عکس پروفایل اسپاد دریا پایاا

اسپاد دریا پایا

۵۵۷ عضو
thumbnail
برگزاری نشست مشترک اسپاد دریا پایا و انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی در تهران
نشست مشترک اعضای هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی با شرکت کشتیرانی اسپاد دریا پایا، روز ۱۶ اردیبهشت‌ماه در تهران با محوریت بررسی چالش‌های اخیر زنجیره تأمین و ارتقای هماهنگی‌های عملیاتی برگزار شد.
در این نشست، طرفین ضمن بررسی آخرین تحولات و مشکلات ایجادشده در فرآیندهای حمل‌ونقل بین‌المللی، به ارزیابی سناریوهای مختلف برای مدیریت شرایط موجود و کاهش ریسک‌های عملیاتی پرداختند.
در ابتدای جلسه، شرکت اسپاد دریا پایا از همراهی و همکاری انجمن در اجرای تغییرات مرتبط با فرآیند پهلوگیری کشتی‌ها قدردانی کرد؛ تغییراتی که با هدف افزایش سرعت عملیات و ارتقای سطح ایمنی در بنادر انجام شده است.
در ادامه، اعضای انجمن صنفی نیز با اشاره به عملکرد اسپاد دریا پایا در مدیریت ریسک، از اجرای به‌موقع سناریوهای جایگزین و نقش مؤثر این شرکت در تحویل سریع‌تر و ایمن‌تر محموله‌ها تقدیر کردند.
بخش دیگری از این نشست به بررسی چالش‌های جاری زنجیره تأمین اختصاص داشت که طی آن، راهکارهای عملیاتی برای بهبود جریان حمل، کاهش تأخیرات و افزایش انعطاف‌پذیری در شرایط متغیر مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
در پایان، دو طرف بر ضرورت تداوم تعاملات حرفه‌ای، تقویت همکاری‌های بین‌بخشی و توسعه راهکارهای مشترک برای مواجهه مؤثر با تحولات پیش‌رو در صنعت حمل‌ونقل بین‌المللی تأکید کردند.
شماره تماس: 02158163000
استعلام قیمت آنلاین: espad-co.com/get-a-quote
شماره تماس‌های اضطراری:بخش فروش1: 09194709345بخش فروش2: 09123344275بخش واردات: 09382150384بخش صادرات: 09055283841
پست الکترونیک: وبسایت: www.espad-co.com
undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedاسپاد دریا پایا، بزرگترین شرکت کشتیرانی خصوصی کشورما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید: بله: @espad_coروبیکا: https://rubika.ir/espad_co
undefined۷
undefined۶

۱.۶K

۵:۲۵

thumbnail
آیا کانتینر من در این شرایط واقعاً حرکت می‌کند یا ممکن است متوقف شود؟
در شرایط ناپایدار دریایی، اولین دغدغه مشتری «توقف بار» است. اما در واقعیت، مسئله اصلی معمولاً توقف کامل نیست، بلکه بی‌ثباتی در برنامه حرکت و عدم قطعیت در زمان‌بندی است. این یعنی ممکن است کشتی حرکت کند، اما با تغییر در زمان، مسیر یا حتی اولویت بارگیری.این عدم قطعیت اگر مدیریت نشود، مستقیماً روی کل زنجیره تأمین اثر می‌گذارد؛ از برنامه ورود کالا تا ترخیص و توزیع داخلی.
راهکار اسپاد دریا پایااسپاد پیش از هر رزرو، وضعیت واقعی سرویس، ظرفیت و ریسک عملیاتی را به‌صورت دقیق ارزیابی می‌کند و به‌جای ارائه یک برنامه قطعی، چند سناریوی قابل اجرا برای همان محموله طراحی می‌کند.در عمل، این یعنی:• بررسی عملی امکان حرکت قبل از صدور Booking • ارائه گزینه‌های جایگزین در صورت ریسک تأخیر • هماهنگ‌سازی حمل دریایی با ترخیص و ترانزیت داخلی از ابتدا با همراهی شرکای استراتژیک اسپاد
در نتیجه بار وارد صف بلاتکلیفی نمی‌شود و تصمیم‌گیری بر اساس واقعیت عملیاتی انجام می‌شود، نه فرضیات
شماره تماس: 02158163000
استعلام قیمت آنلاین: espad-co.com/get-a-quote
شماره تماس‌های اضطراری:بخش فروش1: 09194709345بخش فروش2: 09123344275بخش واردات: 09382150384بخش صادرات: 09055283841
پست الکترونیک: وبسایت: www.espad-co.com
شرکای استراتژیک اسپاد دریا پایا:شرکت ترانزیت کننده داخلی و خارجی (روشا راه جهان) - آقای محمدی: 09369043602شرکت امور گمرکی، ترخیص و ثبت سفارش (آوان ترخیص) - آقای جعفریان: 09123941756شرکت بیمه بار (سایه امن البرز) – خانم علوی: 09117125716
undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedاسپاد دریا پایا، بزرگترین شرکت کشتیرانی خصوصی کشورما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید: بله: @espad_coروبیکا: https://rubika.ir/espad_co
undefined۵
undefined۱

