م
واکنش سفیر و رسانه سفارت ایران در اسپانیا به تجمع دانشجویی با هدف قدردانی از ملت و دولت اسپانیا
متن توییت: دانشجویان در حال حاضر در مقابل سفارت اسپانیا در تهران تجمع کرده اند و مراتب قدردانی خود را از دولت و ملت اسپانیا به خاطر حمایت هایشان از جمهوری اسلامی ایران و آرمان فلسطین ابراز می دارند.
- توییت صفحه سفارت ایران در اسپانیا- توییت سفیر ایران در اسپانیا
@bsjatu_int@bsjatu
متن توییت: دانشجویان در حال حاضر در مقابل سفارت اسپانیا در تهران تجمع کرده اند و مراتب قدردانی خود را از دولت و ملت اسپانیا به خاطر حمایت هایشان از جمهوری اسلامی ایران و آرمان فلسطین ابراز می دارند.
- توییت صفحه سفارت ایران در اسپانیا- توییت سفیر ایران در اسپانیا
@bsjatu_int@bsjatu
۲۱:۱۵
۲۱:۱۵
۲۱:۱۵
#توئیت
امروز جبهه مقاومت اسلامی در کشور های مختلف علیه آمریکا و رژیم صهیونیستی قیام کرده و #نظمـ_جدید منطقه، موجودیت رژیم صهیونیستی را تهدید میکند. حالا صهیونیست ها با تصویب قانون اعدام اسرای فلسطینی، میخواهند توحش خود را بر سر اسرای غیور فلسطینی تلافی کنند.موشک های ایرانی با دعای این مظلومان، بر سر صهیونیست های خونخوار فرود خواهد آمد.
لینک توئیت
بسیج دانشجویی دانشگاه علامه طباطبایی(ره)بله | ایتا | تلگرام | اینستاگرام | ایکس@bsjatu_int@bsjatu
امروز جبهه مقاومت اسلامی در کشور های مختلف علیه آمریکا و رژیم صهیونیستی قیام کرده و #نظمـ_جدید منطقه، موجودیت رژیم صهیونیستی را تهدید میکند. حالا صهیونیست ها با تصویب قانون اعدام اسرای فلسطینی، میخواهند توحش خود را بر سر اسرای غیور فلسطینی تلافی کنند.موشک های ایرانی با دعای این مظلومان، بر سر صهیونیست های خونخوار فرود خواهد آمد.
لینک توئیت
بسیج دانشجویی دانشگاه علامه طباطبایی(ره)بله | ایتا | تلگرام | اینستاگرام | ایکس@bsjatu_int@bsjatu۱۷:۵۷
ایران کنار لبنانهمدلی مردم ایران با مردم لبنان پس از توحش رژیم صهیونسیتی
#اناـعلیـالعهد#لنـنتركـالمقاومةـاللبنانية@bsjatu@bsjatu_int
#اناـعلیـالعهد#لنـنتركـالمقاومةـاللبنانية@bsjatu@bsjatu_int
۲۰:۵۴
۲۰:۵۴
۲۰:۵۴
۲۰:۵۴
۲۰:۵۴
۲۰:۵۴
۲۰:۵۴
۲۰:۵۴
بسم الله الرحمن الرحیم
ملت مقاوم لبنان؛ قسم به عزای مشترک مان، دلهای ما در لبنان است و بازنمیگردد مگر با سربلندیمان نزد شما. ما امت اسلامی یکدیگر را رها نمیکنیم و سپری واحد هستیم. به ملت لبنان و به دبیر کل حزبالله، شیخ نعیم قاسم (حفظه الله) تسلیت میگوییم.
ای ملت لبنان! ملت ایران به بزرگی شما اعتراف میکند؛ پایداری شما مانع به دست ظالم افتادن منطقه شد؛ و امروز با صراحت اعلام میکنیم که در کنار شما ایستاده ایم. آمریکا و عُمالش در کمتر از ۲۴ ساعت آتش بس را نقض کرده و مرتکب جنایت جنگی شدند؛ آتش بسی که شامل عدم تجاوز به لبنان بود. اما خیانت آمریکا چیز جدیدی نیست و مسلمانان آگاه، فریب او را نمیخورند.
هدف قرار دادن حزبالله، هدف قرار دادن اراده منطقه است. و هر کس گمان کند خارج از این نبرد است، در اشتباه است؛ چرا که این رویارویی فراگیر است و سرنوشت همه ما یکی است. همگی وحدت داشته باشیم و چیزی را که دشمن با زور نتوانست از ما بگیرد را ندهیم، که ولی امر همه ما خداوند است.
