لوگوی پیام رسان بلهدانلود «بله»
عکس پروفایل زوموتور | اخبار موتورسیکلت 🏍ز
۵.۳ هزار عضو

زوموتور | اخبار موتورسیکلت 🏍

زوموتور مرجع اطلاعات | قیمت | تحلیل و بررسی موتورسیکلت سبک و سنگین
تبلیغات: @zoomotor_adsآپارات زوموتور: https://www.aparat.com/zoomotorوبسایت خبری زوموتور: zoomotor.com
مشاهده در وب بله
۱۸ مهر
thumbnail
undefined هوندا در ایران؛ از کلیک ۱.۱۸ میلیاردی تا ADV350 سه‌میلیاردی
در فهرست اخیر بعضی شرکت‌ها، قیمت چند مدل محبوب هوندا به این محدوده رسیده:
undefined Click 160 ABS حدود ۱.۱۸۶ میلیارد تومانundefined ADV 160 ABS حدود ۱.۶۶۶ میلیارد تومانundefined SH 150i حدود ۱.۹۴۸ میلیارد تومانundefined ADV 350 حدود ۴.۲۴۵ میلیارد تومان
این اعداد قیمت اعلامی شرکت‌اند و ممکن است با بازار آزاد و شرایط فروش اختلاف داشته باشند.
با این قیمت‌ها، کدوم مدل هنوز ارزش خرید بیشتری داره؟
undefined زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت@zoomotor_official
undefined۲۶
undefined۱۱
undefined۵
undefined۳

۴K

۱۲:۵۹

۲۲ مهر
thumbnail
undefined کاوازاکی Versys 900؛ اسپرت‌ترین ورسیس تاریخ!
کاوازاکی برای مدل ۲۰۲۷ یه عضو کاملاً جدید به خانواده Versys اضافه کرده؛ مدلی که بیشتر از قبل سمت اسپرت‌تورینگ رفته و از انجین چهارسیلندر خطی ۹۴۸ سی‌سی خانواده Z استفاده می‌کنه.
این انجین ۱۲۲ اسب‌بخار قدرت و ۹۷.۳ نیوتن‌متر گشتاور داره. شاسی خرپایی کاملاً جدید، تقسیم وزن نزدیک ۵۰:۵۰، رینگ‌های ۱۷ اینچی، کوییک‌شیفتر و زین قابل تنظیم ۸۲۵ تا ۸۴۵ میلی‌متری هم توی پکیجن.
جذاب‌تر اینکه Versys 900 اولین عضو این خانواده‌ست که کروزکنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو و هشدار نقطه‌کور می‌گیره؛ یعنی یه تورر چهارسیلندر با تجهیزات نزدیک به ماشین‌های امروزی.
به‌نظرتون این مدل می‌تونه جای Versys 1100 رو برای خیلی‌ها بگیره؟

undefined زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت@zoomotor_official
undefined۲۱
undefined۲

۲.۷K

۱۴:۳۹

۲۳ مهر
thumbnail
undefined موتور جی پی ۲۰۲۷؛ ۲۲ مسابقه و دو پیست کاملاً تازه!
تقویم فصل ۲۰۲۷ با ۲۲ گرندپری در پنج قاره بسته شده و دو مقصد جدید داره؛ بوئنوس‌آیرس در آرژانتین و یه پیست خیابونی تازه در آدلاید استرالیا.
این فصل شروع دوره موتورهای ۸۵۰ سی‌سی هم هست و آخر هفته مسابقه‌ها تغییر می‌کنه: اسپرینت تعیین خط جداگانه می‌گیره و برای مسابقه اصلی همه موتورسوارها باید از Q1 عبور کنن؛ یعنی احتمال غافلگیری و به‌هم‌ریختن ترتیب استارت خیلی بیشتر می‌شه.
به‌نظرتون موتورهای ۸۵۰ سی‌سی مسابقه‌ها رو جذاب‌تر می‌کنن یا نه؟
undefined زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت@zoomotor_official
undefined۹

۲.۲K

۹:۴۸

thumbnail
undefined فشار باد لاستیک رو گرم تنظیم نکن!
بهترین زمان اندازه‌گیری باد لاستیک، وقتیه که موتور چند ساعت خاموش بوده و لاستیک‌ها سردن. عدد درست هم توی دفترچه یا برچسب خود موتوره؛ نه عدد حداکثری که روی دیواره لاستیک نوشته شده.
بعد از موتورسواری، گرما فشار باد رو بالا می‌بره. اگه همون موقع باد رو خالی کنی تا به عدد سرد برسه، بعد از خنک شدن لاستیک با کم‌بادی راه می‌افتی؛ چیزی که روی فرمان‌پذیری، چسبندگی و عمر لاستیک اثر مستقیم داره. برای ترک‌نشین یا بار سنگین هم حتماً عدد مخصوص حالت پُربار رو از دفترچه چک کن.
آخرین بار کی فشار باد هر دو لاستیک رو با گیج چک کردین؟
undefined زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت@zoomotor_official
undefined۱۴
undefined۴

