هفتمین دوره نمایشگاه مجازی کتاب تهران از ۲۶ اردیبهشت تا اول خرداد ۱۴۰۵ بهصورت ۲۴ ساعته و از طریق سامانه رسمی خانه کتاب برگزار میشود؛
رویدادی که امسال با حذف کامل بخش حضوری، بار اصلی تجربه مخاطب را بر دوش زیرساختهای فروش آنلاین، پردازش سفارش و شبکه توزیع کتاب در سراسر کشور قرار داده است.
مهلت ثبتنام ناشران نیز تا ۱۹ اردیبهشت تمدید شده و ناشران برای حضور در این رویداد آماده میشوند.
نمایشگاه امسال برای صنعت نشر، یک رویداد فرهنگی و برای صنعت لجستیک، یک تست عملیاتی در مقیاس ملی است.
هزاران سفارش همزمان، مدیریت موجودی ناشران، تجمیع مرسولات، رهگیری سفارشها و تحویل بهموقع، شاخصهایی هستند که کیفیت اجرای این نمایشگاه را تعیین میکنند.
رویدادی که امسال با حذف کامل بخش حضوری، بار اصلی تجربه مخاطب را بر دوش زیرساختهای فروش آنلاین، پردازش سفارش و شبکه توزیع کتاب در سراسر کشور قرار داده است.
مهلت ثبتنام ناشران نیز تا ۱۹ اردیبهشت تمدید شده و ناشران برای حضور در این رویداد آماده میشوند.
نمایشگاه امسال برای صنعت نشر، یک رویداد فرهنگی و برای صنعت لجستیک، یک تست عملیاتی در مقیاس ملی است.
هزاران سفارش همزمان، مدیریت موجودی ناشران، تجمیع مرسولات، رهگیری سفارشها و تحویل بهموقع، شاخصهایی هستند که کیفیت اجرای این نمایشگاه را تعیین میکنند.
۷۶۸
۱۱:۰۶
حسن دوستحقی فعال صنعت لجستیک در نهمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته در پنل بازی بزرگان با اشاره به ضرورت اصلاح ساختارهای کسبوکار در صنعت لجستیک، گفت: بهرهگیری از فناوریهای نوین و حرکت به سمت تحول دیجیتال، نقش موثری در کاهش هزینهها و بهبود خدمات برای مصرفکننده نهایی خواهد داشت.
بهگفته دوستحقی، صنعت لجستیک ناگزیر به حرکت به سمت استفاده از تکنولوژی، بهبود ابزارها و توزیع عادلانه بار است. وی اظهار کرد تحول دیجیتال در این صنعت قطعا اتفاق خواهد افتاد، اما فرهنگسازی لازم برای پذیرش و اجرای آن هنوز بهدرستی انجام نشده است. او همچنین بر ضرورت تقویت ارتباط میان دولت، دانشگاه و صنعت تاکید کرد و گفت در صورت شکلگیری تعامل موثر میان این سه بخش، حرکت به سمت بهرهوری و بهینگی با سرعت بیشتری محقق خواهد شد.
ما را دنبال کنید | @NaghleHaml
بهگفته دوستحقی، صنعت لجستیک ناگزیر به حرکت به سمت استفاده از تکنولوژی، بهبود ابزارها و توزیع عادلانه بار است. وی اظهار کرد تحول دیجیتال در این صنعت قطعا اتفاق خواهد افتاد، اما فرهنگسازی لازم برای پذیرش و اجرای آن هنوز بهدرستی انجام نشده است. او همچنین بر ضرورت تقویت ارتباط میان دولت، دانشگاه و صنعت تاکید کرد و گفت در صورت شکلگیری تعامل موثر میان این سه بخش، حرکت به سمت بهرهوری و بهینگی با سرعت بیشتری محقق خواهد شد.
ما را دنبال کنید | @NaghleHaml
۹۰۶
۱۱:۳۵
جنگ و راهاندازی کسبوکار آنلاین؟
در نگاه اول و با وضعیت معیشتی مردم و محدودیتهای گسترده اینترنت چنین چیزی منطقی به نظر نمیرسد! اما واقعیت دقیقا بر خلاف این نگاه است.
