردار میشوند. بدینترتیب، بار مالی ناشی از رانندگی پرخطر از دوش جامعه برداشته شده و مستقیماً متوجه رانندگان متخلف خواهد شد.در اقدامی که در راستای اجرای یک الزام قانونی معوق صورت میگیرد، پیشنویس آییننامه «بیمه شخص ثالث رانندهمحور» تهیه و برای بررسی به نهادهای مربوط ارائه شده است. طبق اعلام مسئولان بیمه مرکزی، در صورت نهایی شدن تأییدیهها تا پایان امسال، از سال آینده مدل جدید بیمه شخص ثالث بر مبنای راننده به مرحله اجرا درخواهد آمد. این تغییر مهم به معنای محاسبه حق بیمه بر پایه سابقه و رفتار هر راننده است و میتواند به رانندگان محتاط تخفیفهای بیشتری اعطا کند.محمدرضا خسروشاهی، رئیس کل بیمه مرکزی ایران، در اظهاراتی اعلام کرد که از ابتدای سال ۱۴۰۵، شیوه محاسبه حق بیمه شخص ثالث دستخوش تغییراتی اساسی خواهد شد. بر اساس این سیاست جدید، حق بیمه شخص ثالث با توجه به رفتار و عملکرد رانندگان تعیین میشود. این تغییر با هدف افزایش عدالت در نظام بیمهای طراحی شده است تا جریمهها به شکلی واقعیتر و متناسب با تخلفات رانندگان اعمال شود و تخفیفها نیز به صورت هدفمند به رانندگانی تعلق گیرد که سابقه رانندگی ایمن و بدون تخلف دارند. این رویکرد میتواند به بهبود رفتار رانندگی و کاهش حوادث جادهای کمک کند.این تغییرات و اقدامات نظارتی نشاندهنده عزم بیمه مرکزی برای بهبود خدمات بیمهای و افزایش اعتماد عمومی به این صنعت است.
@bimeiran_razmii
۹:۲۰
جلوگیری از خسارت چندصد میلیونی با انتخاب تعهد مالی مناسب
اغلب بیمه گذاران هنگام خرید بیمه شخص ثالث کمترین سقف تعهد مالی را انتخاب میکنند. در حالی که این تصمیم ممکن است در زمان بروز حادثه تاوان سنگینی را به همراه داشته باشد.
تعهد مالی چیست و چرا مهم است؟
در بیمه شخص ثالث خسارت مالی وارد شده به اموال شخص زیاندیده اعم از وسایل نقلیه، اموال عمومی یا خصوصی و… فقط تا سقف تعهد مالی مندرج در بیمه نامه قابل پرداخت است و جبران مازاد خسارت بر عهده شخص مقصر حادثه است. برای مثال اگر تعهد مالی بیمه شما ۳۰۰ میلیون تومان باشد و در تصادف با چند خودرو همزمان و یا یک ملک تجاری خسارت به مبلغ ۶۰۰ میلیون تومان وارد کنید تنها همان ۳۰۰ میلیون تومان توسط شرکت بیمه پرداخت خواهد شد و جبران مابقی خسارت بر عهده خود شما است.
در چه مواردی داشتن تعهد مالی بالاتر حیاتی است؟
بر خلاف تصور رایج، خسارت مالی صرفا محدود به برخورد دو خودرو نیست. در بسیاری از تصادفات ممکن است شما به اموال دیگری آسیب وارد کنید، مانند:
برخورد با گاردریل، جدول یا تابلوهای راهنمایی و رانندگی و شهریتصادف با احشام مانند گاو و گوسفندخسارت به نمای ساختمانها و ویترین مغازههابرخورد با تجهیزات عمومی مانند دستگاه خودپرداز بانکهاتصادف منجر به قطع درختان یا تیر چراغ برقاین اموال بر خلاف خودروهای غیرمتعارف مشمول قانون محدودیت پرداخت، ماده ۸ قانون بیمه شخص ثالث نیستند و خسارت آنها به طور کامل باید پرداخت شود.
