ش
علت صدای تقتق از جلوبندی در هنگام پیچیدن چیست؟
۱. خرابی سیبک فرمان ...
۲. خرابی پلوس یا مفصل پلوس ...
۳. خرابی طبق یا بوشهای طبق ...
۴. شل شدن پیچهای جلوبندی یا کمکفنر ...
۵. خرابی بلبرینگ یا توپی چرخ ...
۶. خرابی میل موجگیر یا بوشهای آن ...
۷. سیستم تعلیق خشک یا کمبود روغن در کمکفنر
آدرس
خیابان تهران خیابان کشتارگاه جلوبندی سازی کاظم زاده ۰۹۱۲۰۷۳۸۰۹۶
@shahrodtamirgah
۱. خرابی سیبک فرمان ...
۲. خرابی پلوس یا مفصل پلوس ...
۳. خرابی طبق یا بوشهای طبق ...
۴. شل شدن پیچهای جلوبندی یا کمکفنر ...
۵. خرابی بلبرینگ یا توپی چرخ ...
۶. خرابی میل موجگیر یا بوشهای آن ...
۷. سیستم تعلیق خشک یا کمبود روغن در کمکفنر
آدرس
خیابان تهران خیابان کشتارگاه جلوبندی سازی کاظم زاده ۰۹۱۲۰۷۳۸۰۹۶@shahrodtamirgah
۱۱
میخوای جلوبندی پژوت «بیصدا» کار کنه؟ خیلی از مشتریها میان و از صدای زیربندی شکایت دارن، در حالی که مشکل فقط یک «میل موجگیر» خراب یا بوشهای خشک شده است. خیلیها فکر میکنن مشکل از کمکفنر یا جعبه فرمان هست، اما میل موجگیرهای پژو وقتی سیبکشون لق میشه، صدایی شبیه به "چلقچلق" یا "تقتق" توی اتاق میپیچونن. مزیت تعویض به موقع: هندلینگ عالی و پایداری در پیچها حذف کامل صداهای اضافی جلوگیری از استهلاک قطعات گرانقیمت جلوبندی
اگر پژو سوار هستی و این صدا رو میشنوی، همین الان برای بازدید جلوبندی بیا تا با یه هزینه جزئی، از هزینههای سنگینِ بعدی جلوگیری کنی.
جلوبندی سازی کاظم زاده
۰۹۱۲۰۷۳۸۰۹۶
@shahrodtamirgah
خیلیها فکر میکنن مشکل از کمکفنر یا جعبه فرمان هست، اما میل موجگیرهای پژو وقتی سیبکشون لق میشه، صدایی شبیه به "چلقچلق" یا "تقتق" توی اتاق میپیچونن. مزیت تعویض به موقع: هندلینگ عالی و پایداری در پیچها حذف کامل صداهای اضافی جلوگیری از استهلاک قطعات گرانقیمت جلوبندیاگر پژو سوار هستی و این صدا رو میشنوی، همین الان برای بازدید جلوبندی بیا تا با یه هزینه جزئی، از هزینههای سنگینِ بعدی جلوگیری کنی.
جلوبندی سازی کاظم زاده
۰۹۱۲۰۷۳۸۰۹۶
@shahrodtamirgah
۱
جلوبندی ماشینتو چک کردی یا نه الان بهترین زمانه چون ما
در خدمتتون هستیم
تخصصی ترین کارها را از ما بخواهید با نازل ترین قیمت چکاپ جلوبندی انواع ماشین های ایرانی و خارجی
تعمیرات جلوبندی،تعمیر جعبه فرمان و میزان فرمان ،تعمیر اکسل و زیر بندی ،تعویض بوش طبق و سیبک ،تعویض پلوس و سر پلوس،رفع لاستیک سابی،تنظیم ارتفاع،تعویض و تعمیرات کمک فنر و سیستم تعلیق و سگ دست
@shahrodtamirgah
۲
کمک فنر جلو دنا ،پژو و .....
۸ ملیوووووووون🥵....خب چه کاریه ؟؟؟؟ کمک ماشین خودتون و براتون تعمیر میکنیم . از نو هم بهتر میشه و روغنی گازی .
