انتشار گزارش با عنوان: بررسی کاربردهای هوش مصنوعی در مدرنسازی صنعت برقدر بخشی از این گزارش آمده است:
گزارش «بررسی کاربردهای هوش مصنوعی در مدرنسازی صنعت برق» به بررسی ظرفیتهای استفاده از هوش مصنوعی در موضوعات عمدۀ مطرح در صنعت برق ازجمله در بخشهای تولید و انتقال و توزیع نیروی برق، انرژیهای تجدیدپذیر و تولید پراکنده، شبکۀ هوشمند و همچنین مسئلۀ بازار و تجارت برق میپردازد. الگوریتمهای هوش مصنوعی عمدتاً در حوزههای کنترل، حفاظت، نگهداری و تعمیرات قابل استفاده هستند و به افزایش طول عمر تجهیزات و کاهش هزینهها کمک میکنند صنعت برق نیز همانند بسیاری از صنایع در مسیر حرکت خود در طول سالیان، شاهد تغییرات متعددی بوده است. این تغییرات عمدتاً در اثر دو عامل اتفاق افتاده است: یکی پیشرفت تکنولوژی و دیگری اقتضای مصارف و نیازها. تکنولوژیهای اندازهگیری ازجملۀ این موارد هستند که سبب ایجاد حجم درخور ملاحظهای از داده در شبکۀ برق شدهاند. ادغام هوش مصنوعی در سیستمهای قدرت بهدلیل چندین عامل کلیدی، مزایای شایان توجهی نسبت به تکنیکهای سنتی دارد. اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران، گزارش دومی نیز در حیطهی کاربردهای هوش مصنوعی در مدرنسازی صنعت برق منتشر خواهد نمود که در آن به معرفی برخی نمونه های عملی از کاربرد این فناوری در صنعت برق جهان و ایران پرداخته میشود. برای دسترسی به متن کامل گزارش، از اینجا اقدام کنید. #هوش_مصنوعی#صنعت_برق#ریزشبکه#امنیت_شبکه
نویسندگان:#محسن_کجوری_نفتچالی#مهدی_تفضلیعضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
۸۱
اَلسَّلامُ عَلَیْکَ یا اَباعَبْدِاللَّهِ وَ عَلَى الاَْرْواحِ الَّتى حَلَّتْ بِفِناَّئِکَ عَلَیْکَ مِنّى سَلامُ اللَّهِ (اَبَداً) ما بَقیتُ وَ بَقِىَ اللَّیْلُ وَ النَّهارُ وَ لاجَعَلَهُ اللَّهُ آخِرَ الْعَهْدِ مِنّى لِزِیارَتِکُمْ.محرم بدون حضورت چقدر سخت است...
۵۲
انتشار گزارش با عنوان: بازتعریف امنیت انرژی در ایراندر بخشی از این گزارش آمده است:
گزارش «بازتعریف امنیت انرژی در ایران» به بررسی تحول مفهوم امنیت انرژی و ضرورت بازنگری در سیاستهای انرژی کشور میپردازد. در این گزارش تأکید شده است که امنیت انرژی دیگر صرفاً به معنای برخورداری از ذخایر فراوان نفت و گاز نیست، بلکه مفهومی چندبعدی شامل تأمین پایدار انرژی، تابآوری زیرساختها، دسترسی اقتصادی، فناوری، سرمایهگذاری و توان مدیریت بحرانهاست.این گزارش با بررسی روندهای جهانی و شرایط بخش انرژی ایران، نشان میدهد که تحولاتی همچون تغییرات ژئوپلیتیکی، تغییرات اقلیمی، گذار انرژی، پیشرفت فناوری و افزایش پیچیدگی نظامهای انرژی، ضرورت بازنگری در سیاستهای این حوزه را دوچندان کرده است. همچنین، ضمن تبیین چالشها و فرصتهای پیشروی کشور، بر لزوم اتخاذ رویکردی جامع، آیندهنگر و مبتنی بر ارتقای تابآوری، تنوعبخشی به منابع و فناوریهای انرژی، افزایش بهرهوری و تقویت حکمرانی انرژی بهعنوان الزامات تحقق امنیت انرژی پایدار تأکید میشود. برای دسترسی به متن کامل گزارش، از اینجا اقدام کنید.#امنیت_انرژی#حکمرانی_انرژی#انرژی_ایران