به بیان دیگر،مطابق ماده ۸ قانون بیمه شخص ثالث اگر شما با خودروی لوکسی با ارزش روز بیشتر از نصف دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام ( در سال ۱۴۰۴ معادل ۱۰.۰۶۶.۰۰۰.۰۰۰ ریال ) تصادف کنید، شرکت بیمه موظف است خسارت را براساس خودرو متعارف تعیین شده ( در سال ۱۴۰۴ معادل دنا پلاس ) محاسبه و پرداخت کند. در صورتی که املاک مسکونی، تجهیزات شهری، فضای سبز و همچنین خودروهای با کاربری بارکش و خودروهای عمومی شامل این قانون نمیشوند و خسارت واقعی آنها تا سقف تعهد مالی بیمه قابل پرداخت است. در چنین شرایطی سقف تعهد مالی بیمهنامه نقش تعیین کنندهای خواهد داشت.شرایطی که حداقل تعهد مالی کافی نیستدر برخی حوادث، یک راننده ممکن است به طور همزمان به اموال چند نفر آسیب وارد کند. برای مثال تصادفی که به دو خودرو، یک تابلوی شهری و نمای یک ملک مجاور آسیب میزند. در این شرایط نیز اگر سقف تعهد مالی پاسخگوی مجموع خسارت نباشد، فرد مقصر موظف است مازاد خسارت را شخصا پرداخت کند.
@bimeiran_razmii
اغلب بیمه گذاران هنگام خرید بیمه شخص ثالث کمترین سقف تعهد مالی را انتخاب میکنند. در حالی که این تصمیم ممکن است در زمان بروز حادثه تاوان سنگینی را به همراه داشته باشد.
تعهد مالی چیست و چرا مهم است؟
در بیمه شخص ثالث خسارت مالی وارد شده به اموال شخص زیاندیده اعم از وسایل نقلیه، اموال عمومی یا خصوصی و… فقط تا سقف تعهد مالی مندرج در بیمه نامه قابل پرداخت است و جبران مازاد خسارت بر عهده شخص مقصر حادثه است. برای مثال اگر تعهد مالی بیمه شما ۳۰۰ میلیون تومان باشد و در تصادف با چند خودرو همزمان و یا یک ملک تجاری خسارت به مبلغ ۶۰۰ میلیون تومان وارد کنید تنها همان ۳۰۰ میلیون تومان توسط شرکت بیمه پرداخت خواهد شد و جبران مابقی خسارت بر عهده خود شما است.
در چه مواردی داشتن تعهد مالی بالاتر حیاتی است؟
بر خلاف تصور رایج، خسارت مالی صرفا محدود به برخورد دو خودرو نیست. در بسیاری از تصادفات ممکن است شما به اموال دیگری آسیب وارد کنید، مانند:
برخورد با گاردریل، جدول یا تابلوهای راهنمایی و رانندگی و شهریتصادف با احشام مانند گاو و گوسفندخسارت به نمای ساختمانها و ویترین مغازههابرخورد با تجهیزات عمومی مانند دستگاه خودپرداز بانکهاتصادف منجر به قطع درختان یا تیر چراغ برقاین اموال بر خلاف خودروهای غیرمتعارف مشمول قانون محدودیت پرداخت، ماده ۸ قانون بیمه شخص ثالث نیستند و خسارت آنها به طور کامل باید پرداخت شود.
