️یه باور رایج هست که خیلیا بهش اعتقاد دارن:گه آسانسور بین طبقات گیر کنه،ممکنه هوا کم بیاد و خفه بشیم.این کاملاً یه باور نادرسته.
طراحی کابین آسانسور طوری انجام می‌شه کههمیشه هوای کافی برای تنفس در دسترس باشه؛حتی اگه مدتی طول بکشه تا کمک برسه.خفگی داخل آسانسور مدرن،عملاً چیزی نیست که واقعاً اتفاق بیفته.
پس اگه یه روز گیر افتادید،اولین کاری که باید بکنید نه دستپاچگیه،نه تلاش برای باز کردن درب؛فقط زدن دکمه‌ی آژیر و صبر کردنه.
این باورهای غلط،خیلی وقتا از خود ترس بیشتر آسیب می‌زنن تا خود موقعیت.۲
️ گاهی برق فقط برای چند لحظه قطع یا دچار نوسان می‌شه؛اما همین اتفاق کوتاه می‌تونه عملکرد آسانسور رو مختل کنه.موضوع فقط خاموش شدن آسانسور نیست.اینکه سیستم چطور به اختلال برق واکنش نشون میدهو چه تمهیداتی برای چنین شرایطی در نظر گرفته شده،اهمیت زیادی داره.
در مقاله‌ی جدید سایت بررسی کردیم:
نوسان برق چه تأثیری روی عملکرد آسانسور داره؟
سیستم نجات اضطراری چه نقشی هنگام قطع برق ایفا می‌کنه؟
چطور می‌شه از برق ورودی، تابلو فرمان و درایو آسانسور محافظت کرد؟
سیم‌کشی، اتصالات و سیستم ارت چه اهمیتی دارن؟
سرویس و نگهداری منظم چطور به پیشگیری از اختلالات کمک می‌کنه؟
اگر مدیر ساختمان هستید یا در حال ساخت‌وسازید، این مقاله می‌تونه بهتون کمک کنه با عوامل مؤثر بر عملکرد آسانسور در زمان اختلال برق آشناتر بشید.
برای مطالعه‌ی مقاله،روی لینک بزنید: نوسان برق
نوسان برق چه تأثیری روی عملکرد آسانسور داره؟ سیستم نجات اضطراری چه نقشی هنگام قطع برق ایفا می‌کنه؟ چطور می‌شه از برق ورودی، تابلو فرمان و درایو آسانسور محافظت کرد؟ سیم‌کشی، اتصالات و سیستم ارت چه اهمیتی دارن؟ سرویس و نگهداری منظم چطور به پیشگیری از اختلالات کمک می‌کنه؟اگر مدیر ساختمان هستید یا در حال ساخت‌وسازید، این مقاله می‌تونه بهتون کمک کنه با عوامل مؤثر بر عملکرد آسانسور در زمان اختلال برق آشناتر بشید. برای مطالعه‌ی مقاله،روی لینک بزنید: نوسان برق۱
پاراشوت یکی از اجزای اصلی سیستم ایمنی آسانسوره که در شرایط افزایش غیرمجاز سرعت کابین وارد عمل می‌شه.
اما دقیقاً چه اتفاقی می‌افته؟
وقتی سرعت کابین از مقدار تنظیم‌شده بالاتر بره،گاورنر سرعت این وضعیت رو تشخیص می‌ده و مکانیزم فعال‌سازی پاراشوت رو به حرکت درمیاره.در ادامه، فک‌ها یا گوه‌های پاراشوت روی ریل قرار می‌گیرن و با ایجاد اصطکاک، حرکت کابین رو کنترل و متوقف می‌کنن.
نکته مهم اینه که عملکرد پاراشوت به‌تنهایی تعریف نمی‌شه؛این سیستم بخشی از یک زنجیره ایمنیه:گاورنر → فعال‌سازی پاراشوت → درگیری با ریل → کاهش سرعت و توقف کابین
به همین دلیل، فقط نصب پاراشوت کافی نیست.
تنظیم صحیح، هماهنگی اجزای سیستم و تست عملکرد آن‌ها بخش مهمی از فرآیند تحویل آسانسوره.
در سیستم‌های ایمنی، چیزی که روی کاغذ نصب شده، الزاماً چیزی نیست که در شرایط واقعی درست عمل می‌کنه.
ایمنی باید در عمل اثبات بشه.
اما دقیقاً چه اتفاقی می‌افته؟وقتی سرعت کابین از مقدار تنظیم‌شده بالاتر بره،گاورنر سرعت این وضعیت رو تشخیص می‌ده و مکانیزم فعال‌سازی پاراشوت رو به حرکت درمیاره.در ادامه، فک‌ها یا گوه‌های پاراشوت روی ریل قرار می‌گیرن و با ایجاد اصطکاک، حرکت کابین رو کنترل و متوقف می‌کنن.
