س
------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------نکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو ble.ir/join/MmRjMTRjOWble.ir/join/MmRjMTRjOW ۴خودرو بی دلیل گاز می خورد ویا دور موتور بالا می رود:استپرموتور.سنسور و موتوردریچه گاز(درصورت وجود.)مپ سنسور(سنسورفشارهوای ورودی).ایراد سیم،پدال و دریچه گاز.سیستم ورودی هوا و منیفولد(نشتی هوا از هوزینگ دریچه گاز).سنسور دورموتور.ای سی یو موتور (ایپرام یافلش برنامه ریزی شود.)انژکتورها وغیره.ممکن است در اثر شست وشوی موتور ویا بارندگی به بعضی از سنسوها مانند کیلومتر آب رسیده باشد وباعث کارکرد نامنظم وبهم ریختگی ای سی یو شود، معمولا با فلش رفع عیب می شود. ------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------نکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو ble.ir/join/MmRjMTRjOWble.ir/join/MmRjMTRjOW۷۳
------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------نکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو @cngkitchanell۷۳۲
------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------نکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو @cngkitchanell۳آموزش عیب یابیدر هنگام رانندگی، فرمان لغزش میکند, .که بنظر میرسد از چرخها منتقل میشود.هر چه این ارتعاشات بیشتر باشد مشکل بدتر است
دلایل
چرخها به بالانس احتیاج دارند.چرخها خورده شده اند.چرخ کج و یا خراب شده است.پیچهای چرخ شل شده اند.قسمت هایی در فرمان خورده شده و یا خراب شده است. ------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------نکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو @cngkitchanell۵۵روش تست فیوزهای خودرو چگونه است ابتدا یک متر سیسم افشان، یک عدد لامپ سقف پراید، گیره سوسماری و یک دستگاه فازمتر ساده چراغدار ولتاژ AC را تهیه کرده و سپس طبق مراحل پیش میرویم تا یک دستگاه جهت تست فیوزها بسازیم. پیچ فازمتر را باز کرده و قطعات داخلی آن را که شامل فنر، مقاومت و لامپ میشوند، خارج کنید. لامپی که تهیه کردهاید را درون فازمتر قرار دهید و سیم افشان را به یک سمت فنری که از درون فازمتر خارج کردید، وصل کنید، سپس فنر را مجددا وارد فازمتر کرده و روی لامپ قرار دهید. حال پیچ (درپوش) فازمتر را سوراخ کرده و بعد از عبور سیم افشان از سوراخ، آن را ببندید. در مرحله آخر نیز گیره سوسماری را به سر سیم وصل کنید.دستگاه تستر فیوز شما آماده است. اکنون میتوانید با اتصال گیره به بدنه و سر فازمتر به فیوزها، فیوز معیوب میباشد. ------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------نکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو @cngkitchanell۷۲
روش تست فیوزهای خودرو چگونه است ابتدا یک متر سیسم افشان، یک عدد لامپ سقف پراید، گیره سوسماری و یک دستگاه فازمتر ساده چراغدار ولتاژ AC را تهیه کرده و سپس طبق مراحل پیش میرویم تا یک دستگاه جهت تست فیوزها بسازیم. پیچ فازمتر را باز کرده و قطعات داخلی آن را که شامل فنر، مقاومت و لامپ میشوند، خارج کنید. لامپی که تهیه کردهاید را درون فازمتر قرار دهید و سیم افشان را به یک سمت فنری که از درون فازمتر خارج کردید، وصل کنید، سپس فنر را مجددا وارد فازمتر کرده و روی لامپ قرار دهید. حال پیچ (درپوش) فازمتر را سوراخ کرده و بعد از عبور سیم افشان از سوراخ، آن را ببندید. در مرحله آخر نیز گیره سوسماری را به سر سیم وصل کنید.دستگاه تستر فیوز شما آماده است. اکنون میتوانید با اتصال گیره به بدنه و سر فازمتر به فیوزها، فیوز معیوب میباشد. ------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------نکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو @cngkitchanell۱۴۱۱#ویژه/// ️تاثیر گاز CNG بر موتور ماشین؛ دورغ یا واقعیت!ble.ir/join/MmRjMTRjOW
همراهان همیشگی سلام؛ یکی از فواید استفاده از CNG از ده ها فایده ، میشه به افزایش عمر موتور و ماشین اشاره کردخیلیا میگن چطوری؟ گاز که ماشینو داغون میکنه! درسته! وقتی شما از ماشین گاز سوز انتظار دارید:️شتاب صفر تا صدش ۳ثانیه باشه️دنده ۵ همه گردنه ها رو بالا بره️هنوز دمای موتور پایینه آسفاتو با چنگ بکنه️پاتو تا جایی که میشه رو گاز فشار بدی تا کم نیارهble.ir/join/MmRjMTRjOW
خب معلومه گاز ماشینو داغون میکنه ما بی تقصیریمتقصیرکار گازه بخاطر اینکه:ضربه ای که به پیستون وارد میکنه آهسته ترهفشاری که به شاتون و یاتاقان وارد میشه کمترهخیلی از هزینه ها مثل فیلترها رو کمتر میکنهنیاز به پمپ بنزین و تجهیزات مستهلک پذیر نداره
خب آره بهتره بنزین بسوزونیم که هر ۶۰۰ کیلومتر ۶۰ هزارتومن بدیم اما ۳۰ تومن به گاز ندیم
کمی فکر کنید...چی میشه اگه:روی گاز فشار کمتری به موتور بیاریمجایی که دنده ۲ نمیکشه بریم ۱دنده ها رو پر کنیم که دنده بعدی در آسایش باشهشتاب صفر تا صد ۳۰ ثانیه بشهسرگاز شتاب بگیریم نه ته گازیادمون نره ماشینو با بنزین خاموش کنیم.
