م
ریلگذاری ایرید برای روابطعمومی نوین؛ ضرورت توسعهٔ صنعت ریلی در ایستگاه ارتباطاتابوالفضل حمامی، رئیس روابطعمومی شرکت ایریددر مختصات پرشتاب صنعت مدرن و در روزگاری که قطار توسعه با سرعتی بیسابقه در حرکت است، تغییر مسیر از روابطعمومی سنتی به روابطعمومی نسل چهارم از طریق یک سوزنبانی دقیق و هوشمندانه، دیگر یک انتخاب نیست، بلکه الزامی استراتژیک برای ماندن روی ریل پیشرفت است.در شرکت دانشبنیان گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید)، بر این باوریم که توسعهٔ صنعتی پایدار، نیازمند ریلگذاری اصولی برای ارتباطات پایدار است؛ زیرساختی که بر پایهٔ مدیریت استراتژیک ارتباطات، اعتمادسازی عمیق و داستانسرایی سازمانی تثبیت شده باشد.در این پارادایم نوین، روابطعمومی صرفاً بلندگوی یکطرفهٔ اخبار و گزارشکارهای روتین نیست؛ بلکه شاهراهی هوشمند و شبکهای دوطرفه است که رسالت خطیر ترجمهٔ نوآوریها را بر عهده دارد. هنر و تلاش ما در ایرید بر این است که دستاوردهای پیچیده صنعتی، مهندسی و دانشبنیانِ حوزهٔ ریلی را از زبان خشک فنی خارج کرده و آنها را به داستانهایی روان، جذاب و امیدبخش برای جامعهٔ در مسیر توسعه و تمامی ذینفعان تبدیل کنیم.بر این باوریم که روابطعمومی، هدایتگر، حافظ و سازندهٔ شهرت سازمان است. ما با حضوری مؤثر، هدفمند و دادهمحور در رسانهها و فضای مجازی، جایگاه برند ایرید را بهعنوان پیشگام و لکوموتیو نوآوری در صنعت ریلی ارتقا میدهیم. همچنین، بهعنوان سپر دفاعی سازمان، در زمان رویارویی با بحرانها، با اطلاعرسانی دقیق و بهموقع، از اعتبار سازمان محافظت میکنیم تا از بروز هرگونه اختلال در مسیر حرکت جلوگیری شود.روابطعمومی، حلقهٔ اتصال اجزای سازمان و موتور محرک همافزایی است. هدف ما ایجاد شبکهای متصل و یکپارچه از خطوط ارتباطی مؤثر درونسازمانی و برونسازمانی است تا از همگرایی این شبکهها، صدای واحد و قدرتمندی، همچون طنین سوت قطار توسعه، برای تحقق اهداف کلان و اعتلای صنعت ریلی کشور به گوش برسد.در نگاه ما روابطعمومی، فراتر از یک ابزار است؛ روابطعمومی، هنر ایجاد تفاهم، حفظ اعتماد و خلق ارزش معنوی برای سازمان است تا قطار نوآوری ایرید، بر ریلهای مستحکم ارتباطات مؤثر، بدون توقف و با سرعت و صلابت به سوی ایستگاه آینده حرکت کند.گرامی میداریم هفتهٔ ملی ارتباطات و روابطعمومی را، امید که قطار ارتباطات همواره روی ریل شفافیت و پیشرفت حرکت کند و با راهبری هوشمندانهٔ روابطعمومی، به ایستگاه توسعهٔ روزافزون صنعت ریلی برسد.@psrai۲۴ اطلاعیهتمدید مهلت خریدِ متریِ مسکنپیرو درخواست مکرر برخی اعضا مبنی بر فراهمسازی امکان سرمایهگذاری از محل واریز حقالسهم نقدی، فروش پروژه مسکن اندیشه از روز شنبه مورخ 1405/03/02 به مدت 3 روز تا پایان روز دوشنبه 1405/03/04تمدید میشود.همچنین سقف خرید رجها در این مرحله وجود ندارد و اعضایی که تمایل دارند میتوانند نسبت به خرید یک واحد کامل به صورت فردی یا گروهی اقدام کنند.نکته: این مرحله، آخرین فرصت خرید با قیمت کارشناسی قبلی است و در فاز بعدی، فروش بر اساس قیمت کارشناسی جدید انجام خواهد شد.علاقهمندان میتوانند به نشانی (baam.psrai.ir) مراجعه کنند. [لینک خبر]@psrai
۱۱۴
گزارش سبحان نظری از تکمیلِ پرداختِ حقالسهمِ نقدی اعضا و برنامههای سال مالی پیش روی صندوق پسانداز کارکنان راهآهن
تماشای این خبر در لینک وبسایت
@psrai