نکته مهم اینه که عملکرد پاراشوت به‌تنهایی تعریف نمی‌شه؛این سیستم بخشی از یک زنجیره ایمنیه:گاورنر → فعال‌سازی پاراشوت → درگیری با ریل → کاهش سرعت و توقف کابینبه همین دلیل، فقط نصب پاراشوت کافی نیست.
تنظیم صحیح، هماهنگی اجزای سیستم و تست عملکرد آن‌ها بخش مهمی از فرآیند تحویل آسانسوره.
در سیستم‌های ایمنی، چیزی که روی کاغذ نصب شده، الزاماً چیزی نیست که در شرایط واقعی درست عمل می‌کنه.
ایمنی باید در عمل اثبات بشه.
۱برای اونایی که از آسانسور کمی می‌ترسن...این پست رو حتما بخونید.
می‌دونیم بعضیا وقتی وارد آسانسور می‌شن، یه حس ناخوشایند سراغشون میاد؛ فضای بسته، این فکر که "اگه یه مشکلی پیش بیاد چی؟"این حس، کاملاً طبیعیه. اما بذارید یه چیزی رو باهاتون در میون بذاریم که شاید خیالتون رو راحت‌تر کنه. 🤍
آسانسور، تنها با یک سیم کار نمی‌کنهبرخلاف تصوری که خیلیا دارن، آسانسور به یک کابل ساده وابسته نیست. یکی از مطمئن‌ترین بخش‌های اون، سیستمی به اسم پاراشوت‌ه؛ یه مکانیزم ایمنی که همیشه، حتی وقتی متوجهش نیستید، آماده‌ی محافظت از شماست.
این سیستم چیکار می‌کنه؟اگه به هر دلیلی سرعت کابین از حد طبیعی بیشتر بشه، این اتفاق فوراً شناسایی می‌شه و پاراشوت به‌صورت خودکار وارد عمل می‌شه. فک‌های اون روی ریل‌های کنار آسانسور قفل می‌شن و کابین رو به‌آرومی و بدون ضربه متوقف می‌کنن.یعنی حتی در بدترین سناریوی فرضی، یک سیستم مستقل و کاملاً مکانیکی وجود داره که وظیفه‌ش فقط یه چیزه: رسوندن شما به زمین امن.
چرا این موضوع مهمه؟چون ایمنی آسانسور، یه ادعای ساده نیست. این سیستم‌ها طراحی، تست و تنظیم می‌شن تا دقیقاً تو لحظه‌ای که بهشون نیاز هست، درست عمل کنن.پس دفعه بعد که وارد آسانسور شدید، یادتون باشه: پشت اون درای بسته، یه زنجیره کامل از سیستم‌های ایمنی داره ازتون محافظت می‌کنه؛ حتی اگه ندیدینش.
🤍 نفس عمیق بکشید؛ ایمنی، فقط یه شعار نیست، یه واقعیت مهندسی‌شده‌ست.#ایمنی_آسانسور
می‌دونیم بعضیا وقتی وارد آسانسور می‌شن، یه حس ناخوشایند سراغشون میاد؛ فضای بسته، این فکر که "اگه یه مشکلی پیش بیاد چی؟"این حس، کاملاً طبیعیه. اما بذارید یه چیزی رو باهاتون در میون بذاریم که شاید خیالتون رو راحت‌تر کنه. 🤍
آسانسور، تنها با یک سیم کار نمی‌کنهبرخلاف تصوری که خیلیا دارن، آسانسور به یک کابل ساده وابسته نیست. یکی از مطمئن‌ترین بخش‌های اون، سیستمی به اسم پاراشوت‌ه؛ یه مکانیزم ایمنی که همیشه، حتی وقتی متوجهش نیستید، آماده‌ی محافظت از شماست. این سیستم چیکار می‌کنه؟اگه به هر دلیلی سرعت کابین از حد طبیعی بیشتر بشه، این اتفاق فوراً شناسایی می‌شه و پاراشوت به‌صورت خودکار وارد عمل می‌شه. فک‌های اون روی ریل‌های کنار آسانسور قفل می‌شن و کابین رو به‌آرومی و بدون ضربه متوقف می‌کنن.یعنی حتی در بدترین سناریوی فرضی، یک سیستم مستقل و کاملاً مکانیکی وجود داره که وظیفه‌ش فقط یه چیزه: رسوندن شما به زمین امن. چرا این موضوع مهمه؟چون ایمنی آسانسور، یه ادعای ساده نیست. این سیستم‌ها طراحی، تست و تنظیم می‌شن تا دقیقاً تو لحظه‌ای که بهشون نیاز هست، درست عمل کنن.پس دفعه بعد که وارد آسانسور شدید، یادتون باشه: پشت اون درای بسته، یه زنجیره کامل از سیستم‌های ایمنی داره ازتون محافظت می‌کنه؛ حتی اگه ندیدینش.🤍 نفس عمیق بکشید؛ ایمنی، فقط یه شعار نیست، یه واقعیت مهندسی‌شده‌ست.#ایمنی_آسانسور