۹۴۳

۵:۳۰

thumbnail
اگر کشتی تأخیر بخورد یا مسیر تغییر کند، چه اثری روی کل زنجیره من دارد؟
در حمل کانتینری، یک تغییر کوچک در دریا می‌تواند اثر دومینویی در کل زنجیره ایجاد کند. تأخیر کشتی فقط به معنی دیر رسیدن نیست؛ بلکه باعث جابه‌جایی در برنامه ترخیص، توقف در بندر، افزایش هزینه انبارداری و اختلال در حمل داخلی می‌شود.
در واقع، چالش اصلی «هم‌زمانی بخش‌ها» است. وقتی این هماهنگی به هم بخورد، هزینه واقعی چند برابر می‌شود.
اسپاد با همراهی شرکای استراتژیک خود زنجیره حمل را به‌صورت یک سیستم یکپارچه مدیریت می‌کند، نه مجموعه‌ای از خدمات جدا.
در این حالت اسپاد برای حفاظت از بار شما و اطمینان از تحول آن در زمان مقرر تمام سناریوها مانند تغییر بندر تخلیه را با هماهنگی‌های گسترده و از پیش تعیین شده بررسی و آماده اجرا می‌کند،این یعنی:• هم‌زمانی بین حرکت کشتی، آماده‌سازی ترخیص و برنامه حمل داخلی با همراهی شرکای استراتژیک• بازطراحی سریع فرآیندها در صورت تغییر ETA • هماهنگی بین بنادر و شبکه حمل داخلی برای جلوگیری از توقف کالا
در نتیجه، تغییر در یک نقطه باعث توقف کل زنجیره نمی‌شود، بلکه کل سیستم خود را با شرایط جدید تطبیق می‌دهد.
شماره تماس: 02158163000
استعلام قیمت آنلاین: espad-co.com/get-a-quote
شماره تماس‌های اضطراری:بخش فروش1: 09194709345بخش فروش2: 09123344275بخش واردات: 09382150384بخش صادرات: 09055283841
پست الکترونیک: وبسایت: www.espad-co.com
شرکای استراتژیک اسپاد دریا پایا:شرکت ترانزیت کننده داخلی و خارجی (روشا راه جهان) - آقای محمدی: 09369043602شرکت امور گمرکی، ترخیص و ثبت سفارش (آوان ترخیص) - آقای جعفریان: 09123941756شرکت بیمه بار (سایه امن البرز) – خانم علوی: 09117125716
undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedاسپاد دریا پایا، بزرگترین شرکت کشتیرانی خصوصی کشورما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید: بله: @espad_coروبیکا: https://rubika.ir/espad_co
undefined۷

