امشب ۱۸ مرداد ساعت ۲۲:۳۰ وبینار رایگان آموزش مالتی پلکس ایران خودرو و سایپا
ظرفیت محدود برای ۱۰۰ نفر اول
جهت شرکت در وبینار عضو کانال تلگرام زیر شوید

https://t.me/skpwebinars
ظرفیت محدود برای ۱۰۰ نفر اول
جهت شرکت در وبینار عضو کانال تلگرام زیر شوید
https://t.me/skpwebinars
۶۴۴
۱۴:۴۲
رفع ایراد کله زدن و ریپ هنگام تعویض دتده در خودرو سورن با استفاده از دستگاه دیاگ
آموزشهای برق خودرو
https://skppart.com/academy
🟠 @skppart
آموزشهای برق خودرو
🟠 @skppart
۳۷۸
۱۰:۰۲
طبق اجرت اتحادیه، تعمیر اساسی موتور XU7 میتونه حدود ۲۱ تا ۲۳ میلیون تومان اجرت داشته باشه؛ عدد خوبیه، اما یه سؤال مهم وجود داره:
برای تعمیر اساسی یک موتور XU7 حداقل باید ۴ روز زمان بذاری؛ یعنی ماشین ۴ روز توی مغازت میخوابه و ظرفیت کارت هم اشغال میشه.
حالا یه طرف دیگه ماجرا رو ببین
اگر ریمپکار باشی، ممکنه یک ماشین چینی بیاد جلوی مغازهات و بابت ریمپ ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان دستمزد بگیری.
حتی اگر تخفیف هم بدی و مثلاً ۸ میلیون تومان بگیری، با انجام فقط ۲ ریمپ در روز میشه:
حالا خودت حساب کن…
۴ روز درگیر تعمیر موتور بشی یا با تخصص ریمپ، در زمان کمتر درآمدت رو بالا ببری؟
قرار نیست فقط بیشتر کار کنی؛باید یاد بگیری هوشمندانهتر پول دربیاری.
۴۲۶
۷:۱۸
اگه با ریمپ و برنامهریزی ایسیوهای زیمنس کار میکنی، این لایو رو از دست نده!
قراره توی این جلسه با هم بریم سراغ:
سوالاتت رو هم آماده کن؛ چون آخر لایو پرسش و پاسخ آنلاین داریم.
برای مشاهده لایو روی لینک زیر بزنید
🟠 @skppart
۳۹۹
۷:۲۳
آموزش توربو به زبان ساده
مشاهده ویدیو
https://www.instagram.com/reel/DcMBLvKKkU4/?igsh=MWVxY2h6dGRqZTVqYw==
مشاهده ویدیو
۵۴۱
۱۶:۳۸
خیلی وقتها وقتی یک خودرو مالتی پلکس، خطای ارتباطی وشبکه میده، اولین حدس این هست که شاید یکی از نودها خراب شده.
اما قبل از اینکه سراغ تعویض قطعه بریم، باید چند سؤال ساده رو بررسی کنیم:
آیا تغذیه درسته؟
مسیر ارتباطی درسته؟
ساختار شبکه رو درست تحلیل کردیم؟
آیا خطا واقعاً به معنی خرابی نود هست؟
یکی از مهمترین مهارتها در عیبیابی مالتیپلکس اینه که بتونیم بین «خرابی نود» و «اختلال ارتباط با نود» تفاوت بگذاریم.🟠 @skppart
اما قبل از اینکه سراغ تعویض قطعه بریم، باید چند سؤال ساده رو بررسی کنیم:
یکی از مهمترین مهارتها در عیبیابی مالتیپلکس اینه که بتونیم بین «خرابی نود» و «اختلال ارتباط با نود» تفاوت بگذاریم.🟠 @skppart
۲۶۲
۹:۰۱
در حال حاضر نمایش این پیام پشتیبانی نمیشود.
سیستمهای مالتیپلکس خودروهای مدرن روزبهروز پیشرفتهتر میشن و برای یک برقکار حرفهای، بلد بودن عیبیابی بخشهایی مثل نقشهخوانی، توپولوژی شبکه، پیکربندی و کار با دیاگ دیگه یه مهارت اضافه نیست؛ یه ضرورته. 

تا حالا براتون پیش اومده که یه ایراد مثل مشکل TPMS، آپشن نور باران اتوماتیک، کنترل پایداری یا خطاهای شبکه ساعتها وقتتون رو بگیره و پیدا کردن علتش واقعاً دردسرساز بشه؟
توی دورههای حضوری مالتیپلکس یاد میگیرید چطور این سیستمها رو اصولی و حرفهای عیبیابی کنید، نقشهها رو درست بخونید و با چالشهای سیمکشی و شبکه خودروهای مدرن راحتتر کنار بیاید.
فرصت ثبتنام فقط تا چهارشنبه ۴ شهریور!
اگه میخوای توی عیبیابی مالتیپلکس حرفهایتر عمل کنی، این دوره میتونه دقیقاً همون چیزی باشه که دنبالش هستی.
برای دریافت مشاوره رایگان به آیدی زیر پیام بدید
@skp_academy
تا حالا براتون پیش اومده که یه ایراد مثل مشکل TPMS، آپشن نور باران اتوماتیک، کنترل پایداری یا خطاهای شبکه ساعتها وقتتون رو بگیره و پیدا کردن علتش واقعاً دردسرساز بشه؟
توی دورههای حضوری مالتیپلکس یاد میگیرید چطور این سیستمها رو اصولی و حرفهای عیبیابی کنید، نقشهها رو درست بخونید و با چالشهای سیمکشی و شبکه خودروهای مدرن راحتتر کنار بیاید.
اگه میخوای توی عیبیابی مالتیپلکس حرفهایتر عمل کنی، این دوره میتونه دقیقاً همون چیزی باشه که دنبالش هستی.
۱۴۷
۶:۵۷
برای مشاهده لایو روی لینک زیر بزنید
🟠 @skppart
۲۰۷
۷:۰۰
reera-cooling fan.pdf
۵۵۲.۸۱ کیلوبایت
نقشه یونیت فن و مدار فن خودرو ریرا
🟠 @skppart
مشاهده ویدیو آموزشی عیب یابی و تعمیر یونیت خودرو ریرا در لینک زیر

https://www.instagram.com/reel/Dcd_5CmKjB2/?igsi=MWNhdzF2OW1uZ214bg==
🟠 @skppart
مشاهده ویدیو آموزشی عیب یابی و تعمیر یونیت خودرو ریرا در لینک زیر
https://www.instagram.com/reel/Dcd_5CmKjB2/?igsi=MWNhdzF2OW1uZ214bg==
۱۰۲
۱۵:۵۵