تماشای این خبر در لینک وبسایت@psrai
۴۴۵۱۰۱۵
توضیحات گرشاسب خزائنی، معاون اقتصادی و امور شرکتهای صندوق پسانداز کارکنان راهآهن درباره آخرین فرصت خرید متری مسکن در پروژه اندیشه، با قیمت کارشناسی پیشین@psrai
۲۹
رشد 40 درصدی تولید سوزن ریلی در کشور/ایرید پیشتاز دانشبنیان صنعت ریلی️محمد کلامی، مدیرعامل شرکت دانشبنیان گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) - از شرکتهای تابعه صندوق پسانداز کارکنان راهآهن - ضمن تشریح آخرین دستاوردهای این شرکت در توسعه زیرساختهای ریلی کشور، اظهار کرد: با تکیه بر توان داخلی و همت صنعتگران ایرید، موفق شدیم تولید سوزن کامل ریلی را که در زیرساختهای ریلی اعماز راهآهن جمهوری اسلامی ایران و مترو (قطارهای شهری) کاربرد دارد، نسبتبه سال گذشته به میزان 40 درصد افزایش دهیم.️وی، رویکرد این مجموعه را مقاومت اقتصادی و تکیه بر توانمندیهای بومی دانست و اظهار کرد: با توجه به شرایط کشور و تهاجمات همهجانبه آمریکایی صهیونیستی، ما عرصه صنعت را خط مقدم خود در پاسداری از حوزهٔ ریلی میدانیم.️مدیرعامل ایرید، خاطرنشان کرد: تمام تلاش مجموعه ایرید بر این است که با ایستادگی محکم در سنگر تولید، ضمن تأمین نیازهای زیربنایی کشور، از سفره و معیشت صنعتگران و کارگران زحمتکش این بخش حفاظت کنیم.️کلامی، پیشرفتهای اخیر را حاصل تغییر نگرش در فرایندهای تولیدی برشمرد و خاطرنشان کرد: توسعهٔ رویکردهای فناورانه و دانشبنیان در صنعت ریلی یک الزام است. ما با ادغام دانش روز و تجربه صنعتی، به دنبال ارتقای کیفیت محصولات و قطع وابستگی در این حوزه استراتژیک هستیم.منبع: روابط عمومی ایرید
@psraizil.ink/IRID
۱۴۷
آموزش خرید متری مسکن در سایت بامیار
به اطلاع میرساند؛ امکان سرمایهگذاری در پروژه مسکن اندیشه از طریق پلتفرم بامیار به نشانی baam.psrai.ir از هماکنون به مدت ۳ روز، تا پایان روز دوشنبه چهارم خرداد ماه فعال شده است.@psrai
به اطلاع میرساند؛ امکان سرمایهگذاری در پروژه مسکن اندیشه از طریق پلتفرم بامیار به نشانی baam.psrai.ir از هماکنون به مدت ۳ روز، تا پایان روز دوشنبه چهارم خرداد ماه فعال شده است.@psrai
۱۱۲۳
اقتصاد بهرهور، روی راه آهنینیادداشتی به مناسبت روز ملی بهرهوری
سبحان نظری - مدیر عامل موسسه صندوق پسانداز کارکنان راهآهن
در دنیای امروز «بهرهوری» دیگر یک انتخاب مدیریتی یا یک شعار سازمانی نیست؛ بلکه ضرورتی راهبردی برای عبور اقتصاد ایران از مانعنمایی از محدودیت منابع، ناترازی انرژی و افزایش رقابتپذیری در عرصه ملی و منطقهای است. در این میان، صنعت حملونقل بهعنوان شریان حیاتی اقتصاد کشور، نقشی تعیینکننده در تحقق رشد بهرهور ایفا میکند و بدون تردید، حملونقل ریلی مهمترین مزیت مغفولمانده ایران در این حوزه است.
واقعیت آن است که توسعه پایدار در بخش حملونقل، صرفاً با افزایش طول خطوط یا توسعه فیزیکی زیرساختها محقق نمیشود. آنچه در شرایط کنونی بیش از هر زمان دیگری اهمیت دارد، افزایش بهرهوری شبکه و ناوگان ریلی است؛ موضوعی که سالهاست در ادبیات تخصصی حملونقل ریلی کشور مورد تأکید کارشناسان و فعالان این صنعت قرار دارد. افزایش سرعت بازرگانی، کاهش زمان توقف ناوگان، بهینهسازی چرخههای حرکتی لکوموتیو و واگن، هوشمندسازی فرایندها، استفاده از داده و فناوریهای نوین و همچنین اصلاح مدلهای اقتصادی و مدیریتی، از مهمترین مؤلفههای ارتقای بهرهوری در بخش ریلی محسوب میشوند.