------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------
CNGCARنکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو ble.ir/join/MmRjMTRjOW
️تاثیر گاز CNG بر موتور ماشین؛ دورغ یا واقعیت!ble.ir/join/MmRjMTRjOWهمراهان همیشگی سلام؛ یکی از فواید استفاده از CNG از ده ها فایده ، میشه به افزایش عمر موتور و ماشین اشاره کردخیلیا میگن چطوری؟ گاز که ماشینو داغون میکنه! درسته! وقتی شما از ماشین گاز سوز انتظار دارید:
️شتاب صفر تا صدش ۳ثانیه باشه️دنده ۵ همه گردنه ها رو بالا بره️هنوز دمای موتور پایینه آسفاتو با چنگ بکنه️پاتو تا جایی که میشه رو گاز فشار بدی تا کم نیارهble.ir/join/MmRjMTRjOWخب معلومه گاز ماشینو داغون میکنه
ما بی تقصیریمتقصیرکار گازه بخاطر اینکه:ضربه ای که به پیستون وارد میکنه آهسته ترهفشاری که به شاتون و یاتاقان وارد میشه کمترهخیلی از هزینه ها مثل فیلترها رو کمتر میکنهنیاز به پمپ بنزین و تجهیزات مستهلک پذیر ندارهخب آره بهتره بنزین بسوزونیم که هر ۶۰۰ کیلومتر ۶۰ هزارتومن بدیم اما ۳۰ تومن به گاز ندیم
کمی فکر کنید...چی میشه اگه:
روی گاز فشار کمتری به موتور بیاریمجایی که دنده ۲ نمیکشه بریم ۱دنده ها رو پر کنیم که دنده بعدی در آسایش باشهشتاب صفر تا صد ۳۰ ثانیه بشهسرگاز شتاب بگیریم نه ته گازیادمون نره ماشینو با بنزین خاموش کنیم.------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------CNGCARنکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو ble.ir/join/MmRjMTRjOW۲۳۱عیب یابی عمل احتراق از راه رنگ دود اگزوز:
دود سیاه:خروج دود سیاه از سیستم اگزوز به معنی غنی بودن نسبت سوخت به هوا(یعنی خارج شدن از محدوده استوکیومتریک 14.7:1)،زیادتر بودن بنزین نسبت به هوا خواهد بود.دود سیاه شاید در ابتدای روشن نمودن خودرو،مخصوصا در هنگام سرد بودن موتور دیده شود اما در صورتیکه پس از گرم شدن موتور نیز باز این مشکل دیده شد باید در صدد رفع آن برآمد.در زمان خروج دود سیاه میزان هیدروکربورهای نسوخته زیاد خواهد بود.
