تعیین قیمت سوم برای بنزین (با نرخ ۵۰۰۰تومان) با توجه به مصرف ۵۰میلیون لیتری این فرآورده از طریق کارت جایگاهها، خوشبینانه ظرفیت درآمدی روزانه ۱۰۰میلیاردتومان برای دولت ایجاد میکند؛ یعنی سالانه مبلغ ۳۶.۵همت به جیب دولت برمیگردد. این درآمد اندک درخالی حاصل نیشود که مصرف روزانه بنزین از تولید بیشتر شده و واردات آن سالانه ۴ میلیارد دلار هزینه دارد!
اما من با این کار مخالفم چون اجرای این سیاست ِ دمدستی، پنجرهی فرصت هر سیاست اصلاحی جدیتری را میبندد. به بیان دیگر، در حالیکه افکار عمومی پذیرش اصلاح شیوه فعلی مصرف بنزین و قیمتگذاری را دارد، اجرای این سیاست باعث میشود تورم انتظاری به وجود بیاید اما مسئله چندان حل نشود.
نکته آخر آنکه، #سیاستگذار حداقل ۵ راهکار برای کنترل مصرف تصویب کرده (از جمله انتقال سهمیه به کارت بانکی، افزودن LPG و متنوع کردن سبد سوخت، واردات خودرو برقی و نوسازی ناوگان حملونقل)، اما دولت تاکنون اجرا نکرده است.
۱.۶K
۱۲:۱۹