دردسر فرمان برقی تو کیلومتر پایین! 
یه ماشینی با ۸۱ هزار تا کارکرد اومده پیشمون که فرمانش صدای «لقلق» میداد. با اینکه فرمانهای برقی خیلی نرم و ایمن هستن، اما متأسفانه خرابی جعبه فرمان تو کیلومترهای پایین، یکی از معضلاتشونه.
صاحب ماشین قبلاً رفته بود نمایندگی، اما چون این عیب «لحظهای» بود و همیشه صدا نمیداد، نتونسته بودن پیداش کنن. ما تو مجموعه تعمیرش رو انجام دادیم و الان که شخصاً تست کردم، مشکل کاملاً برطرف شده. فقط یه میزان فرمان کوچیک مونده و البته تایید نهایی خود مالک که باید بیان و تست کنن.
توی «فرافرمان» تلاش میکنیم سختترین و بدقلقترین ایرادها رو هم پیدا کنیم تا با خیال راحت رانندگی کنید.
#فرافرمان #فرمان_برقی #جعبه_فرمان #تعمیر_فرمان
یه ماشینی با ۸۱ هزار تا کارکرد اومده پیشمون که فرمانش صدای «لقلق» میداد. با اینکه فرمانهای برقی خیلی نرم و ایمن هستن، اما متأسفانه خرابی جعبه فرمان تو کیلومترهای پایین، یکی از معضلاتشونه.
صاحب ماشین قبلاً رفته بود نمایندگی، اما چون این عیب «لحظهای» بود و همیشه صدا نمیداد، نتونسته بودن پیداش کنن. ما تو مجموعه تعمیرش رو انجام دادیم و الان که شخصاً تست کردم، مشکل کاملاً برطرف شده. فقط یه میزان فرمان کوچیک مونده و البته تایید نهایی خود مالک که باید بیان و تست کنن.
توی «فرافرمان» تلاش میکنیم سختترین و بدقلقترین ایرادها رو هم پیدا کنیم تا با خیال راحت رانندگی کنید.
#فرافرمان #فرمان_برقی #جعبه_فرمان #تعمیر_فرمان
دردسر بزرگِ یه قطعه ۲۰ هزار تومنی!
تو این ویدیو داریم روی پمپ هیدرولیک ۲۰۶ (تیپ ۵، مدل شش پیچ) کار میکنیم. خیلی از پمپهای ۲۰۶ فقط به خاطر نصب غیراستانداردِ یه اورینگ ارزونقیمت (در حد ۲۰ هزار تومن) به روغنریزی میفتن و در نهایت کارشون به تعویض کل پمپ میکشه.
عوض کردن مخزن این پمپها قلق خاص خودش رو داره. همونطور که تو ویدیو میبینید، برای اینکه مطمئن بشیم اورینگ کاملاً درست سر جای خودش قرار گرفته و هیچ نشتیای نمیده، ممکنه قطعه رو ۳ تا ۴ بار دربیاریم و دوباره جا بزنیم. جا رفتن این قطعات دقیقاً مثل یه پازل میمونه و باید بینقص توی هم چفت بشن.
ما تو مجموعه «فرافرمان» همیشه سعی میکنیم روی همین جزئیات کوچیک وسواس به خرج بدیم؛ چون میدونیم دقت تو همین مراحل به ظاهر ساده، میتونه جلوی هزینههای سنگین و تعویض بیمورد قطعات رو برای شما بگیره.
#فرافرمان #پژو206 #پمپ_هیدرولیک #پمپ_۲۰۶ #روغن_ریزی
تو این ویدیو داریم روی پمپ هیدرولیک ۲۰۶ (تیپ ۵، مدل شش پیچ) کار میکنیم. خیلی از پمپهای ۲۰۶ فقط به خاطر نصب غیراستانداردِ یه اورینگ ارزونقیمت (در حد ۲۰ هزار تومن) به روغنریزی میفتن و در نهایت کارشون به تعویض کل پمپ میکشه.
