در ادامه سلسله بازدیدهایی که در هفتههای اخیر از گمرکات کشور شروع کردهایم، هفته اخیر نیز بازدیدی از گمرکات، سازمان بنادر و گمرک منطقه آزاد بندر انزلی داشتم. مطابق گزارش ارائه شده فعالیت گمرکات استان از جمله بندرانزلی در ۴ ماه ابتدایی امسال نسبت به سال گذشته ۷۶ درصد از لحاظ وزن و ۴۴ درصد از لحاظ ارزش افزایش داشته است که سهم عمده این افزایش هم مربوط به واردات کالاهای اساسی است که نشان از جذب سهمی از بنادر دریایی جنوب پس از محاصره دارد. مسئولان گمرک و سازمان بنادر معتقدند هنوز ظرفیت گمرکات با اندکی بهبود امکانات و نیروی انسانی تا دو برابر قابل افزایش است. تمرکز بیش از اندازه گمرک منطقه آزاد بر واردات خودرو به ویژه بعد از مصوبات اخیر در دولت از جمله مسائلی است که کارایی آن را در تجارت خارجی کاهش دادهاست. همچنین مسائلی ساده مانند آسفالت نبودن مسیر اصلی گمرک منطقه آزاد و عدم انجام برخی مراحل اداری جهت استقرار گمرک جمهوری اسلامی در گمرک منطقه آزاد نیز وجود دارد که با اندکی پیگیری قابل رفع است. مشکل کمبود انبار در منطقه آزاد نیز وجود دارد که به اعتقاد مسئولین مربوطه از طریق ایجاد انبارهای تحت کلید در خارج منطقه (به ویژه برای شرکتهای بزرگ و دولتی) قابل حل است. یکی از مهمترین عوامل کاهش کارایی گمرک از نگاه مسئولین آن طولانی شدن ترخیص کالا است که عمدتاً مربوط به صدور کد ساتا از سمت بانک مرکزی است. Zohurian.ir @zohurian
اگر ایران از جنگ رمضان با یک مزیت عینی و پایدار نسبت به قبل جنگ (مدیریت بر جغرافیای تنگه هرمز) بیرون بیاید، معنای آن شکست مطلق آمریکا است و به همین دلیل است که پذیرش هر نوعی از مدیریت واقعی ایران بر تنگه برای آمریکا بسیار سخت است. Zohurian.ir @zohurian۸
تلاش برای دست اندازی به ارتفاعات جنوب مشهد با سوءاستفاده از شرایط جنگی علی رغم نامه صریح وزارت راه و شهرسازی در ممنوعیت و خلاف قانون بودن ساخت و ساز در ارتفاعات جنوب مشهد و با وجود تذکر صریح رهبر شهید مجددا با سو استفاده از شرایط جنگی استانداری خراسان با محوریت قرارگاهی ناشناخته دستور راهاندازی مجدد این پروژه را داده است.
با عنایت به شبهات جدی در زمینه تعارض منافع و ذینفع بودن برخی افراد تصمیمگیر و تعاونیهای دستگاههای دولتی در زمینهای اطراف کمربندی جنوبی در نامهای به استاندار خراسان رضوی نسبت به اقدامات خلاف قانون هشدار دادم.
Zohurian.ir @zohurian۲
۲
۲
۲