قیمت دلار و یورو مرکز مبادله ایران؛ امروز پنجشنبه ۲۱ آبان ۱۴۰۵ دلار ۱۹۱،۳۲۵ تومانیورو ۲۱۲،۲۵۰ تومان#دلار#مرکزمبادله
<a href="https://ble.ir/irancarsnews">@irancarsnews</a>
وقتی برای سایپا خون نمایندگی ها رنگین تر از خون مردم است؛ مردم یکسال در انتظار فاکتور خودروی خود هستند اما سایپا خودروی نمایندگی ها را فاکتور می کند.متاسفانه پس از فروش خودرو به شرکت های قطعه سازان و عدم تحویل خودروی مردم، این بار سایپا به جای فاکتور خودروی مردم که حدود یک سال است منتظر هستند، خودروی سهمیه نمایندگی را که هنوز ۵ ماه از ثبت نام آن نگذشته است فاکتور می کند.
آقایان وزارت صمت، سازمان بازرسی، نمایندگان مجلس، قوه قضائیه و دیگر مسئولین محترم دقیقا یک شرکت خودروسازی چه کارهایی باید بکند تا شما به قضیه ورود کنید؟ تاخیر بیش از یکسال، تحویل خودروهای مردم به قطعه سازان، انتظار برای پلاک خودرو بیش از یکماه، عدم واریز جریمه تاخیر و..... نظر شما به عنوان مردم و مشتریان سایپا چیست؟#سایپا#پیام_مخاطبان
<a href="https://ble.ir/irancarsnews">@irancarsnews</a>۱۴ تخلف بزرگ سایپا و تبعیض در فاکتور خودروهاشرکت سایپا وقاحت را از حد به در برده است، در حالی که مردم مدتها منتظر یک پراید وانت هستند طبق اسناد رسیده شرکت سایپا برای عده ای نامعلوم تحت عنوان سهمیه نمایندگی اقدام به صدور فاکتور خارج از نوبت کرده است.واقعا مراجع نظارتی در برابر این اجحاف و تخلفات شرکت سایپا با این حجم از تعهد معوق چرا سکوت کرده اند؟با این تخلف صورت گرفته ظن آن وجود دارد در بقیه محصولات نیز این تخلف صورت گرفته باشد.#سایپا#سازمان_حمایت#سازمان_بازرسی#قوه_قضاییه#وزیر_صمت#مجلس
<a href="https://ble.ir/irancarsnews">@irancarsnews</a>۱۶۱
️ ژاپنی معروف به داد آمریکایی رسیدمرجع معتبر و رسمی اخبار خودرو
<a href="https://ble.ir/irancarsnews">@irancarsnews</a>اعلام قیمت‌های امروز (۲۱ آبان ماه ۱۴۰۵ , پنجشنبه تا ساعت ۱۵:۴۵) برای محصولات مورد نظر شما در بازار آزاد به این شرح است : کلیه خودروها با مدل ۱۴۰۵ هستند در غیر اینصورت ذكر می‌شود. مبنای تمامی قیمت‌های اعلامی رنگ سفید است.
پژو 207 اتوماتیک : ۴/۱۹۰ پژو 207 اتوماتیک پانوراما : ۴/۵۸۰ پژو 207 دنده‌ای برقی : ۳/۰۹۹ پژو 207 دنده‌ای هیدرولیک : ۲/۸۹۵ پژو 207 دنده‌ای پانوراما : ۳/۵۲۰ پژو 207 دنده‌ای پانوراما رینگ فولادی : ۳/۴۵۵ پژو 207 موتور (TU3) : ۲/۶۶۰ پیکاپ فوتون اتوماتیک : - تارا اتوماتیک توربو : ۴/۴۵۶۰ تارا اتوماتیک (V4) : ۴/۳۷۰ تارا دستی (V1) : ۳/۲۱۵ دنا پلاس اتوماتیک : ۴/۴۲۰ دنا پلاس (MT6) : ۳/۳۲۵ دنا پلاس (MT6) رینگ فولادی : ۳/۲۶۰ راناپلاس دیسک : ۲/۵۶۰ ری را : ۵/۵۹۰ سورن (TU5P) : ۳/۱۱۰ سورن پلاس (XU7P) رینگ : ۲/۴۸۰ سورن پلاس (XU7P) قالپاق : ۲/۴۱۰ سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ : ۳/۱۶۵ سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول کوچک : ۳/۰۳۵ وانت آریسان : ۲/۱۵۰ وانت آریسان مانیتور : - هایما 8 اس 8(S) : ۸/۳۲۰ هایما اس 5 (S5) پرو : ۶/۰۴۰ هایما اس 7 (S7) پرو : ۷/۲۸۰
