بازرسی کالا؛ قبل از اینکه پولتان به باد برود، چک کنید!
وقتی کانتینر در گمرک ایران باز شد و دیدید بار چیزی نیست که سفارش دادید، دیگر برای اعتراض خیلی دیر است! پول شما رفته و کالا در مشت فروشنده است.
بازرسی قبل از حمل (PSI)، دقیقا مثل «کارشناسی خودرو» قبل از خرید است. شما از یک تیم بازرسی بی‌طرف می‌خواهید قبل از اینکه بار سوار کشتی شود، به کارخانه فروشنده برود، کالا را تست کند و سلامت آن را تأیید کند.
فرض کنید ۵۰ تن رزین PVC خریده‌اید. فروشنده ادعا می‌کند بار درجه یک است. آیا اعتماد می‌کنید؟ قطعا نه! اگر بازرس نباشد، شما عملا روی شانس معامله کرده‌اید.
ذره‌بین VTC (تله‌های بازرسی):
۱. اعتماد به برگه آزمایش فروشنده: کارخانه همیشه بهترین نمونه را برای تست می‌فرستد. بازرس باید خودش سرزده از داخل انبار نمونه‌برداری کند.۲. غفلت از لحظه پلمب: گاهی جنس سالم است، اما موقع چیدمان در کانتینر، کیسه‌ها پاره می‌شوند یا جنس نامرغوب را لابلای بار می‌گذارند. بازرس باید تا لحظه پلمب نهایی کانتینر، بالای سر بار بماند.
تجارت، جای ریسکِ کورکورانه نیست. برای بازرسی دقیق کالا در مبدأ، پیش از تسویه حساب نهایی، با تیم ما در تماس باشید.
ارتباط با ما تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام
وقتی کانتینر در گمرک ایران باز شد و دیدید بار چیزی نیست که سفارش دادید، دیگر برای اعتراض خیلی دیر است! پول شما رفته و کالا در مشت فروشنده است.
بازرسی قبل از حمل (PSI)، دقیقا مثل «کارشناسی خودرو» قبل از خرید است. شما از یک تیم بازرسی بی‌طرف می‌خواهید قبل از اینکه بار سوار کشتی شود، به کارخانه فروشنده برود، کالا را تست کند و سلامت آن را تأیید کند.
فرض کنید ۵۰ تن رزین PVC خریده‌اید. فروشنده ادعا می‌کند بار درجه یک است. آیا اعتماد می‌کنید؟ قطعا نه! اگر بازرس نباشد، شما عملا روی شانس معامله کرده‌اید.
ذره‌بین VTC (تله‌های بازرسی):۱. اعتماد به برگه آزمایش فروشنده: کارخانه همیشه بهترین نمونه را برای تست می‌فرستد. بازرس باید خودش سرزده از داخل انبار نمونه‌برداری کند.۲. غفلت از لحظه پلمب: گاهی جنس سالم است، اما موقع چیدمان در کانتینر، کیسه‌ها پاره می‌شوند یا جنس نامرغوب را لابلای بار می‌گذارند. بازرس باید تا لحظه پلمب نهایی کانتینر، بالای سر بار بماند.
تجارت، جای ریسکِ کورکورانه نیست. برای بازرسی دقیق کالا در مبدأ، پیش از تسویه حساب نهایی، با تیم ما در تماس باشید.
ارتباط با ما
تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام۲
هوش مصنوعی و جهش صنعت دارو؛ وقتی ۳ سال صرفه‌جویی زمانی، زنجیره تأمین را دگرگون می‌کندهمواره این سوال مطرح است که مصرف سرسام‌آور انرژی دیتاسنترهای هوش مصنوعی در برابر چه دستاورد ملموسی قرار دارد؟ داده‌های گزارش تحلیلی گلدمن ساکس پرده از یک واقعیت اقتصادی مهم برمی‌دارد:- کاهش ۳ ساله زمان ورود به بازار (Time-to-Market): هوش مصنوعی فرآیند کشف، آزمایش‌های پیش‌بالینی و تست داروها را ۱ تا ۱.۵ سال در هر مرحله تسریع کرده و فاصله تا درآمدزایی تجاری را ۳ سال کاهش می‌دهد.- کشف ۲۸ داروی جدید بیشتر در سال از طریق بهبود ۳۷۰ واحد پایه‌ای (bps) نرخ موفقیت آزمایش‌ها.-خلق ارزش اقتصادی تا ۴۱۲ میلیارد دلار در یک افق ۱۰ ساله برای خطوط تحقیق و توسعه دارویی.پیام این جهش برای بازرگانی و زنجیره تأمین چیست؟وقتی سرعت توسعه مولکول‌های دارویی و ورود آنها به مرحله تجاری‌سازی چند برابر می‌شود، گلوگاه اصلی از «آزمایشگاه» به «زنجیره تأمین صنعتی» منتقل خواهد شد:۱. تأمین پایدار مواد اولیه دارویی (API): نیاز فزاینده به تأمین بدون وقفه مواد موثره، اکسپیانت‌ها و حدواسط‌های شیمیایی سنتز دارو.۲. پلیمرها و مواد پیشرفته بسته‌بندی: رشد تقاضا برای پلیمرهای گرید دارویی و پزشکی (Medical Polymers) مقاوم و استاندارد.۳. لجستیک تخصصی و زنجیره سرد (Cold Chain Logistics): انتقال حساس داروهای بیولوژیک و مواد سنتزی با رعایت دقیق استانداردهای دما و زمان.