۸۱۹

۱۱:۴۹

thumbnail
کریدورهای زمینی ایران؛ راه نجات یا گلوگاه جدید؟
در پی محدودیت‌های ایجادشده در مسیرهای دریایی، ایران در حال تقویت سریع کریدورهای زمینی و ریلی خود با همسایگان است.
این شبکه اکنون نقش مهمی در حفظ جریان تجارت خارجی و جلوگیری از توقف زنجیره تأمین ایفا می‌کند.
اما بررسی دقیق هر مسیر نشان می‌دهد که هر کریدور، در کنار ظرفیت‌های قابل توجه، با محدودیت‌های ساختاری مشخصی نیز همراه است.
پشت رشد آمار کامیون‌ها و قطارها، یک واقعیت مهم وجود دارد:کریدورهای زمینی اگرچه «فرصت» هستند، اما ذاتاً پرهزینه‌تر، شکننده‌تر و محدودتر از حمل‌ونقل دریایی‌اند.
افغانستان، رشد سریع با تکیه بر ریل و جادهمرزهای افغانستان به یکی از سریع‌ترین مسیرهای رو‌به‌رشد تبدیل شده است.حجم مبادلات ریلی ایران و افغانستان به حدود ۶۵۰ هزار تن رسیده (رشد ۱۷ برابری).
مزیت‌ها:• هزینه حمل پایین‌تر • دسترسی مستقیم به بازار افغانستان
چالش‌ها:• کمبود واگن و تجهیزات ریلی• محدودیت زیرساخت بارگیری مرزی• ناپایداری نسبی شرایط اقتصادی و امنیتی
پاکستان، مسیر رقابتی جنوب شرقپاکستان با توسعه مسیرهای زمینی و تخفیف‌های ترانزیتی و مشوق‌های حمل دریایی، به‌دنبال تبدیل شدن به هاب منطقه‌ای است.• توسعه ۶ مسیر زمینی جدید برای افرایش ظرفیت و کاهش زمان ترانزیت
مزیت‌ها:• دسترسی به آب‌های آزاد از طریق گوادر و کراچی• انعطاف در مسیرهای جاده‌ای
چالش‌ها:• ریسک‌های امنیتی در برخی مناطق• مشکلات زیرساختی • وابستگی بالا به حمل کامیونی
عراق، ستون اصلی تجارت زمینی ایرانعراق همچنان بزرگ‌ترین شریک زمینی ایران است.
مزیت‌ها:• بازار مصرف بزرگ• فاصله کوتاه و هزینه حمل پایین• مسیرهای در حال توسعه ریلی
چالش‌ها:• ازدحام مرزی• فرآیندهای گمرکی زمان‌بر• نیاز به توسعه زیرساخت لجستیکی مدرن
ترکیه، دروازه اروپاترکیه مهم‌ترین مسیر زمینی ایران به اروپا محسوب می‌شود.• ۲۵۰ هزار کامیون سالانه• مسیرهای فعال زمینی و دریایی
مزیت‌ها:• اتصال سریع به اروپا• زیرساخت نسبتاً توسعه‌یافته و پایدار• اتصال دریایی به آسیا در زمان بحران
چالش‌ها:• ترافیک مرزی سنگین• هزینه بالای حمل جاده‌ای• رقابت شدید با مسیرهای ترانزیتی منطقه
چین، مسیر ریلیکریدور چین–ایران از مسیر آسیای مرکزی، نقش مهمی در حفظ تجارت با شرق دارد.• ۱۰,۰۰۰ کیلومتر مسیر ریلی• ترانزیت تایم کمتر نسبت به دریا
مزیت‌ها:• کاهش زمان نسبت به دریا• اتصال مستقیم به چین
چالش‌ها:• هزینه بالاتر از حمل دریایی• محدودیت ظرفیت ریلی• وابستگی به چند کشور در مسیر ترانزیت
کریدورهای زمینی ایران امروز نقش «ضربه‌گیر تجاری» را ایفا می‌کنند؛ یعنی در شرایط محدودیت، مانع توقف کامل تجارت می‌شوند.• تنوع مسیرها• دسترسی منطقه‌ای گسترده• امکان حفظ جریان تجارت در بحران
اما محدودیت ساختاری:• ظرفیت کمتر نسبت به دریا• هزینه بالاتر در مقیاس بزرگ• حساسیت بیشتر به مرزها و سیاست منطقه‌ای
و در نهایت یک واقعیت کلیدی:کشورهایی که بر حمل‌ونقل دریایی قدرتمند تکیه دارند، در تجارت جهانی مزیت مقیاس، هزینه و پایداری دارند.
کریدورهای زمینی برای ایران یک ابزار حیاتی و مکمل هستند، اما در سطح اقتصاد کلان، دریا همچنان کارآمدترین، ارزان‌ترین و پایدارترین مسیر تجارت باقی می‌ماند.undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedشماره تماس: 02158163000
استعلام قیمت آنلاین: espad-co.com/get-a-quote
شماره تماس‌های اضطراری:بخش فروش1: 09194709345بخش فروش2: 09123344275بخش واردات: 09382150384بخش صادرات: 09055283841
پست الکترونیک: وبسایت: www.espad-co.com
undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedاسپاد دریا پایا، بزرگترین شرکت کشتیرانی خصوصی کشورما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید:بله: @espad_coروبیکا: https://rubika.ir/espad_co
undefined۶