امروزه در بسیاری از کشورهای توسعهیافته، حملونقل ریلی نهتنها یک ابزار جابهجایی، بلکه یک مزیت اقتصادی و ژئوپلیتیکی است. در ایران عزیز ما که موقعیت ممتاز جغرافیایی، منابع گسترده معدنی و ظرفیتهای بزرگ صنعتی دارد، طبیعی است که ارتقای سهم حملونقل ریلی از کل جابهجاییها باید به یک اولویت ملی تبدیل شود. این موضوع بهویژه در شرایط ناترازی انرژی و ضرورت کاهش مصرف سوخت، اهمیت فراوان دارد؛ چراکه حملونقل ریلی بهصورت ذاتی، اقتصادیتر، ایمنتر و بهرهورتر از سایر شیوههای حمل بار در مسافتهای طولانی است.
با این حال، دستیابی به بهرهوری پایدار در این صنعت، نیازمند نگاه یکپارچه و تصمیمات جسورانه است. واگذاری تصدیگریها از دولت به بخش خصوصی بهویژه در زمینههای دانشبنیانی چون بهرهبرداری از شبکه، توسعه متوازن ناوگان لکوموتیو و واگن، تشویق و تسهیل سرمایهگذاری خصوصی، اصلاح ساختارهای تعرفهای، تقویت لجستیک ریلی و حرکت به سمت حکمرانی هوشمند در زنجیره حملونقل، از جمله اقداماتی است که میتوانند آینده این صنعت را در مسیر رشد هدایت کنند.
در مجموعه موسسه صندوق پسانداز کارکنان راهآهن نیز معتقدیم سرمایهگذاری مؤثر و حمایت هدفمند از ظرفیتهای مولد حوزه ریلی، زمانی ارزشآفرین خواهد بود که بر پایه بهرهوری، نوآوری و نگاه بلندمدت شکل گیرد. بدون تردید، آینده اقتصاد حملونقل ایران، به حدود موفقیت ما در تبدیل «ظرفیت» به «عملکرد بهرهور» وابسته است.
روز ملی بهرهوری، فرصتی مغتنم برای بازاندیشی در مسیر توسعه کشور و تجدید عزم برای ساختن اقتصادی کارآمدتر، هوشمندتر و رقابتپذیرتر است؛ مسیری که حملونقل ریلی میتواند به مثابه «راهی آهنین»، یکی از اصلیترین پیشرانهای آن باشد. این روز را با چنین نگاهی گرامی میداریم.
@psrai
سبحان نظری - مدیر عامل موسسه صندوق پسانداز کارکنان راهآهن در دنیای امروز «بهرهوری» دیگر یک انتخاب مدیریتی یا یک شعار سازمانی نیست؛ بلکه ضرورتی راهبردی برای عبور اقتصاد ایران از مانعنمایی از محدودیت منابع، ناترازی انرژی و افزایش رقابتپذیری در عرصه ملی و منطقهای است. در این میان، صنعت حملونقل بهعنوان شریان حیاتی اقتصاد کشور، نقشی تعیینکننده در تحقق رشد بهرهور ایفا میکند و بدون تردید، حملونقل ریلی مهمترین مزیت مغفولمانده ایران در این حوزه است.واقعیت آن است که توسعه پایدار در بخش حملونقل، صرفاً با افزایش طول خطوط یا توسعه فیزیکی زیرساختها محقق نمیشود. آنچه در شرایط کنونی بیش از هر زمان دیگری اهمیت دارد، افزایش بهرهوری شبکه و ناوگان ریلی است؛ موضوعی که سالهاست در ادبیات تخصصی حملونقل ریلی کشور مورد تأکید کارشناسان و فعالان این صنعت قرار دارد. افزایش سرعت بازرگانی، کاهش زمان توقف ناوگان، بهینهسازی چرخههای حرکتی لکوموتیو و واگن، هوشمندسازی فرایندها، استفاده از داده و فناوریهای نوین و همچنین اصلاح مدلهای اقتصادی و مدیریتی، از مهمترین مؤلفههای ارتقای بهرهوری در بخش ریلی محسوب میشوند.امروزه در بسیاری از کشورهای توسعهیافته، حملونقل ریلی نهتنها یک ابزار جابهجایی، بلکه یک مزیت اقتصادی و ژئوپلیتیکی است. در ایران عزیز ما که موقعیت ممتاز جغرافیایی، منابع گسترده معدنی و ظرفیتهای بزرگ صنعتی دارد، طبیعی است که ارتقای سهم حملونقل ریلی از کل جابهجاییها باید به یک اولویت ملی تبدیل شود. این موضوع بهویژه در شرایط ناترازی انرژی و ضرورت کاهش مصرف سوخت، اهمیت فراوان دارد؛ چراکه حملونقل ریلی بهصورت ذاتی، اقتصادیتر، ایمنتر و بهرهورتر از سایر شیوههای حمل بار در مسافتهای طولانی است.