نویسندگان:#محیا_دانش#مهدی_تفضلیعضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
۶
انتشار گزارش با عنوان: مسئلهشناسی استخراج رمزارز در ایران و سیاستهای پیشنهادیدر بخشی از این گزارش آمده است:
استخراج رمزارز در ایران به یک مسئله سیاستی چندوجهی تبدیل شده است؛ مسئلهای که علاوه بر ابعاد فناورانه و اقتصادی، با موضوعاتی مانند مصرف انرژی، ناترازی برق، یارانههای انرژی، مسائل زیستمحیطی، تنظیمگری مالی و هماهنگی بین دستگاههای مختلف ارتباط دارد. این گزارش با بررسی تجربه کشورهای چین و قزاقستان، نشان میدهد که مواجهه با استخراج رمزارزها میتواند از محدودسازی کامل تا پذیرش و تنظیمگری متفاوت باشد. در ایران نیز سیاستگذاری این حوزه نیازمند ایجاد تعادل میان حفظ پایداری شبکه برق، جلوگیری از مصرف غیرهدفمند یارانه انرژی و بهرهگیری از ظرفیتهای اقتصادی و فناورانه این صنعت است. بر اساس یافتههای گزارش، فشار بر شبکه برق، فعالیتهای غیررسمی ناشی از شکاف قیمت برق، مخاطرات زیستمحیطی و چالشهای حکمرانی از مهمترین مسائل استخراج رمزارز در کشور هستند. در مقابل، این حوزه میتواند فرصتهایی مانند درآمدزایی ارزی، توسعه اقتصاد دیجیتال، جذب سرمایهگذاری و ایجاد اشتغال تخصصی نیز به همراه داشته باشد. این گزارش با ارائه مجموعهای از پیشنهادهای سیاستی، بر ضرورت حرکت به سمت تنظیمگری هوشمند، مکانیابی مناسب فعالیتهای استخراج، اصلاح سازوکارهای انرژی، توسعه استخراج سبز و ایجاد هماهنگی بین دستگاههای مسئول تأکید میکند. برای دسترسی به متن کامل گزارش، از اینجا اقدام کنید.#رمزارز#چین#قزاقستان#تنظیمگری#حکمرانی_انرژی#سیاستگذاری_انرژی
نویسندگان:#وحید_میرشفیعی#محمد_صادق_صارمیعضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
۲۱
انتشار گزارش با عنوان: معرفی بندر فجیره با تمرکز بر توسعه راهبردی صنعت بانکرینگدر بخشی از این گزارش آمده است:
این گزارش به بررسی روند شکلگیری و توسعه صنعت بانکرینگ فجیره در دریای عمان و عوامل مؤثر بر تبدیل این بندر به یکی از مهمترین مراکز سوخترسانی دریایی جهان میپردازد. در این گزارش، نقش موقعیت ژئوپلیتیکی، توسعه زیرساختهای ذخیرهسازی و انتقال، حکمرانی یکپارچه، سرمایهگذاری، سیاستهای انرژی و بهرهگیری از فناوریهای نوین در ارتقای جایگاه فجیره در زنجیره تأمین انرژی و تجارت دریایی بینالمللی مورد تحلیل قرار گرفته است.این گزارش همچنین با واکاوی ابعاد اقتصادی، زیرساختی و امنیت انرژی بندر فجیره، نشان میدهد که توسعه هدفمند زیرساختها، تنوعبخشی به خدمات بانکرینگ، دیجیتالیسازی عملیات، توسعه سوختهای کمکربن، تقویت نقش بخش خصوصی و سیاستگذاری منسجم، زمینهساز افزایش تابآوری انرژی و ارتقای جایگاه این بندر در بازار جهانی شده است.