۸۵۲

۵:۲۶

thumbnail
آیا ممکن است کانتینر در بندر واسط گیر کند و هزینه‌های اضافی ایجاد شود؟
بله. در شرایط فعلی، بنادر واسط به یکی از نقاط اصلی ریسک در حمل کانتینری تبدیل شده‌اند. این توقف‌ها معمولاً ناشی از ازدحام، تغییر برنامه خطوط یا محدودیت‌های عملیاتی است و می‌تواند منجر به دموراژ، انبارداری و تأخیرهای زنجیره‌ای شود.
مشکل اصلی اینجاست که این توقف‌ها قابل پیش‌بینی کامل نیستند، اما قابل مدیریت هستند.
راهکار اسپاد دریا پایااسپاد پیش از انتخاب مسیر، صرفاً به مسیر دریایی نگاه نمی‌کند؛ بلکه رفتار عملیاتی بنادر و نقاط انتقال را تحلیل می‌کند.در عمل:• بررسی سابقه عملیاتی بنادر واسط و زمان‌های واقعی توقف • انتخاب مسیرهایی با حداقل نقاط انتقال پرریسک • هماهنگی پیش‌دستانه برای کاهش زمان خواب کالا
در نتیجه، حتی اگر توقف رخ دهد، زنجیره برای خروج سریع‌تر از آن نقطه آماده است.
شماره تماس: 02158163000
استعلام قیمت آنلاین: espad-co.com/get-a-quote
شماره تماس‌های اضطراری:بخش فروش1: 09194709345بخش فروش2: 09123344275بخش واردات: 09382150384بخش صادرات: 09055283841
پست الکترونیک: وبسایت: www.espad-co.com
undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedاسپاد دریا پایا، بزرگترین شرکت کشتیرانی خصوصی کشورما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید:بله: @espad_coروبیکا: https://rubika.ir/espad_co
undefined۵

۷۸۲

۵:۱۹

thumbnail
تخلیه سریع و ایمن محموله‌ها در بندر عسلویه
در پی شرایط جاری منطقه و با هدف تسریع در تحویل، حفظ پایداری زنجیره تأمین و افزایش امنیت محموله‌های مشتریان، عملیات تخلیه در بندر عسلویه پس از تعویض بندر تخلیه، با موفقیت به اتمام رسید.
این اقدام با برنامه‌ریزی عملیاتی دقیق، موجب شد محموله‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن، با امنیت کامل و بدون اختلال در روند سرویس‌دهی، در بندر عسلویه تخلیه و عملیاتی شوند.
همزمان، در راستای همراهی با مشتریان و تسهیل فرآیندهای پس از ورود کالا، امکان ارائه خدمات تکمیلی شامل ترخیص کالا، امور گمرکی، حمل و ترانزیت داخلی و بین‌المللی نیز با همراهی شبکه شرکای استراتژیک اسپاد دریا پایا فراهم شده است.
اسپاد دریا پایا همچنان با تمرکز بر پایداری عملیات، انعطاف‌پذیری لجستیکی و حفظ کیفیت خدمات، راهکارهای عملیاتی متناسب با شرایط منطقه را در سریع‌ترین زمان ممکن در اختیار مشتریان خود قرار می‌دهد.
شماره تماس: 02158163000شماره تماس‌ اضطراری: 09194709345استعلام قیمت آنلاین: espad-co.com/get-a-quoteپست الکترونیک: وبسایت: www.espad-co.com
شرکای استراتژیک اسپاد دریا پایا:شرکت ترانزیت کننده داخلی و خارجی (روشا راه جهان) - آقای محمدی: 09369043602شرکت امور گمرکی، ترخیص و ثبت سفارش (آوان ترخیص) - آقای جعفریان: 09123941756شرکت بیمه بار (سایه امن البرز) – خانم علوی: 09117125716
undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedاسپاد دریا پایا، بزرگترین شرکت کشتیرانی خصوصی کشورما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید:بله: @espad_coروبیکا: https://rubika.ir/espad_co
undefined۴
undefined۱