در دنیایی که فناوری زمان تولید را کوتاه می‌کند، مزیت رقابتی صنایع در دسترسی پایدار به مواد اولیه و تجهیزات استاندارد است. گروه بازرگانی VTC با مدیریت کریدورهای تخصصی خرید خارجی و خدمات ارزی امن، فرآیند تأمین مواد پایه و تجهیزات صنعتی حساس را پشتیبانی می‌کند.
ارتباط با ما تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام
در دنیایی که فناوری زمان تولید را کوتاه می‌کند، مزیت رقابتی صنایع در دسترسی پایدار به مواد اولیه و تجهیزات استاندارد است. گروه بازرگانی VTC با مدیریت کریدورهای تخصصی خرید خارجی و خدمات ارزی امن، فرآیند تأمین مواد پایه و تجهیزات صنعتی حساس را پشتیبانی می‌کند.ارتباط با ما
تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام۱۱
چرا آزادسازی زودهنگام صادرات کیوی یک سیگنال طلایی برای بازار روسیه و هند است؟خبر فوری و مقرراتی:طبق بخشنامه شماره ۸۷۴۸۵۸۵ مورخ ۱۴۰۵/۰۶/۳۰ دفتر مقررات صادرات و واردات (سازمان توسعه تجارت)، ممنوعیت فصلی صادرات کیوی (با کد تعرفه 08105000) که پیش‌تر تا ۱۵ مهرماه هر سال پابرجا بود، برای سال جاری لغو و از ابتدای مهرماه صادرات آن رسما مجاز اعلام شد.
اهمیت بازگشایی زودهنگام در دیتای تجارت خارجی چیست؟
مرور روند صادرات کیوی ایران (۱۳۹۸ تا ده ماهه۱۴۰۴):
1. جهش رکوردشکن در ده ماهه ۱۴۰۴:ارزش کل صادرات کیوی کشور پس از یک دوره ثبات نسبی (حدود ۰.۱۱ تا ۰.۱۳ میلیارد دلار در سال‌های ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۳)، در سال ۱۴۰۴ به رقم چشمگیر ۰.۲۱ میلیارد دلار (۲۱۰ میلیون دلار) رسیده است؛ یعنی رشدی نزدیک به ۶۰+ درصدی نسبت به سال قبل!
2. تسخیر بازار روسیه (مقصد اول صادراتی): روسیه همچنان بزرگ‌ترین خریدار کیوی ایران است و در ده ماهه ۱۴۰۴ با جذب رقمی معادل ۶۶ میلیون دلار، سهم اصلی این جهش را به خود اختصاص داده است. مسیر ترانزیتی شمال (به‌ویژه گمرک آستارا و بنادر حاشیه کاسپین) محور حیاتی این جریان تجاری است.
3. خیز بلند بازار هند:هند جایگاه دوم را تثبیت کرده و نشان داده که تنوع‌بخشی به بازارهای شرق و جنوب آسیا یک استراتژی کاملاً نتیجه‌بخش بوده است.
