بله | کانال نفت و سیاست

۲۵ مرداد

وام ۴ میلیون دلاری بانک "شریعتمداری & ایلکا" به باشگاه استقلال/ تیم داری حاجی و رفقا نیازمند تحقیق و تفحص دستگاه های نطارتی است

بر اساس سندی که اخیراً منتشر شده است، هلدینگ خلیج فارس مرداد سال ۱۴۰۴ در نامه ای به امضای شریعتمداری و ایلکا( خطاب به تجارت صنعت خلیج فارس)، دستور پرداخت ۴ میلیون دلار وام با سود ۸ درصد و با تضمین چک و سفته امضاشده هیات مدیره استقلال را صادر کرده است.با این حال بررسی صورت های مالی استقلال نشان می دهد این وام در فهرست تسهیلات دریافت شده باشگاه ثبت نشده است.همچنین مشخص نیست هلدینگ خلیج فارس بر اساس چه مکانیزمی، در قامت یک بانک ارزی عمل کرده و به یک باشگاه فوتبال( که اسپانسر آن است) وام داده است؟ سود این وام را استقلال باید از کدام منبع مالی اش تامین می کرده؟درباره تیم داری اقای شریعتمداری و دوستانش البته گزارش مفصل تری در رسانه نفت و سیاست منتشر خواهد شد. روند تیم داری فعلی هم‌باعث ایجاد حاشیه برای باشگاه محبوب استقلال شده و آنرا تضعیف کرده و هم اموال بازنشستگان و سهامداران در معرض تضییع قرار گرفته.اجرای یک طرح تحقیق و تفحص از هلدینگ خلیج فارس یک ضرورت انکارناپذیر است
@naftun

۴۰

۱۰:۵۶

دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت می گوید: شرکت ملی نفت، نفت خامی بی کیفیتی که قادر به صادرات آن نیست را به پالایشگاه های داخلی می دهد و این اتفاق باعث می شود تا تجهیزات پالایشگاه های کشور دچار فرسودگی بیش از حد شوند.

@naftun

۱۷۲

۱۴:۵۳

۲۶ مرداد

پالایشگاه ها را فقط به چشم کارخانه بنزین سازی نبینید/ کسری بنزین بزودی به روزی ۱۵ میلیون لیتر می رسد

#نفتون: ناصر عاشوری دبیر انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت می گوید: پالایشگاه‌های کشور با حداکثر ظرفیت ممکن، بنزین ، گازوئیل و فرآورده های مورد نیاز کشور را تولید می کنند، و عملکرد این بخش از اقتصاد مستقیما با امنیت انرژی کشور گره خورده است.
به گفته وی درحال حاضر ظرفیت تولید بنزین به ۱۲۲ میلیون بشکه در روز رسیده است و امکان افزایش تولید بیش ار میزان فعلی برای مجموعه پالایشگاه های کشور مقدور نیست.
دبیر انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت درباره وضعیت ناترازی بنزین گفت: درحال حاضر تولید پالایشگاه‌ها در سقف ممکن انجام و بخش کوچکی از نیازها هم با استفاده از بنزین اختلاطی تامین می شود که با درنظر گرفتن مجموع تولید و تامین، هم اکنون روزانه هشت میلیون لیتر کسری در تولید وجود دارد.
وی با اشاره به آمارهای جهانی، گفت: صنایع انرژی و پالایشگاهی جزو صنایع سودآور محسوب می شود، با این حال، پالایشگاه‌های ایران اکنون به دلایلی از جمله وضعیت خوراک، قیمتگذاری دستوری، شیوه های فروش فرآورده‌ها، شرایطی متفاوت از پالایشگاه های سایر کشورها دارند.
عاشوری ادامه داد:: نمی توان از بنگاه‌هایی که با شیوه های قیمتگذاری دستوری اداره می شوند، انتظار سودآوری داشت و حتی نمی‌توان توقع داشت که سرمایه‌گذاری میلیارد دلاری در این صنعت انجام دهند.
وی با تاکید بر اینکه نباید به پالایشگاه ها به چشم کارخانه تولید بنزین نگریست، اظهار داشت: پالایشگاهها قادر هستند محصولات متنوعی ارائه دهند و به همین دلیل صنعت پالایش نفت در جهان به سمت پالایش عمیق‌تر، کاهش تولید نفت‌کوره و افزایش محصولات پتروشیمی و فرآورده‌های ویژه با ارزش افزوده بیشتر حرکت کرده است.
@naftun

