مکاتبات اداری کانون انجمن های صنفی کارفرمایی حمل و نقل مسافر کشور
بسمه تعالی قابل توجه (اعضای محترم شاک ، وزیرمحترم راه و شهر سازی ، رئیس محترم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور و مسئولین محترم تشکل های صنفی خصوصا کانون رانندگان ودارندگان ناوگان مسافری کشور) با سلام و احترام به استحضار میرساند باعنایت به نارضایتی گسترده جامعه رانندگان و دارندگان ناوگان حمل و نقل مسافری از عملکرد نادرست «بیمه دانا» در ارائه خدمات بیمه تکمیلی رانندگان و دارندگان و تضییع حقوق حقه این قشر زحمتکش در سنوات گذشته ، که منجر به اعتراضات گسترده انجمنهای صنفی رانندگان و دارندگان جهت فسخ قرارداد با شرکت مذکور گردید و در جلسات مشترک با حضور رئیس محترم سازمان راهداری و حمل ونقل کشور جاده ای و نماینده محترم قم در مجلس ومسئولین تشکلهای صنفی موضوع تغییر شرکت بیمه ای و ارتقای خدمات بیمهای که به یکی از مطالبات صنفیِ غیرقابل اغماض تبدیل شده بود ، تاکید گردید پیرو این امر و نامه وزیر محترم ، رایزنیهای گسترده با کارشناسیهای فنی مقرر گردید استعلامات لازم از چند شرکت بیمه ای دراین زمینه انجام وپس ازبررسیهای لازم ، قرارداد بیمه تکمیلی رانندگان و دارندگان با «بیمه آسیا» منعقد گردید . معالوصف ، متأسفانه اخیراً شاهد کارشکنیها وحاشیه سازی ها و دخالت های غیرموجه و غیرقانونی توسط کانون کارفرمایی حمل و نقل مسافر در این زمینه بوده و هستیم که بدون توجه به ضرورتِ بیمه تکمیلی جهت حفظ سلامت و امنیت شغلی رانندگان و دارندگان ، به نحوی مانع از اجرای این قرارداد میشوند این درحالی است که مقام عالی وزارت راه وشهرسازی و ریاست محترم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور و معاونت حمل و نقل سازمان و نمایندگان مجلس نسبت به ناکارآمدی ساختار پیشین آگاه وبرضرورتِ تغییرِ شرکت بیمه ای برای عقد قرارداد بیمه تکمیلی تاکید می نمایند. لازم به ذکر است تداوم کارشکنیها و حاشیه سازیها ودخالتهای غیرقانونی کانون کارفرمایی حمل و نقل مسافر در تقابل بامنافعِ صنفی و شغلی رانندگان و دارندگان و مغایر با اصولِ تشکیلاتی و مغایر با شفافیت وعدالت در عقد قراردادهای گروهی است که این امر موجب سلب اعتماد عمومی وافزایشِ نارضایتی های انجمن های صنفی رانندگان و دارندگان و اعضای انها شده است. لذا با توجه به مراتب فوق ، از مسئولین محترم تقاضا دارد ضمن ورود به موضوع و صدور دستورات لازم جهت رفع موانع ایجاد شده ، نسبت به اجرای دقیق و بی کم و کاست قرارداد ( بیمه آسیا ) اقدام عاجل مبذول فرمایید . خاطرنشان میسازد ، استمرار وضعیت کنونی و نادیده گرفتن حقوق مسلم رانندگان و دارندگان ، ضمن ایجاد تشنج در فضایِ حمل ونقل مسافرکشور ، میتواند زمینه اعتراضات صنفی رانندگان و دارندگان را فراهم و در صورت تداوم ، اقدامات مقتضی قانونی جهت استیفای حقوق از جمله اعتصاب و تجمعات قانونی را در پی داشته باشد که مسئولیت تبعات ناشی از آن، مستقیماً متوجه عاملانِ تعلل و مانعتراشی اجرای بیمه تکمیلی این قشر خواهد بود. امید است با درایت شما بزرگواران هرچه سریعتر آرامش و امنیتِ روانی به جامعه بزرگ رانندگان و دارندگان بازگردد. بیمه تکمیلی رانندگان یکی از موضوعات و مطالبات مهم صنفی و شغلی رانندگان و دارندگان میباشد با تشکر صراف انجمن صنفی رانندگان و دارندگان ناوگان مسافری استان قم
