چهار کشور، انعکاس چهار نگاه در محصولات خودرویی
اگر قرار باشد یک مهندس فقط یک سؤال را پاسخ دهد، آن سؤال چیست؟
یک-
مهندسی آمریکایی: «چطور خودرویی بسازم که ساده، جانسخت و سالها دوام بیاورد؟»
دو- مهندسی آلمانی:«چطور بیشترین دقت، کنترل و عملکرد را از سیستم تعلیق بگیرم؟»
سه- مهندسی ژاپنی:«چطور با کمترین پیچیدگی، بیشترین کارایی و اطمینان را ارائه کنم؟»
چهار- مهندسی چینی:«چطور مکانیک، الکترونیک و نرمافزار را در یک خودرو یکپارچه کنم؟»
البته این تصویر یک قانون قطعی نیست. امروز خودروسازان هر چهار کشور از فناوریهای یکدیگر الهام میگیرند و همیشه طراحی را در یک نگاه ببینیم، این مقایسه تا حد زیادی واقعیت صنعت خودرو را نشان میدهد.
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telya_telwww.telya.ir
اگر قرار باشد یک مهندس فقط یک سؤال را پاسخ دهد، آن سؤال چیست؟
یک-
مهندسی آمریکایی: «چطور خودرویی بسازم که ساده، جانسخت و سالها دوام بیاورد؟»دو-
مهندسی آلمانی:«چطور بیشترین دقت، کنترل و عملکرد را از سیستم تعلیق بگیرم؟»سه-
مهندسی ژاپنی:«چطور با کمترین پیچیدگی، بیشترین کارایی و اطمینان را ارائه کنم؟»چهار-
مهندسی چینی:«چطور مکانیک، الکترونیک و نرمافزار را در یک خودرو یکپارچه کنم؟»البته این تصویر یک قانون قطعی نیست. امروز خودروسازان هر چهار کشور از فناوریهای یکدیگر الهام میگیرند و همیشه طراحی را در یک نگاه ببینیم، این مقایسه تا حد زیادی واقعیت صنعت خودرو را نشان میدهد.
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telya_telwww.telya.ir
دعوای سرعت پیشرفتهترین جنگندههای روز دنیا با لجندهای دنیای ماشینقسمت چهارم:جنگنده رافالبابوگاتی شیران
زیبا و دیدنی----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
زیبا و دیدنی----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
دعوت ایرانخودرو از دارندگان خودروهای ۲۰۶ ، ۲۰۷ و رانا که تا آبان ۱۴۰۳ تولید شده اند برای تعویض رایگان قطعه محافظ سیستم گرمایشی.مهلت: تا پایان تابستانمراجعه: نمایندگیهای مجاز ایران خودرو
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
آیرودینامیک، طراحی تقریباً هر خودرویی را که تا امروز دیده اید، بطور خاموش شکل داده است.
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
مرسدسبنز W140؛ آخرین خودروی افسانهای که بدون هیچ ملاحظهای نسبت به هزینه تولید، ساخته شد.
آخرین over engineering خودروسازی آلمان
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
آخرین over engineering خودروسازی آلمان
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
خودروسازان به ازای هر ۱۰۰ کارمند چند خودرو تولید میکنند؟
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
دعوای سرعت پیشرفتهترین جنگندههای روز دنیا با لجندهای دنیای ماشینقسمت پنجم و آخر:جنگنده آلفا جتباآئودی SQ7
زیبا و دیدنی----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
زیبا و دیدنی----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
توضیح
تـــلـــیــــا توضیح
توضیح موتور هواپیماهای سبکِ پیستونی، از نظر اصول کلی کارکرد و بسیاری از اجزای اصلی، شباهت زیادی به موتور خودرو دارد؛ اما چند تفاوت مهم دارد:
۱. استانداردها و کنترل کیفیت بسیار سختگیرانهتر است.ساخت قطعات، مونتاژ و کنترل کیفیت موتور تحت الزامات دقیقتری انجام میشود و قابلیت اطمینان اهمیت بسیار بالایی دارد.
۲. کاهش وزن، یک الزام جدی در طراحی است.در هواپیما، هر کیلوگرم وزن اهمیت دارد؛ بنابراین طراحی قطعات و مجموعهها با هدف دستیابی به کمترین وزن ممکن انجام میشود.
۳. سنسورها و سیستمهای هشدار بیشتری وجود دارد.پارامترهای مختلف عملکرد موتور بهطور مداوم پایش میشوند و در برخی سیستمها، تجهیزات بهصورت پشتیبان (Redundant) برای یکدیگر عمل میکنند.
۴. برخی از موتورهای هواپیما مجهز به توربوشارژر یا سوپرشارژر هستند.البته همه موتورهای هواپیماهای سبک اینگونه نیستند و موتورهای تنفس طبیعی نیز بسیار رایجاند. استفاده از سیستمهای پرخوران بیشتر برای حفظ توان موتور در ارتفاعات بالاتر اهمیت پیدا میکند.
۵. تعمیرات و بازرسیهای دورهای کاملاً تابع دستورالعمل سازنده است.انجام سرویسها، بازرسیها و تعویض قطعات در زمان یا ساعات کارکرد تعیینشده، صرفاً یک توصیه نیست؛ بلکه بخشی از الزامات نگهداری و ایمنی هواپیما محسوب میشود.
شاید جالب باشد بدانید که با وجود شباهتهای زیاد، فلسفه طراحی و نگهداری موتور هواپیما با موتور خودرو تفاوت بسیار مهمی دارد: قابلیت اطمینان و ایمنی در هواپیما اولویت بسیار بالاتری دارد.
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
۱. استانداردها و کنترل کیفیت بسیار سختگیرانهتر است.ساخت قطعات، مونتاژ و کنترل کیفیت موتور تحت الزامات دقیقتری انجام میشود و قابلیت اطمینان اهمیت بسیار بالایی دارد.
۲. کاهش وزن، یک الزام جدی در طراحی است.در هواپیما، هر کیلوگرم وزن اهمیت دارد؛ بنابراین طراحی قطعات و مجموعهها با هدف دستیابی به کمترین وزن ممکن انجام میشود.
۳. سنسورها و سیستمهای هشدار بیشتری وجود دارد.پارامترهای مختلف عملکرد موتور بهطور مداوم پایش میشوند و در برخی سیستمها، تجهیزات بهصورت پشتیبان (Redundant) برای یکدیگر عمل میکنند.
۴. برخی از موتورهای هواپیما مجهز به توربوشارژر یا سوپرشارژر هستند.البته همه موتورهای هواپیماهای سبک اینگونه نیستند و موتورهای تنفس طبیعی نیز بسیار رایجاند. استفاده از سیستمهای پرخوران بیشتر برای حفظ توان موتور در ارتفاعات بالاتر اهمیت پیدا میکند.
۵. تعمیرات و بازرسیهای دورهای کاملاً تابع دستورالعمل سازنده است.انجام سرویسها، بازرسیها و تعویض قطعات در زمان یا ساعات کارکرد تعیینشده، صرفاً یک توصیه نیست؛ بلکه بخشی از الزامات نگهداری و ایمنی هواپیما محسوب میشود.
شاید جالب باشد بدانید که با وجود شباهتهای زیاد، فلسفه طراحی و نگهداری موتور هواپیما با موتور خودرو تفاوت بسیار مهمی دارد: قابلیت اطمینان و ایمنی در هواپیما اولویت بسیار بالاتری دارد.
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
تارا و دنا پلاس در چینشهریور ۱۴۰۵
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir
----------------تــلــیــاتجهیزات و لوازم یدکی اتومبیل@telyawww.telya.ir