۲.۹K

۹:۴۹

۲۵ مهر
thumbnail
undefined بی‌ام‌و F450 RR؛ ورودی تازه به دنیای سوپراسپرت‌ها!
بی‌ام‌و بعد از نسخه‌های نیکد و ادونچر پلتفرم ۴۵۰، حالا مدل فول‌فیرینگ F450 RR رو در چهار نسخه معرفی کرده. انجین دوسیلندر ۴۲۰ سی‌سی اون ۴۸ اسب‌بخار قدرت و حدود ۴۲ نیوتن‌متر گشتاور داره و وزن آماده حرکت موتور هم ۱۷۷ کیلوگرمه.
تجهیزات استاندارد شامل نمایشگر ۶.۵ اینچی، گرم‌کن دسته، چراغ‌های LED و درگاه USB-C می‌شه. نسخه‌های بالاتر هم کوییک‌شیفتر، تعلیق اسپرت، حالت‌های رانندگی حرفه‌ای و کلاچ نیمه‌اتوماتیک Easy Ride می‌گیرن؛ ترکیبی که این موتور رو هم برای پیست و هم رفت‌وآمد روزمره جذاب می‌کنه.
به‌نظرتون بی‌ام‌و با این مدل می‌تونه برای کاوازاکی نینجا ۵۰۰ و یاماها R3 دردسر درست کنه؟
undefined زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت@zoomotor_official
undefined۹
undefined۴
undefined۲

۲.۵K

۷:۴۶

۲۶ مهر
thumbnail
فروش سه خودروساز بزرگ داخلی ۲۹ درصد افت کرد undefined
طبق آمار تازه، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در نیمه اول امسال روی‌هم ۲۷۰ هزار و ۷۴۴ دستگاه فروختن؛ یعنی حدود ۱۱۰ هزار دستگاه و ۲۹ درصد کمتر از مدت مشابه پارسال.
تولید این سه شرکت هم توی همین بازه ۳۱ درصد پایین اومده. بخش بزرگی از خودروهای نو داخلی دست همین سه شرکت قرار داره.
این افت قطعا تو بازار موتور هم هست اما آماری ازش وجود نداره …
undefined زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت@zoomotor_official
undefined۱۳
undefined۲

۱.۷K

۹:۳۶

thumbnail
پیرلی بعد از ۲۳ سال از سوپربایک می‌ره سراغ موتوجی‌پی undefined
پیرلی که از سال ۲۰۰۴ تأمین‌کننده تایر مسابقات جهانی سوپربایک بوده، از فصل ۲۰۲۷ وارد موتوجی‌پی می‌شه. خود شرکت می‌گه تجربه این ۲۳ سال باعث شده روش توسعه تایرهای مسابقه‌ای و خیابونی‌ش حسابی تغییر کنه.
به‌نظرتون ورود پیرلی می‌تونه روی کیفیت مسابقه‌های موتوجی‌پی اثر بذاره؟
undefined زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت@zoomotor_official
undefined۱۳

۲.۲K

۹:۳۶

۲۷ مهر
thumbnail
دسته ترمز اسفنجی رو جدی بگیرین! undefined
اگه دسته ترمز نرم و اسفنجی شده، قدرت ترمز کم شده یا صدای غیرعادی می‌شنوین، وقتشه سیستم ترمز فوری بررسی بشه. سطح روغن باید بین علامت‌های مخزن باشه و رنگ خیلی تیره یا کثیف می‌تونه نشونه زمان تعویض باشه.
هوندا می‌گه روغن ترمز معمولاً هر دو سال یا طبق دفترچه موتور عوض می‌شه. هواگیری هم کار حساسی‌ه؛ اگه دسته نرم شده یا سطح روغن پایینه، بسپرینش به تعمیرکار. آخرین بار کی روغن ترمز موتورتون رو چک کردین؟
undefined زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت@zoomotor_official
undefined۸
undefined۱

۱.۳K

۱۲:۴۰

thumbnail
کایل راید برای سومین سال پیاپی قهرمان بریتیش سوپربایک شد! undefined
راید توی فینال برندز هچ کار رو تموم کرد و با ۱۶ برد و ۳۱ سکو از ۳۳ مسابقه، فصل عجیب و غریبی ساخت. اون قهرمانی رو با ۴۶ امتیاز اختلاف نسبت به اسکات ردینگ گرفت.
راید اولین موتورسوار بعد از نایل مکنزیه که سه فصل پشت‌سرهم قهرمان این رقابت‌ها می‌شه. به‌نظرتون فصل بعد کسی می‌تونه جلوش رو بگیره؟
undefined زوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت@zoomotor_official
undefined۸
undefined۱

۱.۶K

۱۲:۴۰

۲۸ مهر
thumbnail
سی‌اف‌موتو جای یاماها رو در مسابقات جهانی بانوان می‌گیره! undefined
از فصل ۲۰۲۷، سی‌اف‌موتو 675SR-R برای سه فصل تأمین‌کننده انحصاری موتورهای مسابقات جهانی بانوان یا WorldWCR می‌شه و همکاری این رقابت‌ها با یاماها به پایان می‌رسه.
این موتور یه انجین سه‌سیلندر ۶۷۵ سی‌سی داره و طبق اعلام رسمی، حدود ۱۵ اسب‌بخار از پلتفرم فعلی قوی‌تره. میشلن هم از همون فصل تأمین‌کننده تایر مسابقه‌هاست. به‌نظرتون این تغییر رقابت‌ها رو جذاب‌تر می‌کنه؟
undefinedزوموتور رو در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید!اینستاگرام | یوتیوب | آپارات | تلگرام | وب‌سایت@zoomotor_official
undefined۸
undefined۸

۱.۲K

۱۰:۲۷