رئیس محترم انجمن صنفی رانندگان ناوگان مسافری استان قم
موضوع: تبیین مبانی قانونی، حدود شمول قرارداد بیمه تکمیلی و هشدارهای انتظامی و امنیتی
با سلام و احترام؛
بازگشت به مکاتبه آن انجمن محترم پیرامون چالشهای مرتبط با بیمه تکمیلی رانندگان، ضمن تأکید بر اهمیت سلامت و امنیت شغلی فعالان این حوزه، موارد ذیل جهت شفافسازی و ابلاغ مواضع قانونی کانون انجمنهای صنفی کارفرمایی حملونقل مسافر کشور به استحضار میرسد:
۱. لزوم ایفای تعهدات توسط شرکت بیمهگر:
پیرو قرارداد منعقده با شرکت بیمهگر منتخب، یادآور میشود هرگونه تعهد در ارائه خدمات بیمه تکمیلی درمان، مطابق اصول حقوقی حاکم بر قراردادها، مستقیماً بر عهده شرکت بیمهگر طرف قرارداد است. شرکت مذکور مکلف است بر اساس مفاد قرارداد و ضوابط حرفهای، خدمات موضوع تعهد را به نحو کامل، مستمر و بدون وقفه ارائه نماید. بدیهی است هرگونه قصور، تأخیر یا عدم ایفای تعهدات، مسئولیت مستقیم قانونی آن شرکت را در پی خواهد داشت و این کانون در راستای صیانت از حقوق رانندگان، موضوع را از مجاری قانونی و نظارتی تا حصول نتیجه پیگیری خواهد نمود.
۲. انحصار قرارداد به بیمه تکمیل درمان و سیاستهای مصوب:
مستند به دستورات مقام عالی وزارت راه و شهرسازی و معاونت محترم حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای، قرارداد منعقده صرفاً ناظر بر ارائه خدمات بیمه تکمیل درمان بوده و هیچگونه ارتباطی با سایر رشتههای بیمهای از جمله بیمه بدنه، مسئولیت و سایر پوششها ندارد.
همچنین، مطابق جمعبندی جلسات مشترک برگزارشده میان معاونت حملونقل، سازمان راهداری و تشکلهای صنفی، مقرر گردیده است سازوکار بیمه تکمیلی درمان رانندگان بهصورت مستقل طراحی و اجرا شود؛ بهگونهای که هزینه آن بر اساس درصدی که توسط کارشناسان سازمان راهداری و حملونقل جادهای تعیین میشود، به بهای بلیت افزوده شده و تمامی شرکتهای حملونقل موظف باشند مبالغ مربوطه را بهصورت برخط (آنلاین) به حساب شرکت بیمه طرف قرارداد واریز نمایند. همچنین مقرر شده است با اخذ مصوبه لازم از کمیسیون ذیربط وزارت راه و شهرسازی، بیمه تکمیلی درمان رانندگان بهصورت یک سازوکار متمرکز، الکترونیکی و مشابه فرآیند بیمه کالا اجرا گردد تا ضمن حذف حواشی، صرفاً در حوزه درمان و در جهت تأمین منافع رانندگان عملیاتی شود.
۳. تفکیک بیمه تکمیلی درمان از بیمه بدنه:
تأکید میشود بیمه بدنه ماهیتی کاملاً مستقل از بیمه تکمیلی درمان دارد و استفاده از آن کاملاً اختیاری است. بر اساس تفاهمنامه منعقده میان کانون و شرکت بیمه، شرکتهای حملونقل صرفاً در صورت درخواست کتبی مالکان ناوگان مجاز به انجام امور مربوط به بیمه بدنه خواهند بود و هیچگونه الزام یا اجباری برای انعقاد این بیمه وجود نداشته و ندارد. همچنین قرارداد جدید منعقدشده در سال جاری، صرفاً ناظر بر بیمه بدنه بوده و ارتباطی با قرارداد بیمه تکمیلی درمان ندارد.
۴. حضور نمایندگان صنوف در فرآیند تصمیمگیری:
