ل
میدان مین: ۳ اشتباه مرگبار در تنظیم لایحه تاخیراتبسیاری از لوایح تاخیرات، تنها به دلیل اشتباهات ساده رد میشوند. برای اینکه زحمات شما هدر نرود، حتماً از این سه مورد پرهیز کنید:
۱. لحن تهاجمی و غیرحرفهای
لایحه شما باید «مستدل و محترمانه» باشد، نه یک نامه شکایتآمیز!
از کلمات احساسی و اتهامآمیز دوری کنید تا جنبه تخصصی و حقوقی متن حفظ شود.۲. عدم اعلام بهموقع (Claim Notification)
طبق شرایط عمومی پیمان، شما موظفید مشکلات و ادعاهای خود را در «اسرع وقت» مطابق با برنامه زمان بندی، به کارفرما اعلام کنید.
اگر یک سال بعد از بروز مشکل ادعا کنید، لایحه شما از نظر قانونی فاقد ارزش خواهد بود.۳. ضعف در اثبات رابطه علت و معلولی
فقط لیست کردن مشکلات کافی نیست! شما باید به وضوح نشان دهید که:
«چگونه» آن مشکل خاص، باعث «این تاخیر مشخص» شده است. (برقراری پیوند مستقیم بین علت و معلول) لایحه تاخیرات، شناسنامه موفقیت پروژه شماست؛ آن را به متخصص بسپارید.اگر درگیر چالشهای قراردادی هستید یا برای احقاق حقوق پروژه خود نیاز به یک لایحه تاخیرات حرفهای و مستدل دارید، من در کنار شما هستم.
خدمات تخصصی من: تدوین و بازنگری لوایح تاخیرات و ادعا (Claim) تحلیل و مدلسازی تاخیرات بر اساس استانداردهای بینالمللی مشاوره تخصصی رایگان در بررسی لوایح تاخیرات آموزش شخصی و سازمانی تاخیرات، ادعا و برنامه ریزی و کنترل پروژهبرای مشاوره اولیه و رایگان و بررسی پرونده تاخیرات خود بصورت تخصصی و تهیه دوره های آموزشی، با من در ارتباط باشید. کانال بله :ble.ir/join/F19tbnaRL4 راه ارتباطی تماس :09351001492 اگر در حوزه تاخیرات و ادعا فعالیت می کنید، این مطلب را برای همکارانتان ارسال کنید.گروه مهندسی دیلی گارد (سعید غفاری) | @DelayGuard
۲۱ سرمایهگذاری روی خودت، پُر سودترین معامله است.آیا میدانستی یک لایحه تاخیرات اصولی میتواند سرنوشت مالی یک پروژه را تغییر دهد؟
🦾 من دو ابزار قدرتمند برای موفقیت تو آماده کردهام که مسیر حرفهایات را دگرگون میکند:
فتح قله استخدام:دوره طلایی «نمونه سوالات مصاحبه کنترل پروژه» مبلغ سرمایهگذاری: ۳,۰۰۰,۰۰۰ تومان پادشاهی در مهندسی ادعا: دوره حرفهای «هایپر تاخیرات» (آنالیز جامع تاخیرات و کلیم) مبلغ سرمایهگذاری: ۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان با این دو بال، از یک کارشناس معمولی به یک متخصص کلیدی تبدیل شو که هر شرکتی آرزوی همکاری با او را دارد. برای دریافت دورهها و شروع مسیر حرفهای، همین الان به شماره تماس اعلامی در بله پیام بده و برای همکاران و دوستانی که نیاز امروزشان به این آموزش ها وابسته است، این محتوا را ارسال کنید.ارادتمند، سعید غفاری
09351001492گروه مهندسی دیلی گارد (سعید غفاری) | @DelayGuard
۴لایحه تاخیرات - سعید غفاری
پیام