اطلس اتوماتیک : - اطلس (G) : ۲/۱۸۵ اطلس (GL) : ۲/۰۷۰ اطلس (S) : ۱/۸۷۰ پارس نوآ : ۳/۲۸۰ چانگان (CS35) مونتاژ : ۶/۷۸۰ چانگان (CS55) : ۹/۵۰۰ چانگان (CS55) مونتاژ : ۸/۷۴۰ چانگان (EADO) برقی : - زامیاد اکستند (EX) : ۲/۶۱۰ زامیاد اکستند (EX) دوگانه‌سوز : ۲/۸۰۵ سایپا 151 (GX) پلاک شده : ۱/۶۹۰ سایپا 151 (GX) پاششی پلاک شده : ۱/۷۰۵ ساینا اتوماتیک : - ساینا دوگانه سوز : ۲/۰۵۰ ساینا (S) : ۱/۷۹۵ سهند (E) اتوماتیک : ۳/۲۰۰ سهند (S) : ۱/۹۵۵ سیتروئن (C3)-(XR) : - شاهین اتوماتیک پلاس با مانیتور : - شاهین اتوماتیک (G) : ۳/۴۷۰ شاهین (G) سانروف : ۳/۱۲۵ شاهین (GL) : ۲/۸۹۵ کارون : - کوییک (GX) : ۱/۷۹۵ کوییک (GXR) : ۱/۸۱۰ کوییک (GXR) رینگ فولادی : - کوییک (RS) : ۱/۷۸۵ کوییک (S) : ۱/۷۸۰
اینوی هیبریدی : ۴/۵۳۰ رسپکت نیو : ۵/۷۰۰ شوال (H6) : - فیدلیتی الیت 7 نفره : ۷/۹۳۵ فیدلیتی پرستیژ 7 نفره : ۱۰/۱۷۰ کاپرا دو کابین (U) : - مزدا3 نیو 2025 : - ون اینرودز : ۳/۳۵۵ هاوال (H9) آپشنال : ۱۶/۷۰۰ هونگچی (H5) : -
آریزو 5 ۴۰۴ : - آریزو 8 (Z8) : - آریزو6 (Z6 GT) : ۷/۱۵۰ اکستریم (QX) : - اکستریم (SX) : - اکستریم (TX) ۴۰۴ : - تیگو ۷ پرمیوم مدل ۱۴۰۴ : ۸/۱۴۰ تیگو 8 (F8) پرومکس : ۱۱/۹۰۰ تیگو 9 (F9) : - تیگو7 (F7) پرومکس (AWD) : ۹/۰۴۵ تیگو7 (F7) هیبرید : ۹/۰۸۰ فونیکس (FX) : ۷/۹۲۰ فونیکس (FX) برقی : ۷/۷۵۰ فونیکس (FX AWD) : - (X33) کراس اتوماتیک : ۴/۳۸۰ (X55) پرو مدل 1404 تحویل 1405 : ۵/۷۸۰ (X77) الیت مدل : ۷/۲۷۰
بک (X3) : ۴/۸۷۰ جک (J4) : ۳/۷۹۰ جک (SR3) : ۵/۷۱۰ کی‌ام‌سی ایگل : ۳/۴۸۰ کی‌ام‌سی (J7) : ۷/۴۰۵ کی‌ام‌سی (T9) : ۱۰/۸۵۰ کی‌ام‌سی (X5) : ۷/۲۵۰
بیجینگ (U5) : ۵/۰۵۰ پیکاپ مکسوس (H) : - تویوتا راو 4 (Rav4 2) لیتر تک دف چین 2025 : - تویوتا کرولا الیت نیو فیس 2026 : - تویوتا کرولا کراس نیو فیس 2026 : ۱۰/۵۰۰ تویوتا کمری 2 لیتر هیبرید : - تیسان (S05) : ۵/۸۲۰ فردا 511 : - فولکس تایرون 2026 : - فولکس (id). (unyx pure 2025) : ۱۲/۲۲۰ فولکس (id4 pure 2026 ) : ۱۱/۶۰۰ کیا اسپورتیج 2025 : - لاماری اکو : ۵/۸۸۰ لاماری ایما : ۸/۶۵۰ لاماری هیبرید : - لوکانو (L7) : ۹/۶۸۰ لوکانو (L8) : ۱۴/۹۰۰ مزدا (Ez6 2025) : - هیوندای النترا 2025 زاوینا : ۸/۶۳۰ وویا فری : -━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━#لیست_قیمت#خودرو
<a href="https://ble.ir/irancarsnews">@irancarsnews</a>۶
انبوهی از حواله های ناکام با تاریخ های پذیرش سال گذشته به روابط عمومی ما ارسال شده استما پاسخی جز شرمندگی از طرف مسئولین سایپا نداریم کاش به غیرت کسی بربخورد
#سایپا
<a href="https://ble.ir/irancarsnews">@irancarsnews</a>۶۳۱️ ۲۴ هزار گواهی اسقاط ؛ اما گره اصلی مشتریان سایپا همچنان باز نشده است!️تأمین ۲۴ هزار گواهی اسقاط از سوی بانک شهر، حتی خبر درست باشد، قرار نیست معجزه‌ای در وضعیت نابسامان سایپا ایجاد کند! مسئله اصلی سایپا امروز فقط گواهی اسقاط و شماره‌گذاری نیست؛ مسئله خودروهایی است که به دلیل کمبود قطعه تکمیل نمی‌شوند، خودروهایی که در انتظار فاکتورشدن مانده‌اند و مشتریانی که ماه‌هاست پشت درهای بسته این خودروساز سرگردان هستند.سؤال جدی از مدیران سایپا این است:
🟠 ۲۴ هزار گواهی اسقاط تأمین شد؛ اما تکلیف خودروهای ناقص، قطعات تأمین‌نشده، خودروهای فاکتورنشده و تعهدات معوق چه می‌شود؟
قرار نیست با یک خبر ، افکار عمومی را از بحران اصلی منحرف کنیم.