دلایل:1.در صورت کاربراتوی، تنظیم نبودن کاربراتور(به ساسات توجه شود)2.صحیح نبودن تایمینگ موتور3.وجود نشتی در انژکتورها4.گرفتگی فیلتر هوا5.فشار بیش از حد در سیستم سوخت رسانی
دود سفید:دود سفید را باید جدی گرفت!شایع ترین احتمالی که در زمان خروج دود سفید از اگزوز ممکن است وجود داشته باشد،سوختن مایع خنک کننده موتور درون محفظه احتراق است که در این زمان به قول مکانیک ها خودرو آب روغن غاطی کرده!در این زمان ابتدا سطح مایع خنک کننده را چک کنید و در صورت کم شدن به آن بیافزایید.عیب دیگری که ممکن است مسبب بوجود آمدن دود سفید باشد سوختن روغن هیدرولیک درون گیربکس خودروست.مشاهده دود سفید در صبح و مخصوصا سرد بودن هوا طبیعی است؛اما در صورت گرم شدن و ادامه این روند مسئله از جایی دیگر است.
دلایل:1.سوختن واشر سرسیلندر2. ترک خوردگی سرسیلندر و یا بلوکه موتور3.سوختن روغن هیدرولیک گیربکس
دود خاکستری مایل به آبی:
خروج دوی به این رنگ از سیستم اگزوز معنایی نمی تواند داشته باشد مگر،سوختن روغن موتور درون محفظه احتراق.توجه!در صورتیکه دود خروجی از اگزوز خودرو به رنگ آبی بود حتما در ابتدا سطح روغن موتور را چک نمائید.در صورت پایین تر بودن میزان روغن از حد مجاز حتما به روغن درون موتور بیافزایید تا از خطات جدی که نداشتن روعن میتواند برای موتور اتومبیل بوجود بیاورد جلوگیری کنید.
دلایل:1.شکستن رینگ پستون2.خراش برداشتن دیواره سیلندر3.شکستگی و یا خرابی در بوش سوپاپ------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------
CNGCARنکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو ble.ir/join/MmRjMTRjOW
دود سیاه:خروج دود سیاه از سیستم اگزوز به معنی غنی بودن نسبت سوخت به هوا(یعنی خارج شدن از محدوده استوکیومتریک 14.7:1)،زیادتر بودن بنزین نسبت به هوا خواهد بود.دود سیاه شاید در ابتدای روشن نمودن خودرو،مخصوصا در هنگام سرد بودن موتور دیده شود اما در صورتیکه پس از گرم شدن موتور نیز باز این مشکل دیده شد باید در صدد رفع آن برآمد.در زمان خروج دود سیاه میزان هیدروکربورهای نسوخته زیاد خواهد بود.
دلایل:1.در صورت کاربراتوی، تنظیم نبودن کاربراتور(به ساسات توجه شود)2.صحیح نبودن تایمینگ موتور3.وجود نشتی در انژکتورها4.گرفتگی فیلتر هوا5.فشار بیش از حد در سیستم سوخت رسانی
دود سفید:دود سفید را باید جدی گرفت!شایع ترین احتمالی که در زمان خروج دود سفید از اگزوز ممکن است وجود داشته باشد،سوختن مایع خنک کننده موتور درون محفظه احتراق است که در این زمان به قول مکانیک ها خودرو آب روغن غاطی کرده!در این زمان ابتدا سطح مایع خنک کننده را چک کنید و در صورت کم شدن به آن بیافزایید.عیب دیگری که ممکن است مسبب بوجود آمدن دود سفید باشد سوختن روغن هیدرولیک درون گیربکس خودروست.مشاهده دود سفید در صبح و مخصوصا سرد بودن هوا طبیعی است؛اما در صورت گرم شدن و ادامه این روند مسئله از جایی دیگر است.
دلایل:1.سوختن واشر سرسیلندر2. ترک خوردگی سرسیلندر و یا بلوکه موتور3.سوختن روغن هیدرولیک گیربکس
دود خاکستری مایل به آبی:
خروج دوی به این رنگ از سیستم اگزوز معنایی نمی تواند داشته باشد مگر،سوختن روغن موتور درون محفظه احتراق.توجه!در صورتیکه دود خروجی از اگزوز خودرو به رنگ آبی بود حتما در ابتدا سطح روغن موتور را چک نمائید.در صورت پایین تر بودن میزان روغن از حد مجاز حتما به روغن درون موتور بیافزایید تا از خطات جدی که نداشتن روعن میتواند برای موتور اتومبیل بوجود بیاورد جلوگیری کنید.
دلایل:1.شکستن رینگ پستون2.خراش برداشتن دیواره سیلندر3.شکستگی و یا خرابی در بوش سوپاپ
------------------- منتظر نکات فنی ما باشید-------------------CNGCARنکات مهم آموزشی سیانجی و خودرو ble.ir/join/MmRjMTRjOW۲۰پیشنهاد برای مجله فراموش نشه
۸۴۲