پاسخ به چالش مهندسی ادعا: تأخیرات در پروژههای EPCسلام به همه همراهان عزیز؛ ممنون از مشارکت فوقالعادهتون در نظرسنجی! بریم سراغ تحلیل این موضوع که خیلیا رو در جلسات رسیدگی به چالش میکشه: پاسخ صحیح: گزینهی ۳(بستگی به تحلیل مسیر بحرانی برنامه و میزان شناوریها دارد)چرا این گزینه؟ بیاین فنی بررسی کنیم: ۱. همه تأخیرها «تمدید آور» نیستند! برخی از دوستان گزینهی ۱ را انتخاب کردند، اما نکته اینجاست که هر تأخیری از سمت کارفرما لزوماً باعث تأخیر در «تاریخ تحویل نهایی» نمیشود. اگر فعالیتهای مهندسی (E) دارای شناوری (Float) باشند، تا زمانی که تأخیر کارفرما از آن میزان شناوری فراتر نرود، تاریخ پایان پروژه تغییر نمیکند. در این حالت، تأخیر «غیرمجاز» یا دستکم «بدون حق تمدید زمان» تلقی میشود.۲. جبهه کاری باز در سایت (C) همیشه دلیل بر رد ادعا نیست! اینکه پیمانکار در سایت جبهه کاری دارد (گزینه ۲)، به تنهایی دلیل نمیشود که تأخیر مهندسی را نادیده بگیریم. ممکن است آن جبهه کاری در مسیر غیربحرانی باشد و تأخیر مهندسی دقیقاً گلوی مسیر بحرانی پروژه را گرفته باشد!۳. منطق تحلیل شبکه (CPM) حرف آخر را میزند در پروژههای EPC، مجاز شدن تأخیرات مهندسی منوط به این است که ثابت کنید: فعالیت مورد نظر روی مسیر بحرانی بوده است. یا اینکه تأخیر باعث شده توالی منطقی کارها بهم بخورد و نیاز به «تخصیص مجدد منابع» باشد.امیدوارم این تحلیل به دیدِ فنیتون در پروژهها کمک کنه. اگر سوالی دارید از من بپرسید. برای مشاوره اولیه و رایگان و بررسی پرونده تاخیرات خود بصورت تخصصی و تهیه دوره های آموزشی، با من در ارتباط باشید. لینک کانال بله : [ble.ir/join/F19tbnaRL4] راه ارتباطی : 09351001492 اگر در حوزه تاخیرات، مدیریت ادعا و برنامه ریزی و کنترل پروژه فعالیت می کنید، این مطلب را برای همکارانتان ارسال کنید.گروه مهندسی دیلی گارد (سعید غفاری) | @DelayGuard۴۲ آیا واژه «میتواند» در قرارداد، حقِ تاخیر به کارفرما میدهد؟بسیاری از کارفرمایان در جلسات لایحه تاخیرات ادعا میکنند: «چون در قرارداد آمده کارفرما میتواند پیشپرداخت بدهد، پس الزامی در زمان پرداخت نبوده و بابت تاخیر آن، تمدید وقت تعلق نمیگیرد!»
پاسخ فنی و حقوقی برای کوبیدن این استدلال:۱. تبدیل اختیار به تعهد: به محض اینکه کارفرما ضمانتنامه رو ازت گرفت، «اختیار» به «تعهد» تبدیل شده و طبق بخشنامه ۵۰۹۰، ریال به ریالش برات روزهای تمدید میسازه!
۲. تفسیر بر اساس رفتار: طبق اصول حقوقی، وقتی کارفرما پرداخت اقساط را شروع کرده، یعنی پذیرفته که این نقدینگی جزئی از ساختار مالی پروژه است. پس تاخیر در آن، طبق بخشنامه ۵۰۹۰ مستحق تمدید است.
۳. نقض هدف تجهیز: پیشپرداخت (طبق ماده ۳۶) برای تقویت بنیه مالی جهت «تجهیز به موقع» است. تزریق دیرهنگام نقدینگی، فلسفه وجودی این بند را نقض کرده و باعث تاخیر در جبهههای کاری شده است.
