۳۱ تیر
اکومتر
مزایا و چالش‌های واردات خودروهای کارکرده آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده بالاخره بعد از ۱۰ ماه توسط هیئت دولت تصویب و ابلاغ شد. در این پست به بررسی برخی مفاد این آئین نامه می‌پردازیم. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
مزایا و چالش‌های واردات خودروهای کارکرده آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده بالاخره بعد از ۱۰ ماه توسط هیئت دولت تصویب و ابلاغ شد. در این پست به بررسی برخی مفاد این آئین نامه می‌پردازیم. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۸:۵۹
اکومتر مزایا و چالش‌های واردات خودروهای کارکرده آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده بالاخره بعد از ۱۰ ماه توسط هیئت دولت تصویب و ابلاغ شد. در این پست به بررسی برخی مفاد این آئین نامه می‌پردازیم. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
مزایا و چالش‌های واردات خودروهای کارکرده آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده بالاخره بعد از ۱۰ ماه توسط هیئت دولت تصویب و ابلاغ شد. در این پست به بررسی برخی مفاد این آئین نامه می‌پردازیم. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۸:۵۹
اکومتر مزایا و چالش‌های واردات خودروهای کارکرده آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده بالاخره بعد از ۱۰ ماه توسط هیئت دولت تصویب و ابلاغ شد. در این پست به بررسی برخی مفاد این آئین نامه می‌پردازیم. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
مزایا و چالش‌های واردات خودروهای کارکرده آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده بالاخره بعد از ۱۰ ماه توسط هیئت دولت تصویب و ابلاغ شد. در این پست به بررسی برخی مفاد این آئین نامه می‌پردازیم. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۸:۵۹
اکومتر مزایا و چالش‌های واردات خودروهای کارکرده آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده بالاخره بعد از ۱۰ ماه توسط هیئت دولت تصویب و ابلاغ شد. در این پست به بررسی برخی مفاد این آئین نامه می‌پردازیم. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
مزایا و چالش‌های واردات خودروهای کارکرده آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده بالاخره بعد از ۱۰ ماه توسط هیئت دولت تصویب و ابلاغ شد. در این پست به بررسی برخی مفاد این آئین نامه می‌پردازیم. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۸:۵۹
۱ مرداد
رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت
عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید.@ecometr۶:۱۷
اکومتر رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۶:۱۸
اکومتر رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۶:۱۸
اکومتر رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۶:۱۸
اکومتر رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۶:۱۸
اکومتر رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۶:۱۸
اکومتر رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۶:۱۸
اکومتر رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
رمزگشایی از واردات خودروهای کارکرده؛ «هر کد ملی یک خودرو وارداتی» از شعار تا واقعیت عاقبت پس از دو سال چشم انتظاری، در واپسین روزهای دولت سیزدهم آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و با استقبال برخی فعالان بازار خودرو روبه‌رو شد. البته این روی خوش ماجراست. در این پست دیدگاه‌های متفاوت کارشناسان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۶:۱۸
۲ مرداد
سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید.@ecometr۱۳:۰۰
اکومتر سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۱۳:۰۱
اکومتر سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۱۳:۰۱
اکومتر سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۱۳:۰۱
اکومتر سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۱۳:۰۱
اکومتر سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۱۳:۰۱
اکومتر سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۱۳:۰۱
اکومتر سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
سه برابر شدن قیمت مسکن نتیجه عدم ساخت در دوره روحانی بود کاهش ساخت مسکن و افزایش ۳ برابری قیمت آن در سال‌های دهه ۹۰، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر توسط افراد مختلف عنوان شده است. اخیر نیز وزیر مسکن دولت سیزدهم به این مسئله اشاره و دولت روحانی را مسئول عدم ساخت مسکن معرفی کرده است. اما آیا این ادعا صحت دارد؟ ما را در اینستاگرام و روبینو دنبال کنید. @ecometr
۱۳:۰۱