به منظور تنویر افکار عمومی و رفع هرگونه ابهام، یادآور میشود در تمامی جلسات کانون که پیرامون موضوعات بیمه و سایر مسائل صنفی برگزار شده است، نماینده شرکتهای سواری کرایه و مینیبوس، جناب آقای حاج رحمت، حضور مستمر داشته و علاوه بر مشارکت در مباحث کارشناسی، به عنوان یکی از اعضای هیئتمدیره در فرآیند بررسی، تصمیمگیری و رأیگیری نیز مشارکت مستقیم داشتهاند. بنابراین تصمیمات اتخاذشده، حاصل بررسیهای جمعی و با حضور نمایندگان تمامی بخشهای ذیربط بوده است.
۵. تذکر قانونی و هشدار در خصوص اخلال در نظم عمومی:
بدیهی است طرح و پیگیری مطالبات صنفی از مجاری قانونی، حق مسلم تشکلهاست؛ لیکن چنانچه در این برهه حساس، هرگونه مداخله، تحریک، هماهنگی یا برنامهریزی هدفمند از سوی اشخاص یا گروهها به نحوی صورت پذیرد که منجر به ایجاد اخلال در نظم و آسایش عمومی، انسداد مسیرها، بازداشتن مردم از کسبوکار، تعرض به اشخاص یا اموال، یا اختلال عمدی در جریان عادی حملونقل گردد، موضوع حسب مورد میتواند مشمول عناوین مجرمانه بوده و در مراجع صالح قضایی مورد رسیدگی قرار گیرد. در چنین شرایطی، مسئولیت قانونی رفتار و آثار مترتب بر آن، متوجه مباشرین، مسببین و اشخاصی خواهد بود که با علم و قصد در تحقق این اقدامات مؤثر بودهاند. این موضوع با لحاظ اصل ۲۷ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و در حدود مواد ۶۱۰ و ۶۱۸ قانون مجازات اسلامی (تعزیرات) و سایر مقررات لازمالاجرا، قابل پیگیری خواهد بود.
شایسته است آن انجمن محترم، به جای اتخاذ مواضع تنشآفرین، مطالبات صنفی را از مسیر تعامل، گفتوگو و مطالبه اجرای دقیق تعهدات از شرکت بیمهگر پیگیری نماید. کانون حملونقل مسافر کشور نیز در چارچوب وظایف قانونی خود، همواره از هر تصمیمی که بر پایه کارشناسی، شفافیت، قانونمداری و تضمین ارائه خدمات واقعی به رانندگان و
موضوع: تبیین مبانی قانونی، حدود شمول قرارداد بیمه تکمیلی و هشدارهای انتظامی و امنیتی
با سلام و احترام؛
بازگشت به مکاتبه آن انجمن محترم پیرامون چالشهای مرتبط با بیمه تکمیلی رانندگان، ضمن تأکید بر اهمیت سلامت و امنیت شغلی فعالان این حوزه، موارد ذیل جهت شفافسازی و ابلاغ مواضع قانونی کانون انجمنهای صنفی کارفرمایی حملونقل مسافر کشور به استحضار میرسد:
۱. لزوم ایفای تعهدات توسط شرکت بیمهگر:
پیرو قرارداد منعقده با شرکت بیمهگر منتخب، یادآور میشود هرگونه تعهد در ارائه خدمات بیمه تکمیلی درمان، مطابق اصول حقوقی حاکم بر قراردادها، مستقیماً بر عهده شرکت بیمهگر طرف قرارداد است. شرکت مذکور مکلف است بر اساس مفاد قرارداد و ضوابط حرفهای، خدمات موضوع تعهد را به نحو کامل، مستمر و بدون وقفه ارائه نماید. بدیهی است هرگونه قصور، تأخیر یا عدم ایفای تعهدات، مسئولیت مستقیم قانونی آن شرکت را در پی خواهد داشت و این کانون در راستای صیانت از حقوق رانندگان، موضوع را از مجاری قانونی و نظارتی تا حصول نتیجه پیگیری خواهد نمود.
۲. انحصار قرارداد به بیمه تکمیل درمان و سیاستهای مصوب:
مستند به دستورات مقام عالی وزارت راه و شهرسازی و معاونت محترم حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای، قرارداد منعقده صرفاً ناظر بر ارائه خدمات بیمه تکمیل درمان بوده و هیچگونه ارتباطی با سایر رشتههای بیمهای از جمله بیمه بدنه، مسئولیت و سایر پوششها ندارد.
