کارمزد ساتنا و پایا هم بالا رفتجدیدترین نرخ کارمزدهای بانکی نشان میدهد کف کارمزد پایا با رشد ۳۳ درصدی به ۴۰۰ تومان و سقف آن با رشد ۶۰ درصدی به ۱۲ هزار تومان رسیده است. سقف کارمزد ساتنا نیز ۵۰ هزار تومان شده و کارتبهکارت تا یک میلیون تومان ۱۱۰۰ تومان و با هر میلیون اضافه، ۳۵۰ تومان بیشتر میشود.@tirenews
برداشت وجه از خودپردازها رایگان نیست!با بخشنامه بانک مرکزی برداشت وجه نقد از خودپرداز بانکها به میزان نیم درصد مبلغ برداشت کارمزد خواهد داشت. حداقل کارمزد پرداختی برای برداشت وجه نقد ۳۰۰ تومان خواهد بود.@tirenews
شایعه افزایش نرخ تایر فعلاً تکذیب شد؛ اما فشار هزینه ها جدی استرئیس انجمن صنعت تایر ایران اعلام کرد هنوز هیچ افزایش قیمت جدیدی در صنعت تایر اعمال نشده و صورت جلسه هایی که درباره افزایش نرخ در فضای مجازی منتشر شده اند، صرفاً مربوط به گفت وگوهای اولیه فعالان صنعت بوده اند.جمال میرزایی تأکید کرده است که تایرسازان به دلیل افزایش قابل توجه هزینه های تولید در حال مذاکره با سازمان حمایت هستند، اما تاکنون مجوز نهایی برای افزایش قیمت جدید صادر نشده است. نکته مهم تر اما وضعیت هزینه های صنعت است؛ انجمن تایر می گوید: تولید صنعت به دلیل مشکلات تأمین مواد اولیه و محدودیت های لجستیکی حدود ۴۰٪ کاهش یافته است. بخشی از مواد اولیه مورد نیاز شرکت ها در بنادر کشورهای همسایه یا روی آب متوقف مانده است. افزایش قیمت جهانی نفت و مواد اولیه، بهای تمام شده تولید را بالا برده است. هزینه های دموراژ و حمل نیز فشار قابل توجهی ایجاد کرده و طبق اعلام انجمن، در برخی موارد هزینه اضافی تأمین مواد اولیه به حدود یک دلار به ازای هر کیلوگرم رسیده است.بنابراین فعلاً خبر «اعمال افزایش نرخ جدید تایر» صحت ندارد؛ اما درخواست اصلاح نرخ همچنان روی میز است و با توجه به رشد هزینه مواد اولیه، لجستیک و افت تولید، موضوع افزایش قیمت محصولات تایرسازان همچنان یکی از مهم ترین محرک های قابل پیگیری برای شرکت های تایرساز خواهد بود.@tirenews
تصویری از صورتجلسه هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت تایر که مورخ ۱۷ مرداد ماه است و در فضای مجازی در حال انتشار است که خبر از افزایش ۹درصدی قیمت تایر سواری میدهد.ولی با اینکه امروز ۲۶ مرداد ماه است کارخانههای تایرسازی در حال فروش لاستیک به قیمت قبل هستند(البته فقط میفروشند و تحویل لاستیک مشخص نیست چه زمانی باشد) و نشان میدهد که نامه فیک است و اعتباری ندارد یا اینکه مجوز سازمان حمایت هنوز دریافت نشده است.@tirenews
۲۱انتظار داریم با افزایش ۲۵ درصدی نرخ تایر سواری موافقت شود️نشست تحلیلی شرکت گروه صنعتی بارز به همت شرکت بورس اوراق بهادار تهران و با حضور اصحاب رسانه برگزار شد. مهمترین اظهارات مدیرعامل این شرکت به شرح زیر است: تلاش داریم افزایش نرخ بگیریم. هر کیلو واردات محصولات اولیه ۱ دلار هزینه برای ما دارد. قیمتهای جهانی مواد اولیه و لجستیک آن افزایش یافته و همچنین هزینه مواد اولیه داخلی نیز افزایش چندبرابری داشته است. انتظار ۲۵ درصد افزایش نرخ داریم. قبلاً بهصورت اعتباری خریداری میکردیم، اما اکنون باید بهصورت نقدی و با تأخیر خرید کنیم.پیشبینی سود ۵ همتی برای سال جاری داریم.۱۱۶ میلیون یورو بدهی داشتیم که در حال حاضر ۸۵ میلیون یورو بدهی به صندوق توسعه داریم. پرداخت بدهی از ۱۴۰۱ و با تأیید صندوق آغاز شده است.برخی خودروسازها با تأخیر حدود ۲ ماهه بدهیهای خود را پرداخت میکنند. اما عمده طلب ما از دو خودروساز است که تأخیرهای گاها تا ۹ ماه نیز در پرداخت دارند.در سال گذشته ۵۰ درصد تخصیص ارز محقق شد و در تأمین ذخایر دچار مشکل شدیم. مسئله تأمین مواد اولیه و لجستیک بر هزینهها و تولید ما تأثیرگذار بوده است./@tirenews