۳۵

۱۱:۵۳

افزایش ۲۲ درصدی واردات نفت چین/ آیا افول اژدهای اقتصاد جهان آشکار شده است!؟
نویسنده: چارلز کندیمنبع: اویل‌پرایس سرویس #ترجمه_نفتون
چین سه‌ماهه سوم سال را با انتشار شاخص‌های کلیدی اقتصادی ضعیف‌تر از حد انتظار آغاز کرد؛ موضوعی که نگرانی‌های بیشتری درباره وضعیت اقتصاد این کشور و میزان تقاضای آن برای نفت خام در ماه‌های آینده ایجاد کرده است.
بر اساس داده‌های رسمی چین که روز دوشنبه منتشر شد، رشد تولید صنعتی پایین‌تر از انتظارات قرار گرفت. تولید صنعتی در ماه ژوئیه ۴.۵ درصد افزایش یافت، در حالی که انتظار می‌رفت ۴.۸ درصد رشد کند. این رقم همچنین نسبت به رشد ۵.۳ درصدی در ماه ژوئن کاهش نشان می‌دهد.
آغاز سه‌ماهه سوم در ماه ژوئیه نگرانی‌ها درباره وضعیت اقتصاد چین را افزایش داده است.
اقتصادی که در سه‌ماهه دوم، کمترین میزان رشد تولید ناخالص داخلی خود از سال ۲۰۲۲ را تجربه کرد. اقتصاد چین بین آوریل و ژوئن تنها ۴.۳ درصد رشد کرد. ضعف اقتصادی در ماه ژوئیه نیز ادامه یافت و بیشتر شاخص‌های اقتصادی پایین‌تر از انتظارات تحلیلگران قرار گرفتند.
کاهش سرعت رشد اقتصادی چین خبر خوبی برای تقاضای نفت خام این کشور در آینده نیست. با این حال، چین یک خریدار بزرگ و فرصت‌طلب نفت خام محسوب می‌شود و از قیمت‌های پایین نفت برای افزایش ذخایر خود استفاده می‌کند. این ذخایر به چین اجازه می‌دهد در صورت افزایش قیمت نفت یا محدود شدن عرضه، واردات نفت خام خود را کاهش دهد؛ وضعیتی که در ماه‌های اخیر به دلیل بحران خاورمیانه رخ داده است.
واردات کل نفت خام چین در ماه ژوئیه پس از رسیدن به پایین‌ترین سطح خود در یک دهه گذشته در ماه ژوئن، دوباره افزایش یافت. بر اساس داده‌های گمرکی که اوایل ماه جاری منتشر شد، واردات نفت خام چین از ژوئن تا ژوئیه ۲۲ درصد افزایش یافت و در ماه گذشته به‌طور میانگین به ۸.۴۵ میلیون بشکه در روز رسید.
چین به لطف این حاشیه قابل‌توجه در ذخایر و عرضه، در بحبوحه آشفتگی بازارهای نفت ناشی از بحران خاورمیانه و شرایط تنگه هرمز ، نقش مهمی در محدود نگه‌داشتن قیمت جهانی نفت ایفا کرده است. چراکه بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان می‌تواند برای مدتی واردات خود را متوقف یا کاهش دهد.
با این حال، تحلیلگران هشدار داده‌اند که چین در مقطعی دوباره به بازارهای بین‌المللی بازخواهد گشت و آن روز، روز خوبی برای طرفداران کاهش قیمت نفت نخواهد بود.
@naftun

۳۴

۲۰:۳۴

۲۷ مرداد

آغاز فعالیت قانونی دو مدیر توسعه گرا در هیات مدیره هلدینگ خلیج فارس

️با تائیدیه مکتوب سازمان بورس ۲ مدیر ارشد پتروشیمی، بامجموع سابقه بیش از پنجاه سال حضور در بخش های عملیاتی و توسعه ای صنعت پتروشیمی از تاریخ ۲۵ مرداد رسما عضو هیات مدیره هلدینگ خلیج فارس شدند .