@bsjatu_int@bsjatu
ملت مقاوم لبنان؛ قسم به عزای مشترک مان، دلهای ما در لبنان است و بازنمیگردد مگر با سربلندیمان نزد شما. ما امت اسلامی یکدیگر را رها نمیکنیم و سپری واحد هستیم. به ملت لبنان و به دبیر کل حزبالله، شیخ نعیم قاسم (حفظه الله) تسلیت میگوییم.
ای ملت لبنان! ملت ایران به بزرگی شما اعتراف میکند؛ پایداری شما مانع به دست ظالم افتادن منطقه شد؛ و امروز با صراحت اعلام میکنیم که در کنار شما ایستاده ایم. آمریکا و عُمالش در کمتر از ۲۴ ساعت آتش بس را نقض کرده و مرتکب جنایت جنگی شدند؛ آتش بسی که شامل عدم تجاوز به لبنان بود. اما خیانت آمریکا چیز جدیدی نیست و مسلمانان آگاه، فریب او را نمیخورند.
هدف قرار دادن حزبالله، هدف قرار دادن اراده منطقه است. و هر کس گمان کند خارج از این نبرد است، در اشتباه است؛ چرا که این رویارویی فراگیر است و سرنوشت همه ما یکی است. همگی وحدت داشته باشیم و چیزی را که دشمن با زور نتوانست از ما بگیرد را ندهیم، که ولی امر همه ما خداوند است.
@bsjatu_int@bsjatu
۱۲:۴۴
نامه هشت بسیج دانشجويی کشور به مردم مقاوم لبنانرسالة من شباب إيران إلى شعب لبنان الأبيّ:لبنان وإيران روحٌ واحدة بجسدين وأخوّةٌ راسخةٌ في الدين والدمنامهای از طرف جوانان ایران خطاب به ملت غیور لبنان:ایران و لبنان یک روحند در دو بدن، و برادری دینی در جان آنها ریشه دوانده است.#ایران#لبنان#مقاومت
@bsjatu_int
@bsjatu_int
۱۰:۵۷
۱۰:۵۷
۱۰:۵۷
۱۰:۵۷
بعد از ادعای رئیس جمهور آمریکا و وزیر امور خارجه آن مبنی بر بین المللی بودن آبراه هرمز و متهم کردن ایران به اخاذی از تجارت جهانی، بررسی این گزاره خارج از لطف نیست که:
ایران چه حقی برای دریافت عوارض از تنگه هرمز دارد؟
بر اساس کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها، که مهمترین سند بینالمللی در این حوزه است، برای هر کشور ساحلی، سه منطقه کلیدی تعریف میشود:
آبهای سرزمینی: حداکثر تا ۱۲ مایل دریایی از خط مبدأ در این محدوده مشابه خشکی، حاکمیت کشور ساحلی به طور کامل اعمال میشود. کشتیهای خارجی تنها حق عبور بیآزار (*عبور بیضرر*) دارند، به این معنا که باید بدون توقف، مانور نظامی یا هر فعالیت غیرصلحآمیز از منطقه عبور کنند.
منطقه نظارت: از ۱۲ تا ۲۴ مایل دریایی، کشور ساحلی نمیتواند مانع عبور شود، اما برای جلوگیری از تخلفات گمرکی، مالیاتی، بهداشتی یا مهاجرتی اجازهی مداخله دارد. این بخش نقش دیوارهای قلعهی آبهای سرزمینی را ایفا میکندمنطقه انحصاری اقتصادی: تا ۲۰۰ مایل دریایی، کشور ساحلی حقوق حاکمه برای اکتشاف و بهرهبرداری از منابع طبیعی از نفت و گاز تا صید ماهی و تولید انرژی را داراست. با این حال، کشتیها و هواپیماهای سایر کشورها از آزادی کشتیرانی و پرواز برخوردارند و کشور ساحلی نمیتواند مانع عبور نظامی یا تجاری آنها شود
تنگه هرمزتنگه هرمز در باریکترین نقطه، عرضی معادل ۲۱ مایل دریایی دارد. از آنجا که آبهای سرزمینی ایران و عمان هر یک تا ۱۲ مایل امتداد مییابد، مجموع این دو پهنه به ۲۴ مایل میرسد که از عرض کل تنگه بیشتر است! در نتیجه، همپوشانی کامل آبهای سرزمینی دو کشور رخ میدهد و هیچ بخشی از تنگه به عنوان «آبهای فراسرزمینی» باقی نمیماندبر این اساس، تنگه هرمز صرفا یک تنگه مورد استفاده برای کشتیرانی بینالمللی است اما؛ به طور کامل در بستر آبهای سرزمینی ایران و عمان واقع شده است. این وضعیت با تنگههای پهنتری مانند تنگه ملاکا درجنوب شرق آسیا که بیش از ۲۴ مایل عرض دارد و یک کریدور آبهای آزاد در وسط آن وجود دارد، تفاوت اساسی دارد.