طبق مطالعات صورتگرفته بر کشورهایی که بحرانهایی مانند جنگ، بلایای طبیعی و کاهش ارزش پول را تجربه کردهاند، نتایج بهدستآمده میگویم تنها چند روز بعد از ثبات، تقاضاهای سرکوبشده در دوره بحران موتور محرک اقتصاد خواهد شد.
ما قبلادر این پست به این موضوع پرداختیم.
در این محتوا به معرفی پنج سرویس ایرانی میپردازیم که این امکان را فراهم کردند که به صورت رایگان کسب و کار اینترنتی خود را راه اندازی کنید.
دیجیفایمناسب برای فروشندگان فعلی دیجیکالا امکان خرید با دیجیکالا تنوع روشهای ارسالپرداخت امن اعتمادسازی برای خرید کمک به راهاندازی فروشگاه مستقل در کنار فروش مارکتپلیسی
میکسینبدون نیاز به دانش فنی برای راهاندازی و مدیریتبهینهسازی فنی برای سرعت بالا و دسترسی بهتر کاربران نمایش حرفهای محصولات که برای تبدیل بازدیدکننده به خریدار مهم است اتصال مستقیم به ترب برای افزایش ورودی و دیدهشدن کالا پشتیبانی اختصاصی در مراحل راهاندازی و مدیریت دامنه رایگان برای شروع عدم محدودیت در تعداد محصول و دستهبندی
سازیتوشروع سریع و راحت بدون نیاز به دانش فنی رابط کاربری متمرکز اتصال دامنه گزارشگیریسئوی خودکار
پرتالبیشتر روی ساختار سئومحور تأکید داردکدنویسی بهینه و منطبق با اصول سئومناسب برای رشد ارگانیک و بلندمدت
زریناکسپرسمدیریت متمرکز محصولاتمدیریت سفارشها و تراکنشهامدیریت نظراتگزارشگیری فروش و بازدیدمناسب برای عملیات فروش و کنترل داخلییکپارچه با زیرساخت پرداخت زرینپال
یکی از مهمترین معیارهای انتخاب این گزینهها و سرویسهای مشابه، روش ارسال است. با درنظر گرفتن این موضوع میتوانید با تکیه بر شبکه افراد پیرامون خود با بهرهگیری از مدل امانیفروشی بدون هیچ هزینهای کسبوکار خودتان شروع کنید.
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
در نگاه اول و با وضعیت معیشتی مردم و محدودیتهای گسترده اینترنت چنین چیزی منطقی به نظر نمیرسد! اما واقعیت دقیقا بر خلاف این نگاه است.
طبق مطالعات صورتگرفته بر کشورهایی که بحرانهایی مانند جنگ، بلایای طبیعی و کاهش ارزش پول را تجربه کردهاند، نتایج بهدستآمده میگویم تنها چند روز بعد از ثبات، تقاضاهای سرکوبشده در دوره بحران موتور محرک اقتصاد خواهد شد.
ما قبلادر این پست به این موضوع پرداختیم.
در این محتوا به معرفی پنج سرویس ایرانی میپردازیم که این امکان را فراهم کردند که به صورت رایگان کسب و کار اینترنتی خود را راه اندازی کنید.
یکی از مهمترین معیارهای انتخاب این گزینهها و سرویسهای مشابه، روش ارسال است. با درنظر گرفتن این موضوع میتوانید با تکیه بر شبکه افراد پیرامون خود با بهرهگیری از مدل امانیفروشی بدون هیچ هزینهای کسبوکار خودتان شروع کنید.
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
۱.۳K
۷:۴۲
در روزهایی که بسیاری از کسبوکارهای ایرانی به علت قطع شدن اینترنت با اختلال عملیاتی و کاهش شدید درآمد مواجه شدهاند، کمپین سهم همدلی بهعنوان یک حرکت مشترک برندمحور، با هدف حمایت مستقیم از کسبوکارها و کاهش فشار این دوره، توسط چند برند فعال حوزه خدمات دیجیتال آغاز شد. این کمپین با مشارکت برندهای تاپین، ژاکِت، ایرانسرور، دفترشما، زیبال، SMSir و دایرکتم شکل گرفته و از همین روزها در دسترس کسبوکارها قرار گرفته است.
