#گزارش_کارشناسی | مرکز پژوهش های مجلس بررسی کرد؛ ارزیابی اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو
دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن این مرکز در گزارشی با عنوان «سلسلهگزارشهای نظارتی منظومه قوانین و مقررات صنعت خودرو (۲): ارزیابی اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو با تمرکز بر مواد مربوط به بهبود وضعیت تولید و اسقاط؛ مواد ۲، ۳، ۵، ۶، ۷، ۹ و ۱۰» مطرح میکند که قانون ساماندهی صنعت خودرو با هدف ایجاد رقابتپذیری در صنعت و بازار خودرو در تاریخ ۲۶ آبانماه سال ۱۴۰۰ در مجلس شورای اسلامی مصوب شد. قانونگذار در این قانون و دو اصلاحیه بعدی آن بهترتیب در تاریخهای ۹ آذرماه سال ۱۴۰۱ و ۲۸ خردادماه سال ۱۴۰۲ در پی آن بود تا با اتخاذ سیاستهای تنظیمگرانه همچون واردات خودروی نو و کارکرده، اصلاح ساختار نهادی صنعت خودرو، ارتقای کیفیت و داخلیسازی خودروهای تولیدی، کاهش مصرف سوخت، تولید مشترک با خودروسازان خارجی و افزایش اسقاط خودروهای فرسوده بتواند هدف مورد نظر را تحقق بخشد.
لینک خبر | شماره مسلسل: ۲۰۰۹۰
بـــــلــــه | ایـــتــــا
دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن این مرکز در گزارشی با عنوان «سلسلهگزارشهای نظارتی منظومه قوانین و مقررات صنعت خودرو (۲): ارزیابی اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو با تمرکز بر مواد مربوط به بهبود وضعیت تولید و اسقاط؛ مواد ۲، ۳، ۵، ۶، ۷، ۹ و ۱۰» مطرح میکند که قانون ساماندهی صنعت خودرو با هدف ایجاد رقابتپذیری در صنعت و بازار خودرو در تاریخ ۲۶ آبانماه سال ۱۴۰۰ در مجلس شورای اسلامی مصوب شد. قانونگذار در این قانون و دو اصلاحیه بعدی آن بهترتیب در تاریخهای ۹ آذرماه سال ۱۴۰۱ و ۲۸ خردادماه سال ۱۴۰۲ در پی آن بود تا با اتخاذ سیاستهای تنظیمگرانه همچون واردات خودروی نو و کارکرده، اصلاح ساختار نهادی صنعت خودرو، ارتقای کیفیت و داخلیسازی خودروهای تولیدی، کاهش مصرف سوخت، تولید مشترک با خودروسازان خارجی و افزایش اسقاط خودروهای فرسوده بتواند هدف مورد نظر را تحقق بخشد. لینک خبر | شماره مسلسل: ۲۰۰۹۰توضیحات بیشتر
پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی بـــــلــــه | ایـــتــــا۶:۲۹