4. سایر مقاصد:امارات متحده عربی، افغانستان و عراق نیز در رتبه‌های بعدی مقاصد صادراتی کیوی ایران قرار دارند
نکات کلیدی برای صادرکنندگان و فعالان زنجیره تامین:مزیت زمانی ۱۵ روزه: ورود زودهنگام به بازار روسیه در ابتدای مهر، فرصت فوق‌العاده‌ای برای بستن قراردادهای سلف و تحویل زودهنگام قبل از ورود رقبای منطقه‌ای به بازار است.- لجستیک کانتینرهای یخچالی: با توجه به اوج‌گیری تقاضا در مرزهای خروجی (به‌ویژه آستارا )، مدیریت زنجیره سرد و رزرو به‌موقع کانتینرهای ریفر (Reefer) اولویت اصلی جلوگیری از افت کیفیت بار است.ارتباط با ما
تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام۵
پنج روز توی راه، ۱۳ روز پشت مرز! تجربه واقعی...این آمار نیست؛ اتفاقیه که برای دو تا از کامیون‌های خودمون افتاده.کامیون‌ها از ابهر به مقصد استانبول بارگیری شدن و حدود یک‌ونیم تا دو روز بعد به مرز پلدشت رسیدن؛ اما برای عبور از مرز نزدیک ۱۲تا ۱۳ روز معطل موندن!روزی که رسیدن، بیشتر از ۳۵۰ کامیون جلوشون توی صف بود.
واقعا چطور میشه برای صادرات برنامه‌ریزی کرد وقتی رسیدن ازکارخانه به مرز دو روز طول می‌کشه، اما عبور از مرز ممکنه دو هفته زمان ببره؟
تازه این وضعیت فقط مربوط به پلدشت نیست. توی مرزهایی مثل بازرگان، کامیون‌ها گاهی بین ۱۰ روز تا یک ماه منتظر می‌مونن.
ما می‌تونیم مسیر رو برنامه‌ریزی کنیم، کامیون رو به‌موقع برسونیم و به تعهدمون عمل کنیم؛ اما با صف چندصدتایی و توقف چند هفته‌ای پشت مرزباید چه‌کار کنیم؟اگر واقعاً قراره صادرات جدی گرفته بشه، مشکل تردد و شلوغی مرزها هم باید جدی حل بشه؛ نه اینکه فقط درباره‌اش حرف بزنیم.ارتباط با ما
تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام۳
دو مسیر بسته شد؛ اما محمولهٔ مشتری ما متوقف نشد.تجربه واقعی ما از انجام کار حتی در محدودیت هااین بار قرار بود از بلغارستان به تهران برسد. مشتری به‌دلیل شرایط منطقه خواسته بود بار از مسیر ترکیه حمل شودهماهنگیها انجام شد، اما فقط دو روز پیش از پرواز، پروازهای باری به ایران متوقف شدند.
️مسیر مسقط را هم بررسی و رزرو کردیم؛ آن مسیر نیز برای حمل بار به ایران بسته شد.با کمک دفترمرکزی در امارات، مسیر را دوباره برنامه‌ریزی کردیم و محموله را به دفتر دبی رساندیم.
حالا در حال پیگیری مرحلهٔ نهایی هستیم تا ظرف روزهای پیش رو بار به دست مشتری در تهران برسد.ارتباط با ما
تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام۲
سامانه واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج موقتاً غیرفعال شدبخش «انتقال خودرو» در سامانه میخک در حال حاضر از دسترس خارج شده و امکان دریافت کد رهگیری جدید برای واردات خودرو وجود ندارد.
️در فضای غیررسمی اخباری درباره احتمال توقف کامل این رویه منتشر شده، اما تا این لحظه بسته‌شدن قطعی پرونده واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج به‌صورت رسمی تأیید نشده است.گروه بازرگانی VTC تغییرات این موضوع را دنبال می‌کند و در صورت انتشار تصمیم یا بخشنامه جدید، اطلاع‌رسانی خواهد کردارتباط با ما
تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام۳
مقصد توسط گمرک عوض شد؛ بدون اطلاع قبلی!!مقصد یکی از محموله‌های ریلی ما در اسناد حمل، گمرک آپرین بود؛ اما پس از ورود به ایران، بار بدون اطلاع قبلی ما به گمرک شهریار ترانزیت شد.ترخیص در شهریار به اصلاح ثبت سفارش و بارنامه از مبدأ چین نیاز داشت. تیم عملیاتی VTC مسیر را بررسی کرد و انتقال بار به آپرین را پیگیری کرد. اظهار انجام شد،جابجایی شکل گرفت و اکنون منتظر ترخیص هستیم.کار ما با تغییر برنامه متوقف نمی‌شود؛ پیگیری را تا رسیدن بار به مقصد و ترخیص آن ادامه می‌دهیم.ارتباط با ما
تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام۳
بار رسید؛ EPL هنوز نه!
برای یکی از مشتری‌ها، حمل هوایی را انجام دادیم و مراحل حمل بدون کوچکترین مشکل انجام و بار در زمان مقرر به گمرک رسید ، رسیدیم به مرحله ترخیص.
آنجا فهمیدیم مشتری دسترسی EPL ندارد و هنوز برای گرفتنش هم اقدام نکرده!