این کمپین در شرایطی معرفی شده که ادامه مسیر برای بسیاری از کسبوکارها سختتر از همیشه توصیف میشود. برگزارکنندگان این حرکت مشترک، هدف اصلی را همدلی عملی و ایجاد امکان دسترسی به خدمات ضروری با شرایط ویژه اعلام کردهاند؛ اقدامی که قرار است به حفظ فعالیت و بازگشت تدریجی کسبوکارها به مسیر رشد کمک کند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، کمپین سهم همدلی یک تلاش گروهی از برندهای یادشده است که هرکدام بخشی از خدمات یا سرویسهای خود را با تخفیفها و شرایط ویژه در اختیار کسبوکارها قرار میدهند. این خدمات طیفی از نیازهای فنی، زیرساختی و ارتباطی کسبوکارها را پوشش میدهد و هدف آن کاهش بخشی از فشار اقتصادی این روزها عنوان شده است.
در توضیح این کمپین تأکید شده است که همدلی در این حرکت، صرفاً یک پیام نمادین نیست، بلکه در قالب دسترسی واقعی به سرویسها و خدمات تعریف شده است. کسبوکارها میتوانند با مراجعه به صفحه اختصاصی کمپین ، جزئیات خدمات ارائهشده و کدهای تخفیف سهم همدلی را مشاهده کنند و از این بسته حمایتی استفاده کنند.
این کمپین با شعار «سهم ما از همدلی» تلاش دارد در یکی از سختترین مقاطع، نقش برندها در حمایت از اکوسیستم کسبوکارهای ایرانی را پررنگتر کند.
برای اطلاعات بیشتر از طریق این لینک اقدام کنید.
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
این کمپین در شرایطی معرفی شده که ادامه مسیر برای بسیاری از کسبوکارها سختتر از همیشه توصیف میشود. برگزارکنندگان این حرکت مشترک، هدف اصلی را همدلی عملی و ایجاد امکان دسترسی به خدمات ضروری با شرایط ویژه اعلام کردهاند؛ اقدامی که قرار است به حفظ فعالیت و بازگشت تدریجی کسبوکارها به مسیر رشد کمک کند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، کمپین سهم همدلی یک تلاش گروهی از برندهای یادشده است که هرکدام بخشی از خدمات یا سرویسهای خود را با تخفیفها و شرایط ویژه در اختیار کسبوکارها قرار میدهند. این خدمات طیفی از نیازهای فنی، زیرساختی و ارتباطی کسبوکارها را پوشش میدهد و هدف آن کاهش بخشی از فشار اقتصادی این روزها عنوان شده است.
در توضیح این کمپین تأکید شده است که همدلی در این حرکت، صرفاً یک پیام نمادین نیست، بلکه در قالب دسترسی واقعی به سرویسها و خدمات تعریف شده است. کسبوکارها میتوانند با مراجعه به صفحه اختصاصی کمپین ، جزئیات خدمات ارائهشده و کدهای تخفیف سهم همدلی را مشاهده کنند و از این بسته حمایتی استفاده کنند.
این کمپین با شعار «سهم ما از همدلی» تلاش دارد در یکی از سختترین مقاطع، نقش برندها در حمایت از اکوسیستم کسبوکارهای ایرانی را پررنگتر کند.
برای اطلاعات بیشتر از طریق این لینک اقدام کنید.
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
۱.۲K
۱۴:۲۵
ارسال بسته؛ ارزان، سریع یا بیدردسر؟ مسئله این است! 

بارها برای همه ما پیش آمده که بین انتخاب پست، تیپاکس، ماهکس یا سرویسهای مدرن پیکآپ گیر کردهایم؛ اینکه کدامیک برای بسته ما مناسبتر است و چطور با کمترین هزینه، بهترین خدمات را بگیریم؟
در این مقاله مرجع، تکلیف تمام روشهای پستی ایران را روشن کردهایم:
مقایسه شفاف: پست ملی برای کاهش هزینه یا تیپاکس و ماهکس برای سرعت بالاتر؟
خداحافظی با صف پست: چطور بدون خروج از خانه، سرویس جمعآوری (Pick-up) بگیریم؟
ویژه فروشگاههای آنلاین: چطور با پنلهای واسط هوشمند، هزینههای لجستیک را مدیریت کنیم؟
بایدها و نبایدها: لیست کالاهای ممنوعه و نکاتی که مانع از برگشت خوردن یا آسیب دیدن بسته شما میشود.
