همتی؛ عضو کمیسیون انرژی:مدیریت ناترازی انرژی برپایه دو محور «توسعه سوختهای جایگزین» و «عدالت در تخصیص یارانه»
با اینکه ظرفیت تولید پالایشگاههای کشور روی ۱۰۰ تا ۱۱۰ میلیون لیتر در روز ثابت مانده، مصرف بنزین در ایام پیک به بیش از ۱۴۰ میلیون لیتر میرسد.افزایش قیمت در شرایط تورمی فعلی، مسیری غلط است که فشار آن مستقیم بر طبقه ضعیف وارد میشود و طبقه مرفه کمترین آسیب از این سیاست میبیند.نسخه پیشنهادی کمیسیون انرژی برای مدیریت ناترازی بر پایه دو محور «توسعه سوختهای جایگزین» و «عدالت در تخصیص یارانه» است.بهرهگیری از شبکه گاز کشور برای توسعه سریع جایگاههای CNG و استفاده از سوخت LPG با مشارکت بخش خصوصی، از راهکارهای کمهزینه و زودبازده است.مدیریت سهمیهها برای کسانی که دارای چندین خودرو هستند، میتواند بدون تحمیل فشار به عموم مردم، یارانه پنهان را از دهکهای پردرآمد بازپسگیری و مصرف را متعادل کند.اکنون مدیریت مصرف، یک انتخاب نیست، بلکه یک «اجبار اجتنابناپذیر» است که باید با تکیه بر ابزارهای هوشمند و غیرقیمتی دنبال شود تا از واردات بیرویه و فرسودگی زیرساختها جلوگیری به عمل آید.
@EnergyCommission12
با اینکه ظرفیت تولید پالایشگاههای کشور روی ۱۰۰ تا ۱۱۰ میلیون لیتر در روز ثابت مانده، مصرف بنزین در ایام پیک به بیش از ۱۴۰ میلیون لیتر میرسد.افزایش قیمت در شرایط تورمی فعلی، مسیری غلط است که فشار آن مستقیم بر طبقه ضعیف وارد میشود و طبقه مرفه کمترین آسیب از این سیاست میبیند.نسخه پیشنهادی کمیسیون انرژی برای مدیریت ناترازی بر پایه دو محور «توسعه سوختهای جایگزین» و «عدالت در تخصیص یارانه» است.بهرهگیری از شبکه گاز کشور برای توسعه سریع جایگاههای CNG و استفاده از سوخت LPG با مشارکت بخش خصوصی، از راهکارهای کمهزینه و زودبازده است.مدیریت سهمیهها برای کسانی که دارای چندین خودرو هستند، میتواند بدون تحمیل فشار به عموم مردم، یارانه پنهان را از دهکهای پردرآمد بازپسگیری و مصرف را متعادل کند.اکنون مدیریت مصرف، یک انتخاب نیست، بلکه یک «اجبار اجتنابناپذیر» است که باید با تکیه بر ابزارهای هوشمند و غیرقیمتی دنبال شود تا از واردات بیرویه و فرسودگی زیرساختها جلوگیری به عمل آید.
@EnergyCommission12
مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس: یکی از روشهای خنثیسازی تحریم تبدیل نفت به فرآورده و صادرات فرآورده استچرا ما در سالهای گذشته به خصوص دهه ۹۰ سیر افزایش تولید نفت را انجام ندادیم تا امروز از نفت تولیدی برداشت کنیم؛ علت آن کمکاری در دولتهای مختلف است.یکی از روشهای خنثیسازی تحریم نفتی این است که ما نفت را به فرآورده تبدیل کنیم و آنچه در داخل نیاز است را با تدبیر مصرف کنیم و بخشی را با فرآورده که تحریمناپذیر است صادر کنیم.الان در تولید عقبماندگی داریم و در کوتاهمدت و میانمدت باید این عقبمانی را رفع کنیم تا دچار بحران نشویم؛ اولویت با تولید نیست گرچه باید تولید هم انجام شود.
@EnergyCommission12
شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس: راهکار کاهش مصرف بنزین قیمتی نیستامروز مسئله این است که ما میزان بنزینی که میتوانیم در جامعه توزیع کنیم از میزان تقاضایی که وجود دارد کمتر است. راهحل این است که دولت با مردم صادقانه صحبت کند بگوید مردم عزیز من ۱۱۰ میلیون لیتر در روز بنزین میتوانم عرضه کنم اما تقاضای شما ۱۳۰ میلیون لیتر است بنابراین ۲۰ میلیون لیتر کمبود داریم، لذا عادلانه سهم هر ایرانی به وی داده میشود و هر فرد سهم خود را خود مدیریت کند.
@EnnergyCommission12