به بیان دیگر،مطابق ماده ۸ قانون بیمه شخص ثالث اگر شما با خودروی لوکسی با ارزش روز بیشتر از نصف دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام ( در سال ۱۴۰۴ معادل ۱۰.۰۶۶.۰۰۰.۰۰۰ ریال ) تصادف کنید، شرکت بیمه موظف است خسارت را براساس خودرو متعارف تعیین شده ( در سال ۱۴۰۴ معادل دنا پلاس ) محاسبه و پرداخت کند. در صورتی که املاک مسکونی، تجهیزات شهری، فضای سبز و همچنین خودروهای با کاربری بارکش و خودروهای عمومی شامل این قانون نمیشوند و خسارت واقعی آنها تا سقف تعهد مالی بیمه قابل پرداخت است. در چنین شرایطی سقف تعهد مالی بیمهنامه نقش تعیین کنندهای خواهد داشت.شرایطی که حداقل تعهد مالی کافی نیستدر برخی حوادث، یک راننده ممکن است به طور همزمان به اموال چند نفر آسیب وارد کند. برای مثال تصادفی که به دو خودرو، یک تابلوی شهری و نمای یک ملک مجاور آسیب میزند. در این شرایط نیز اگر سقف تعهد مالی پاسخگوی مجموع خسارت نباشد، فرد مقصر موظف است مازاد خسارت را شخصا پرداخت کند.
@bimeiran_razmii
۹:۴۸
از ۱۳ تا ۲۶ آذر به مدت دو هفته؛
پیشنهاد "بخشودگی" جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث کلیه وسایل نقلیه ارائه شد
️بر اساس این پیشنهاد، کلیه جرایم دیرکرد تمدید بیمه نامه شخص ثالث از تاریخ ۱۳ تا ۲۶ آذر، به مدت ۱۴ روز به شرط تمدید یکساله مورد بخشودگی قرار خواهد گرفت.
@bimeiran_razmii
@bimeiran_razmii
۱۰:۰۵
۱۳ آذر، روز بیمه، یادآور این حقیقت است که هیچ توسعهای بدون امنیت و هیچ امنیتی بدون بیمه پایدار نمیماند.
این روز، فرصتی است برای قدردانی از تلاش کسانی که با سنجش ریسک، مدیریت خسارت و ایجاد اطمینان، پایههای اعتماد اجتماعی و اقتصادی را مستحکم میکنند.
صنعت بیمه تنها یک خدمت مالی نیست؛ یک پشتوانه آرامش برای خانوادهها، یک سپر حمایتی برای کسبوکارها و یک شریک راهبردی برای اقتصاد کشور است.
این روز را به همه مدیران، کارشناسان، نمایندگان، کارگزاران ، ارزیابان خسارت و همه همکاران و فعالان پرتلاش این صنعت تبریک میگوییم. امید که مسیر پیش رو سرشار از نوآوری، همافزایی و نقشآفرینی گستردهتر در آینده ایران باشد.@bimeiran_razmii
این روز، فرصتی است برای قدردانی از تلاش کسانی که با سنجش ریسک، مدیریت خسارت و ایجاد اطمینان، پایههای اعتماد اجتماعی و اقتصادی را مستحکم میکنند.
صنعت بیمه تنها یک خدمت مالی نیست؛ یک پشتوانه آرامش برای خانوادهها، یک سپر حمایتی برای کسبوکارها و یک شریک راهبردی برای اقتصاد کشور است.
