ا
انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی برگزار میکند: سلسله وبینار های مجازی نقشه راه میهمانان: جناب آقای دکتر سروش پرویزی _عضو هیئت علمی رشته مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی _فارغ التحصیل مقطع دکتری از دانشگاه امیرکبیر _مدیر سابق مرکز مهندسی و تحقیقات جوش ایران جناب آقای دکتر حیدر رمضانی _کارشناس مسئول دانشکده مهندسی مکانیک زمان برگزاری: دو شنبه 11 خرداد ساعت 12:20 الی 14:00 مکان برگزاری: به صورت آنلاین در بستر LMS. برای دریافت گواهی شرکت در وبینار، حتما در سامانه نگارستان ثبت نام کنید. پیوند جلسه: https://vc.sru.ac.ir/mavadanjoman --------------------------------------------------------------------------------------------------- انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی @SRTTUSAM
انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی برگزار میکند: سلسله وبینار های مجازی نقشه راه میهمانان: جناب آقای دکتر سروش پرویزی _عضو هیئت علمی رشته مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی _فارغ التحصیل مقطع دکتری از دانشگاه امیرکبیر _مدیر سابق مرکز مهندسی و تحقیقات جوش ایران جناب آقای دکتر حیدر رمضانی _کارشناس مسئول دانشکده مهندسی مکانیک زمان برگزاری: دو شنبه 11 خرداد ساعت 12:20 الی 14:00 مکان برگزاری: به صورت آنلاین در بستر LMS. برای دریافت گواهی شرکت در وبینار، حتما در سامانه نگارستان ثبت نام کنید. پیوند جلسه: https://vc.sru.ac.ir/mavadanjoman --------------------------------------------------------------------------------------------------- انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی @SRTTUSAMهمراهان گرامی در این وبینار قرار شد تا لینک کانال آقای دکتر پرویزی قرار داده بشه.
انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
https://t.me/material
لینک کانال تلگرامی جناب آقای دکتر سروش پرویزی
بازارسال شده از
مرکز رشد اینومتریال و اتحادیه انجمنهای علمی مهندسی مواد و متالورژی کشور برگزار میکند:کارگاه پروژه محور شبیهسازی فرآیندهای ریختهگری با نرم افزار ProCASTآیا میخواهید عیوب ریختهگری را قبل از صرف هزینههای سنگین تولید، شناسایی و رفع کنید؟ در دنیای امروز صنعت، شبیهسازی دقیق فرآیند، کلید کاهش هزینهها و افزایش کیفیت است. ما در کارگاه پروژهمحور ProCAST، مسیر کامل تبدیل شدن به یک متخصص شبیهسازی را برای شما هموار کردهایم.
آنچه در این 7 ساعت تجربه خواهید کرد:. انتقال هوشمند مدل از SolidWorks به ProCAST. تسلط بر محیطهای MeshCast، Cast و ViewCast. شبیهسازی تخصصی ریختهگری ثقلی (قالبهای ماسهای و فلزی). تحلیل فرآیند دایکست (تحت فشار) و تحلیل نتایج مدرس دوره: مهندس الیاس زندهدل مدرس دانشگاه فردوسی و ازاد مشهد"پژوهشگر دکتری متالورژی با بیش از 10 سال سابقه فعالیت و مشاوره در صنایع ریختگری" زمان برگزاری: ۱۴ و ۱۵ خرداد | ساعت 12 تا 16 سرمایهگذاری: ۵۸۰ هزار تومان ثبتنام: همین حالا از طریق اسکن QR کد موجود در پوستر یا مراجعه به سایت اقدام کنید:https://formafzar.com/form/xk3oz InnoMaterial.ir @lnnoMaterialانجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی مرکز رشد اینومتریال و اتحادیه انجمنهای علمی مهندسی مواد و متالورژی کشور برگزار میکند: کارگاه پروژه محور شبیهسازی فرآیندهای ریختهگری با نرم افزار ProCAST آیا میخواهید عیوب ریختهگری را قبل از صرف هزینههای سنگین تولید، شناسایی و رفع کنید؟ در دنیای امروز صنعت، شبیهسازی دقیق فرآیند، کلید کاهش هزینهها و افزایش کیفیت است. ما در کارگاه پروژهمحور ProCAST، مسیر کامل تبدیل شدن به یک متخصص شبیهسازی را برای شما هموار کردهایم. آنچه در این 7 ساعت تجربه خواهید کرد: . انتقال هوشمند مدل از SolidWorks به ProCAST . تسلط بر محیطهای MeshCast، Cast و ViewCast . شبیهسازی تخصصی ریختهگری ثقلی (قالبهای ماسهای و فلزی) . تحلیل فرآیند دایکست (تحت فشار) و تحلیل نتایج مدرس دوره: مهندس الیاس زندهدل مدرس دانشگاه فردوسی و ازاد مشهد "پژوهشگر دکتری متالورژی با بیش از 10 سال سابقه فعالیت و مشاوره در صنایع ریختگری" زمان برگزاری: ۱۴ و ۱۵ خرداد | ساعت 12 تا 16 سرمایهگذاری: ۵۸۰ هزار تومان ثبتنام: همین حالا از طریق اسکن QR کد موجود در پوستر یا مراجعه به سایت اقدام کنید: https://formafzar.com/form/xk3oz InnoMaterial.ir @lnnoMaterial
مرکز رشد اینومتریال و اتحادیه انجمنهای علمی مهندسی مواد و متالورژی کشور برگزار میکند: کارگاه پروژه محور شبیهسازی فرآیندهای ریختهگری با نرم افزار ProCAST آیا میخواهید عیوب ریختهگری را قبل از صرف هزینههای سنگین تولید، شناسایی و رفع کنید؟ در دنیای امروز صنعت، شبیهسازی دقیق فرآیند، کلید کاهش هزینهها و افزایش کیفیت است. ما در کارگاه پروژهمحور ProCAST، مسیر کامل تبدیل شدن به یک متخصص شبیهسازی را برای شما هموار کردهایم. آنچه در این 7 ساعت تجربه خواهید کرد: . انتقال هوشمند مدل از SolidWorks به ProCAST . تسلط بر محیطهای MeshCast، Cast و ViewCast . شبیهسازی تخصصی ریختهگری ثقلی (قالبهای ماسهای و فلزی) . تحلیل فرآیند دایکست (تحت فشار) و تحلیل نتایج مدرس دوره: مهندس الیاس زندهدل مدرس دانشگاه فردوسی و ازاد مشهد "پژوهشگر دکتری متالورژی با بیش از 10 سال سابقه فعالیت و مشاوره در صنایع ریختگری" زمان برگزاری: ۱۴ و ۱۵ خرداد | ساعت 12 تا 16 سرمایهگذاری: ۵۸۰ هزار تومان ثبتنام: همین حالا از طریق اسکن QR کد موجود در پوستر یا مراجعه به سایت اقدام کنید: https://formafzar.com/form/xk3oz InnoMaterial.ir @lnnoMaterialهمراهان گرامی برای دریافت کد تخفیف این دوره فقط کافیه به ادمین اینومتریال پیام بدید.
BMW و صنعتیسازی پرینت سهبعدی؛ از یک ایده ۳۰ ساله تا خط تولید انبوهسالهاست صحبت از پرینت سهبعدی در صنعت خودرو میشود، اما گروه BMW نشان داده که این فناوری را جدی گرفته و میخواهد آن را از مرحله آزمایشگاهی و نمونهسازی به خط تولید انبوه بیاورد.
طبق گزارشی که اخیراً در سایت «ایران مواد» منتشر شده، این خودروساز آلمانی از سال ۱۹۹۱ کار با ساخت افزایشی (Additive Manufacturing) را آغاز کرده و حالا به نقطهای رسیده که یک مرکز تخصصی به نام «پردیس ساخت افزایشی» در مونیخ راهاندازی کرده است. این مرکز از سال ۲۰۲۰ فعالیت خود را به طور رسمی شروع کرده و در حال حاضر ۸۰ کارمند متخصص روی حدود ۵۰۰ دستگاه پرینت سهبعدی فلز و پلیمر کار میکنند.