سازمان بورس و اوراق بهادار طی ۲ نامه مجزا( که خبرگزاری قوه قضائیه آن را منتشر کرده است) صلاحیت حرفه‌ای ۲ عضو جدید هیات مدیره هلدینگ خلیج فارس را تایید کرد.

️ اکثر اعضای هیات مدیره هلدینگ را چهره های سیاسی تشکیل می دادند، اکنون بعد از سالها، دو مدیر عملیاتی با اشراف بر مسائل کلان توسعه صنعت پتروشیمی، عضو هیات مدیره این شرکت شدند

حضور اعضای جدید در هیات مدیره هلدینگ خلیج فارس پس از طی فرآیند تائید صلاحیت و با ابلاغ سازمان بورس و اوراق بهادار صورت گرفته است.

بر این اساس، حسن عباس‌زاده و محمود امین‌نژاد، رسما و با طی تشریفات و فرآیندهای قانونی از مورخ ۲۵ مرداد ۱۴۰۵ به عضویت در هیات‌ مدیره شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس وارد شدند.

بر این اساس نخستین جلسه هیات‌مدیره با اعضای جدید، در هلدینگ خلیج فارس در روزهای آتی برگزار می‌شود.
@naftun

۲۷

۱۲:۳۸

پالایشگاه‌های آسیایی به دنبال جایگزی نفت سعودی/ ریسک بندر ینبع بالا رفت
نویسنده: تسوتانا پاراسکوامنبع: وب‌سایت اویل‌پرایس ترجمه : سرویس #ترجمه_نفتون

افزایش خطرات مرتبط با امنیت کشتیرانی در دریای سرخ باعث شده است برخی پالایشگاه‌های آسیایی از شرکت دولتی نفت عربستان، آرامکو، بخواهند محموله‌های نفت خام خود را در بندر «سیدی کریر» مصر در دریای مدیترانه تحویل بگیرند؛ زیرا مالکان کشتی‌ها بیش از پیش تمایلی به عبور از تنگه باب‌المندب برای ورود به دریای سرخ ندارند.
منابع معاملاتی ناشناس روز دوشنبه به بلومبرگ گفتند دست‌کم دو پالایشگاه مستقر در آسیا از آرامکو خواسته‌اند اجازه دهد محموله‌های نفتی خریداری‌شده خود را در ماه آینده به جای بندر «ینبع» عربستان در دریای سرخ، از بندر سیدی کریر دریافت کنند.
با این حال، به گفته این معامله‌گران، دست‌کم یکی از این پالایشگاه‌ها ممکن است به‌طور کامل از سهمیه ماهانه قراردادی خود صرف‌نظر کند؛ زیرا انتقال نفت خام از سیدی کریر از مسیر دریای مدیترانه و سپس در اطراف آفریقا به سمت آسیا، هزینه‌های بیشتری به همراه خواهد داشت. مالکان و اپراتورهای کشتی‌ها و همچنین پالایشگاه‌های آسیایی در هفته‌های اخیر نسبت به عبور از تنگه باب‌المندب و دریای سرخ محتاط بوده‌اند. این احتیاط پس از آن افزایش یافت که حوثی‌های همسو با ایران تهدید کردند محموله‌های عربستان را در این منطقه محاصره خواهند کرد و از زمان پایان ماه ژوئیه نیز مسئولیت چندین حمله به نفتکش‌ها را بر عهده گرفته‌اند.
پس از آنکه حوثی‌های همسو با ایران در یمن اعلام کردند که محموله‌های عربستان را در بخش جنوبی دریای سرخ و تنگه باب‌المندب محاصره خواهند کرد، عربستان سعودی انتقال حجم بیشتری از نفت خام را با نفتکش‌ها از ینبع به بندر «عین‌الصخنه» مصر در دریای سرخ آغاز کرده و سپس نفت را از طریق خط لوله زمینی سومد به بندر سیدی کریر منتقل کرده است.
آرامکو بخشی از محموله‌های خود را به سیدی کریر تغییر مسیر داده و از پالایشگاه‌های کره جنوبی و ژاپن خواسته است سهمیه اختصاص‌یافته به آنها برای ماه سپتامبر را از این بندر مصری دریافت کنند. با این حال، منابع معاملاتی بلومبرگ می‌گویند از بیشتر پالایشگاه‌های چین، هند و تایوان خواسته شده است محموله‌های خود را از بندر ینبع در دریای سرخ دریافت کنند. حوثی‌ها به کشتی‌هایی که با چین مرتبط هستند یا خدمه چینی دارند اجازه عبور در دریای سرخ را می‌دهند.
@naftun

