طراحی اتوماتیک سازه با هوش مصنوعی STU ورژن 5امکانات اضافه شده:1- بدون نیاز به تعریف مقاطع جدید.(با هر مقطعی با هر ویژگی کار میکنه . حتی مقاطعی که میلگرد های گوشه متفاوت دارن رو هم ساپورت میکنه)2- افزایش سرعت چشمگیر موتور های تحلیل و طراحی.3- کاهش چشمگیر خطاهای احتمالی.4- ساده شدن گرافیک و راحتی کاربر
زمان انتشار: هفته ی آینده....۱۷:۲۳
در حال اپدیت موتور تحلیل نرم افزار STUدرصد اختلاف نتایج دریفت و پیچش یک سازه بلند مرتبه، بین موتور های تحلیل ایتبس و نرم افزار STU برای صحت سنجیآدرس وبسایت: structify.ir۲۱:۰۵
۲۱:۰۵
موفقیت جدید در STUرسیدن به دقت 100 درصد موتور تحلیل STU در سازه های قاب خمشی.سازه ای که مشاهده میکنید یک سازه 15 طبقه دارای انواع نامنظمی های متعارف هست و نتایج مقایسه تحلیل این سازه در دو نرم افزار ایتبس و STU انجام و مقایسه شده. (دقت 100 درصد
)#structify۲۳:۴۲
۲۳:۴۲
۲۳:۴۲
۲۳:۴۲
۲۳:۴۲
پیشرفتی چشمگیر در نرم افزار STU تست شماره 9 موتور تحلیل STU با ایتبساین سازه انواع نامنظمی های پیچیده و سنگین ممکن را داراست.نتایج تست ها با قسمت Diaph max/avg drift نرم افزار ایتبس نشان می دهد که اختلاف ها صرفا در محدوده ی خطای عددی و محاسبه ی غیر دقیق ایتبس از مسیر زیر است (ایتبس قطعا قادر به محاسبه ی دقیق دریفت هست ولی نه از مسیری که اکثرا در کارهای مهندسی استفاده می شود).توجه داشته باشید که قسمت Diaphragm Max/Avg Drift در نرم افزار ایتبس راه دقیق محاسبه ی دریفت و پیچش نیست بلکه یک راه تقریبی است. بنابراین اختلاف های 2.7 درصدی در دریفت بعضی طبقات اگر با روش دقیق در ایتبس چک شود به زیر 1 درصد می رسد که می شود همان خطای عددی.
نتایج برای این سازه پیچیده نشان می دهد که نسبت های پیچش باخطای کمتر از 1 درصد، موتور تحلیل STU را برای سازه های بزرگ مقیاس و پیچیده قابل اعتماد می کند.
این مجموعه آپدیت ها آغازی برای بهینه سازی سازه های بزرگ و پیچیده است.۱۵:۴۵
۱۵:۴۵
۱۵:۴۵