موتور بیش از حد روغن کم میکند, بیشتر از نیم لیتر️ممکن است نشتی روغن از:️کاسه نمد عقب میل لنگواشر زیر سینی جلوی میل لنگ واشر در پوش سوپاپ هاواشر فیلتر روغنواشر پمپ بنزین کاسه نمد گلویی دلکوواشر کارتر پیچ تخلیه روغن باشدآ ن ها را شناسایی و در صورت لزوم عوض نمایید.فرسودگی زیاد در رینگها با سیلندر باعث سوختن روغن به وسیله موتور شده که علامت ان خارج شدن دود سیاه و غلیظ از اگزوز است.در صورتی که رینگ های جدیدی روی پیستون میخواهید نصب کنید مستلزم ان است که مقدار تراش سیلندر باید مشخص باشد.در صورت خراب شدن راهنمای سوپاپ انها را تعمیر و پس از ان باید حلقه ی لاستیکی که روی ساق سوپاپ است تعویض شود.در صورت کثیف شدن جدار پیستون و شیارهای رینگ ها که در نتیجه رینگها عمل خود را به خوبی انجام ندهند انها را باید تعویض کرد.روغن خیلی رقیق به کار برده شود.راهنمای عیب یابی صداهای غیر عادی مربوط به گاز دادن خودروهنگامی که موتور روشن است، با فشردن پدال گاز، در یک دور موتور خاص، صدایی شبیه به "تق تق" یا "ضربه چکش" شنیده می شود. این صدا هم در حال حرکت و هم درجا وجود دارد.شایع ترین علل بروز آن:احتمالا یاتاقانهای میل لنگ موتور آسیب دیده و لاغر شده اند. این مشکل به دلایل زیر اتفاق می افتد:الف) نبودن روغن کافی داخل موتور.
ب) نرسیدن روغن کافی به قطعاتی که نیاز به روغن کاری دارند. (بدلیل خرابی اویل پمپ، یا گرفتگی مجاری عبور روغن، یا دیر عوض کردن روغن موتور)
ج) بالا رفتن دمای روغن بصورتی که خاصیت روغنکاری آن از دست رفته باشد .
گیربکس آپ تعمیرگاه تخصصی ۰۹۱۲۲۸۲۸۳۴۱
دنده در حالت روشن بودن موتور، براحتی جا می رود ولی ماشین حرکت نمی کند:شایع ترین علل بروز آن:- احتمالا علت خرابی صفحه کلاچ، دنده های دیفرانسیل، و یا پلوس است.
- اگر صفحه کلاچ ایراد داشته باشد، پس از جا زدن دنده، هیچ اتفاقی نمی افتد.
- اگر پلوس ایراد داشته باشد، پس از جا زدن دنده، و گاز دادن، ماشین ثابت مانده ولی کیلومتر شمار بالا می رود. همچنین صدایی شبیه به "تق تق" از زیر ماشین شنیده می شود.
گیربکس آپ تعمیرگاه تخصصی انواع خودرو های اتوماتیک۰۹۱۲۲۸۲۸۳۴۱
سیر تکامل لاستیک ماشین
عیب یابی راهنمای ماشین ..اگر راهنمای یکطرف بخوبی کار کند و طرف دیگر اهسته تر بزند ، عیب از لامپهای ان میباشد که وات لامپها کمتر از وات استاندارد میباشد.اگر راهنما یکطرف بخوبی کار کند و طرف دیگر تند تند راهنما بزند، عیب از لامپهای ان میباشد که وات انها بیشتر از وات استاندارد برای یکطرف میباشد. اگر راهنما هردو طرف تند تند بزند عیب از فلاشر راهنما میباشد .اگر راهنما هردوطرف کار نکند عیب یا از فیوز میباشد یا اتومات راهنما.اگر چراغهای راهنمای یکطرف کامل روشن باشد لامپ یا خیلی دیر چشمک بزند بخاطر سوختن لامپ ان طرف میباشد. در صورت صاف کردن رول فرمان اگر راهنما قطع نشد عیب ساچمه و خار در مغزی رول میباشد.در صورت کار نکردن چراغهای ترمز عیب میتواند از فیوز ان باشد و اگر عیب ان برطرف نشد یا عیب از فشنگی ترمز یا چراغها سوخته و یا سیم ان قطع شده است. عیوب فلشر نیز یا از فیوز ان یا اتومات بکار رفته در فلشر میباشد. عیوب مدار دنده عقب نیز مانند مدار چراغهای ترمز میباشد.۰۹۱۲۲۸۲۸۳۴۱گیربکس آپ معتبرترین مرکز تعمیرات خودروهای اتوماتیک
بگید فقط من اینطوری نیستم