عکس پروفایل توسعه صنعت خودرو ایرانت
۶۳۹ عضو

توسعه صنعت خودرو ایران

حلقه مطالعات صنعت خودرودفتر مطالعات صنعت دانشگاه امام صادق علیه‌السلام
اینستاگرامinstagram.com/khodro_isuآپاراتaparat.com/khodro_isuارتباط با ادمین @ibrahimshojaat

ارزیابی تمرکززدایی در ایران_خودرو.pdf

۸۱۰.۴۹ کیلوبایت

undefined ارزیابی سیاست‌های صنعتی دولت درخصوص تمرکززدایی در ایران‌خودرو
undefined صنعت خودروسازی یکی از صنایع مهم و راهبردی کشور است که فراز و فرودهای مختلفی داشته است. با توجه به ساختار مدیریتی آن، بخشی از موفقیت‌ها و ناکامی‌ها ریشه در راهبردها و اقدمات داخلی شرکت‌ها داشته و برخی دیگر به نوع مداخله دولت‌ها در شرکت‌های خودروسازی برمی‌گردد که از آن به عنوان «سیاستگذاری صنعتی» یاد می‌کنیم. تحلیل هریک از این سیاست‌ها برای استخراج درس‌آموخته‌ها و لحاظ آن در سیاست‌ورزی آتی مسئولین دولتی مهم است. هدف اصلی پژوهش، تبیین و ارزیابی سیاست تمرکززدایی در صنعت خودروسازی بوده که در عمدتاً در دهه ۸۰ شمسی صورت گرفته است. بدین منظور ابتدا هدف از اتخاذ سیاست تمرکززدایی را با استفاده از روش تحلیل مضمون شناسایی نمودیم. داده‌های این مرحله از دو منبع «اسناد و مدارک منتشر شده» و «مصاحبه‌های کیفی عمیق با مسئولین وقت» جمع‌آوری شد. در مرحله دوم، میزان تحقق اهداف با استفاده از روش پیمایش که نتیجه آن تحقق نسبی در برخی از اهداف و ناکامی در بخش دیگری از اهداف مدنظر سیاستگذاران بوده است. در مرحله سوم با استفاده از روش پنل خبرگانی به تحلیل دلایل شکست سیاست پرداخته و درس‌آموخته‌هایی برای آینده صنعت خودروسازی ارائه گردید. از نتایج این پژوهش می‌توان به این موضوع اشاره کرد که سیاستگذاران با توجه به سودآوربودن صنعت خودرو و روند رو به رشد آن در دهه ۸۰ شمسی، با یک نگاه بلندپروازانه، با سرعت بسیار زیاد اقدام به تمرکزدایی و احداث خطوط تولیدی در مناطق کشور کردند که موجب عدم تحقق بسیاری از اهداف شده است.


undefinedتاریخ انتشار: بهار ۱۴۰۴
#مقاله#ارزیابی_سیاست#ایرانخودرو
undefined دفتر مطالعات صنعت
حلقه مطالعات صنعت خودرو

undefined@khodro_isu
undefined۱

۱۰۶

۱۴:۰۳