این روز را به همه مدیران، کارشناسان، نمایندگان، کارگزاران ، ارزیابان خسارت و همه همکاران و فعالان پرتلاش این صنعت تبریک میگوییم. امید که مسیر پیش رو سرشار از نوآوری، همافزایی و نقشآفرینی گستردهتر در آینده ایران باشد.@bimeiran_razmii
۸:۴۴
سلام و عرض ادب خدمت همراهان و مشتریان عزیزآماده ارائه خدمات بیمه ای در اپلیکیشن بله هستیم،با ما همراه باشید
@bimeiran_razmii
@bimeiran_razmii
۶:۱۵
#بیشتر_بدانیم
🟣 خسارت های خارج از تعهد بیمه گر در بیمه مسئولیت مدنی کارفرما در قبال کارکنان
طبق ماده ۱۹ شرایط عمومی بیمه مسئولیت مدنی کارفرما در قبال کارکنان ؛ در موارد زیر جبران خسارت در تعهد بیمهگر نخواهد بود
۱- خسارتهای ناشی از عمد یا تقلب بیمه گذار، عوامل اجرایی و یا کارکنان آنها با تشخیص مراجع قانونی ذیصلاح.۲- حوادث ناشی از درگیری و نزاع.۳- خسارتهای ناشی از مصرف مسکرات، مواد مخدر یا روانگردان کارکنان.۴- محکومیت به جزای نقدی به نفع دولت و مجازاتهای قابل خرید.۵- غرامت و خسارت وارده به کارکنانی که سن آنها کمتر از پانزده سال تمام باشد.۶- خسارتهای مستقیم و غیرمستقیم ناشی از انفجار هستهای.۷- کلیه حوادثی که طبق تشخیص مراجع قانونی ذیصلاح، بیمهگذار و یا عوامل اجرایی وی که مسئولیت آنها تحت پوشش این بیمه نامه قرار گرفته است، مسئول آن شناخته نشوند.#بیمه_مسئولیت #بیمه_ایران
@bimeiran_razmii
🟣 خسارت های خارج از تعهد بیمه گر در بیمه مسئولیت مدنی کارفرما در قبال کارکنان
طبق ماده ۱۹ شرایط عمومی بیمه مسئولیت مدنی کارفرما در قبال کارکنان ؛ در موارد زیر جبران خسارت در تعهد بیمهگر نخواهد بود
۱- خسارتهای ناشی از عمد یا تقلب بیمه گذار، عوامل اجرایی و یا کارکنان آنها با تشخیص مراجع قانونی ذیصلاح.۲- حوادث ناشی از درگیری و نزاع.۳- خسارتهای ناشی از مصرف مسکرات، مواد مخدر یا روانگردان کارکنان.۴- محکومیت به جزای نقدی به نفع دولت و مجازاتهای قابل خرید.۵- غرامت و خسارت وارده به کارکنانی که سن آنها کمتر از پانزده سال تمام باشد.۶- خسارتهای مستقیم و غیرمستقیم ناشی از انفجار هستهای.۷- کلیه حوادثی که طبق تشخیص مراجع قانونی ذیصلاح، بیمهگذار و یا عوامل اجرایی وی که مسئولیت آنها تحت پوشش این بیمه نامه قرار گرفته است، مسئول آن شناخته نشوند.#بیمه_مسئولیت #بیمه_ایران
@bimeiran_razmii
۶:۲۰
در حال حاضر نمایش این پیام پشتیبانی نمیشود.
#بیشتر_بدانیم
تفاوت دیه و غرامت
دیه :برای آسیبی است که به شخص دیگری وارد میشود. تابع قانون مجازات اسلامی است. در ماه های حرام 1/3 برابر میشود. برای نقص عضو موقت هم پرداخت میشود. سقف ندارد و توسط دادگاه تعیین میشود.
غرامت :برای آسیبی است که به خود شخص وارد میشود.تابع آیین نامه ی بیمه های حوادث و بیمه نامه است. در ماه های حرام فرقی با ماه های عادی ندارد. فقط برای نقص عضو دائم و فوت پرداخت میشود. سقفش در بیمه نامه تعریف شده و بر اساس درصد کارافتادگی دائم که توسط پزشک معتمد شرکت بیمه یا پزشکی قانونی تعیین میگردد مشخص میشود.#دیه #غرامت #حوادث
@bimeiran_razmii
@bimeiran_razmii
۱۳:۰۴
#بیشتر_بدانیم
چه خسارتهایی در بیمه شخص ثالث قابل پرداخت نیست ؟
طبق ماده ۱۷ قانون #بیمه_شخص_ثالث مصوب سال ۱۳۹۵ موارد زير از شمول بيمه موضوع اين قانون خارج است:
الف- خسارت وارده به وسيله نقليه مسبب حادثه و محمولات آن
ب- خسارت مستقيم و يا غير مستقيم ناشي از تشعشعات اتمي و راديواكتيو
پ- جريمه يا جزاي نقدي
ت- اثبات قصد زيان ديده در ايراد صدمه به خود مانند خودكشي، اسقاط جنين و نظاير آن و نيز اثبات هر نوع خدعه و تباني نزد مراجع قضایی
تبصره- در صورتي كه در موارد بندهاي (الف) و (ب) اختلافي وجود داشته باشد، معترض مي تواند به مرجع قضایي صالح رجوع كند.