در بخش دیگری از گزارش، ساختار حکمرانی، جریان اقتصادی، سیاستهای زیستمحیطی، توسعه زیرساختهای هوشمند و دیجیتال، کاربرد فناوریهایی نظیر کلانداده، هوش مصنوعی و بلاکچین در مدیریت عملیات بانکرینگ و نیز نقاط قوت و ضعف بندر فجیره مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین با استخراج تجربههای این بندر، درسآموختهها و پیشنهادهای سیاستی برای توسعه صنعت بانکرینگ ایران، از جمله سیاستگذاری یکپارچه، توسعه مناطق تخصصی بانکرینگ، اتصال به شبکه زیرساخت ملی انرژی، توسعه سوختهای پاک، هوشمندسازی، تقویت بخش خصوصی، تربیت نیروی انسانی متخصص و گسترش دیپلماسی انرژی ارائه شده است. برای دسترسی به متن کامل گزارش، از اینجا اقدام کنید.#بندر_فجیره#بانکرینگ_فجیره#امنیت_انرژی#امارات#حکمرانی_انرژی
نویسنده:#مجید_فرج_فائدعضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
۲۲۱۱
ناترازی بنزین از طریق دو دسته راهکارهای قیمتی و غیرقیمتی قابل مدیریت است؛ با این حال، در شرایط فعلی کشور، راهکارهای قیمتی دارای تبعات اقتصادی و اجتماعی متعددی هستند که در گذشته نیز تجربه شده است. از طرف دیگر، راهکارهای غیرقیمتی در دسترس ولی رها شده ای هم وجود دارند که می توان مورد استفاده قرار داد. این راهکارها میتوانند بدون ایجاد شوک مستقیم به خانوارها، فشار بر تقاضای بنزین را کاهش دهند.راهکارهای غیرقیمتی در سه بازه زمانی قابل دسته بندی هستند:الف- کوتاه مدت
توسعه سبد سوختی با محوریت CNG (اولویت اول)جلوگیری از قاچاق بنزینافزایش تدریجی قیمت بنزین و نه شوک قیمتی (در صورت اتخاذ راهکار قیمتی)ب- میان مدت
ارتقاء بهرهوری پالایشگاهها بهبود شرایط اسقاط خودروهای فرسوده توکنسازی و ایجاد پالایشگاههای جدید توسط بخش خصوصی و بورسج_ بلندمدت
توسعه خودروهای برقی و هیبریدی در صورتی که افزایش قیمت بنزین، انتخاب سیاستگذار است، لازم است تا بر اساس تجربه های موجود در کشور، این امر به صورت تدریجی و در طول زمان انجام گیرد. افزایش شوکه کننده قیمت بنزین، پیامدهای اجتماعی و اقتصادی زیادی را به همراه دارد.#ناترازی_بنزین#راهکارهای_غیرقیمتی#سوختCNG#حکمرانی_انرژی#اینفوگرافیک
عضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
۵۳۱
توسعه خودروهای گازسوز و سوخت CNG جایگزین راهکارهای قیمتی حل ناترازی بنزین
تحلیلهای تطبیقی نشان میدهد که توسعه CNG در ایران به دلیل برخورداری از «تجربه تولید خودروهای دوگانهسوز» و «زیرساخت های فنی موجود»، سرعت اثرگذاری و بهرهوری بالاتری در کوتاهمدت دارد. در حالی که راهکارهای قیمتی، پیامدهای ناگوار اقتصادی و اجتماعلی دارد، صنعت CNG از زیرساختهای آماده بهرهبرداری بهره میبرد و رضایت عمومی را در پی دارد.
کشور در حال حاضر از شبکه گستردهای از جایگاههای CNG در سراسر نقاط جغرافیایی برخوردار است. لذا توسعه این بخش به دلیل «استفاده از ظرفیت موجود شبکه»، نسبت به هر گونه اقدام دیگری، بهمراتب «سریعتر و کمهزینهتر» است. این آمادگی زیرساختی، CNG را به منطقیترین گزینه برای مدیریت فوری ناترازی انرژی تبدیل میکند.
شایان ذکر است که سهم فعلی سوخت CNG خودروها در برابر مصرف گاز کل کشور، کمتر از 4 درصد است.