۴۲

۱۲:۳۹

۲۸ مرداد

سهمیه کارت سوخت کرمانی ها ۱۶۰ لیتر شد/ طرح بنزین آزاد هنوز نامشخص است
احمد سالاری‌فر، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه کرمان می گوید: سهمیه بنزین کارت‌های سوخت شخصی از اول شهریور به ۱۶۰ لیتر افزایش یافته است.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه کرمان همچنین از دو برابر شدن تعداد جایگاه‌های عرضه سوخت خارج از طرح کدینگ در سطح استان خبر داد و افزود: با هدف رفاه حال گردشگران و مسافران ورودی به استان، تمامی مجتمع‌های خدمات رفاهی بین‌راهی در شمال استان نیز از طرح کدینگ خارج شده‌اند.
هفته گذشته اجرای ناگهانی طرح بنزین آزاد با نرخ ۸۷ هزار تومان در کرمان، موجی از ابهام را در کشور درپی داشت، اجرای طرح یادشده ساعتی بعد با دستور مقامات کشور لغو شد.اکنون به نظر می رسد مجددا در کرمان شاهد اجرای یک نمونه از "سیاست های محلی" برای مدیریت مصرف سوخت هستیم.با این حال هنوز مقام صلاحیت داری درباره اجرای قطعی نرخ آزاد بنزین در کرمان یا سایر نقاط کشور حرف مستندی نگفته است.

@naftun

۲۵

۱۵:۰۲

نفتکش‌ها در تنگه هرمز دور باطل می‌زنند
ایران کنترل خود را بر این گذرگاه تشدید می‌کند

نوشته: تسوتانا پاراسکووا اویل پرایسسرویس #ترجمه‌_نفتون
تردد نفتکش‌ها در تنگه هرمز حتی بی‌ثبات‌تر از گذشته شده است و کشتی‌ها در این مسیر سرگردان می‌شوند یا تغییر مسیر می‌دهند.زیرا در بحبوحه اصرار ایران بر اعمال کنترل بر این گذرگاه راهبردی، مشخص نیست که چگونه باید به مسیر خود ادامه دهند.
بر اساس داده‌های ردیابی کشتی‌ها که بلومبرگ گردآوری کرده است، نفتکش حمل سوخت «آمارا» که روز دوشنبه در حالی که خالی بود وارد خلیج فارس شد، از آن زمان چندین بار تغییر مسیر ۱۸۰ درجه‌ای داده و در حال حاضر بدون حرکت در بخش شمالی تنگه هرمز، در مسیرهایی قرار دارد که ایران عبور کشتی‌ها از آنها را تأیید می‌کند.
روز دوشنبه، خبرگزاری فارس در گزارشی اعلام کرد یک نفتکش متعلق به یک شرکت اماراتی در تنگه هرمز و در نزدیکی جزیره قشم ایران توقیف شده است. نام این کشتی اعلام نشده و از آن زمان نیز هیچ مقام رسمی از سوی ایران یا امارات متحده عربی درباره این موضوع اظهارنظر نکرده است.
وضعیت امنیتی منطقه در ساعات اخیر بیش از پیش وخیم شده است؛ زیرا بامداد سه‌شنبه به وقت محلی، یک کشتی باری در تنگه هرمز هدف پرتابه‌ای ناشناس قرار گرفت.
«سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا» (UKMTO) روز سه‌شنبه اعلام کرد گزارشی درباره وقوع یک حادثه در تنگه هرمز دریافت کرده است.
این سازمان در اطلاعیه هشدار خود گفت: «مسئول امنیتی شرکت گزارش داده است که کشتی هنگام عبور به سمت خروجی تنگه هرمز با یک پرتابه ناشناس مورد اصابت قرار گرفته است.» این سازمان در ادامه افزود: «این اصابت به موتورخانه کشتی آسیب وارد کرده و باعث مجروح‌شدن یکی از خدمه شده است. سایر خدمه در حال حاضر تحت کمک گارد ساحلی عمان قرار دارند.» این سازمان همچنین اعلام کرد که در حال حاضر هیچ گزارشی از پیامدهای زیست‌محیطی این حادثه دریافت نشده است. در همین حال، اظهارات ایران و آمریکا در اوایل هفته جاری، چشم‌انداز دستیابی به صلح در خاورمیانه را بیش از پیش دور کرده و در نتیجه، قیمت نفت خام در معاملات اولیه روز سه‌شنبه افزایش یافت. قیمت نفت خام برنت در معاملات آسیایی از ۹۱ دلار به ازای هر بشکه عبور کرد، در حالی که شاخص نفت خام آمریکا، وست تگزاس اینترمدیت (WTI)، بالاتر از ۸۵ دلار در هر بشکه معامله شد.
@naftun