کنوانسیون ۱۹۸۲ برای تنگههایی که در آبهای سرزمینی قرار دارند اما عرض آنها از ۲۴ مایل کمتر است، رژیم ترانزیتی را پیشبینی کرده که آزادی عمل بیشتری به کشتیها میدهد. با این حال، جمهوری اسلامی ایران این کنوانسیون را تصویب نکرد. دلایل تاریخی آن به کنفرانس ژنو در سال ۱۹۵۸ (۱۳۳۷ شمسی) بازمیگردد، جایی که نماینده ایران، با نقدهای متعدد به مواد کنوانسیون، مانع از تصویب آن در مجلس آن زمان شد. نتیجتا از منظر حقوقی، ایران ملزم به رعایت رژیم عبور ترانزیتی نیست و میتواند بر اساس حاکمیت خود در آبهای سرزمینیاش مقررات وضع کند.
بر همین مبنا، ایران میتواند انواع هزینههای مرتبط با عبور کشتیها را وضع کند: عوارض عبور: مشابه ترکیه که عضو کنوانسیون نیست و دهههاست در تنگههای بسفر و داردانل از کشتیها تحت عناوین مختلف و خدمات، عوارض دریافت میکند.
هزینه خدمات دریانوردی: از جمله پایلوتاژ، یدککشی، مخابرات دریایی و نظارت بر ترافیک بیمه اجباری عبور: برای پوشش خسارتهای زیستمحیطی یا حوادث احتمالیحتی کشورهای عضو کنوانسیون نیز از طرق مشابه هزینه دریافت میکنند. کانادا در تنگه شمالغربی که در آبهای سرزمینی آن قرار دارد، هزینه اجباری وضع کرده است. استرالیا و دانمارک نیز با استناد به ارائه خدمات، مبالغی تحت عناوین مشابه دریافت میدارند. بنابراین آنچه ایران دنبال میکند، اعمال حاکمیت بر قلمرو خود و بهرهگیری از رویهای است که در نظام حقوقی دریاها کاملاً شناختهشده محسوب میشود
از منظر حقوق بینالملل، تنگه هرمز به دلیل عرض ۲۱ مایل، تماما در آبهای سرزمینی ایران و عمان واقع شده و فاقد پهنه فراسرزمینی است. و به عنوان کشوری که کنوانسیون ۱۹۸۲ را تصویب نکرده، در چارچوب حقوق عرفی میتواند برای عبور کشتیها از این آبراه، هزینه دریافت کند که هیچ مغایرتی با قوانین بین المللی ندارد!
در واقع برای آب های سرزمینی ایران رژیم حقوقی «عبور بیضرر» مندرج در کنوانسیون ۱۹۵۸ ژنو قابل اعمال است و بر این اساس ایران به عنوان دولت ساحلی، اختیاراتی از جمله تعلیق موقت عبور به دلایل امنیتی یا زیست محیطی و الزام به کسب مجوز قبلی برای برخی کشتیها، همچون کشتی های نظامی در زمان جنگ را داراست.
ترجمه به انگلیسی(English)ترجمه به عربی
#نصر#تنگههرمز@bsjatu@bsjatu_int
ایران چه حقی برای دریافت عوارض از تنگه هرمز دارد؟بر اساس کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها، که مهمترین سند بینالمللی در این حوزه است، برای هر کشور ساحلی، سه منطقه کلیدی تعریف میشود:
آبهای سرزمینی: حداکثر تا ۱۲ مایل دریایی از خط مبدأ در این محدوده مشابه خشکی، حاکمیت کشور ساحلی به طور کامل اعمال میشود. کشتیهای خارجی تنها حق عبور بیآزار (*عبور بیضرر*) دارند، به این معنا که باید بدون توقف، مانور نظامی یا هر فعالیت غیرصلحآمیز از منطقه عبور کنند. منطقه نظارت: از ۱۲ تا ۲۴ مایل دریایی، کشور ساحلی نمیتواند مانع عبور شود، اما برای جلوگیری از تخلفات گمرکی، مالیاتی، بهداشتی یا مهاجرتی اجازهی مداخله دارد. این بخش نقش دیوارهای قلعهی آبهای سرزمینی را ایفا میکندمنطقه انحصاری اقتصادی: تا ۲۰۰ مایل دریایی، کشور ساحلی حقوق حاکمه برای اکتشاف و بهرهبرداری از منابع طبیعی از نفت و گاز تا صید ماهی و تولید انرژی را داراست. با این حال، کشتیها و هواپیماهای سایر کشورها از آزادی کشتیرانی و پرواز برخوردارند و کشور ساحلی نمیتواند مانع عبور نظامی یا تجاری آنها شودتنگه