عوض کردن مخزن این پمپها قلق خاص خودش رو داره. همونطور که تو ویدیو میبینید، برای اینکه مطمئن بشیم اورینگ کاملاً درست سر جای خودش قرار گرفته و هیچ نشتیای نمیده، ممکنه قطعه رو ۳ تا ۴ بار دربیاریم و دوباره جا بزنیم. جا رفتن این قطعات دقیقاً مثل یه پازل میمونه و باید بینقص توی هم چفت بشن.
ما تو مجموعه «فرافرمان» همیشه سعی میکنیم روی همین جزئیات کوچیک وسواس به خرج بدیم؛ چون میدونیم دقت تو همین مراحل به ظاهر ساده، میتونه جلوی هزینههای سنگین و تعویض بیمورد قطعات رو برای شما بگیره.
#فرافرمان #پژو206 #پمپ_هیدرولیک #پمپ_۲۰۶ #روغن_ریزی
خیلی از خرابیهای سیستم فرمان (چه برقی، چه هیدرولیک) به این راحتیها خودشون رو نشون نمیدن و پیدا کردنِ ریشهی مشکلاتی مثل سفتی یا روغنریزیها، به یک بررسیِ کاملاً دقیق نیاز داره.
تو «فرافرمان»، پشتوانهی 23 سال تجربه مکانیکی دقیقاً همینجا به کار میاد؛ چون ما از روز اول دنبال انجام کاری بودیم که هر کسی سراغش نمیره.
اگر سیستم فرمان ماشینتون مشکلی داره که کلافهتون کرده یا جاهای دیگه نتونستن حلش کنن، ماشین رو پیش ما بیارید. ما اینجا سعی میکنیم بدون هزینهتراشیِ اضافی، ریشه ایراد رو پیدا کنیم و همون نظرِ تخصصی و منصفانهای رو بهتون بدیم که خیالتون رو برای رانندگی راحت میکنه.
#فرافرمان #تعمیر_فرمان #فرمان_هیدرولیک #فرمان_برقی #جعبه_فرمان
تو «فرافرمان»، پشتوانهی 23 سال تجربه مکانیکی دقیقاً همینجا به کار میاد؛ چون ما از روز اول دنبال انجام کاری بودیم که هر کسی سراغش نمیره.
اگر سیستم فرمان ماشینتون مشکلی داره که کلافهتون کرده یا جاهای دیگه نتونستن حلش کنن، ماشین رو پیش ما بیارید. ما اینجا سعی میکنیم بدون هزینهتراشیِ اضافی، ریشه ایراد رو پیدا کنیم و همون نظرِ تخصصی و منصفانهای رو بهتون بدیم که خیالتون رو برای رانندگی راحت میکنه.
#فرافرمان #تعمیر_فرمان #فرمان_هیدرولیک #فرمان_برقی #جعبه_فرمان
این یکی از اون ایرادهای عجیب و غریب و البته خیلی خطرناکه که اگه تو سرعت بالا اتفاق بیفته، میتونه فاجعه به بار بیاره.
تعمیرات خودرو یک علم دقیق با متغیرهای ناشناخته است. گاهی رفع یک مشکل اساسی، تازه اجازه میدهد تا مشکلات ثانویه خودشان را نشان دهند. در این ویدیو توضیح دادهام که چرا پروسه عیبیابی و تعمیرات نیاز به زمان و تستهای مکرر دارد و چرا دادن قول مطلق در کار فنی اشتباه است. کیفیت فدای سرعت نمیشود. ممنون از مشتریانی که پروسه کار فنی را درک میکنند.
گاهی رفع یک مشکل اساسی، تازه اجازه میدهد تا مشکلات ثانویه خودشان را نشان دهند. در این ویدیو توضیح دادهام که چرا پروسه عیبیابی و تعمیرات نیاز به زمان و تستهای مکرر دارد و چرا دادن قول مطلق در کار فنی اشتباه است. کیفیت فدای سرعت نمیشود. ممنون از مشتریانی که پروسه کار فنی را درک میکنند. ۱
ما شاهد بزرگترین کلاهبرداری بازار قطعات خودرو، در طول تاریخ هستیم به نظر من! @farafarmanقطعاتی مثل جعبه فرمانهای هیدرولیک و پمپهای هیدرولیک فرمان که به خاطر مشکلی که داشتن از خط تولید حذف شدن و سرنوشتشون به جای اینکه ضایعات باشه ،توسط افراد سودجو راه پیدا کرده به بازار!