۲۱کشف ۵ میلیارد تومان لاستیک قاچاق در جنوب تهرانبه گزارش خبرگزاری صداوسیما سرهنگ کارآگاه اسماعیل عبدی جانشین پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ گفت: مأموران پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ در پی انجام اقدامات فنی و اطلاعاتی، از دپوی مقادیری لاستیک قاچاق در یک انبار واقع در خیابان رجایی محدوده شهرری مطلع شدند.وی افزود: بررسیهای اولیه نشان داد این محموله پس از تخلیه در انبار مذکور، بهصورت غیرمجاز دپو شده و قرار بوده با استفاده از یک دستگاه وانت به بازار منتقل و عرضه شود.جانشین پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ ادامه داد: تیم عملیاتی پس از شناسایی دقیق محل، با هماهنگی قضایی و در یک عملیات غافلگیرانه وارد انبار شده و موفق به کشف محموله لاستیکها شدند.سرهنگ عبدی با اشاره به اینکه در بازرسی انجامشده، تعداد ۲۷۴ حلقه لاستیک کشف شد که بنا بر بررسیهای صورتگرفته، فاقد اسناد و مدارک قانونی و معتبر برای ورود و نگهداری بوده است.تصریح کرد: در این رابطه پرونده قضایی تشکیل و متهم به همراه کالاهای مکشوفه برای انجام مراحل قانونی به مرجع قضایی معرفی شد.@tirenews
تعیین نرخ خدمات فروشندگان لاستیک آذربایجان غربیبه گزارش روابط عمومی اداره کل صنعت، معدن و تجارت استان آذربایجان غربی، پنجمین جلسه کمیسیون نظارت مرکز استان آذربایجان غربی به ریاست دکتر خیرخواه، مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان در سالن جلسات ساختمان مرکزی ادارهکل صمت آذربایجان غربی برگزار شد.در این نشست نرخ های پیشنهادی رسته های خدمات پنچر گیری و فروشندگان لاستیک خودرو مورد بررسی نهایی قرار گرفته و با حضور روسای اتحادیه به تصویب رسید.@tirenews
۱از افزایش قیمت روغن موتور تا پیش فروشهای بلاتکلیف لاستیکمحمد کریمی، رئیس اتحادیه صنف روغن و لاستیک استان قم، در تشریح آخرین وضعیت بازار روغن موتور و تایر با ابراز گلایه از افزایش قیمت و کمبودگفت:طی ماههای اخیر روغنهای صنعتی و پالایشگاهی دو مرتبه و نرخ روغنهای موتوری یک مرتبه به صورت رسمی افزایش یافته است؛ اما با وجود این افزایش ها، پالایشگاهها همچنان نتوانسته اند نیاز بازار و مصرف کنندگان را تأمین کنند.رئیس اتحادیه با انتقاد از رویههای نادرست در زنجیره توزیع گفت:علاوه بر کمبود عرضه، شاهد رفتارهایی مانند فروش اجباری و تحمیل سبدهای کنارباری به عاملین توزیع هستیم. کسبه برای تهیه اقلام پرمصرف، ناچار به خرید کالاهای کمرمق یا ناخواسته میشوند که این اقدام کاملاً مغایر با مقررات صنفی و تعادل بازار است.کریمی با درک چالشهای تولیدکنندگان از جمله نوسانات ارزی و کمبود مواد اولیه، تأکید کرد:حل مشکلات صنایع نباید با تحمیل فشار مضاعف بر حلقه پایانی زنجیره، یعنی کسبه خرد و مصرفکنندگان نهایی همراه است. وی در تشریح وضعیت بازار تایر گفت:اکثر کارخانجات تولیدکننده لاستیک به دلیل کمبود نقدینگی به پیشفروش روی آوردهاند و مبالغ سنگینی را بهعنوان پیشپرداخت از عاملین اخذ میکنند. اما با وجود دریافت وجه، تحویل بار با تأخیر ۳ تا ۴ ماهه مواجه میشود و در زمان تحویل، مابهالتفاوت قیمت روز نیز مطالبه میشود که این رویه به بلوکهشدن سرمایه و تضعیف توان مالی عاملین انجامیده است./خبرنگاران جوان @tirenews