مشتری سایپا با خبر و وعده شماره‌گذاری صاحب خودرو نمی‌شود!
سایپا قبل از خبرسازی درباره پلاک، باید فکری به حال خودروهایی کند که هنوز حتی به مرحله فاکتور هم نرسیده‌اند.#سایپا#تاخیر
مرجع معتبر و رسمی اخبار خودرو
<a href="https://ble.ir/irancarsnews">@irancarsnews</a>۳۲ بنزین ۱۱۰ هزار تومانی؛ باز هم مردم باید تاوان بدهند؟!حذف کارت سوخت جایگاه‌ها و سوق دادن مردم به سمت خرید بنزین با قیمت‌های نجومی، چه معنایی جز تحمیل فشار بیشتر به مصرف‌کنندگان دارد؟
مردمی که زیر بار تورم، گرانی و هزینه‌های سرسام‌آور زندگی مانده‌اند، حالا باید نگران دسترسی به بنزین هم باشند؟
آقایان مسئول! قرار است تا کجا هزینه تصمیمات و ناکارآمدی‌های حوزه انرژی را از جیب مردم پرداخت کنید؟
چرا هر وقت صحبت از مدیریت ناترازی می‌شود، اولین راهکار، محدودیت برای مردم و گران‌تر کردن خدمات است؟
مگر مردم مسئول سیاست‌گذاری‌های اشتباه در صنعت خودرو، کیفیت پایین محصولات، مصرف بالای ناوگان فرسوده و ضعف برنامه‌ریزی در حوزه سوخت هستند؟
نمی‌شود سال‌ها مشکلات را حل نکرد و در نهایت صورت‌حساب آن را برای مردم فرستاد!
مردم حق دارند بپرسند: سهم آن‌ها از این همه وعده مدیریت و اصلاح چیست؟ چرا همیشه فشار تصمیمات جدید باید روی دوش مصرف‌کننده باشد؟
مدیریت کشور با محدود کردن مردم و گران کردن نیازهای روزمره آن‌ها انجام نمی‌شود!
#بنزین#محدودیت#مصرف_کننده#خودروهای_فرسوده
مرجع معتبر و رسمی اخبار خودرو
<a href="https://ble.ir/irancarsnews">@irancarsnews</a>۱۲۲۲۱
️ واکنش تند نماینده مجلس به طرح جمع‌آوری کارت جایگاه‌ها: این بهینه‌سازی نیست، بحران‌سازی استمجتبی یوسفی، نماینده مجلس، در واکنش به سخنان سقاب اصفهانی درباره ذخیره سهمیه برای سفر گفت: «مسئولانی که با ماشین دولتی تردد می‌کنند، باید یک‌بار خودشان در استان‌های پهناور جنوبی در راه بمانند تا بفهمند مدیریت سوخت یعنی چه!» او محدود کردن سهمیه مردم و افزودن معطلی در صف را «بحران‌سازی و بی‌تدبیری» خواند.#بنزین#سهمیه
مرجع معتبر و رسمی اخبار خودرو
<a href="https://ble.ir/irancarsnews">@irancarsnews</a>۱۶۵۳ صدور فاکتور خودرو خارج از نوبت با دستور مدیریت سایپا انجام شده است؛طبق پیگیری خبرنگار خودروفارسی از مقامات شرکت بن رو؛ این مقامات اذعان داشتند که مطابق دستور مدیرعامل سایپا منبعد حواله های سهمیه نمایندگی خارج از نوبت فاکتور می شود، این ادعا به معنی آن است که تخلف با دستور و اطلاع مقامات سایپا انجام شده است. وقتی رییس جمهور به درز میلیمتری توجه میکند ولی اعتراضات مردم را نادیده میگیرد شرکت سایپا هم گام را فراتر گذاشته و هر اقدام غیر قانونی را انجام می دهد.باید دید مراجع نظارتی به این حرکت خلاف قانون و عرف سایپا واکنشی خواهند داشت یا خیر!!!!این ظلم آشکار است که فردی یک پراید وانت را دی ماه سال گذشته ثبت نام کرده است هنوز باید منتظر بماند اما کسی که سهمیه نمایندگی دارد و تیر ماه امسال ثبت نام کرده است فاکتور شود، بر اساس کدام قانونی؟#سایپا#بن‌رو#سایپا۱۵۱
<a href="https://ble.ir/irancarsnews">@irancarsnews</a>۱۱۱۱