اگر میخواهید بدانید در هر موقعیت دقیقاً باید از چه روشی استفاده کنید تا نه وقتتان تلف شود و نه هزینهی اضافی بپردازید، همین الان این مقاله کامل را مطالعه کنید.
#لجستیک #ارسال_بسته #فروشگاه_اینترنتی #پست #تیپاکس #تجارت_الکترونیک #مدیریت_سفارشات #ارسال_کالا
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
بارها برای همه ما پیش آمده که بین انتخاب پست، تیپاکس، ماهکس یا سرویسهای مدرن پیکآپ گیر کردهایم؛ اینکه کدامیک برای بسته ما مناسبتر است و چطور با کمترین هزینه، بهترین خدمات را بگیریم؟
در این مقاله مرجع، تکلیف تمام روشهای پستی ایران را روشن کردهایم:
اگر میخواهید بدانید در هر موقعیت دقیقاً باید از چه روشی استفاده کنید تا نه وقتتان تلف شود و نه هزینهی اضافی بپردازید، همین الان این مقاله کامل را مطالعه کنید.
#لجستیک #ارسال_بسته #فروشگاه_اینترنتی #پست #تیپاکس #تجارت_الکترونیک #مدیریت_سفارشات #ارسال_کالا
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
۸۱۸
۶:۱۳
پستاول بهعنوان نخستین اپراتور خصوصی پست کشور، نرخنامه جدید خدمات ارسال خود را منتشر کرد؛ تعرفهای که مستقیماً بر هزینه ارسال فروشگاههای آنلاین، قیمت نهایی سفارشها و مدل ارسال رایگان کسبوکارهای اینترنتی اثر میگذارد.
بررسی نرخنامه جدید نشان میدهد محاسبه هزینه ارسال بسته با تیپاکس در سال ۱۴۰۵ بر پایه وزن واقعی، وزن حجمی، مسیر جغرافیایی، نوع سرویس و خدمات جانبی انجام میشود؛ موضوعی که اهمیت مهندسی بستهبندی و بازنگری استراتژی لجستیک را برای فروشگاههای آنلاین دوچندان کرده است.
اهمیت این نرخنامه برای کسبوکارهای آنلاین، این است که با توجه به افزایش سطوح قیمت در همه اپراتورهای پستی، طراحی نقشه تازه مدیریت هزینه لجستیک در سال ۱۴۰۵ بیش از هر زمانی ضروری است.
#تیپاکس #تعرفه_تیپاکس #نرخ_تیپاکس_۱۴۰۵ #نرخنامه_تیپاکس #هزینه_ارسال #ارسال_بسته #لجستیک #پست_اول #تجارت_الکترونیک #فروشگاه_آنلاین #نقل_حمل
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
پشنهاد کانال به مجله = حمایت از ما
۱.۵K
۱۲:۲۱
باکسیت به عنوان اپراتور پست خصوصی، تعرفههای جدید خود را برای سال ۱۴۰۵ اعلام کرد. در این نرخنامه، علاوه بر تغییر در قیمتهای پایه، پارامترهای جبران غرامت و اضافهنرخهای ابعادی بهروزرسانی شدهاند.
دروناستانی: پاکت (نیم کیلو) ۹۱,۰۰۰ تومان | بسته (یک کیلو) ۱۰۲,۰۰۰ تومان.اضافهوزن: ۴۰,۰۰۰ تومان به ازای هر کیلوگرم مازاد.ضریب مسافت: برای ارسالهای بیناستانی، بسته به فاصله (تا ۵۰۰، تا ۱۰۰۰ و بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر)، شاهد افزایش ۱۰ تا ۲۵ درصدی نرخ پایه هستیم.
سقف ارزش مرسوله: ۵۰ میلیون تومان.نرخ تعهد: ۰.۲ تا ۰.۲۵ درصد ارزش اظهار شده.
