بله | کانال شهریاران
عکس پروفایل شهریارانش

شهریاران

۶عضو
thumbnail

۷:۵۷

thumbnail

۷:۵۷

thumbnail

۷:۵۷

thumbnail

۷:۵۷

undefined حـلـقـه‌هـای میـانـی چه کسانی هستند؟ چـه ‌ویـژگـی‌هایی دارند؟
undefinedدر قسمت های قبل، از ضرورتِ #حضور_مردم در صحنه و از ضرورت #اولویت‌بندیِ مسائل گفتیم. اما برای اینکه بدونیم چه کسانی باید این وظیفه رو به دوش بکشن، به نتیجه نرسیدیم‌.
undefined#مردمِ عادی گرفتار دغدغه‌های روزانه خودشون و #مسئولین هم دچارِ چارچوبِ سازمانی خودشون هستن و تاحالا هیچ کدوم قادر نبودن که #مسائل_مردم رو #شناسایی، #اولویت‌_بندی و مسائل اصلی رو حل کنن و همیشه در این زمینه سردرگم هستن که این ضعف، زمینه‌سازِ ایجاد #ناامیدیِ مردم و حتی مسئولین شده.
undefinedاز یک حلقه‌ی واسط گفتیم که خلأ ایجاد شده و فاصله‌ی میان مردم و مسئولین رو پر کنه.این حلـقـه‌ی میـانـی باید :undefined#دغدغه ی حلِّ مسائل مردم رو داشته باشه undefined#دانشِ شناختِ مسائل #شهر و #محلّه رو داشته باشهundefinedتوانایی عبور از روزمرگی‌ها و چارچوب‌های دست و پاگیرِ خودش رو داشته باشه تا وقت کافی برای حلِّ مسائل مردم داشته باشه.این چنین گروه‌هایی رو #حـلقـه_هـای_میـانـی میگن.
undefinedاین گروه‌ها، دولتی نیستن و از جایی دستور نمی‌گیرن. از میان مردم و #خودجوش به وجود میان. از همه‌ی احزاب تا انجمن‌ها، هیأت‌ها، بسیج، مجموعه‌های فرهنگی، گروه‌های مردم نهاد و... رو شامل می‌شن. این گروه، زبانِ مردم رو می‌فهمه و با ادبیات مسئولین هم آشنا هست. اینها #تسهیلگرِ انجام کارها هستن.
undefinedحتماً برامون #سؤال پیش میاد که :undefinedچرا با وجود همه‌ی این تشکیلات که ازشون نام بردیم، تاحالا کارآیی لازم رو نداشتن و کار خاصی نکردن؟
undefinedآیا فرآیند حلِّ یک مسئله، از زمان #مطالبه تا حلِّ اون، فقط اولویت بندی مسئله هست؟
undefinedوظایف این حلقه های میانی، تنها به همین اولویت‌بندی کردن مسائلِ مردم محدود میشه؟ این حلقه میانی چه وظایف دیگری بر عهده داره؟
undefinedتسهیلگر یعنی چه؟
ادامه دارد ...
undefinedکانال « #شهریاران »:undefinedایتا: https://eitaa.com/shahryaran_1undefinedبله:https://ble.ir/shahryaran_1undefinedروبیکا:https://rubika.ir/shahryaran_1undefinedروبینو:https://rubika.ir/shahryaran_1_rubinoundefinedسروش:https://splus.ir/shahryaran_1undefinedتلگرامhttps://t.me/shahryaran_1undefinedواتساپhttps://chat.whatsapp.com/K0ztPlTrXFj5479v9KBbDm