نتیجهگیری:واژه «میتواند» فقط تا قبل از توافق و اخذ ضمانتنامه اعتبار دارد. به محض ورود به فاز اجرایی، هر روز تاخیر در واریز نسبت به مواعد قانونی، «تاخیر مجاز» محسوب میشود.برای مشاوره اولیه و رایگان و بررسی پرونده تاخیرات خود بصورت تخصصی و تهیه دوره های آموزشی، با من در ارتباط باشید. لینک کانال بله : [ble.ir/join/F19tbnaRL4] راه ارتباطی : 09351001492 اگر در حوزه تاخیرات، مدیریت ادعا و برنامه ریزی و کنترل پروژه فعالیت می کنید، این مطلب را برای همکارانتان ارسال کنید.گروه مهندسی دیلی گارد (سعید غفاری) | @DelayGuard
#لایحه_تاخیرات #پیمانکاری #بخشنامه_۵۰۹۰ #مدیریت_ادعا #حقوق_مهندسی
۲۲ لایحه تأخیرات؛ «سپر دفاعی» یا «برگ برنده»؟ بسیاری از پیمانکاران فکر میکنند لایحه تأخیرات فقط یک مستند قانونی برای فرار از جریمه (خسارت تأخیرات) است. اما در واقعیت، یک لایحه هوشمندانه، «پولِ نقد» است که در شکافِ زمان پنهان شده!
کجای کار میلنگد؟بزرگترین اشتباه در لایحههای تأخیرات، تمرکزِ صرف بر «علتها» است. اینکه بگوییم «کارفرما نقشه نداد» کافی نیست. کارفرما بهراحتی مچ شما را میگیرد: «نقشه نداشتی، اما فلان جبهه کاری که باز بود! چرا آنجا کار نکردی؟» فرمول طلایی برای یک لایحه غیرقابل رد (بر اساس منطق CPM):۱. تأخیر را «ایزوله» کنید!
ثابت کنید که تأخیرِ کارفرما دقیقاً روی «مسیر بحرانی» پروژه چنبره زده بود. تأخیری که روی مسیر غیربحرانی باشد، فقط «شناوری» را کم میکند و به شما «زمان» نمیدهد!۲. تأخیرات همزمان (Concurrent Delays)
هوشمندانهترین بخش لایحه اینجاست. اگر همزمان هم شما مقصر بودید و هم کارفرما، باید ثابت کنید که تأخیر کارفرما «غالب» بوده است. طبق عرف مهندسی، تا جبهه کار تحویل نشود، قصور پیمانکار در تجهیز، تأخیر محسوب نمیشود!۳. از «هزینه بالاسری» نگذرید!
تمدید زمان بدون پول، یعنی مرگ تدریجی شرکت! در لایحه خود حتماً بند «خسارت ناشی از تطویل پروژه» را بگنجانید. تمدید مجاز بدون جبران هزینه بالاسری، یعنی شما دارید هزینه اشتباه کارفرما را از جیب خودتان میدهید! اشتباهات مرگبار در نامهنگاری که لایحه شما را نابود میکند: کلیگویی: نوشتن جملاتی مثل «به دلیل مشکلات عدیده، کار متوقف شد». (اشتباه! باید بنویسید: طبق نامه شماره فلان، عدم ابلاغ نقشه فونداسیون باعث توقف فعالیت شماره ۱۰۲ گردید). فراموش کردن پیوستها: نامهای که به پیوست آن «برنامه زمانبندی مصوب» یا «صورتجلسه کارگاهی» نباشد، فقط یک کاغذ باطله است. تأخیر در اعلام: طبق ماده جنجالی موافقتنامه، شما زمان محدودی (مثلاً ۱۰ یا ۲۱ روز) دارید تا وقوع تأخیر را اعلام کنید. اگر دیر بگویید، حق ادعا را از خودتان سلب کردهاید! نکته حرفهای برای مدیران پروژه:لایحه تأخیرات را برای «روزِ داوری» ننویسید؛ آن را در طول پروژه و با «نامهنگاریهای پیشگیرانه» بسازید. نامهای که امروز در پاسخ به یک بینظمی کوچک کارفرما میزنید، خشت اول لایحهای است که سال دیگر شرکت شما را از جریمههای میلیاردی نجات میدهد. برای مشاوره اولیه و رایگان و بررسی پرونده تاخیرات خود بصورت تخصصی و تهیه دوره های آموزشی، با من در ارتباط باشید. لینک کانال بله : [ble.ir/join/F19tbnaRL4] راه ارتباطی : 09351001492 اگر در حوزه تاخیرات، مدیریت ادعا و برنامه ریزی و کنترل پروژه فعالیت می کنید، این مطلب را برای همکارانتان ارسال کنید.گروه مهندسی دیلی گارد (سعید غفاری) | @DelayGuard
#لایحه_تاخیرات #پیمانکاری #بخشنامه_۵۰۹۰ #مدیریت_ادعا #حقوق_مهندسی
۲۱ وقتی «بیسوادی فنی»، سدِ راهِ احقاق حق میشود! عجیبترین جملهای که یک کارشناس مدیریت ادعا ممکن است از کارفرمای بی سواد بشنود این است:«چون اسم SCL در قرارداد نیست، پس تاخیرات فنی ات را با این پروتکل مدلسازی نکن!»