کوبش اطاق از بین میرهسیستم تعلیق تنظیم کار میکنه دیگه ماشینت صدا نمیده جلوبندیت بهم نمینمیریزه
شاهرود خیابان تهران خیابان کشتارگاه جلوبندی سازی کاظم زاده
۰۹۱۲۰۷۳۸۰۹۶
@shahrodtamirgah
۸ ملیوووووووون🥵
....خب چه کاریه ؟؟؟؟ کمک ماشین خودتون و براتون تعمیر میکنیم . از نو هم بهتر میشه و روغنی گازی . کوبش اطاق از بین میرهسیستم تعلیق تنظیم کار میکنه دیگه ماشینت صدا نمیده جلوبندیت بهم نمینمیریزه
شاهرود خیابان تهران خیابان کشتارگاه جلوبندی سازی کاظم زاده
۰۹۱۲۰۷۳۸۰۹۶
@shahrodtamirgah
۱۱
یه ماشین بعد از رد شدن از دستانداز، فرمونش یه لحظه به سمت راست میکشه ولی دوباره صاف میشه
میزان فرمان تنظیمه لاستیکها سالم جلوبندی ظاهراً بدون لقی
مشکل از کجاست؟
جواب: خرابی بوش طبق یا بوش رام
وقتی ماشین ضربه میخوره، بوش خراب اجازه میده طبق یا رام یه لحظه جابهجا بشه؛ همین باعث تغییر زاویه چرخ و کشیدن فرمون میشه.چون این جابهجایی دائمی نیست، فرمون دوباره صاف میشه و خیلیها رو گول میزنه
@shahrodtamirgah
میزان فرمان تنظیمه لاستیکها سالم جلوبندی ظاهراً بدون لقیمشکل از کجاست؟ جواب: خرابی بوش طبق یا بوش راموقتی ماشین ضربه میخوره، بوش خراب اجازه میده طبق یا رام یه لحظه جابهجا بشه؛ همین باعث تغییر زاویه چرخ و کشیدن فرمون میشه.چون این جابهجایی دائمی نیست، فرمون دوباره صاف میشه و خیلیها رو گول میزنه
@shahrodtamirgah
۲لرزش فرمان در سرعت بالا معمولاً از ایناست:
بالانس نبودن چرخهاشایعترین دلیل. وقتی وزن لاستیکها درست پخش نشده باشه، تو سرعت بالا فرمان میلرزه.
تاب داشتن رینگ یا لاستیکرینگ کج یا لاستیک دفرمه باعث لرزش میشه، مخصوصاً از یه سرعت خاص به بالا.
خرابی جلوبندی (سیبک، بوش، طبق)لقی در این قطعات باعث میشه لرزش به فرمان منتقل بشه.
تنظیم نبودن میزان فرمانزاویه چرخها بههم خورده باشه → هم لرزش، هم کشیدن ماشین به یه سمت.
دیسک ترمز تابدار (بیشتر موقع ترمزگیری)اگه فقط موقع ترمز لرزش داری، احتمالاً دیسک تاب برداشته
@shahrodtamirgah
۰۹۱۲۰۷۳۸۰۹۶شاهرود خیابان تهران خیابان کشتارگاه جلوبندی سازی کاظم زاده
بالانس نبودن چرخهاشایعترین دلیل. وقتی وزن لاستیکها درست پخش نشده باشه، تو سرعت بالا فرمان میلرزه.
تاب داشتن رینگ یا لاستیکرینگ کج یا لاستیک دفرمه باعث لرزش میشه، مخصوصاً از یه سرعت خاص به بالا.
خرابی جلوبندی (سیبک، بوش، طبق)لقی در این قطعات باعث میشه لرزش به فرمان منتقل بشه.
تنظیم نبودن میزان فرمانزاویه چرخها بههم خورده باشه → هم لرزش، هم کشیدن ماشین به یه سمت.
دیسک ترمز تابدار (بیشتر موقع ترمزگیری)اگه فقط موقع ترمز لرزش داری، احتمالاً دیسک تاب برداشته
@shahrodtamirgah
۰۹۱۲۰۷۳۸۰۹۶شاهرود خیابان تهران خیابان کشتارگاه جلوبندی سازی کاظم زاده
۱
۱