۲۷

۱۵:۰۲

مشارکت گروه انرژی پاسارگاد در عملیات پاکسازی لکه های نفتی جزیره قشم

در پی مشاهده آلودگی نفتی در بخش‌هایی از سواحل جزیره قشم، با حضور و نظارت احمدرضا لاهیجان زاده، معاون محیط زیست دریایی و تالاب های سازمان حفاظت محیط زیست و مقامات محلی، گروه انرژی پاسارگاد با اختصاص ظرفیت‌های اجرایی، فنی و تجهیزاتی خود، نسبت به پاکسازی سواحل اقدام کرد.
در این عملیات که با مشارکت سازمان حفاظت محیط زیست، منطقه آزاد قشم و اداره بنادر و دریانوردی انجام شد، شرکت تجهیز و توسعه صنایع هنگام قشم از شرکت‌های تابعه گروه انرژی پاسارگاد ماموریت یافت تا با بهره‌مندی از نیروهای اجرایی و مهندسی و همچنین به‌کارگیری ماشین‌آلات و تجهیزات تخصصی همچون بابکت، لودر، کامیون های سبک و سنگین و پدهای جاذب مواد نفتی، در عملیات پاکسازی سواحل شیب‌دراز، سوزا و... مشارکت کند.
در این عملیات اقدامات لازم در خصوص جمع‌آوری آلودگی‌های نفتی، حفاظت از زیستگاه‌های حساس ساحلی و مناطق مرتبط با زیست و تخم‌گذاری لاک‌پشت‌های دریایی، مناطق زیست آبزیان، و همچنین حفاظت و صیانت از اکوسیستم ارزشمند جنگل‌های حرا و تنوع زیستی وابسته به آن، و در نهایت مدیریت مسئولانه پسماندهای حاصل از پاکسازی در چارچوب اقدامات محیط‌زیستی صورت گرفت.
یکی از اقدامات گروه انرژی پاسارگاد در سواحل جنوبی کشور، کاشت و نگهداشت هزاران اصله درخت حرا در ساحل شمالی جزیره قشم است و در این راستا برای مقابله با آلودگی‌های نفتی در ساحل جنوبی و تعهد خود نسبت به حفاظت از محیط‌زیست و جوامع محلی، با هماهنگی مراجع ذی صلاح در اسرع وقت طبق سناریوهای پیش بینی شده، وارد عمل شد که این اقدامات با تقدیر معاون سازمان محیط زیست همراه شد.

@naftun

۳۰

۱۵:۰۳

ادامه حملات به زیرساخت های نفتی روسیه/ هیچ پالایشگاهی از زهر پهپادهای اوکراینی در امان نیست

نوشته: چارلز کندی ۱۹ اگوست ۲۰۲۶ ترجمه : سرویس #ترجمه‌_نفتون
اوکراین در تازه ترین حمله پهپادی، شبانه به یک پالایشگاه در منطقه باشقیرستان روسیه حمله کرد. حمله‌ای که به وقوع آتش‌سوزی منجر شد.
آنها همچنان به هدف قرار دادن زیرساخت‌های انرژی روسیه ادامه می‌دهند تا عرضه سوخت این کشور را به شرایط فوق بحرانی برسانند.