این حرف دقیقاً مثل این است که به مهندس محاسب بگویید: «چون در قرارداد اسم نرمافزار Etabs نیامده، ساختمان را با چرتکه طراحی کن!» یا به پزشک بگویید: «چون اسم MRI در لیست نیست، از روی رنگ چشم بیمار جراحی کن!»
اما چرا این حرف نشانهی بیسوادی است؟
متدولوژی، ابزار است نه کالا: پروتکل SCL یک استاندارد جهانی برای «کالبدشکافی زمان» است. این یک ابزار تخصصی در دست مشاور است تا «تأخیر مجاز» را از دلِ آشفتگیهای پروژه بیرون بکشد. ترس از منطق ریاضی: کارفرمایی که میگوید از متدهای علمی استفاده نکن، در واقع از «غیرقابل نفوذ بودن» لایحه شما میترسد. او ترجیح میدهد لایحه شما یک متن انشایی باشد تا بتواند با سلیقه خودش آن را رد کند، نه یک مدل ریاضی که راهی برای فرار باقی نمیگذارد! 🧮 عقبماندگی از دنیای قراردادها: کسی که هنوز فکر میکند برای استفاده از دانش روز دنیا حتماً باید اجازه کتبی در قرارداد داشته باشد، هنوز در عصرِ لایحههای «کیلویی» و «رابطهای» مانده است. سخن آخر:پیمانکار عزیز! اگر لایحه تو بر اساس استانداردهای بینالمللی (مثل SCL یا AACE) مدلسازی نشود، در جلسات داوری و قضایی، سلاحی برای دفاع نخواهی داشت. اجازه نده ناآگاهیِ دیگران، باعث ضبط ضمانتنامههای تو شود.
🦾 تخصص ما، تبدیلِ آشفتگیهای پروژه به منطقِ ریاضی است.
برای مشاوره اولیه و رایگان و بررسی پرونده تاخیرات خود بصورت تخصصی و تهیه دوره های آموزشی، با من در ارتباط باشید. لینک کانال بله : [ble.ir/join/F19tbnaRL4] راه ارتباطی : 09351001492 اگر در حوزه تاخیرات، مدیریت ادعا و برنامه ریزی و کنترل پروژه فعالیت می کنید، این مطلب را برای همکارانتان ارسال کنید.گروه مهندسی دیلی گارد (سعید غفاری) | @DelayGuard
#لایحه_تاخیرات #پیمانکاری #بخشنامه_۵۰۹۰ #مدیریت_ادعا #حقوق_مهندسی
۵۱
فاجعهای به نام «پروژه تمامشده اما جیبِ خالی!»
بعضی پیمانکارها پروژه را با خوندل تمام میکنند...ولی آخرش بدهکارتر از روز اول میشوند.
میدانید چرا؟ چون فکر میکنند اگر فقط چرخِ پروژه بچرخد، همهچیز خوب است. اما واقعیت تلخ اینجاست:
هزینهها بالا میرود، اما تعدیل نمیگیرند! (چون تأخیراتشان غیرمجاز شده) مطالبات معلق میماند! (چون زبانِ دفاع در برابر کارفرما را بلد نیستند)پروژه کش میآید و جریمههای تأخیر، سود را میبلعد!