ولی ما اینجا با ۲۳ سال تخصصی که داریم، این قطعات رو تشخیص میدیمو قطعات باکیفیت بازار رو میشناسیم.
#فرافرمان #قطعات_خودرو #جعبه_فرمان #پمپ_هیدرولیک #لوازم_یدکی
@farafarmanقطعاتی مثل جعبه فرمانهای هیدرولیک و پمپهای هیدرولیک فرمان که به خاطر مشکلی که داشتن از خط تولید حذف شدن و سرنوشتشون به جای اینکه ضایعات باشه ،توسط افراد سودجو راه پیدا کرده به بازار! ولی ما اینجا با ۲۳ سال تخصصی که داریم، این قطعات رو تشخیص میدیم
و قطعات باکیفیت بازار رو میشناسیم. #فرافرمان #قطعات_خودرو #جعبه_فرمان #پمپ_هیدرولیک #لوازم_یدکی
یه معامله برنده-برنده هست تخصص ما برای مالکان ماشینتعمیر جعبه فرمونهای هیدرولیکی که قیمت بالایی دارن رو ما با هزینهای که بهصرفه باشه و با ضمانت تعمیر میکنیم. ️@farafarman@farafarman@farafarmanبعضی عیبها پیش میاد که من به پولش فکر نمیکنم، فقط به رفع عیب فکر میکنم. من بیشتر دنبال عیبهایی هستم که جاهای دیگه نتونستن برطرف کنن. برای همینه یکی از شعارهای من اینه: «اگر جای دیگه نتونستن یه عیبی رو تو فرمون برات درست کنن، یه سر به ما بزن.» #فرافرمان #تعمیر_فرمان #فرمان_هیدرولیک #جعبه_فرمان #مکانیک_تخصصی #جلوبندی_خودرو
️@farafarman@farafarman@farafarmanبعضی عیبها پیش میاد که من به پولش فکر نمیکنم، فقط به رفع عیب فکر میکنم. من بیشتر دنبال عیبهایی هستم که جاهای دیگه نتونستن برطرف کنن. برای همینه یکی از شعارهای من اینه: «اگر جای دیگه نتونستن یه عیبی رو تو فرمون برات درست کنن، یه سر به ما بزن.» #فرافرمان #تعمیر_فرمان #فرمان_هیدرولیک #جعبه_فرمان #مکانیک_تخصصی #جلوبندی_خودرو
جعبه فرمان هیدرولیک ارسالی از همکار، پس از بررسی و کنترل، آماده تحویل به مشتریه تا با خیال راحت روی خودرو نصب بشه.
ما تلاش میکنیم قطعات باکیفیت و مطمئن رو در کوتاهترین زمان ممکن به دستتون برسونیم.
برای استعلام موجودی، قیمت و ثبت سفارش، با ما در ارتباط باشید.@farafarman_support
ما تلاش میکنیم قطعات باکیفیت و مطمئن رو در کوتاهترین زمان ممکن به دستتون برسونیم.
برای استعلام موجودی، قیمت و ثبت سفارش، با ما در ارتباط باشید.
@farafarman_support
خیلیها فکر میکنند سیبیل فقط یک خصوصیت ظاهریه؛ اما این سیبیل در نهایت برای من حکم یک «ترمز» محکم رو داره. @farafarman@farafarman@farafarman وقتی پای یک اسم، یک مرام یا همین ظاهر وسط میاد، بار سنگینی روی دوشت میشینه. گاهی همین حرمت مانع میشه کاری رو بکنم که نباید؛ و خیلی جاها هم، درست همونجایی که خیلیها راحت ازش میگذرن و رد میشن، من رو مجبور میکنه بیتفاوت نباشم، پا پیش بذارم و کاری رو انجام بدم که شاید هرکسی انجامش نده.
