۶۹۱
۱۰:۱۲
۶۹۱
۱۰:۱۲
۶۹۱
۱۰:۱۲
۷۱۰
۱۰:۱۲
گردنه بیژن بازگشایی شد
لطفا در حد امکان سفر خود را در طول روز انجام دهید
شب امکان یخ زدگی جاده وجود دارد
۱.۹K
۱۶:۳۷
پیمانکار محور فرعی
۵۳۰
۱۲:۱۴
شانهسازیِ راه، فقط چند متر خاکِ اضافه نیست؛ حاشیهایست برای نجاتِ خطاهای انسان.
جاییست که جاده، برای لحظهای به راننده فرصتِ بخشش میدهد.
هر شانهٔ خاکی، دستِ آرامِ راه است بر شانهٔ اضطراب.
وقتی خستگی، وقتی لغزش، وقتی ثانیهای غفلت، فرمان را از تعادل دور میکند، این حاشیهٔ خاموش است که میانِ حادثه و بازگشت میایستد.
و هرههای خاکی، آن پشتههای مسیرند؛ بیچراغ، بینام، اما ایستاده در برابرِ سقوط.
هره، مرزِ سادهای از خاک نیست؛ خطِ دفاعِ جاده است در برابرِ شسته شدنِ اعتماد.
باران، اول به شانهها حمله میکند، نه به آسفالت. زیرا طبیعت خوب میداند برای شکستِ راه، باید از کنارهها آغاز کرد.
مهندسِ راه، فقط مسیر نمیسازد؛ او برای خطا، برای باران، برای فرسایش، و حتی برای غفلتِ انسان پناهگاه طراحی میکند.
شانهها و هرههای خاکی، شاید در نقشهها جزئیاتِ کوچک باشند، اما بسیاری از جادهها، در سکوتِ همین جزئیات زنده ماندهاند.
جاییست که جاده، برای لحظهای به راننده فرصتِ بخشش میدهد.
هر شانهٔ خاکی، دستِ آرامِ راه است بر شانهٔ اضطراب.
وقتی خستگی، وقتی لغزش، وقتی ثانیهای غفلت، فرمان را از تعادل دور میکند، این حاشیهٔ خاموش است که میانِ حادثه و بازگشت میایستد.
و هرههای خاکی، آن پشتههای مسیرند؛ بیچراغ، بینام، اما ایستاده در برابرِ سقوط.
هره، مرزِ سادهای از خاک نیست؛ خطِ دفاعِ جاده است در برابرِ شسته شدنِ اعتماد.
باران، اول به شانهها حمله میکند، نه به آسفالت. زیرا طبیعت خوب میداند برای شکستِ راه، باید از کنارهها آغاز کرد.
مهندسِ راه، فقط مسیر نمیسازد؛ او برای خطا، برای باران، برای فرسایش، و حتی برای غفلتِ انسان پناهگاه طراحی میکند.
شانهها و هرههای خاکی، شاید در نقشهها جزئیاتِ کوچک باشند، اما بسیاری از جادهها، در سکوتِ همین جزئیات زنده ماندهاند.
۶۲۳
۱۶:۲۰
پیمانکار محور فرعی
۴۷۰
۱۴:۵۳
۱۸۴
۸:۱۳