مهندس عزیز؛مشکل پروژه تو فقط «فنی» یا «کمبود مصالح» نیست.مشکل، نابلدی در «مدیریت ادعا» و «حقوق پیمان» است.
پیمانکاری که لایحه تأخیرات فنی و قانونی ندارد، مثل سربازی است که بدون اسلحه به جنگ رفته؛ محکوم به شکست است، حتی اگر بهترین مهندس دنیا باشد.
من اینجا هستم تا بهتون بگم که از کدام سوراخ گزیده میشوید و چطور لایحه تأخیرات میتواند ضرر شما را تبدیل به سود کند.
اگر پروژهات وارد ضرر شده و نمیدانی چطور حق شرکت را از کارفرما بگیری، با من در تماس باش.برای مشاوره اولیه و رایگان و بررسی پرونده تاخیرات خود بصورت تخصصی و تهیه دوره های آموزشی، با من در ارتباط باشید.
لینک کانال بله : [ble.ir/join/F19tbnaRL4]
راه ارتباطی : 09351001492
اگر در حوزه تاخیرات، مدیریت ادعا و برنامه ریزی و کنترل پروژه فعالیت می کنید، این مطلب را برای همکارانتان ارسال کنید.
گروه مهندسی دیلی گارد (سعید غفاری) | @DelayGuard
#لایحه_تاخیرات #پیمانکاری #بخشنامه_۵۰۹۰ #مدیریت_ادعا #حقوق_مهندسی
بعضی پیمانکارها پروژه را با خوندل تمام میکنند...ولی آخرش بدهکارتر از روز اول میشوند.
میدانید چرا؟ چون فکر میکنند اگر فقط چرخِ پروژه بچرخد، همهچیز خوب است. اما واقعیت تلخ اینجاست:
هزینهها بالا میرود، اما تعدیل نمیگیرند! (چون تأخیراتشان غیرمجاز شده) مطالبات معلق میماند! (چون زبانِ دفاع در برابر کارفرما را بلد نیستند)پروژه کش میآید و جریمههای تأخیر، سود را میبلعد!مهندس عزیز؛مشکل پروژه تو فقط «فنی» یا «کمبود مصالح» نیست.مشکل، نابلدی در «مدیریت ادعا» و «حقوق پیمان» است.
پیمانکاری که لایحه تأخیرات فنی و قانونی ندارد، مثل سربازی است که بدون اسلحه به جنگ رفته؛ محکوم به شکست است، حتی اگر بهترین مهندس دنیا باشد.
من اینجا هستم تا بهتون بگم که از کدام سوراخ گزیده میشوید و چطور لایحه تأخیرات میتواند ضرر شما را تبدیل به سود کند.اگر پروژهات وارد ضرر شده و نمیدانی چطور حق شرکت را از کارفرما بگیری، با من در تماس باش.
برای مشاوره اولیه و رایگان و بررسی پرونده تاخیرات خود بصورت تخصصی و تهیه دوره های آموزشی، با من در ارتباط باشید. لینک کانال بله : [ble.ir/join/F19tbnaRL4] راه ارتباطی : 09351001492 اگر در حوزه تاخیرات، مدیریت ادعا و برنامه ریزی و کنترل پروژه فعالیت می کنید، این مطلب را برای همکارانتان ارسال کنید.گروه مهندسی دیلی گارد (سعید غفاری) | @DelayGuard
#لایحه_تاخیرات #پیمانکاری #بخشنامه_۵۰۹۰ #مدیریت_ادعا #حقوق_مهندسی
۳۲
پول، سوختِ قطار پروژه است؛ وقتی نیست، زمان هم میایستد! خیلی از کارفرماها فکر میکنند اگر صورتوضعیت پیمانکار را دیر پرداخت کنند، نهایتاً باید یک «خسارت تاخیر تادیه» ناچیز بدهند و تمام! اما واقعیت حقوقی چیز دیگری است.