۷:۵۷

thumbnail

۷:۱۳

thumbnail

۷:۱۳

thumbnail

۷:۱۳

thumbnail

۷:۱۳

undefinedحـلـقـه هـای میـانـی باید از کجا شروع کنند؟
undefinedدر قسمت‌های قبل از #حلقه‌های_میانی گفتیم.از گروه‌هایی که دغدغه‌ی مسائلِ مردم رو دارن، زبان مردم رو می‌فهمن و با ادبیات مسئولین آشنا هستن و با وجود داشتن مشغله‌ و گرفتاری‌های شخصیِ خودشون، برای حلِّ مسائلِ مردم وقت میذارن. گفتیم که بار و زحمت #اولویت_بندیِ مسائل، باید گردن اینها باشه تا از هرج و مرج و سردرگمیِ مردم و مسئولین کاسته بشه.
undefinedهمه‌ی این موارد گفته شد تا به ضرورت و اهمیت یک حلقه‌ی وصل برسیم.حلقه‌ای میان #مردم و #مسئولین.امّا آیا وظیفه‌ی این گروه، فقط اولویت بندیِ مسائله؟قبل از اینکه مسئله رو بشناسیم، میتونیم اولویت بندی کنیم؟مگه هر معضلی که مطرح شد، مسئله هست؟
undefinedاینجاست که گامِ اوّلِ حرکتِ حلقه‌های میانی آغاز میشه. نقطه‌ی شروعِ کار حلقه میانی، #شناختِ_مسئله هست. تا قبل از شناخت مسئله، هر اقدامی اشتباه و هزینه‌زا هست.
undefinedما قصد داریم تا قدم به قدم، با شروع از نقطه‌ی آغاز، مسئله رو تا حلِّ اون دنبال کنیم. یعنی اینکه ابتدا چطور مسئله رو‌ شناسایی کنیم، سپس چگونه ظرفیت‌ها رو بشناسیم و پیدا کنیم و برای حلِّ مسائل و مشکلات سطح شهر و محلّه ازشون استفاده کنیم.
undefinedامّا سؤالاتی برامون پیش میاد؛undefinedمسئله شامل چه چیزهایی میشه؟undefinedمگه همه معضلاتی که مردم میگن، مسئله نیستن؟undefinedچگونه و با چه ابزاری مسائل واقعیِ اطراف خودمون رو شناسایی کنیم؟undefinedآیا هرکس به تنهایی امکان شناختِ مسائل رو داره؟
undefinedکانال « #شهریاران »:undefinedایتا: https://eitaa.com/shahryaran_1undefinedبله:https://ble.ir/shahryaran_1undefinedروبیکا:https://rubika.ir/shahryaran_1undefinedروبینو:https://rubika.ir/shahryaran_1_rubinoundefinedسروش:https://splus.ir/shahryaran_1undefinedتلگرامhttps://t.me/shahryaran_1undefinedواتساپhttps://chat.whatsapp.com/K0ztPlTrXFj5479v9KBbDm

۷:۱۳

thumbnail

۱۲:۱۶

thumbnail

۱۲:۱۶

thumbnail

۱۲:۱۶

thumbnail

۱۲:۱۶

thumbnail

۱۲:۱۶

thumbnail

۱۲:۱۶

thumbnail

۱۲:۱۶

thumbnail

۱۲:۱۶

thumbnail

۱۲:۱۶

undefinedتفاوت #مسئله و #مشکل چیست؟تشخیص آن بر عهده کیست؟
undefinedدر قسمت‌های قبل، نیاز به وجودِ حلقه‌های میانی و ضرورتِ ورود به حلِّ مسائل، توسط #حلقه‌های_میانی رو با ذکر مثال‌هایی توضیح دادیم و گفتیم که مسئله شناسی قدم اوّلِ کاره.یعنی بدونیم که مسئله چیه. آیا تمام نارضایتی‌ها، تمام نیازها و تمام مشکلات، مسئله هستن و باید مستقیماً حل بشن؟ قطعا خیر.
undefinedدرسته که مشکل و معضل شباهت‌هایی با مسئله دارن، اما با مسئله متفاوتن.undefinedمشکل، اون چیزیه که مستقیم می‌بینیمش، اونو حس می‌کنیم، لمس می‌کنیم.undefinedامّا مسئله، ریشه‌ای‌تر از مشکله و معمولاً اونقدر ناملموسه که اونو نمی‌بینیم. شاید حتی اونو حس هم نکنیم؛ بنابراین، مسئله، ریشه و دلیلِ به وجود اومدنِ مشکلات ماست.