رادی خابیروف، فرماندار باشقیرستان، امروز چهارشنبه اعلام کرد یکی از پالایشگاه‌های واقع در شهر اوفا، مرکز جمهوری باشقیرستان، در پی این حمله آتش گرفته است.
اوفا و مناطق اطراف آن میزبان سه پالایشگاه هستند که همه آنها متعلق به شرکت باشنفت و تحت مدیریت این شرکت قرار دارند؛ باشنفت یکی از زیرمجموعه‌های روس‌نفت، بزرگ‌ترین شرکت نفتی روسیه، است.
خابیروف در مطلبی در شبکه‌های اجتماعی، که بلومبرگ آن را نقل کرده، گفت حمله شبانه اوکراین باعث «آتش‌سوزی کوچکی در یکی از پالایشگاه‌های نفت» شده است.او افزود: «میزان خسارت در حال ارزیابی است.» این مقام روسی اعلام کرد انتظار می‌رود تعمیرات طی چند روز انجام شود. اوکراین طی چند ماه گذشته در حملاتی تقریباً روزانه با پهپاد، پالایشگاه‌های نفت روسیه را هدف قرار داده است تا ضمن وارد کردن ضربه به عرضه سوخت روسیه در جبهه‌های جنگ و جایگاه‌های سوخت داخلی، ولادیمیر پوتین را به سمت مذاکره برای صلح تحت فشار قرار دهد. اوکراین هفته گذشته نیز به اوست-لوگا، مهم‌ترین بندر روسیه برای صادرات نفت و سایر کالاها در دریای بالتیک، حمله کرد.
این نخستین حمله پهپادی اوکراین به اوست-لوگا نبود. این بندر یکی از مراکز اصلی صادرات نفت خام، سوخت، زغال‌سنگ، کود و غلات روسیه به شمار می‌رود. حمله قبلی به این بندر در اوایل ماه ژوئیه انجام شده بود.

اوکراین امسال حملات پهپادی خود علیه زیرساخت‌های انرژی روسیه را تشدید کرده و پالایشگاه‌ها، نفتکش‌های مرتبط با روسیه در دریای سیاه و دریای آزوف و همچنین مسیرهای انتقال و تأمین را هدف قرار داده است. هدف از این حملات، کاهش درآمدهای روسیه از صادرات انرژی و محدود کردن عرضه سوخت این کشور است.
صادرات گازوئیل روسیه در هفت روز نخست ماه اوت به تنها ۸۰ هزار بشکه در روز کاهش یافت که پایین‌ترین سطح در چندین سال گذشته محسوب می‌شود. این کاهش در حالی رخ داده که مسکو محدودیت‌های صادرات گازوئیل را در بحبوحه بحران سوخت ناشی از حملات مداوم اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه تمدید کرده است.
روسیه در اوج فصل افزایش تقاضا، بیش از سه ماه است که با کمبود بنزین و گازوئیل مواجه شده است.حملات پهپادی اوکراین برای هدف قرار دادن پالایشگاه‌های روسیه باعث شده بسیاری از واحدهای بزرگ پالایشی این کشور در فصل بهار و تابستان از مدار تولید خارج شوند.

@naftun

۲۴

۱۷:۱۹

۲۵ مرداد

۴۰

۱۰:۵۶

۱۷۲

۱۴:۵۳

۲۶ مرداد

۳۵

۱۱:۵۳

۳۴

۲۰:۳۴

۲۷ مرداد

آغاز فعالیت قانونی دو مدیر توسعه گرا در هیات مدیره هلدینگ خلیج فارس

بر این اساس نخستین جلسه هیات‌مدیره با اعضای جدید، در هلدینگ خلیج فارس در روزهای آتی برگزار می‌شود.
@naftun

۲۷

۱۲:۳۸

۴۲

۱۲:۳۹

۲۸ مرداد

۲۵

۱۵:۰۲

۲۷

۱۵:۰۲

۳۰

۱۵:۰۳

۲۴

۱۷:۱۹