حالا چند روز است عملیات متوقف شده تا این دسترسی آماده شود. یعنی موانع گمرکی را پشت سر گذاشتیم، ولی به پیش‌نیازی رسیدیم که باید از اول آماده می‌بود… واقعاً حیف این زمان و انرژی!
اگر واردات می‌کنید، EPL را برای دقیقه ۹۰ نگذارید. اگر ندارید یا نمی‌دانید چطور باید اقدام کنید، قبل از حمل به تیم بازرگانی اطلاع بدهید؛ نه وقتی بار رسیده و منتظر ترخیص است.
ما در گروه بازرگانی VTC پیگیری عملیات را ادامه می‌دهیم، اما آماده بودن پیش‌نیازهای مشتری هم برای پیش رفتن کار ضروری است.
بار را هوایی آوردیم که زمان بخریم؛ حیف است همان زمان را پای یک کار انجام‌نشده از دست بدهیم!
برای مشاوره مستقیم: تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام
برای یکی از مشتری‌ها، حمل هوایی را انجام دادیم و مراحل حمل بدون کوچکترین مشکل انجام و بار در زمان مقرر به گمرک رسید ، رسیدیم به مرحله ترخیص.آنجا فهمیدیم مشتری دسترسی EPL ندارد و هنوز برای گرفتنش هم اقدام نکرده!حالا چند روز است عملیات متوقف شده تا این دسترسی آماده شود. یعنی موانع گمرکی را پشت سر گذاشتیم، ولی به پیش‌نیازی رسیدیم که باید از اول آماده می‌بود… واقعاً حیف این زمان و انرژی! اگر واردات می‌کنید، EPL را برای دقیقه ۹۰ نگذارید. اگر ندارید یا نمی‌دانید چطور باید اقدام کنید، قبل از حمل به تیم بازرگانی اطلاع بدهید؛ نه وقتی بار رسیده و منتظر ترخیص است.ما در گروه بازرگانی VTC پیگیری عملیات را ادامه می‌دهیم، اما آماده بودن پیش‌نیازهای مشتری هم برای پیش رفتن کار ضروری است.بار را هوایی آوردیم که زمان بخریم؛ حیف است همان زمان را پای یک کار انجام‌نشده از دست بدهیم!برای مشاوره مستقیم: تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام۴
۱۳ تن بار؛ کمتر از ۲۴ ساعت در دبی! بار پودر فلفل یکی از مشتری‌های VTC از تایوان به دبی رسید و با استفاده از انبارمون در دبی و خدمات کراس‌استافینگ، کارهای تحویل‌گیری و آماده‌سازی برای ادامه مسیر رو در کمتر از ۲۴ ساعت انجام دادیم. بارگیری کشتی انجام شده و طبق برنامه، بار در بندرعباس تحویل مشتری میشه.توی شرایط پیچیده فعلی، داشتن امکانات و تیم اجرایی در دبی کمک کرد مراحل حمل رو سریع و هماهنگ پیش ببریم؛ یک تجربه عملیاتی دیگه از گروه بازرگانی VTC. برای مشاوره مستقیم حمل و خدمات انبار و کراس‌استافینگ در دبی، با ما تماس بگیرید. تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام#حمل_بین‌المللی #کراس_استافینگ #VTCGroup
چرا بار هنوز پشت مرزه؟ این دو ویدیو رو ببینیددر یکی از محموله‌هایی که پیگیری می‌کنیم، زمان انتظار در مرز خورگوس هنگام ثبت این گزارش به ۱۸ روز رسیده؛ با وجود پیگیری مستمر نماینده حمل برای عبور بار.این دو ویدیو رو یکی از راننده‌های ما از مرز فرستاده. ازدحامی که می‌بینید، همون چیزیه که زمان حمل زمینی از چین رو طولانی‌تر می‌کنه.برای همین، عددی که بابت انتظار در مرز اعلام میشه، یک برآورده و با شرایط صف تغییر می‌کنه. وضعیت مرزهای بعدی و ورود به ایران هم می‌تونه روی زمان نهایی اثر بذاره.
در VTC، پیگیری بار و اطلاع‌رسانی رو ادامه می‌دیم؛ این تصاویر رو هم منتشر می‌کنیم تا دلیل معطلی و شرایط واقعی مسیر برای مشتری روشن باشه.برای مشاوره مستقیم و هماهنگی حمل: تلفن ۵-۰۲۱۸۸۰۶۷۰۲۱ ایمیل وب سایت کانال بله کانال تلگرام#حمل_از_چین #خورگوس #VTCGroup
۳