ظرفیت تولید این مرکز چقدر است؟سالانه حداقل ۵۰ هزار قطعه اصلی و بیش از ۱۰ هزار قطعه یدکی. رقمی که نشان میدهد پرینت سهبعدی دیگر فقط برای ساخت یک قطعه نمایشی نیست.
چرا BMW به این روش روی آورده؟دو مزیت کلیدی در مقاله ذکر شده:۱. امکان تولید قطعات با هندسه فوقپیچیده – قطعاتی که با روشهای سنتی مانند ریختهگری یا آهنگری اصلاً قابل ساخت نیستند.۲. کاهش وزن تا ۵۰ درصد – در صنعت خودرو، مخصوصاً خودروهای برقی و لوکس، هر گرم وزن کم شده ارزش دارد.
نکته جالب دیگر، استفاده از هوش مصنوعی و علم داده است. مهندسان BMW به اصطلاح «زبان ماشین» ساختهاند؛ سیستمی که خودش تشخیص میدهد کدام قطعات خودرو را با پرینت سهبعدی بسازد. این یعنی فرآیند نه تنها خودکار، بلکه هوشمند هم شده است.
پروژههای تحقیقاتی فعالدو پروژه اصلی در جریان است:
· IDAM : برای صنعتیسازی و دیجیتالیکردن تولید با پرینت سهبعدی.· POLYLINE (به رهبری EOS) : برای تضمین کیفیت، افزایش اتوماسیون و شفافیت زنجیره تولید. هدف نهایی این پروژهها کاهش ۵۰ درصدی هزینههای تولید است.
نتیجهگیری از این گزارشآنچه از این مقاله برداشت میشود این است که BMW به پرینت سهبعدی به چشم یک ابزار جانبی نگاه نمیکند، بلکه آن را جزئی از استراتژی اصلی تولید خود قرار داده. با بیش از سه دهه تجربه، این شرکت به جایی رسیده که میتواند قطعات پرینت شده را در مدلهای انبوهی مثل رولزرویس Ghost به کار گیرد.
اگر این روند ادامه پیدا کند، باید منتظر تحولی بزرگ در طراحی و تولید قطعات خودرو باشیم؛ قطعاتی که قبلاً غیرممکن بودند، حالا لایه به لایه روی هم چاپ میشوند.
منبع مقاله اصلی: ایران مواد (برگرفته از azom.com) تاریخ انتشار اصلی: حدود ۵ سال پیش – اما روند هنوز هم بهروز و قابل تأمل است.#علممتالورژی#پرینتسهبعدی#انجمنعلمیمهندسیموادومتالورژیدانشگاهتربیتدبیرشهیدرجایی_@SRTTUSAM
انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی BMW و صنعتیسازی پرینت سهبعدی؛ از یک ایده ۳۰ ساله تا خط تولید انبوه سالهاست صحبت از پرینت سهبعدی در صنعت خودرو میشود، اما گروه BMW نشان داده که این فناوری را جدی گرفته و میخواهد آن را از مرحله آزمایشگاهی و نمونهسازی به خط تولید انبوه بیاورد. طبق گزارشی که اخیراً در سایت «ایران مواد» منتشر شده، این خودروساز آلمانی از سال ۱۹۹۱ کار با ساخت افزایشی (Additive Manufacturing) را آغاز کرده و حالا به نقطهای رسیده که یک مرکز تخصصی به نام «پردیس ساخت افزایشی» در مونیخ راهاندازی کرده است. این مرکز از سال ۲۰۲۰ فعالیت خود را به طور رسمی شروع کرده و در حال حاضر ۸۰ کارمند متخصص روی حدود ۵۰۰ دستگاه پرینت سهبعدی فلز و پلیمر کار میکنند. ظرفیت تولید این مرکز چقدر است؟ سالانه حداقل ۵۰ هزار قطعه اصلی و بیش از ۱۰ هزار قطعه یدکی. رقمی که نشان میدهد پرینت سهبعدی دیگر فقط برای ساخت یک قطعه نمایشی نیست. چرا BMW به این روش روی آورده؟ دو مزیت کلیدی در مقاله ذکر شده: ۱. امکان تولید قطعات با هندسه فوقپیچیده – قطعاتی که با روشهای سنتی مانند ریختهگری یا آهنگری اصلاً قابل ساخت نیستند. ۲. کاهش وزن تا ۵۰ درصد – در صنعت خودرو، مخصوصاً خودروهای برقی و لوکس، هر گرم وزن کم شده ارزش دارد. نکته جالب دیگر، استفاده از هوش مصنوعی و علم داده است. مهندسان BMW به اصطلاح «زبان ماشین» ساختهاند؛ سیستمی که خودش تشخیص میدهد کدام قطعات خودرو را با پرینت سهبعدی بسازد. این یعنی فرآیند نه تنها خودکار، بلکه هوشمند هم شده است. پروژههای تحقیقاتی فعال دو پروژه اصلی در جریان است: · IDAM : برای صنعتیسازی و دیجیتالیکردن تولید با پرینت سهبعدی. · POLYLINE (به رهبری EOS) : برای تضمین کیفیت، افزایش اتوماسیون و شفافیت زنجیره تولید. هدف نهایی این پروژهها کاهش ۵۰ درصدی هزینههای تولید است. نتیجهگیری از این گزارش آنچه از این مقاله برداشت میشود این است که BMW به پرینت سهبعدی به چشم یک ابزار جانبی نگاه نمیکند، بلکه آن را جزئی از استراتژی اصلی تولید خود قرار داده. با بیش از سه دهه تجربه، این شرکت به جایی رسیده که میتواند قطعات پرینت شده را در مدلهای انبوهی مثل رولزرویس Ghost به کار گیرد. اگر این روند ادامه پیدا کند، باید منتظر تحولی بزرگ در طراحی و تولید قطعات خودرو باشیم؛ قطعاتی که قبلاً غیرممکن بودند، حالا لایه به لایه روی هم چاپ میشوند. منبع مقاله اصلی: ایران مواد (برگرفته از azom.com) تاریخ انتشار اصلی: حدود ۵ سال پیش – اما روند هنوز هم بهروز و قابل تأمل است. #علممتالورژی #پرینتسهبعدی #انجمنعلمیمهندسیموادومتالورژیدانشگاهتربیتدبیرشهیدرجایی _ @SRTTUSAM
BMW و صنعتیسازی پرینت سهبعدی؛ از یک ایده ۳۰ ساله تا خط تولید انبوه سالهاست صحبت از پرینت سهبعدی در صنعت خودرو میشود، اما گروه BMW نشان داده که این فناوری را جدی گرفته و میخواهد آن را از مرحله آزمایشگاهی و نمونهسازی به خط تولید انبوه بیاورد. طبق گزارشی که اخیراً در سایت «ایران مواد» منتشر شده، این خودروساز آلمانی از سال ۱۹۹۱ کار با ساخت افزایشی (Additive Manufacturing) را آغاز کرده و حالا به نقطهای رسیده که یک مرکز تخصصی به نام «پردیس ساخت افزایشی» در مونیخ راهاندازی کرده است. این مرکز از سال ۲۰۲۰ فعالیت خود را به طور رسمی شروع کرده و در حال حاضر ۸۰ کارمند متخصص روی حدود ۵۰۰ دستگاه پرینت سهبعدی فلز و پلیمر کار میکنند. ظرفیت تولید این مرکز چقدر است؟ سالانه حداقل ۵۰ هزار قطعه اصلی و بیش از ۱۰ هزار قطعه یدکی. رقمی که نشان میدهد پرینت سهبعدی دیگر فقط برای ساخت یک قطعه نمایشی نیست. چرا BMW به این روش روی آورده؟ دو مزیت کلیدی در مقاله ذکر شده: ۱. امکان تولید قطعات با هندسه فوقپیچیده – قطعاتی که با روشهای سنتی مانند ریختهگری یا آهنگری اصلاً قابل ساخت نیستند. ۲. کاهش وزن تا ۵۰ درصد – در صنعت خودرو، مخصوصاً خودروهای برقی و لوکس، هر گرم وزن کم شده ارزش دارد. نکته جالب دیگر، استفاده از هوش مصنوعی و علم داده است. مهندسان BMW به اصطلاح «زبان ماشین» ساختهاند؛ سیستمی که خودش تشخیص میدهد کدام قطعات خودرو را با پرینت سهبعدی بسازد. این یعنی فرآیند نه تنها خودکار، بلکه هوشمند هم شده است. پروژههای تحقیقاتی فعال دو پروژه اصلی در جریان است: · IDAM : برای صنعتیسازی و دیجیتالیکردن تولید با پرینت سهبعدی. · POLYLINE (به رهبری EOS) : برای تضمین کیفیت، افزایش اتوماسیون و شفافیت زنجیره تولید. هدف نهایی این پروژهها کاهش ۵۰ درصدی هزینههای تولید است. نتیجهگیری از این گزارش آنچه از این مقاله برداشت میشود این است که BMW به پرینت سهبعدی به چشم یک ابزار جانبی نگاه نمیکند، بلکه آن را جزئی از استراتژی اصلی تولید خود قرار داده. با بیش از سه دهه تجربه، این شرکت به جایی رسیده که میتواند قطعات پرینت شده را در مدلهای انبوهی مثل رولزرویس Ghost به کار گیرد. اگر این روند ادامه پیدا کند، باید منتظر تحولی بزرگ در طراحی و تولید قطعات خودرو باشیم؛ قطعاتی که قبلاً غیرممکن بودند، حالا لایه به لایه روی هم چاپ میشوند. منبع مقاله اصلی: ایران مواد (برگرفته از azom.com) تاریخ انتشار اصلی: حدود ۵ سال پیش – اما روند هنوز هم بهروز و قابل تأمل است. #علممتالورژی #پرینتسهبعدی #انجمنعلمیمهندسیموادومتالورژیدانشگاهتربیتدبیرشهیدرجایی _ @SRTTUSAMخداقوت میگیم به آقای مهدی یوسفیاز ورودی های پرتلاش ۴۰۴
انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی با افتخار برگزار میکند:
وبینار تخصصی | بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه
در دنیای امروز، بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه نهتنها یک انتخاب، بلکه یک ضرورت صنعتی و زیستمحیطی است. اگر به حوزه متالورژی، بازیافت پیشرفته و فناوریهای نوین علاقهمند هستید، این وبینار را از دست ندهید.
سخنران: آقای دکتر سروش پرویزیعضو هیئت علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی زمان: جمعه ۱۵ خرداد ساعت: ۱۰:۰۰ الی ۱۱:۰۰ محل برگزاری: سامانه LMS
فرصتی برای یادگیری، بهروز شدن و آشنایی با مسیرهای نوین در صنعت بازیابی فلزات
منتظر حضور شما هستیم
پیوند جلسه:https://vc.sru.ac.ir/mavadanjoman
-------------------------------------------------------------------------------------------------------انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
@SRTTUSAM
وبینار تخصصی | بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویهدر دنیای امروز، بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه نهتنها یک انتخاب، بلکه یک ضرورت صنعتی و زیستمحیطی است. اگر به حوزه متالورژی، بازیافت پیشرفته و فناوریهای نوین علاقهمند هستید، این وبینار را از دست ندهید.