۶۶۶

۱۰:۵۵

thumbnail
در ادامه رویکرد حمایتی از بازار، اسپاد دریا پایا بخشی از ظرفیت کانتینری خود را در اختیار کریدور ریلی چین–ایران قرار داد
اسپاد دریا پایا با حفظ روند پایدار خدمات و عملیات حمل دریایی خود، در راستای همراهی با مشتریان و حمایت از توسعه راهکارهای مکمل حمل در شرایط فعلی منطقه، بخشی از ظرفیت کانتینری خود را به کریدور ریلی چین – ایران اختصاص داد.
این اقدام با هدف کمک به افزایش انعطاف‌پذیری زنجیره تأمین، ایجاد گزینه‌های بیشتر برای صاحبان کالا و پشتیبانی از جریان پایدار حمل انجام شده است؛ در حالی‌که شبکه حمل دریایی اسپاد همچنان مطابق برنامه در حال فعالیت و سرویس‌دهی است.
این سرویس با همکاری استراتژیک سپهران ریل اجرا می‌شود و مدیریت حمل ریلی این کریدور بر عهده سپهران ریل خواهد بود. اسپاد دریا پایا نیز در این پروژه، در راستای همراهی و حمایت از توسعه این مسیر، نقش مکمل در هماهنگی‌های لجستیکی، پشتیبانی عملیاتی این سرویس را ایفا می‌کند.
شماره تماس: 02158163000شماره تماس‌ اضطراری: 09194709345استعلام قیمت آنلاین: espad-co.com/get-a-quoteپست الکترونیک: وبسایت: www.espad-co.com
undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedاسپاد دریا پایا، بزرگترین شرکت کشتیرانی خصوصی کشورما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید:بله: @espad_coروبیکا: https://rubika.ir/espad_coواتساپ: https://whatsapp.com/channel/0029VbDCiOeIXnll8yJICl0Dتلگرام: https://t.me/espad_daryapayaلینکدین: https://www.linkedin.com/company/espad
undefined۵

۶۴۷

۷:۰۷

thumbnail
اطلاعیه اختلال موقت وبسایت
به اطلاع مشتریان و کاربران گرامی می‌رساند، به دلیل انجام تغییرات و به‌روزرسانی زیرساخت وب‌سایت، از ساعت 22:30 روز چهارشنبه 13 خرداد، وبسایت به مدت تقریبی 1 تا 5 ساعت با احتمال اختلال یا قطعی موقت مواجه خواهد بود.
در این بازه زمانی، دسترسی به بخش‌های «استعلام قیمت» و «دریافت نوبت ترخیصیه» امکان‌پذیر نخواهد بود.
این به‌روزرسانی با هدف افزایش پایداری، سرعت و کیفیت ارائه خدمات انجام می‌شود تا تجربه‌ای بهتر و مطمئن‌تر برای کاربران فراهم شود.از همراهی و اعتماد شما سپاسگزاریم.
شماره تماس: 02158163000شماره تماس‌ اضطراری: 09194709345استعلام قیمت آنلاین: espad-co.com/get-a-quoteپست الکترونیک: وبسایت: www.espad-co.com
undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedاسپاد دریا پایا، بزرگترین شرکت کشتیرانی خصوصی کشورما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید:بله: @espad_coروبیکا: https://rubika.ir/espad_coواتساپ: https://whatsapp.com/channel/0029VbDCiOeIXnll8yJICl0Dتلگرام: https://t.me/espad_daryapayaلینکدین: https://www.linkedin.com/company/espad
undefined۴

۶۴۱

۶:۴۴

در حال حاضر نمایش این پیام پشتیبانی نمی‌شود.

thumbnail
اقیانوس‌ها فقط پهنه‌های آبی نیستند؛
هر روز میلیون‌ها کالا، هزاران کسب‌وکار و زندگی افراد زیادی از طریق همین مسیرهای آبی به هم متصل می‌شوند.از یک بندر در شرق آسیا تا مقصدی در ایران، اقیانوس‌ها پلی هستند میان تولیدکننده و مصرف‌کننده، میان فرصت‌ها و بازارها.
در روز جهانی اقیانوس، ارزش این مسیرهای حیاتی را که جهان را به هم پیوند می‌دهند، گرامی می‌داریم.
شماره تماس: 02158163000شماره تماس‌ اضطراری: 09194709345استعلام قیمت آنلاین: espad-co.com/get-a-quoteپست الکترونیک: وبسایت: www.espad-co.com
undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedاسپاد دریا پایا، بزرگترین شرکت کشتیرانی خصوصی کشورما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید:بله: @espad_coروبیکا: https://rubika.ir/espad_coواتساپ: https://whatsapp.com/channel/0029VbDCiOeIXnll8yJICl0Dتلگرام: https://t.me/espad_daryapayaلینکدین: https://www.linkedin.com/company/espad
undefined۴
undefined۲

۳۰۴

۶:۱۵