۱گلایه کسبه و مصرف کنندگان از وضعیت بازار تایر و روغن موتور محمد کریمی، رئیس اتحادیه صنف روغن و لاستیک استان قم نشت تایر دولتی به بازار آزاد را یکی از دلایل اصلی هرجومرج دانست و گفت:عرضه آزاد سهمیههای دولتی که باید با نرخ مصوب به مصرفکننده واقعی برسد، به دوگانگی قیمتها و نارضایتی شدید در بازار دامن زده است.وی در پایان با اشاره به مکاتبات و پیگیریهای مستمر این اتحادیه با مراجع استانی و ملی، خاطرنشان کرد:کسبه، عاملین توزیع و مصرفکنندگان دیگر توان تحمل این حجم از نابسامانی و فشارهای اقتصادی را ندارند. از وزارت صمت، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و تمامی دستگاههای نظارتی تقاضا داریم با تشدید نظارت بر عملکرد پالایشگاهها و کارخانجات تایر، ساماندهی این بازار را در اولویت فوری و اجرایی خود قرار دهند. گلایه های میدانی از کسبه و مصرف کنندگان، هشدارهای اتحادیه صنفی و ناکارآمدی زنجیره تأمین، همگی بر یک نقطه اشتراک دارند: این بازار دیگر تاب تحمل این حجم از بی نظمی را ندارد. دستگاه های نظارتی و مسئولان مربوطه، به ویژه وزارت صمت و سازمان حمایت، اگر به دنبال جلوگیری از بحران های بزرگتر هستند، چارهای جز ورود فوری، شفافسازی زنجیره توزیع و برخورد قاطع با رویه های غیرقانونی ندارند. تأخیر در این اقدامات، به معنای پذیرش ادامه این نابسامانی و هزینه های سنگینتر برای معیشت مردم و فعالان صنفی خواهد بود.@tirenews
برای خرید لاستیک سمند، باید لاستیک لودر هم ببریرئیس اتاق اصناف ایران از برخورد با فروش سبدی لاستیک و جلوگیری از تحمیل کالاهای کممصرف به خریداران خبر داد.قاسم نودهفراهانی با اشاره به مشکلات ایجادشده در عرضه سبدی لاستیک اظهار داشت: پیش از این برخی تولیدکنندگان و عرضهکنندگان، لاستیک را به صورت سبدی میفروختند؛ به این معنا که خریدار برای تهیه لاستیک پرمصرف خودروهای سواری مانند پراید، پژو و سمند، ناچار بود لاستیکهای کممصرفتر از جمله لاستیک گریدر، لودر، کامیون و اتوبوس را نیز همراه آن خریداری کند.وی افزود: در این زمینه جلسات متعددی برگزار و بخشی از مشکلات اصلاح شد، اما این رویه هنوز به طور کامل برطرف نشده است. میزان فروش سبدی کاهش یافته، ولی همچنان نمیتوان گفت که این مشکل به طور کامل حل شده است.رئیس اتاق اصناف ایران تأکید کرد: در هر صورت، باید کالایی که مردم به آن نیاز دارند، به میزان کافی در اختیار آنها قرار گیرد. اگر مصرف لاستیک لودر در کشور میزان مشخصی دارد، کارخانهها نیز باید متناسب با همان نیاز تولید کنند و نباید محصولی که تقاضای کمتری دارد، به خریداران کالاهای پرمصرف تحمیل شود.نودهفراهانی گفت: فردی که مالک یک خودروی سمند است و به لاستیک مورد نیاز خودروی خود نیاز دارد، نباید برای خرید آن مجبور شود لاستیک لودر یا کالای مورد نیاز بخش دیگری را نیز خریداری کند./تسنیم@tirenews
۲