هرمزتنگه هرمز در باریکترین نقطه، عرضی معادل ۲۱ مایل دریایی دارد. از آنجا که آبهای سرزمینی ایران و عمان هر یک تا ۱۲ مایل امتداد مییابد، مجموع این دو پهنه به ۲۴ مایل میرسد که از عرض کل تنگه بیشتر است! در نتیجه، همپوشانی کامل آبهای سرزمینی دو کشور رخ میدهد و هیچ بخشی از تنگه به عنوان «آبهای فراسرزمینی» باقی نمیماندبر این اساس، تنگه هرمز صرفا یک تنگه مورد استفاده برای کشتیرانی بینالمللی است اما؛ به طور کامل در بستر آبهای سرزمینی ایران و عمان واقع شده است. این وضعیت با تنگههای پهنتری مانند تنگه ملاکا درجنوب شرق آسیا که بیش از ۲۴ مایل عرض دارد و یک کریدور آبهای آزاد در وسط آن وجود دارد، تفاوت اساسی دارد.کنوانسیون ۱۹۸۲ برای تنگههایی که در آبهای سرزمینی قرار دارند اما عرض آنها از ۲۴ مایل کمتر است، رژیم ترانزیتی را پیشبینی کرده که آزادی عمل بیشتری به کشتیها میدهد. با این حال، جمهوری اسلامی ایران این کنوانسیون را تصویب نکرد. دلایل تاریخی آن به کنفرانس ژنو در سال ۱۹۵۸ (۱۳۳۷ شمسی) بازمیگردد، جایی که نماینده ایران، با نقدهای متعدد به مواد کنوانسیون، مانع از تصویب آن در مجلس آن زمان شد. نتیجتا از منظر حقوقی، ایران ملزم به رعایت رژیم عبور ترانزیتی نیست و میتواند بر اساس حاکمیت خود در آبهای سرزمینیاش مقررات وضع کند.
بر همین مبنا، ایران میتواند انواع هزینههای مرتبط با عبور کشتیها را وضع کند:
عوارض عبور: مشابه ترکیه که عضو کنوانسیون نیست و دهههاست در تنگههای بسفر و داردانل از کشتیها تحت عناوین مختلف و خدمات، عوارض دریافت میکند. هزینه خدمات دریانوردی: از جمله پایلوتاژ، یدککشی، مخابرات دریایی و نظارت بر ترافیک بیمه اجباری عبور: برای پوشش خسارتهای زیستمحیطی یا حوادث احتمالیحتی کشورهای عضو کنوانسیون نیز از طرق مشابه هزینه دریافت میکنند. کانادا در تنگه شمالغربی که در آبهای سرزمینی آن قرار دارد، هزینه اجباری وضع کرده است. استرالیا و دانمارک نیز با استناد به ارائه خدمات، مبالغی تحت عناوین مشابه دریافت میدارند. بنابراین آنچه ایران دنبال میکند، اعمال حاکمیت بر قلمرو خود و بهرهگیری از رویهای است که در نظام حقوقی دریاها کاملاً شناختهشده محسوب میشوداز منظر حقوق بینالملل، تنگه هرمز به دلیل عرض ۲۱ مایل، تماما در آبهای سرزمینی ایران و عمان واقع شده و فاقد پهنه فراسرزمینی است. و به عنوان کشوری که کنوانسیون ۱۹۸۲ را تصویب نکرده، در چارچوب حقوق عرفی میتواند برای عبور کشتیها از این آبراه، هزینه دریافت کند که هیچ مغایرتی با قوانین بین المللی ندارد!
در واقع برای آب های سرزمینی ایران رژیم حقوقی «عبور بیضرر» مندرج در کنوانسیون ۱۹۵۸ ژنو قابل اعمال است و بر این اساس ایران به عنوان دولت ساحلی، اختیاراتی از جمله تعلیق موقت عبور به دلایل امنیتی یا زیست محیطی و الزام به کسب مجوز قبلی برای برخی کشتیها، همچون کشتی های نظامی در زمان جنگ را داراست.
ترجمه به انگلیسی(English)ترجمه به عربی
#نصر#تنگههرمز@bsjatu@bsjatu_int
۱:۵۰
«حقیقت را نمیتوان اسیر کرد»
آیین استقبال از بانوی مبارز ؛ مهدیه اسفندیاریبه مناسبت بازگشت به وطن پس از طی دوران اسارت در فرانسه
زمان: ۲۶ فروردین ماه ساعت ۱۷
مکان: میدان راه آهن
@bsjatu@bsjatu_int
آیین استقبال از بانوی مبارز ؛ مهدیه اسفندیاریبه مناسبت بازگشت به وطن پس از طی دوران اسارت در فرانسهزمان: ۲۶ فروردین ماه ساعت ۱۷مکان: میدان راه آهن@bsjatu@bsjatu_int
۱۰:۰۸