آیا میدانستید «تأخیر مالی» قدرتمندترین ابزار برای «مجاز کردن تأخیرات پروژه» است؟ در لایحه تأخیرات، وقتی از «بخشنامه ۵۰۹۰» حرف میزنیم، یعنی داریم از یک «فرمول ریاضیِ بیرحم» دفاع میکنیم که هیچ سلیقهای در آن دخیل نیست. ۳ نکته طلایی که هر مدیر پروژهای باید درباره تأخیرات مالی بداند: فرمول ۵۰۹۰ اثبات نمیخواهد! کارفرما نمیتواند بگوید «چون کارگاه تعطیل نشد، پس تمدید نمیدهم». بخشنامه ۵۰۹۰ یک «اماره قانونی» است. یعنی به محض اینکه تاریخِ پرداخت از موعد مقرر (طبق عرف یا قرارداد) گذشت، فرمول فعال میشود. چه کارگاه سه شیفت کار کرده باشد، چه تعطیل بوده باشد، پیمانکار محق به تمدید زمان است. ماده ۵۲۲ قانون مدنی، رفیقِ بخشنامه ۵۰۹۰! خیلیها فکر میکنند یا باید تمدید بگیرند یا خسارت ریالی. اشتباه نکنید! - تمدید زمان (۵۰۹۰): برای فرار از جریمه دیرکرد (Liquidated Damages) است.- خسارت تادیه (۵۲۲): برای جبران کاهش ارزش پول شماست.شما حق دارید هر دو را مطالبه کنید. کارفرما نمیتواند با دادن یکی، دیگری را سلب کند. حسن نیت پیمانکار، علیه او نیست! اگر با وجود بیپولی، پروژه را با چنگ و دندان زنده نگه داشتید، این «ایثار» شماست، نه «تکلیف». کارفرما حق ندارد از تعطیل نشدن کارگاه برای رد تمدید استفاده کند. طبق اصول حقوقی، هیچکس نباید از حُسن نیت خود ضرر ببیند. یک هشدار به پیمانکاران:اگر صورتوضعیتی دارید که پرداخت نشده، سکوت نکنید! هر روز تأخیر کارفرما، میتواند چندین روز به زمان مجاز شما اضافه کند و شما را از خطر «ضبط ضمانتنامه» و «جریمههای سنگین» نجات دهد.پیمان یعنی توازن؛ توازن که به هم بخورد، قانون پشتِ طرفِ مظلوم میایستد.برای مشاوره اولیه و رایگان و بررسی پرونده تاخیرات خود بصورت تخصصی و تهیه دوره های آموزشی، با من در ارتباط باشید. لینک کانال بله : [ble.ir/join/F19tbnaRL4] راه ارتباطی : 09351001492 اگر در حوزه تاخیرات، مدیریت ادعا و برنامه ریزی و کنترل پروژه فعالیت می کنید، این مطلب را برای همکارانتان ارسال کنید.گروه مهندسی دیلی گارد (سعید غفاری) | @DelayGuard
#لایحه_تاخیرات #پیمانکاری #بخشنامه_۵۰۹۰ #مدیریت_ادعا #حقوق_مهندسی#کنترل_پروژه #لایحه_تاخیرات #بخشنامه_۵۰۹۰ #مدیریت_پیمان #حقوق_مهندسی #شرایط_عمومی_پیمان
۴
بازی با اعداد در بخشنامه ۵۰۹۰؛ چطور تمدید زمان را حداکثری کنیم؟ خیلی از پیمانکاران لایحه تأخیرات را طبق یک فرمول ساده مینویسند و همان را میپذیرند. اما تفاوت یک «مدیر پروژه معمولی» با یک «متخصص ادعا (Claim)»، در همین جزئیاتِ محاسباتی است.
۳ تکنیک طلایی برای محاسبه تمدید زمان در شرایط دشوار مالی:۱. تلهی «پرداخت قسطی»؛ هر قسط یک صورتوضعیت است!