این مسئولیت و حسِ دین، شاید مسیر رو سختتر کنه، اما تهِ دل من رو قرص و خرسند میکنه. مردم باور دارند کسی که این ظاهر و مرام رو داره یک مرد واقعیه و انتظاری که ازت دارند متفاوته؛ تمام تلاشم اینه که تا هستم، بتونم این باورِ مردم رو حفظ کنم و حرمت این جایگاه رو نگه دارم.
#فرافرمان #اصالت #مرام_و_معرفت #اعتبار #مسئولیت_پذیری #باور_مردم #حرمت #فرمان_خودرو
@farafarman@farafarman@farafarman وقتی پای یک اسم، یک مرام یا همین ظاهر وسط میاد، بار سنگینی روی دوشت میشینه. گاهی همین حرمت مانع میشه کاری رو بکنم که نباید؛ و خیلی جاها هم، درست همونجایی که خیلیها راحت ازش میگذرن و رد میشن، من رو مجبور میکنه بیتفاوت نباشم، پا پیش بذارم و کاری رو انجام بدم که شاید هرکسی انجامش نده. این مسئولیت و حسِ دین، شاید مسیر رو سختتر کنه، اما تهِ دل من رو قرص و خرسند میکنه. مردم باور دارند کسی که این ظاهر و مرام رو داره یک مرد واقعیه و انتظاری که ازت دارند متفاوته؛ تمام تلاشم اینه که تا هستم، بتونم این باورِ مردم رو حفظ کنم و حرمت این جایگاه رو نگه دارم.
#فرافرمان #اصالت #مرام_و_معرفت #اعتبار #مسئولیت_پذیری #باور_مردم #حرمت #فرمان_خودرو
وجدان، مرز باریک بین «تعویضکار» و «تعمیرکار»
گاهی مشتری با جیبش وارد تعمیرگاه نمیشه؛با اعتمادش وارد میشه.
اعتماد کرده که وقتی میگیم یک قطعه خرابه، واقعاً خراب باشه.وقتی میگیم باید تعویض بشه، واقعاً راه دیگهای وجود نداشته باشه.
اما سختترین قسمت کار، جاییه که میفهمی میتونی بیشتر پول بگیری؛و هیچکس هم شاید متوجه نشه.
اونجاست که تفاوت تعمیرکار و کسی که فقط قطعه عوض میکنه، مشخص میشه.
ما برای تشخیص، تجربه و مهارتمون هزینه میگیریم و این هزینه رو شفاف به مشتری میگیم.
اما اگر یک قطعه با یک ایراد ساده دوباره به کار برگرده، قرار نیست هزینه یک قطعه نو رو از مشتری بگیریم؛ فقط چون خودش هم انتظار یک خرج سنگین رو داشته.
پول بیشتر، همیشه نشونه درآمد بیشتر نیست.گاهی درستترین فاکتور، همون فاکتوریه که میتونستی چند برابرش کنی، اما نکردی.
#وجدان_کاری#تعمیرکار#تعمیرگاه_تخصصی#صداقت_کاری#اعتماد_مشتری
گاهی مشتری با جیبش وارد تعمیرگاه نمیشه؛با اعتمادش وارد میشه.
اعتماد کرده که وقتی میگیم یک قطعه خرابه، واقعاً خراب باشه.وقتی میگیم باید تعویض بشه، واقعاً راه دیگهای وجود نداشته باشه.
اما سختترین قسمت کار، جاییه که میفهمی میتونی بیشتر پول بگیری؛و هیچکس هم شاید متوجه نشه.
اونجاست که تفاوت تعمیرکار و کسی که فقط قطعه عوض میکنه، مشخص میشه.
ما برای تشخیص، تجربه و مهارتمون هزینه میگیریم و این هزینه رو شفاف به مشتری میگیم.
اما اگر یک قطعه با یک ایراد ساده دوباره به کار برگرده، قرار نیست هزینه یک قطعه نو رو از مشتری بگیریم؛ فقط چون خودش هم انتظار یک خرج سنگین رو داشته.
پول بیشتر، همیشه نشونه درآمد بیشتر نیست.گاهی درستترین فاکتور، همون فاکتوریه که میتونستی چند برابرش کنی، اما نکردی.
#وجدان_کاری#تعمیرکار#تعمیرگاه_تخصصی#صداقت_کاری#اعتماد_مشتری