با این حال، دستیابی به بهرهوری پایدار در این صنعت، نیازمند نگاه یکپارچه و تصمیمات جسورانه است. واگذاری تصدیگریها از دولت به بخش خصوصی بهویژه در زمینههای دانشبنیانی چون بهرهبرداری از شبکه، توسعه متوازن ناوگان لکوموتیو و واگن، تشویق و تسهیل سرمایهگذاری خصوصی، اصلاح ساختارهای تعرفهای، تقویت لجستیک ریلی و حرکت به سمت حکمرانی هوشمند در زنجیره حملونقل، از جمله اقداماتی است که میتوانند آینده این صنعت را در مسیر رشد هدایت کنند.در مجموعه موسسه صندوق پسانداز کارکنان راهآهن نیز معتقدیم سرمایهگذاری مؤثر و حمایت هدفمند از ظرفیتهای مولد حوزه ریلی، زمانی ارزشآفرین خواهد بود که بر پایه بهرهوری، نوآوری و نگاه بلندمدت شکل گیرد. بدون تردید، آینده اقتصاد حملونقل ایران، به حدود موفقیت ما در تبدیل «ظرفیت» به «عملکرد بهرهور» وابسته است.روز ملی بهرهوری، فرصتی مغتنم برای بازاندیشی در مسیر توسعه کشور و تجدید عزم برای ساختن اقتصادی کارآمدتر، هوشمندتر و رقابتپذیرتر است؛ مسیری که حملونقل ریلی میتواند به مثابه «راهی آهنین»، یکی از اصلیترین پیشرانهای آن باشد. این روز را با چنین نگاهی گرامی میداریم.@psrai
۴۹
که ایران چو باغی است خرم بهار ...
سالروز آزادسازی حماسی خرمشهر و روز «مقاومت، پیروزی و ایثار» خجسته باد.@psrai
سالروز آزادسازی حماسی خرمشهر و روز «مقاومت، پیروزی و ایثار» خجسته باد.@psrai
۱۶
در پی درگذشت پدر ارجمند معاون مالی و اداری صندوق پس انداز کارکنان راه آهن، دکتر سبحان نظری پیام تسلیتی صادر کرد. متن پیام مدیرعامل موسسه به شرح زیر است:برادر گرامی، جناب آقای مهدی فراهانی
معاون محترم امور مالی و اداری
خبر درگذشت غمبار پدر مومن و گرامیتان موجب تأسف و تأثر اینجانب و مجموعه همکاران شما در موسسه صندوق پسانداز کارکنان راهآهن و شرکتهای تابعه شد.
ضمن ابراز همدردی، این مصیبت را به جنابعالی و کلیه بستگان داغدار تسلیت عرض میکنم، از پروردگار کریم برایتان سلامت و شکیبایی و برای آن فقید سعید، غفران و رحمت واسعه الهی مسئلت دارم.
سبحان نظری
مدیر عامل
همچنین به اطلاع می رساند، مراسم تشییع و تدفین آن مرحوم روز دوشنبه 4 خرداد از ساعت 10 صبح از مقابل سالن عروجیان بهشت زهرا (س) به سمت قطعه 224 برگزار می شود.مراسم ترحیم نیز روز سه شنبه 5 خرداد از ساعت 17 تا 18.30 در مسجدالرضا (ع) واقع در خیابان سهروردی شمالی، خیابان خرمشهر، میدان نیلوفر منعقد خواهد شد.@psrai۱۸۴۸ پیام مدیرعامل موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن به مناسبت عید قربانبسم الله الرحمن الرحیم
سرِ ارادتِ ما و آستانِ حضرت دوستکه هر چه بر سرِ ما میرود ارادتِ اوست
عید قربان، تجلی رهایی از تعلقات و غلبه بر تمنای نفس در آستان حضرت دوست است؛ همان دمی که جان، از غبار رنگها صیقل مییابد تا به تماشای یگانهٔ بیرقیب بنشیند.
خانوادهٔ بزرگ و شریف راهآهن، اعضای محترم موسسه و همکاران گرامی؛
فرارسیدن عید سعید قربان را تبریک و تهنیت عرض میکنم. امید است در پرتو برکات این روز عظیم، جانمان به نور آزادگی و رهایی منور گردد و گامهایمان در مسیر خدمت، استوارتر از پیش باشد.
سبحان نظری
مدیر عامل
@psrai
۲۲۲۰