سخنران: آقای دکتر سروش پرویزیعضو هیئت علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی زمان: جمعه ۱۵ خرداد ساعت: ۱۰:۰۰ الی ۱۱:۰۰ محل برگزاری: سامانه LMS فرصتی برای یادگیری، بهروز شدن و آشنایی با مسیرهای نوین در صنعت بازیابی فلزات منتظر حضور شما هستیمپیوند جلسه:https://vc.sru.ac.ir/mavadanjoman
-------------------------------------------------------------------------------------------------------انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
@SRTTUSAM
۴انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی با افتخار برگزار میکند: وبینار تخصصی | بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه در دنیای امروز، بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه نهتنها یک انتخاب، بلکه یک ضرورت صنعتی و زیستمحیطی است. اگر به حوزه متالورژی، بازیافت پیشرفته و فناوریهای نوین علاقهمند هستید، این وبینار را از دست ندهید. سخنران: آقای دکتر سروش پرویزی عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی زمان: جمعه ۱۵ خرداد ساعت: ۱۰:۰۰ الی ۱۱:۰۰ محل برگزاری: سامانه LMS فرصتی برای یادگیری، بهروز شدن و آشنایی با مسیرهای نوین در صنعت بازیابی فلزات منتظر حضور شما هستیم پیوند جلسه: https://vc.sru.ac.ir/mavadanjoman ------------------------------------------------------------------------------------------------------- انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی @SRTTUSAM
انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی با افتخار برگزار میکند: وبینار تخصصی | بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه در دنیای امروز، بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه نهتنها یک انتخاب، بلکه یک ضرورت صنعتی و زیستمحیطی است. اگر به حوزه متالورژی، بازیافت پیشرفته و فناوریهای نوین علاقهمند هستید، این وبینار را از دست ندهید. سخنران: آقای دکتر سروش پرویزی عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی زمان: جمعه ۱۵ خرداد ساعت: ۱۰:۰۰ الی ۱۱:۰۰ محل برگزاری: سامانه LMS فرصتی برای یادگیری، بهروز شدن و آشنایی با مسیرهای نوین در صنعت بازیابی فلزات منتظر حضور شما هستیم پیوند جلسه: https://vc.sru.ac.ir/mavadanjoman ------------------------------------------------------------------------------------------------------- انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی @SRTTUSAMهمراهان گرامی ثبت نام این برنامه داخل سایت نگارستان باز شدهبرای دریافت گواهی داخل سایت ثبت نام کنید
انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی با افتخار برگزار میکند: وبینار تخصصی | بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه در دنیای امروز، بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه نهتنها یک انتخاب، بلکه یک ضرورت صنعتی و زیستمحیطی است. اگر به حوزه متالورژی، بازیافت پیشرفته و فناوریهای نوین علاقهمند هستید، این وبینار را از دست ندهید. سخنران: آقای دکتر سروش پرویزی عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی زمان: جمعه ۱۵ خرداد ساعت: ۱۰:۰۰ الی ۱۱:۰۰ محل برگزاری: سامانه LMS فرصتی برای یادگیری، بهروز شدن و آشنایی با مسیرهای نوین در صنعت بازیابی فلزات منتظر حضور شما هستیم پیوند جلسه: https://vc.sru.ac.ir/mavadanjoman ------------------------------------------------------------------------------------------------------- انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی @SRTTUSAM
انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی با افتخار برگزار میکند: وبینار تخصصی | بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه در دنیای امروز، بازیابی فلزات با ارزش از منابع ثانویه نهتنها یک انتخاب، بلکه یک ضرورت صنعتی و زیستمحیطی است. اگر به حوزه متالورژی، بازیافت پیشرفته و فناوریهای نوین علاقهمند هستید، این وبینار را از دست ندهید. سخنران: آقای دکتر سروش پرویزی عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی زمان: جمعه ۱۵ خرداد ساعت: ۱۰:۰۰ الی ۱۱:۰۰ محل برگزاری: سامانه LMS فرصتی برای یادگیری، بهروز شدن و آشنایی با مسیرهای نوین در صنعت بازیابی فلزات منتظر حضور شما هستیم پیوند جلسه: https://vc.sru.ac.ir/mavadanjoman ------------------------------------------------------------------------------------------------------- انجمن علمی مهندسی مواد و متالورژی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی @SRTTUSAMهمراهان گرامی جلسه تا 20 دقیقه دیگر آغاز میشود.