#ناترازی_بنزین#راهکارهای_غیرقیمتی#سوختCNG#حکمرانی_انرژی#اینفوگرافیک
عضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
تحلیلهای تطبیقی نشان میدهد که توسعه CNG در ایران به دلیل برخورداری از «تجربه تولید خودروهای دوگانهسوز» و «زیرساخت های فنی موجود»، سرعت اثرگذاری و بهرهوری بالاتری در کوتاهمدت دارد. در حالی که راهکارهای قیمتی، پیامدهای ناگوار اقتصادی و اجتماعلی دارد، صنعت CNG از زیرساختهای آماده بهرهبرداری بهره میبرد و رضایت عمومی را در پی دارد. کشور در حال حاضر از شبکه گستردهای از جایگاههای CNG در سراسر نقاط جغرافیایی برخوردار است. لذا توسعه این بخش به دلیل «استفاده از ظرفیت موجود شبکه»، نسبت به هر گونه اقدام دیگری، بهمراتب «سریعتر و کمهزینهتر» است. این آمادگی زیرساختی، CNG را به منطقیترین گزینه برای مدیریت فوری ناترازی انرژی تبدیل میکند.شایان ذکر است که سهم فعلی سوخت CNG خودروها در برابر مصرف گاز کل کشور، کمتر از 4 درصد است.#ناترازی_بنزین#راهکارهای_غیرقیمتی#سوختCNG#حکمرانی_انرژی#اینفوگرافیک
عضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
۲۱اندیشکدۀ حکمرانی انرژی و منابع ایران توسعه خودروهای گازسوز و سوخت CNG جایگزین راهکارهای قیمتی حل ناترازی بنزین تحلیلهای تطبیقی نشان میدهد که توسعه CNG در ایران به دلیل برخورداری از «تجربه تولید خودروهای دوگانهسوز» و «زیرساخت های فنی موجود»، سرعت اثرگذاری و بهرهوری بالاتری در کوتاهمدت دارد. در حالی که راهکارهای قیمتی، پیامدهای ناگوار اقتصادی و اجتماعلی دارد، صنعت CNG از زیرساختهای آماده بهرهبرداری بهره میبرد و رضایت عمومی را در پی دارد. کشور در حال حاضر از شبکه گستردهای از جایگاههای CNG در سراسر نقاط جغرافیایی برخوردار است. لذا توسعه این بخش به دلیل «استفاده از ظرفیت موجود شبکه»، نسبت به هر گونه اقدام دیگری، بهمراتب «سریعتر و کمهزینهتر» است. این آمادگی زیرساختی، CNG را به منطقیترین گزینه برای مدیریت فوری ناترازی انرژی تبدیل میکند. شایان ذکر است که سهم فعلی سوخت CNG خودروها در برابر مصرف گاز کل کشور، کمتر از 4 درصد است. #ناترازی_بنزین #راهکارهای_غیرقیمتی #سوختCNG #حکمرانی_انرژی #اینفوگرافیک عضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
توسعه خودروهای گازسوز و سوخت CNG جایگزین راهکارهای قیمتی حل ناترازی بنزین تحلیلهای تطبیقی نشان میدهد که توسعه CNG در ایران به دلیل برخورداری از «تجربه تولید خودروهای دوگانهسوز» و «زیرساخت های فنی موجود»، سرعت اثرگذاری و بهرهوری بالاتری در کوتاهمدت دارد. در حالی که راهکارهای قیمتی، پیامدهای ناگوار اقتصادی و اجتماعلی دارد، صنعت CNG از زیرساختهای آماده بهرهبرداری بهره میبرد و رضایت عمومی را در پی دارد. کشور در حال حاضر از شبکه گستردهای از جایگاههای CNG در سراسر نقاط جغرافیایی برخوردار است. لذا توسعه این بخش به دلیل «استفاده از ظرفیت موجود شبکه»، نسبت به هر گونه اقدام دیگری، بهمراتب «سریعتر و کمهزینهتر» است. این آمادگی زیرساختی، CNG را به منطقیترین گزینه برای مدیریت فوری ناترازی انرژی تبدیل میکند. شایان ذکر است که سهم فعلی سوخت CNG خودروها در برابر مصرف گاز کل کشور، کمتر از 4 درصد است. #ناترازی_بنزین #راهکارهای_غیرقیمتی #سوختCNG #حکمرانی_انرژی #اینفوگرافیک عضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi توسعه استفاده از CNG در بخش حملونقل میتواند یکی از راهکارهای کوتاهمدت و عملی برای کاهش فشار بر بازار بنزین و افزایش تابآوری سبد سوخت کشور باشد.