سایر هزینهها:هزینه پیامک اطلاعرسانی: ۴,۲۰۰ تومان.مالیات بر ارزش افزوده به مبالغ فوق اضافه میشود.
#لجستیک #پست #باکسیت #تجارت_الکترونیک #حمل_و_نقل #نرخنامه #لجستیک_هوشمند #ارسال_کالا #اخبار_لجستیک
۱.۵K
۱۱:۳۹
هومن پشنگیان در یادداشتی با اشاره به تأثیر جنگها و تنشهای ژئوپلیتیک اخیر بر زنجیرههای تأمین، گفت: «لجستیک در شرایط جنگ، هنر تداوم در میانه اختلالهاست.
در بحرانها، زنجیره تأمین از جابهجایی صِرف کالا به مسیر انتقال امید برای جریان زندگی روزمره مردم تبدیل میشود و زیرساخت حیاتی تداوم اقتصاد و آرامش بازار است.»
او با اشاره به تغییر معادلات لجستیکی در تنشهای اخیر و اثر پروانهای آن (مانند اتفاق در تنگه هرمز)، تأکید کرد: جهان از مدل «کمهزینهترین مسیر» به سوی «مطمئنترین و پایدارترین مسیرها» حرکت کرده و گاهی ناگزیر است صرفه اقتصادی را به نفع بقا و پایداری کنار بگذارد.
پشنگیان در بخش دیگری از این یادداشت به موضوع روشهای سنتی پرداخت و افزود:«خدمات و راهکارهای سنتی حملونقل دیگر توان مقابله با شرایط بحرانی را ندارند. برای مدیریت بحرانهای آینده، شرکتها باید به سمت مدیریت ریسک، سناریوسازی، لجستیک بحران، انبارداری راهبردی، پایش هوشمند مسیرها و ایجاد شبکههای انعطافپذیر حرکت کنند»
این فعال صنعت لجستیک در پایان تأکید کرد: سادهلوحانه است اگر باور کنیم در جنگ تنها با زیرساختهای فیزیکی معمول میتوان شبکههای حیاتی را حفظ کرد. امروز لجستیک فراتر از یک وظیفه سازمانی، اقدامی در راستای حفظ پایداری کشور و برقراری اعتماد عمومی و آرامش اجتماعی است و ایفای نقش جدید در معماری لجستیک جهان، تعیینکننده خواهد بود.
برای مطالعه کامل یادداشت به این لینک مراجعه کنید.
#یادداشت #تاب_آوری #لجستیک #هومن_پشنگیان
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
در بحرانها، زنجیره تأمین از جابهجایی صِرف کالا به مسیر انتقال امید برای جریان زندگی روزمره مردم تبدیل میشود و زیرساخت حیاتی تداوم اقتصاد و آرامش بازار است.»
او با اشاره به تغییر معادلات لجستیکی در تنشهای اخیر و اثر پروانهای آن (مانند اتفاق در تنگه هرمز)، تأکید کرد: جهان از مدل «کمهزینهترین مسیر» به سوی «مطمئنترین و پایدارترین مسیرها» حرکت کرده و گاهی ناگزیر است صرفه اقتصادی را به نفع بقا و پایداری کنار بگذارد.
پشنگیان در بخش دیگری از این یادداشت به موضوع روشهای سنتی پرداخت و افزود:«خدمات و راهکارهای سنتی حملونقل دیگر توان مقابله با شرایط بحرانی را ندارند. برای مدیریت بحرانهای آینده، شرکتها باید به سمت مدیریت ریسک، سناریوسازی، لجستیک بحران، انبارداری راهبردی، پایش هوشمند مسیرها و ایجاد شبکههای انعطافپذیر حرکت کنند»
این فعال صنعت لجستیک در پایان تأکید کرد: سادهلوحانه است اگر باور کنیم در جنگ تنها با زیرساختهای فیزیکی معمول میتوان شبکههای حیاتی را حفظ کرد. امروز لجستیک فراتر از یک وظیفه سازمانی، اقدامی در راستای حفظ پایداری کشور و برقراری اعتماد عمومی و آرامش اجتماعی است و ایفای نقش جدید در معماری لجستیک جهان، تعیینکننده خواهد بود.