@bimeiran_razmii
طبق ماده ۱۷ قانون #بیمه_شخص_ثالث مصوب سال ۱۳۹۵ موارد زير از شمول بيمه موضوع اين قانون خارج است:
الف- خسارت وارده به وسيله نقليه مسبب حادثه و محمولات آن
ب- خسارت مستقيم و يا غير مستقيم ناشي از تشعشعات اتمي و راديواكتيو
پ- جريمه يا جزاي نقدي
ت- اثبات قصد زيان ديده در ايراد صدمه به خود مانند خودكشي، اسقاط جنين و نظاير آن و نيز اثبات هر نوع خدعه و تباني نزد مراجع قضایی
تبصره- در صورتي كه در موارد بندهاي (الف) و (ب) اختلافي وجود داشته باشد، معترض مي تواند به مرجع قضایي صالح رجوع كند.
@bimeiran_razmii
۷:۴۳
در حال حاضر نمایش این پیام پشتیبانی نمیشود.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، اعلام کرد: در تصادفات با خسارت بالای 53 میلیون تومان، ترسیم کروکی پلیس بهصورت الکترونیکی الزامی است.
سرهنگ رابعه جوانبخت، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در گفتگو با مهر اظهار کرد: تصادفات رانندگی به ۳ دسته خسارتی، جرحی و فوتی تقسیم میشوند. در تصادفات خسارتی، ارزشگذاری دقیق خسارت توسط مقام قضائی و بیمه تعیین میشود و مبلغ دیه سالانه توسط قانونگذار مشخص و به بیمهها ابلاغ میشود.
وی افزود: حداقل مبلغ ۱۰ درصد دیه خسارتهای بدنی، حد آستانهای است که برای تصادفات خسارتی، نیازی به ترسیم کروکی ندارد و در حال حاضر مبلغ ۵۳ میلیون تومان ملاک است؛ اگر خسارت وارد شده صرفاً به خودروها بوده و کمتر از این مبلغ باشد، ترسیم کروکی ضرورت ندارد و طرفین میتوانند با توافق بدون کروکی به بیمه مراجعه کرده و خسارت خود را دریافت کنند.
لزوم ترسیم کروکی در خسارتهای بالای ۵۳ میلیون تومانرئیس اداره تصادفات پلیس راهور تاکید کرد: در صورتی که مبلغ خسارت بیش از ۵۳ میلیون تومان باشد .
@bimeiran_razmii
۱۳:۳۵
در حال حاضر نمایش این پیام پشتیبانی نمیشود.
بر اساس این بخشنامه:
جرائم دیرکرد تمام انواع موتورسیکلتها از روز یکشنبه ۱۲ بهمن ۱۴۰۴ تا پایان روز جمعه ۲۹ اسفند ۱۴۰۴ به مدت ۴۸ روز به طور کامل بخشوده میشود.
جرائم دیرکرد سایر وسایل نقلیه موتوری زمینی نیز از روز یکشنبه ۱۲ بهمن ۱۴۰۴ تا پایان روز پنجشنبه ۳۰ بهمن ۱۴۰۴ به مدت ۱۹ روز مشمول بخشودگی ۱۰۰ درصدی خواهد بود.
@bimeiran_razmii
۶:۴۳
۱۳:۱۴