نخستین مزیت، کاهش مستقیم مصرف بنزین است. هر مقدار از سوخت مصرفی خودروها که با CNG جایگزین شود، به همان میزان از تقاضا برای بنزین کاسته میشود و فشار بر تولید، تأمین و واردات بنزین کاهش پیدا میکند.مزیت دوم، ایجاد یک کالای جانشین برای بنزین است. وقتی خودرو بتواند از دو نوع سوخت استفاده کند، وابستگی کامل آن به بنزین از بین میرود. در نتیجه، مصرفکننده در شرایط عادی و همچنین در زمان بروز بحران میتواند از گزینه جایگزین استفاده کند.سومین مزیت، استفاده از ظرفیت موجود شبکه CNG کشور است. ایران در سالهای گذشته شبکه قابل توجهی از جایگاههای CNG و همچنین تجربه تولید و استفاده از خودروهای دوگانهسوز ایجاد کرده است. بنابراین توسعه این سوخت، در مقایسه با ایجاد یک زیرساخت کاملاً جدید، میتواند با سرعت بیشتر و هزینه کمتری انجام شود.چهارمین مزیت، کاهش نیاز به واردات بنزین است. هر لیتر بنزینی که بتوان با استفاده از CNG جایگزین کرد، میتواند بخشی از نیاز کشور به تأمین بنزین از منابع محدود داخلی یا واردات را کاهش دهد. از این منظر، توسعه CNG تنها یک سیاست حملونقلی نیست؛ بلکه میتواند به امنیت انرژی کشور نیز کمک کند.پنجمین مزیت، صرفه اقتصادی برای مصرفکننده است. اگر اختلاف قیمت میان CNG و بنزین به اندازهای باشد که استفاده از CNG برای خانوارها و رانندگان اقتصادی باشد، مصرفکننده نیز انگیزه بیشتری برای استفاده از این سوخت خواهد داشت. بنابراین سیاست قیمتگذاری مناسب میتواند نقش مهمی در موفقیت توسعه CNG داشته باشد.مزیت ششم، کاهش انتشار برخی آلایندهها و گازهای گلخانهای است. گاز طبیعی در بسیاری از شرایط، در مقایسه با بنزین، میتواند انتشار برخی آلایندههای هوا را کاهش دهد و از این جهت، استفاده از آن میتواند بخشی از اهداف زیستمحیطی کشور را نیز پشتیبانی کند.مزیت هفتم، افزایش تابآوری سبد سوخت کشور است. اگر بخش حملونقل تنها به یک سوخت وابسته باشد، هرگونه اختلال در تولید، واردات یا توزیع آن سوخت میتواند کل شبکه حملونقل را تحت تأثیر قرار دهد. اما وجود چند حامل انرژی، مانند بنزین و CNG، وابستگی به یک منبع را کاهش داده و انعطافپذیری سیستم را افزایش میدهد.و در نهایت، مزیت هشتم، سرعت بالاتر توسعه CNG در مقایسه با برقیسازی کامل ناوگان است. برقیسازی حملونقل، یک مسیر مهم و بلندمدت است، اما نیازمند توسعه گسترده زیرساخت شارژ، ظرفیت تولید و انتقال برق و نوسازی ناوگان است. در مقابل، ایران هماکنون زیرساخت CNG و تجربه استفاده از خودروهای دوگانهسوز را در اختیار دارد. بنابراین CNG میتواند در کوتاهمدت، بهعنوان یک راهکار گذار، بخشی از فشار موجود بر بنزین را کاهش دهد. در مجموع، توسعه CNG را میتوان نه بهعنوان جایگزینی برای گران کردن بنزین و ابزاری برای تنوعبخشی به سبد سوخت، کاهش مصرف و واردات بنزین، استفاده از ظرفیتهای موجود و افزایش تابآوری نظام حملونقل کشور در نظر گرفت.#ناترازی_بنزین#راهکارهای_غیرقیمتی#سوختCNG#حکمرانی_انرژی
عضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
۲۱
