کانال رسمی ایران #خودرو
۱۷:۳۶
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلس راهور تهران بزرگ:
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۳۰
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۳۱
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۳۳
#ایرانخودرو
#سایپا
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۳۴
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۳۴
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۳۵
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۳۶
شرایط فروش محصولات لوکس فونیکس مدیران خودرو ویژه ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴ اعلام شد.
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۳۶
رئیس پلیس راهور فراجا:
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۳۸
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۱۱
*
دم خروس را باور کنیم یا قسم حضرت عباس را*؟!!
دولت ماهی یکبار واردات خودرو را تصویب میکند خبر واردات خودرو هم شده حکایت آزاد سازی ۷ میلیارد دلار کره جنوبی ؟
از یک طرف واردات خودرو تصویب می شود از یک طرف با اعمال تعرفه سنگین و محدودیت اثر آن را خنثی می کنند و قیمت خودروی داخلی و مونتاژی را افزایش می دهند ؛ این چه وارداتی ست که خودروی ۲۰ هزار دلاری در کشور مبدا در ایران ۶۰ هزار دلار به دست مصرف کننده میرسد
دولت مشخص کند واردات خودرو را برای ایجاد رقابت و رساندن خودروی با کیفیت به دست مردم تصویب می کند یا کسب درآمد خود ؟
#واردات #دولت
کانال رسمی #خودرو

@esaleikco_ir
#واردات #دولت
کانال رسمی #خودرو
۱۳:۱۳
*
#فوری | تغییرات قیمت محصولات ایرانخودرو مشمول فروشهای فوری و فوقالعاده اخیر نمیشود*.
گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای درباره قیمت جدید محصولات خود شفافسازی کرد.
در این اطلاعیه تاکید شده که تغییرات قیمت محصولات ایرانخودرو مشمول فروشهای فوری و فوقالعاده اخیر نمیشود.
این شرکت همچنین تصریح کرده که مبلغ پرداخت شده توسط مشتریان در طرحهای پیشفروش مشمول این افزایش نخواهند شد.
کانال رسمی ایران #خودرو

@esaleikco_ir
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۱۵
🟣وزارت صمت با پیشنهاد افزایش میانگین 25 درصدی موافقت کرده است، اما مدیران گروه ایرانخودرو خواستار اعمال میانگین افزایش 29 درصدی هستند.
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۱۷
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۱۷
با افزایش نگرانیها از روند خصوصیسازی در صنعت خودروسازی، شماری از شهروندان و فعالان فضای مجازی مخالفت خود را با واگذاری شرکت سایپا به بخش خصوصی اعلام کردند. مردم معتقدند خصوصیسازی، در صورتی که صرفاً منجر به کوچکتر شدن جیب مصرفکننده و افزایش بیضابطه قیمتها بدون بهبود کیفیت شود، نهتنها سودی برای اقتصاد ندارد بلکه به زیان مردم تمام خواهد شد.
بر اساس دیدگاههای مطرحشده، تجربه ایرانخودرو نمونهای روشن از این وضعیت است. این خودروساز بزرگ در فاصلهای کمتر از ۶ ماه، قیمت محصولات خود را بهطور سنگینی افزایش داده، در حالی که هیچ بهبود ملموسی در کیفیت، ارتقای تکنولوژی، یا معرفی مدلهای جدید صورت نگرفته است. به باور مردم، ادامه چنین روندی در سایپا، تنها تکرار همان مسیر قبلی با فشار بیشتر بر مصرفکننده خواهد بود.
بسیاری از منتقدان خواستار بازنگری جدی در سیاستهای خصوصیسازی و اعمال نظارت دقیقتر بر عملکرد خودروسازان هستند تا منافع مردم قربانی منافع گروهی خاص نشود.
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۱۸
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۲۰
#ایرانخودرو
کانال رسمی ایران #خودرو
۱۳:۲۱
کانال رسمی ایران #خودرو
۲۰:۲۹