همچنین، مطابق جمعبندی جلسات مشترک برگزارشده میان معاونت حملونقل، سازمان راهداری و تشکلهای صنفی، مقرر گردیده است سازوکار بیمه تکمیلی درمان رانندگان بهصورت مستقل طراحی و اجرا شود؛ بهگونهای که هزینه آن بر اساس درصدی که توسط کارشناسان سازمان راهداری و حملونقل جادهای تعیین میشود، به بهای بلیت افزوده شده و تمامی شرکتهای حملونقل موظف باشند مبالغ مربوطه را بهصورت برخط (آنلاین) به حساب شرکت بیمه طرف قرارداد واریز نمایند. همچنین مقرر شده است با اخذ مصوبه لازم از کمیسیون ذیربط وزارت راه و شهرسازی، بیمه تکمیلی درمان رانندگان بهصورت یک سازوکار متمرکز، الکترونیکی و مشابه فرآیند بیمه کالا اجرا گردد تا ضمن حذف حواشی، صرفاً در حوزه درمان و در جهت تأمین منافع رانندگان عملیاتی شود.
۳. تفکیک بیمه تکمیلی درمان از بیمه بدنه:
تأکید میشود بیمه بدنه ماهیتی کاملاً مستقل از بیمه تکمیلی درمان دارد و استفاده از آن کاملاً اختیاری است. بر اساس تفاهمنامه منعقده میان کانون و شرکت بیمه، شرکتهای حملونقل صرفاً در صورت درخواست کتبی مالکان ناوگان مجاز به انجام امور مربوط به بیمه بدنه خواهند بود و هیچگونه الزام یا اجباری برای انعقاد این بیمه وجود نداشته و ندارد. همچنین قرارداد جدید منعقدشده در سال جاری، صرفاً ناظر بر بیمه بدنه بوده و ارتباطی با قرارداد بیمه تکمیلی درمان ندارد.
۴. حضور نمایندگان صنوف در فرآیند تصمیمگیری:
به منظور تنویر افکار عمومی و رفع هرگونه ابهام، یادآور میشود در تمامی جلسات کانون که پیرامون موضوعات بیمه و سایر مسائل صنفی برگزار شده است، نماینده شرکتهای سواری کرایه و مینیبوس، جناب آقای حاج رحمت، حضور مستمر داشته و علاوه بر مشارکت در مباحث کارشناسی، به عنوان یکی از اعضای هیئتمدیره در فرآیند بررسی، تصمیمگیری و رأیگیری نیز مشارکت مستقیم داشتهاند. بنابراین تصمیمات اتخاذشده، حاصل بررسیهای جمعی و با حضور نمایندگان تمامی بخشهای ذیربط بوده است.
۵. تذکر قانونی و هشدار در خصوص اخلال در نظم عمومی:
بدیهی است طرح و پیگیری مطالبات صنفی از مجاری قانونی، حق مسلم تشکلهاست؛ لیکن چنانچه در این برهه حساس، هرگونه مداخله، تحریک، هماهنگی یا برنامهریزی هدفمند از سوی اشخاص یا گروهها به نحوی صورت پذیرد که منجر به ایجاد اخلال در نظم و آسایش عمومی، انسداد مسیرها، بازداشتن مردم از کسبوکار، تعرض به اشخاص یا اموال، یا اختلال عمدی در جریان عادی حملونقل گردد، موضوع حسب مورد میتواند مشمول عناوین مجرمانه بوده و در مراجع صالح قضایی مورد رسیدگی قرار گیرد. در چنین شرایطی، مسئولیت قانونی رفتار و آثار مترتب بر آن، متوجه مباشرین، مسببین و اشخاصی خواهد بود که با علم و قصد در تحقق این اقدامات مؤثر بودهاند. این موضوع با لحاظ اصل ۲۷ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و در حدود مواد ۶۱۰ و ۶۱۸ قانون مجازات اسلامی (تعزیرات) و سایر مقررات لازمالاجرا، قابل پیگیری خواهد بود.
شایسته است آن انجمن محترم، به جای اتخاذ مواضع تنشآفرین، مطالبات صنفی را از مسیر تعامل، گفتوگو و مطالبه اجرای دقیق تعهدات از شرکت بیمهگر پیگیری نماید. کانون حملونقل مسافر کشور نیز در چارچوب وظایف قانونی خود، همواره از هر تصمیمی که بر پایه کارشناسی، شفافیت، قانونمداری و تضمین ارائه خدمات واقعی به رانندگان و
۱۶۴
۷:۰۰
۱۴۴
۱۳:۵۰
عنوان: انجمن های محترم صنفی شرکت ها و موسسات حمل و نقل مسافر سراسر کشور موضوع: دستورالعمل فوری اعزام ناوگان اتوبوسی به مرزهای هدف و ضوابط عملیاتی ترددسایت کانون