برای مطالعه کامل یادداشت به این لینک مراجعه کنید.
#یادداشت #تاب_آوری #لجستیک #هومن_پشنگیان
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
۴۵۹
۹:۰۰
لجستیک و خردهفروشی آنلاین در تلاطم یکی از سهمگینترین بحرانهای ساختاری خود قرار دارند؛ دورانی که در آن زیرساخت حیاتی اینترنت با اختلالات گسترده مواجه شده، پلتفرمهای واسط تجاری از دسترس خارج شدهاند و در پی آن، نرخ تولید مرسولات پستی در کشور سقوطی کمسابقه را تجربه کرده است.
در این میان، بخش خصوصی نه تنها باید بار سنگین هزینههای ثابت و ظرفیت مازاد ناوگان خود را در شرایط رکود بازار دوش بکشد، بلکه با سیاستهای حمایتی ناکارآمد و بروکراسی فرسایندهای دستبهگریبان است که تفاوتی میان وضعیت بحرانی و عادی قائل نمیشود.
ما در پلتفرم رسانهای «نقل حمل» به سراغ حسین غضنفری، مدیرعامل باکسیت، اپراتور پست خصوصی کشور رفتهایم تا در گفتوگویی صریح و واقعگرایانه، ابعاد این فرسایش اقتصادی را واکاوی کنیم.
غضنفری در این مصاحبه با تشریح مدل مواجهه باکسیت با چالش منابع انسانی و ناوگان، از ضرورت واقعیشدن تعرفههای پستی دفاع میکند، روند شکلگیری «انجمن اپراتورهای پست دارای پروانه» را به عنوان گامی برای شنیده شدن صدای واحد بخش خصوصی میداند و در نهایت، ریشه نجات صنعت را در خروج تدریجی دولت از لایه عملیات و تمرکز بر توسعه زیرساختهای حاکمیتی برمیشمارد.
مطالعه متن این مصاحبه
#حسین_غضنفری #باکسیت #تجارت_الکترونیک #ارسال_بسته #پست_خصوصی
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
در این میان، بخش خصوصی نه تنها باید بار سنگین هزینههای ثابت و ظرفیت مازاد ناوگان خود را در شرایط رکود بازار دوش بکشد، بلکه با سیاستهای حمایتی ناکارآمد و بروکراسی فرسایندهای دستبهگریبان است که تفاوتی میان وضعیت بحرانی و عادی قائل نمیشود.
ما در پلتفرم رسانهای «نقل حمل» به سراغ حسین غضنفری، مدیرعامل باکسیت، اپراتور پست خصوصی کشور رفتهایم تا در گفتوگویی صریح و واقعگرایانه، ابعاد این فرسایش اقتصادی را واکاوی کنیم.
غضنفری در این مصاحبه با تشریح مدل مواجهه باکسیت با چالش منابع انسانی و ناوگان، از ضرورت واقعیشدن تعرفههای پستی دفاع میکند، روند شکلگیری «انجمن اپراتورهای پست دارای پروانه» را به عنوان گامی برای شنیده شدن صدای واحد بخش خصوصی میداند و در نهایت، ریشه نجات صنعت را در خروج تدریجی دولت از لایه عملیات و تمرکز بر توسعه زیرساختهای حاکمیتی برمیشمارد.
مطالعه متن این مصاحبه
#حسین_غضنفری #باکسیت #تجارت_الکترونیک #ارسال_بسته #پست_خصوصی
ما را دنبال کنید | @Naghlehaml
۱.۷K
۱۳:۳۰
بشنوید: حاکمیت بپذیرد اقتصاد هم بخشی از تابآوری استبخش سوم گفتگوی نقل ِحمل با امیر علیپور، مدیرعامل اپراتور پستی پست اول
#اقتصاد #تاب_آوری #شرایط_جنگی #تجارت_الکترونیک #مقررات_زدایی
نقل ِحمل را دنبال کنید | @Naghleham
#اقتصاد #تاب_آوری #شرایط_جنگی #تجارت_الکترونیک #مقررات_زدایی
نقل ِحمل را دنبال کنید | @Naghleham
۲۲۶
۱۲:۳۷