امنیت انرژی یکی از مؤلفههای اساسی امنیت ملی و توسعه پایدار کشورهاست و در شرایط کنونی، مفهوم آن فراتر از تأمین صرف منابع انرژی تعریف میشود. برای ایران نیز برخورداری از ذخایر گسترده انرژی، بهتنهایی تضمینکننده امنیت انرژی در بلندمدت نیست؛ بلکه تابآوری زیرساختها، تنوعبخشی به سبد انرژی، افزایش بهرهوری، توسعه فناوری و حکمرانی کارآمد از الزامات تحقق آن به شمار میرود.این اینفوگرافیک با عنوان «بازتعریف امنیت انرژی در ایران؛ راهکارهای راهبردی برای آیندهای پایدار» مهمترین الزامات و راهکارهای راهبردی در این زمینه را در دو محور «حکمرانی و سرمایهگذاری راهبردی» و «مدرنسازی و تابآوری زیرساختی» ارائه میکند. اصلاح رویکرد حکمرانی، جذب سرمایهگذاری، توسعه کریدورهای منطقهای تبادل برق، تقویت زیرساختها، افزایش بهرهوری و بهرهگیری از فناوریهای نوظهور، از جمله محورهایی هستند که میتوانند زمینه ارتقای تابآوری انرژی و تقویت جایگاه راهبردی ایران در معادلات منطقهای انرژی را فراهم سازند. برای دسترسی به متن کامل گزارش، از اینجا اقدام کنید.#اینفوگرافیک#امنیت_انرژی#حکمرانی_انرژی
عضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
۲۱
انتشار گزارش با عنوان: نقشه راه علم و فناوری ایالات متحده در حوزه همجوشی هستهایدر بخشی از این گزارش آمده است:
این گزارش به بررسی اهمیت راهبردی فناوری همجوشی هستهای، جایگاه ایالات متحده در تحقیق و توسعه این فناوری و نقشهراه علم و فناوری همجوشی وزارت انرژی آمریکا میپردازد. همجوشی هستهای بهعنوان یکی از بزرگترین چالشهای مهندسی قرن بیستویکم، در صورت تحقق در مقیاس صنعتی، میتواند زمینه تأمین انرژی پاک، ایمن، فراوان و مقرونبهصرفه را فراهم کند. در این گزارش، روند تاریخی فعالیتهای آمریکا، پیشرفتهای علمی و فناورانه و نقش سرمایهگذاری بخش خصوصی در توسعه این حوزه مورد بررسی قرار گرفته است.این گزارش همچنین به نقشهراه علم و فناوری همجوشی وزارت انرژی ایالات متحده که در اکتبر ۲۰۲۵ و با مشارکت بیش از ۶۰۰ پژوهشگر، مهندس و ذینفع صنعتی تدوین شده، میپردازد. این نقشهراه با هدف هدایت صنعت نوپای خصوصی همجوشی آمریکا به سوی بلوغ و تسریع مسیر تجاریسازی، بر سه پیشران «ساختن، نوآوری و رشد» استوار شده و اقدامات آن در بازههای کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت دنبال میشود.در بخش دیگری از گزارش، شش حوزه چالشبرانگیز اصلی در مسیر توسعه انرژی همجوشی شامل مواد ساختاری، اجزای در تماس با پلاسما و برهمکنش پلاسما و ماده، روشهای محصورسازی پلاسما، چرخه سوخت، پوششها و مهندسی نیروگاه همجوشی و یکپارچهسازی سامانهها مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین نقش بخش خصوصی بهعنوان رهبر و بخش عمومی بهعنوان توانمندساز، توسعه زیرساختهای علمی و فناورانه، زنجیرههای تأمین، همکاریهای عمومی-خصوصی و ایجاد پیوند میان علم پایه و فناوریهای نوظهور در مسیر شکلگیری زیستبوم همجوشی آمریکا مورد توجه قرار گرفته است. برای دسترسی به متن کامل گزارش، از اینجا اقدام کنید.#همجوشی_هستهای#انرژی_همجوشی#فناوری_هستهای#ایالات_متحده#نقشه_راه_فناوری#حکمرانی_انرژی
تهیه و تدوین:#اندیشکده_حکمرانی_انرژی_و_منابع_ایرانعضویت در کانال اندیشکده حکمرانی انرژی و منابع ایران: @iranergi
۲۱