https://kanoonmosafer.ir
https://kanoonmosafer.com/کانال بله


https://ble.ir/kanoonmosaferkeshvarکانال ایتا


https://eitaa.com/kanoonmosaferkeshvarrکانال واتس اپ


https://chat.whatsapp.com/E9hSk7viKUcEJfQ82ANMaZکانال تلگرام


https://t.me/kanoonmosafer
https://kanoonmosafer.com/کانال بله
۸۷۵
۱۳:۵۱
۱۹۳
۸:۲۰
عنوان: انجمن های محترم صنفی شرکت ها و موسسات حمل و نقل مسافر سراسر کشور موضوع: ابلاغ اخطار سازمان در خصوص الزام فعال بودن سامانه GPS و ارائه خدمات در ایام اربعین و دهه پایانی ماه صفرسایت کانون


https://kanoonmosafer.ir
https://kanoonmosafer.com/کانال بله


https://ble.ir/kanoonmosaferkeshvarکانال ایتا


https://eitaa.com/kanoonmosaferkeshvarrکانال واتس اپ


https://chat.whatsapp.com/E9hSk7viKUcEJfQ82ANMaZکانال تلگرام


https://t.me/kanoonmosafer
https://kanoonmosafer.com/کانال بله
۲۷۴
۸:۲۰
نامه به شماره 212.pdf
۹۶۰.۱۲ کیلوبایت
پیوست
عنوان: انجمن های محترم صنفی شرکت ها و موسسات حمل و نقل مسافر سراسر کشور موضوع: ابلاغ اخطار سازمان در خصوص الزام فعال بودن سامانه GPS و ارائه خدمات در ایام اربعین و دهه پایانی ماه صفرسایت کانون


https://kanoonmosafer.ir
https://kanoonmosafer.com/کانال بله


https://ble.ir/kanoonmosaferkeshvarکانال ایتا


https://eitaa.com/kanoonmosaferkeshvarrکانال واتس اپ


https://chat.whatsapp.com/E9hSk7viKUcEJfQ82ANMaZکانال تلگرام


https://t.me/kanoonmosafer
عنوان: انجمن های محترم صنفی شرکت ها و موسسات حمل و نقل مسافر سراسر کشور موضوع: ابلاغ اخطار سازمان در خصوص الزام فعال بودن سامانه GPS و ارائه خدمات در ایام اربعین و دهه پایانی ماه صفرسایت کانون
https://kanoonmosafer.com/کانال بله
۷۵۰
۸:۲۱
بازارسال شده از چشم به راهیم
این نشست با حضور فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در ستاد مرکزی قرارگاه حملونقل جادهای زائران اربعین حسینی سازمان راهداری و حملونقل جادهای در تهران برگزار شد و از طریق ویدئوکنفرانس با سراسر کشور ارتباط برقرار شد.
در این جلسه، روند بازگشت زائران، وضعیت ناوگان اتوبوسی و تمهیدات لازم برای مدیریت موج بازگشت زائران اربعین بررسی و بر آمادگی حداکثری ناوگان حملونقل جادهای برای خدمترسانی بهتر به زائران تأکید شد.
#چشم_به_راهیم #اربعین_حسینی #سازمان_راهداری_و_حمل_و_نقل_جادهای
۲۲
۱۱:۳۷
۱۶۳
۸:۱۳
عنوان: انجمن های محترم صنفی شرکت ها و موسسات حمل و نقل مسافر سراسر کشور موضوع: اعلام تمهیدات اجرایی و فراخوان تامین و اعزام ناوگان اتوبوسی به مقصد مشهد مقدس و بالعکس در ایام پایانی ماه صفرسایت کانون


https://kanoonmosafer.ir
https://kanoonmosafer.com/کانال بله


https://ble.ir/kanoonmosaferkeshvarکانال ایتا


https://eitaa.com/kanoonmosaferkeshvarrکانال واتس اپ


https://chat.whatsapp.com/E9hSk7viKUcEJfQ82ANMaZکانال تلگرام


https://t.me/kanoonmosafer
https://kanoonmosafer.com/کانال بله
۴۳۸
۸:۱۳