۲۳۵
۱۳:۴۵
۲۳۵
۱۳:۴۵
بررسی کیوجی موتور SRK800 RR؛ احیای فرمول فراموش شده سوپراسپرتهای چهارسیلندر
در دنیایی که موتورسیکلت های اسپرت میان رده بیشتر به پیشرانه های دو سیلندر موازی و سه سیلندر روی آوردهاند، موتورهای چهارسیلندر خطی به تدریج جایگاه سابق خود را از دست دادهاند. زمانی این آرایش پیشرانه انتخاب اصلی بسیاری از موتورسیکلتهای اسپرت بود؛ اما امروز تنها هوندا و کاوازاکی با نسخههای بهروزشده مدلهای قدیمی خود همچنان از آن دفاع میکنند.
https://irancarmag.com/بررسی-کیوجی-موتور-srk800-rr
کانال بله
آپارات
وبسایت
اینستاگرام
در دنیایی که موتورسیکلت های اسپرت میان رده بیشتر به پیشرانه های دو سیلندر موازی و سه سیلندر روی آوردهاند، موتورهای چهارسیلندر خطی به تدریج جایگاه سابق خود را از دست دادهاند. زمانی این آرایش پیشرانه انتخاب اصلی بسیاری از موتورسیکلتهای اسپرت بود؛ اما امروز تنها هوندا و کاوازاکی با نسخههای بهروزشده مدلهای قدیمی خود همچنان از آن دفاع میکنند.
۲۴۰
۹:۳۲
🟩سهمیه سوخت خودروهای فرسوده پابرجاست
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با تاکید بر اینکه سهمیه سوخت خودروهای فرسوده بالای ۲۰ سال قطع نشده است، اعلام کرد: برای صاحبان خودروهای فرسوده فرصت پنجساله جایگزینی در نظر گرفته شده و این افراد تنها کافی است با ثبت نام در «سامانه اسقاط کشور» از محدودیتهای تردد معاف شوند.
کانال بله
آپارات
وبسایت
اینستاگرام
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با تاکید بر اینکه سهمیه سوخت خودروهای فرسوده بالای ۲۰ سال قطع نشده است، اعلام کرد: برای صاحبان خودروهای فرسوده فرصت پنجساله جایگزینی در نظر گرفته شده و این افراد تنها کافی است با ثبت نام در «سامانه اسقاط کشور» از محدودیتهای تردد معاف شوند.
۱۹۵
۶:۴۶
۲۱۱
۱۳:۲۸
بررسی رنجروور الکتریکی؛ آیا نسخه برقی از مدل V8 هم بهتر است؟
پس از چهار سال توسعه مهندسی، جگوار لندروور سرانجام رنجروور الکتریکی را معرفی کرده است؛ خودرویی که قرار نیست صرفاً نسخهای متفاوت از مدل بنزینی باشد، بلکه میخواهد تجربه لوکس و تواناییهای آفرود این شاسی بلند را به سطح بالاتری برساند.
اگرچه ظاهر خودرو تقریباً با نسخههای بنزینی و هیبریدی یکسان است، بخش عمده قوای محرکه آن از ابتدا توسط جگوار لندروور طراحی و توسعه یافته است.


https://irancarmag.com/بررسی-رنجروور-الکتریکی
کانال بله
آپارات
وبسایت
اینستاگرام
پس از چهار سال توسعه مهندسی، جگوار لندروور سرانجام رنجروور الکتریکی را معرفی کرده است؛ خودرویی که قرار نیست صرفاً نسخهای متفاوت از مدل بنزینی باشد، بلکه میخواهد تجربه لوکس و تواناییهای آفرود این شاسی بلند را به سطح بالاتری برساند.
اگرچه ظاهر خودرو تقریباً با نسخههای بنزینی و هیبریدی یکسان است، بخش عمده قوای محرکه آن از ابتدا توسط جگوار لندروور طراحی و توسعه یافته است.
https://irancarmag.com/بررسی-رنجروور-الکتریکی
۱۴۰
۱۱:۱۶
۱۴۰
۱۱:۱۶
🟩موجودی قطعات CKD پیکاپ ترا فراتر از تعهدات قراردادی است
گروه پرشیا-مانیان خودرو، در راستای شفافسازی روند عملیاتی پروژهی پیکاپ ترا، اعلام میدارد که با عبور از چالشهای لجستیکی بینالمللی، فرآیند تأمین قطعات منفصله (CKD) با موفقیت کامل انجام شده است. بر اساس آخرین گزارش واحد تأمین و انبار کارخانه، حجم قطعات وارد شده به سایت تولیدی، نه تنها بهطور کامل پوششدهندهی کلیهی تعهدات جاری این مجموعه است، بلکه فراتر از تعداد تعهدات قراردادی، موجودی قطعات کافی برای تولیدات آتی نیز تأمین شده است. این دستاورد، پشتوانهای مستحکم برای استمرار و تثبیت فرآیند تولید فراهم آورده است.
کانال بله
آپارات
وبسایت
اینستاگرام
گروه پرشیا-مانیان خودرو، در راستای شفافسازی روند عملیاتی پروژهی پیکاپ ترا، اعلام میدارد که با عبور از چالشهای لجستیکی بینالمللی، فرآیند تأمین قطعات منفصله (CKD) با موفقیت کامل انجام شده است. بر اساس آخرین گزارش واحد تأمین و انبار کارخانه، حجم قطعات وارد شده به سایت تولیدی، نه تنها بهطور کامل پوششدهندهی کلیهی تعهدات جاری این مجموعه است، بلکه فراتر از تعداد تعهدات قراردادی، موجودی قطعات کافی برای تولیدات آتی نیز تأمین شده است. این دستاورد، پشتوانهای مستحکم برای استمرار و تثبیت فرآیند تولید فراهم آورده است.
۱۴۰
۱۶:۵۰
🟩 پژو از کانسپت e-T16 به سبک رالی رونمایی کرد
پژو دوباره سراغ یکی از نامهای افسانهای تاریخ خود رفته است. T16نامی که بیش از هر چیز با پژو ۲۰۵ توربو ۱۶ و قهرمانیهای پیاپی این خودرو در مسابقات رالی قهرمانی جهان در دههی ۱۹۸۰ گره خورده است. حالا در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶، کانسپت e-T16 با قدرتی بیش از ۸۰۰ اسببخار معرفی شده؛ یک هاچبک برقی افراطی که قرار است هم یادآور روزهای درخشان پژو در مسابقات رالی باشد و هم سرنخهایی از نسل آیندهی ۲۰۸ ارائه دهد. البته که فعلا با یک کانسپت طرف هستیم، اما پژو احتمال تولید آن را هم کاملا منتفی نمیداند.
کانال بله
آپارات
وبسایت
اینستاگرام
پژو دوباره سراغ یکی از نامهای افسانهای تاریخ خود رفته است. T16نامی که بیش از هر چیز با پژو ۲۰۵ توربو ۱۶ و قهرمانیهای پیاپی این خودرو در مسابقات رالی قهرمانی جهان در دههی ۱۹۸۰ گره خورده است. حالا در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶، کانسپت e-T16 با قدرتی بیش از ۸۰۰ اسببخار معرفی شده؛ یک هاچبک برقی افراطی که قرار است هم یادآور روزهای درخشان پژو در مسابقات رالی باشد و هم سرنخهایی از نسل آیندهی ۲۰۸ ارائه دهد. البته که فعلا با یک کانسپت طرف هستیم، اما پژو احتمال تولید آن را هم کاملا منتفی نمیداند.
۱۱۴
۶:۳۳
۱۱۴
۶:۳۳