پاسخی بر یک ادعا!#بررسی_خودروسازان_کوچک قسمت اول ️ آیا مشکلات صنعت خودرو کشور با ورود #خودروسازان_کوچک حل خواهد شد؟ قبل از هرچیز خوب است دو موضوع را روشن کنیم. اول اینکه مشکلات #خودروسازی ما چیست؟ و در ثانی خودروساز کوچک چیست و خودروسازان کوچک به چه شکل به #صنعت ما کمک میکند. همانگونه که میدانید، صنعت در کشور مشکلات متعدد و فراوانی دارد و به تبع آن، خودروسازی نیز که صنعت مادر و بسیار پراهمیت میباشد نیز با مشکلات متعدد و روزافزونی روبرو است. #مدیریت_سیاسی،#بدهیهای سرسامآور #بانکی،#تحریمهای_فلجکننده، بهرهوری پائین و ...؛ اینها فقط بخشی از مشکلات و مسائل درهمپیچیده #صنعت_خودرو در ایران میباشد. البته اجمالا منظور از صنعت خودرو در ایران، همان دو مجمعه عظیم #ایرانخودرو و #ساپیا میباشد که بار اصلی این صنعت را در ایران به دوش دارند. خودروسازان کوچک بسیاری نیز در ایران وجود دارند که با مشغول مونتاژ محصولات چینی با تیراژ پائین میباشند که تاکنون در #حاشیه_امنیت تیغ تیز منتقدان بوده و هستند و #مسئولیت خاصی را در این صنعت متقبل نمیشوند. اما #خودروسازان_کوچک_بومی که اخیرا در محافل صنعتی و #اقتصادی بحث از آنها میشود. از نظر برخی این مجموعهها میتوانند خودروسازانی باشند که با یک #سرمایهگذاری_کم و #کوتاه_مدت، از طرف بانکها و سرمایهگذاران خصوصی کار خود را شروع کنند و با تعداد اندکی نیرو و سرمایه، مشکل کمبود خودرو (به تبع بالا بودن تقاضا)، کیفیت پائین و قیمت بالای محصولات دو خودروساز عظیم مذکور و در نهایت #انحصار موجد را بشکنند.حال بیائید تا نگاهی به برخی از خودروسازان کوچکی در حال حاضر در کشورهای مختلف جهان مشغول فعالیت هستند بیاندازیم و روش و هدف آنها از تولید محصولاتشان را درک نمائیم. کوئینیگ زگ:در کشور سوئد، شرکت #کوئینگ_زگ در زمینه خودروهای #سوپراسپرت مشغول به فعالیت است. یکی از آخرین ساختههای این شرکت سوئدی یعنی خودروی One1# میباشد که تنها هفت دستگاه از آن ساخته شد. این خودرو میتواند تنها در عرض ۲۰ ثانیه به سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این شرکت حدود سیصد نفر کارگرو کارمند دارد و هرساله کمتر از پنجاه دستگاه خودرو تولید میکند که هر یک از آنها بیش از یک میلیون دلار قیمت دارند.