کارفرماها برای کاهش فشار مالی، صورتوضعیت شما را تایید میکنند اما صورت وضعیت شما را در چند قسط پرداخت میکنند. اشتباه رایج: لایحه را برای کل مبلغ صورتوضعیت و با یک تاریخ پرداخت بنویسید. راهکار حرفهای: هر قسط را به عنوان یک «صورتوضعیت مجزا» در نظر بگیرید. اگر یک صورتوضعیت ۵ میلیارد تومانی را در ۵ قسط پرداخت کردهاند، شما «۵ بار» فرمول ۵۰۹۰ را اجرا میکنید. هر قسط یک «تاریخ شروع تأخیر» جداگانه دارد و این یعنی تمدید زمان بهصورت تصاعدی افزایش مییابد!۲. مبلغ «خالص» به جای «ناخالص»؛ واقعبین باشید!
در فرمول بخشنامه ۵۰۹۰، مبلغی که در صورتوضعیت درج شده (ناخالص)، شامل مالیات، کسورات قانونی و ضمانتهای حسن انجام کار است.نکته کلیدی: نقدینگی که به دست پیمانکار میرسد و برای چرخش پروژه استفاده میشود، «مبلغ خالص» است و هرگاه صورت وضعیت قسطی پرداخت شد به ازای تمدید پیمان، میبایست مبلغ خالص را در این حالت در فرمول درج کنید. وقتی در لایحه، «مبلغ خالص» را مبنا قرار میدهید، در واقع دارید «ضرر واقعی» نقدینگی را فریاد میزنید. این کار باعث میشود استدلال شما در مورد «کاهش توان اجرایی به دلیل کمبود نقدینگی» بسیار مستدلتر و منطقیتر باشد.۳. حذف ضریب ۰.۶۹۵؛ تمدید ۱۰۰ درصدی!
در برخی نسخهها و تفاسیر بخشنامه ۵۰۹۰، یک ضریب تعدیل (حدود ۰.۶۹۵) برای کاهش میزان تمدید به کار میرود تا تمدیدها بیش از حد زیاد نشوند. استراتژی تهاجمی: در لایحه خود، این ضریب را برای صورت وضعیت اقساطی حذف کنید و تمدید را روی ۱۰۰٪ محاسبه کنید. توجیه فنی: اعلام کنید که در شرایط تورمی فعلی و با توجه به «شدت تأثیر نقدینگی بر تجهیزات و نیروی انسانی»، این ضریب تعدیلی دیگر کاربرد ندارد و هر روز تأخیر مالی، دقیقاً منجر به یک روز توقف یا کندی در پروژه شده است. (اینجا باید روی «واقعیتهای اقتصادی» مانور داد) جمعبندی برای مدیران پروژه:اگر لایحه شما را بر اساس اعداد «ساده و پذیرفته شده» بنویسید، کارفرما راحت آن را رد میکند. اما وقتی لایحه را بر اساس «تکهتکه کردن اقساط» و «مبالغ خالص» و «حذف ضرایب تعدیلی» بنویسید، کارفرما را در موقعیتی قرار میدهید که برای رد کردن آن، باید استدلالهای بسیار پیچیدهای بیاورد.
یادتان باشد: در لایحه تأخیرات، شما نمیجنگید که فقط زمان بگیرید؛ شما میجنگید تا «جریمه دیرکرد» را صفر کنید.برای مشاوره اولیه و رایگان و بررسی پرونده تاخیرات خود بصورت تخصصی و تهیه دوره های آموزشی، با من در ارتباط باشید. لینک کانال بله : [ble.ir/join/F19tbnaRL4] راه ارتباطی : 09351001492 اگر در حوزه تاخیرات، مدیریت ادعا و برنامه ریزی و کنترل پروژه فعالیت می کنید، این مطلب را برای همکارانتان ارسال کنید.گروه مهندسی دیلی گارد (سعید غفاری) | @DelayGuard
#لایحه_تاخیرات #پیمانکاری #بخشنامه_۵۰۹۰ #مدیریت_ادعا #حقوق_مهندسی#مدیریت_پیمان #بخشنامه_۵۰۹۰ #لایحه_تاخیرات #کنترل_پروژه #حقوق_پیمانکار #مدیریت_مالی_پروژه
۳