undefinedاگر قراره مشکلات، موانع، نیازها و‌ دغدغه‌های خودمون رو برطرف کنیم، مجبوریم که ریشه‌ی همه اینها که همون مسائل هست رو شناسایی کنیم.برای مثال بیاییم مشکلات مرتبط با #آسفالت کوچه و خیابون‌ها رو بررسی کنیم:undefinedخاکی بودن برخی معابر و آسیب رسوندن به وسایل نقلیه مردمundefinedخراب شدن آسفالت کوچه و خیابون در مدت زمان کوتاه پس از آسفالت شدنundefinedتبعیض در آسفالت کردن کوچه‌هاundefinedنبود لیست نوبت‌بندی آسفالت به صورت شفاف برای مردم
undefinedبه نظر شما دلیل و #ریشه‌ این مشکلاتی که می‌بینیم چیست؟undefinedبیایید موضوع را بیشتر باز کنیم، مثلا:پیامدهای #ترافیک و شلوغی‌ خیابون‌های شهرشامل موارد زیر است:undefinedکند شدن رفت و آمد در سطح شهرundefinedکاهش آستانه تحمّل مردم و عصبانیت از شلوغیundefinedافزایش آلودگی هواundefinedافزایش بیماری‌های تنفسیundefinedبالا رفتن مصرف سوختاگر به هرکدوم از این موارد به تنهایی توجه کنیم و ریشه اونو شناسایی نکنیم نه تنها معضل حل نمیشه، بلکه فقط با ایجاد هزینه‌های مالی و اتلاف وقت، انرژی خود و سازمان‌های مربوطه رو هدر میدیم.
undefinedمثلا اگر برای حلِّ معضل افزایش بیماریهای تنفسی، راه حلِّ ما احداث بیمارستان‌های بیشتر در شهر باشه، نه تنها معضلِ بیماری‌های تنفسی حل نمیشه بلکه هزینه‌های سنگینِ مالی و غیرمالی برای ما به همراه داره.اگر عامل بیمار ی‌های تنفسی رو، آلودگی هوا ناشی از شلوغی و ترافیکِ خیابون‌های شهر بدونیم، باید ریشه‌های شلوغی خیابون‌های شهر رو شناسایی کرده و اون موارد رو حل کنیم.
undefinedظاهراً کمبود حمل و نقل عمومی، کمبود پارکینگ عمومی، کم عرض بودن خیاباون‌ها، تخلّفات ساختمانی و عدم احداث پارکینگ برای ساختمان‌ها و به دنبال اون پارک کردن خودروها در خیابون، سدّمعبر در پیاده‌روها که باعث عبور عابر پیاده در سواره رو میشه، عدم استفاده عابر پیاده از پل هوایی و خطوط عابر پیاده، عدم وجود علائم و تابلوهای ترافیکی، مجوِّز احداث چندین ساختمان‌ بزرگ در خیابون‌های کم عرض، می‌تونه از عوامل شلوغی خیابون‌ها باشه.
undefinedراستی در شهر ما ریشه شلوغی خیابون‌ها چیه؟دقت کنیم که:undefinedسدّمعبر در پیاده‌روها که باعث عبور عابر پیاده در سواره رو میشهundefinedعدم استفاده عابر پیاده از پل هوایی و خطوط عابر پیادهundefinedعدم وجود علائم و تابلوهای ترافیکیundefinedمجوِّز احداث چندین ساختمان‌ بزرگ در خیابون‌های کم عرض
undefinedو مشابه این معضلات که پیامدهای یک عامل ریشه‌ای هستن مرتب از طرف مردمِ عادی مطالبه میشن و از مسئولینِ مربوطه میخوان که اینها رو حل کنن. اما پرداختن به هرکدوم از این مشکلات، بدون شناختِ ریشه‌ی این مشکلات، نه تنها بیراهه و خطاست؛ بلکه فقط برای مدتی موقّت بر روی مشکلات سرپوش گذاشته میشه. اینکه با گذشت سالیان طولانی، هنوز کوچه‌های آسفالت نشده داریم، دلایل ریشه‌ای‌تر داره. اینکه طی سالیان طولانی، اولویت آسفالت کوچه‌ها، وابسته به افراد دارای نفوذِ اون کوچه و یا میزان آرای اون محله بوده، نشون میده که ریشه‌ی مشکلِ کنونی چیز دیگریست و مشغول شدن به ظاهر مشکل، بدون شناختِ ریشه‌ی مشکل، فقط مُسَکِّن و مُوقّتیه.
undefinedزحمت شنـاخت ریشـه‌ مشکلات بر دوش حلقه هـای میـانـی هست.undefinedسؤال:undefinedحلقه‌های میانی چگونه ریشه‌ی این مشکلات رو شناسایی کنن؟undefinedآیا تاحالا در حلِّ مسائل محله و شهر، دغدغه های ما مربوط به مشکلات بوده یا ریشه‌های بوجود اومدن این مشکلات هم پیگیری و شناسایی کردیم؟ undefinedچقدر از منابع مالیِ ما تاکنون صرف مسائل واقعی شده است؟
undefinedکانال « #شهریاران »:undefinedایتا:https://eitaa.com/shahryaran_1undefinedبله:https://ble.ir/shahryaran_1undefinedروبیکا:https://rubika.ir/shahryaran_1undefinedروبینو:https://rubika.ir/shahryaran_1_rubinoundefinedسروش:https://splus.ir/shahryaran_1undefinedتلگرامhttps://t.me/shahryaran_1undefinedواتساپhttps://chat.whatsapp.com/K0ztPlTrXFj5479v9KBbDm

۱۲:۱۷