۱. ظرفیت رو جدی بگیریدعدد ظرفیت (تعداد نفر و وزن) روی تابلوی داخل کابین نوشته شده. از این حد بیشتر سوار نشید؛ بار اضافه به سیستم ترمز و موتور فشار میاره. ۲. جلوی درب در حال بسته شدن دست و پا نذاریدبه‌جای متوقف کردن درب با دست، پا یا کیف، دکمه بازکردن درب رو بزنید. درب‌ها با سنسور کار می‌کنن، ولی سنسور هم ممکنه خطا داشته باشه. ۳. قبل از ورود، به کف کابین نگاه کنیداگه کابین دقیقاً هم‌سطح طبقه نیست، سوار نشید و موضوع رو به مدیر ساختمان یا شرکت خدماتی اطلاع بدید. ۴. بچه‌ها رو تنها سوار آسانسور نکنیدکودکان رو به بازی با دکمه‌ها یا تکیه دادن به درب‌ها تشویق نکنید و مراقب باشید دستشون لای درب نمونه. ۵. در آتش‌سوزی و زلزله از آسانسور استفاده نکنیددر این شرایط همیشه از پله‌ها استفاده کنید؛ ممکنه برق قطع بشه و کابین متوقف بشه. ۶. اگه آسانسور وسط راه متوقف شد، آرامش خودتون رو حفظ کنیددکمه زنگ خطر یا تلفن داخل کابین رو بزنیدمنتظر کمک بمونیدهرگز سعی نکنید درب رو با فشار باز کنید یا از کابین بیرون بیایدکابین هوای کافی داره و سقوط نمی‌کنه؛ سیستم‌های ایمنی مثل پاراشوت آماده‌ی عمل هستن. ۷. صدا، لرزش یا توقف نامنظم رو جدی بگیریداگه آسانسور صدای غیرعادی می‌ده، تکون می‌خوره یا دقیق توقف نمی‌کنه، از استفاده‌ش خودداری کنید و اطلاع بدید. ۸. سرویس دوره‌ای رو فراموش نکنیدآسانسور باید به‌صورت منظم توسط شرکت معتبر سرویس و بازرسی بشه. این مهم‌ترین نکته برای تداوم ایمنی، مخصوصاً برای مدیران و ساکنین ساختمانه.
کناف برای دیواره چاه آسانسور؛ استاندارد نمی‌گیره!!!این یکی از باورهای رایجیه که قبل از بررسی جزئیات فنی، می‌تونه یک راهکار اجرایی رو از گزینه‌های پروژه حذف کنه.اما در پروژه‌های آسانسور، فقط اسم متریال تعیین‌کننده نیست؛سیستم انتخابی، جزئیات اجرا، لایه‌بندی و نحوه اتصال و اجرای صحیح همگی روی نتیجه نهایی تأثیر دارن.ما در پیشرونیک این روش رو در پروژه‌های متعددی اجرا کردیم و تجربه‌مون نشون داده که وقتی راهکار بر اساس الزامات پروژه و اصول اجرایی انتخاب و اجرا بشه، می‌تونه به نتیجه قابل قبول و اخذ تأییدیه استاندارد برسه.پس شاید سؤال درست این نباشه که:«کناف استاندارد می‌گیره یا نه؟»بلکه باید پرسید:«کناف با چه سیستمی و چطور اجرا شده؟»اگر در پروژه‌تون با یک راهکار اجرایی متفاوت مواجه شدید، قبل از رد کردنش، جزئیاتش رو بررسی کنید.#آسانسور #کناف_ضدحریق #دیواره_چاه_آسانسور #استاندارد_آسانسور #پیشرونیک۱
این کانال رو یه جایی نگه دار.اینجا قرار نیست محتوای تکراری یا تبلیغات معمولی ببینید.چیزهایی رو با شما به اشتراک می‌ذاریم که معمولاً جایی منتشر نمی‌شن؛از تجربه‌های واقعی پروژه‌ها و نکات اجرایی گرفته تا اتفاقات و جزئیاتی که می‌تونن در تصمیم‌گیری‌های بعدیتون راجع به آسانسور تاثیر بذاره.
شاید امروز بهشون نیاز نداشته باشید،اما ممکنه یک روز دقیقاً همون چیزی باشه که دنبالش می‌گردید.۲