مهندسی سازه | آموزش ایتبس سیف سپ
*رشد در طراحی سازه یعنی ارتباط با بهترینها در هر حوزهای، ارتباط با افراد خبره مسیر پیشرفت را چند برابر میکند. در طراحی سازه هم ارتباط با طراحان حرفهای و سازهکارهای باتجربه میتواند بزرگترین جهش کاری شما باشد.
طراحهای قوی را پیدا کنید، با آنها ارتباط بگیرید و از تجربهشان یاد بگیرید.* #طراح_حرفه_ای @Sazinex
شماره چند تا از طراحای حرفه ای توی شهر خودت رو داری و تاحالا باهاش ارتباط گرفتی؟ اصلا میشناسیشون؟
۶:۱۸
وقتی وارد بازار کار شدم تازه فهمیدم خیلی از نکات مهمی که کار یک طراح حرفه ای رو میسازه، توی آموزشها یا گفته نمیشه یا خیلی سطحی رد میشن.
همون موقع فهمیدم باید خودم دنبالشون برم و هرچی پیش رفتم، دیدم همین نکات ریز چقدر فاصله میسازه.
حالا سعی میکنم دقیقاً همون چیزهایی رو بگم که خودم هیچوقت توی دورهها پیدا نکردم و خدارو شاکرم که مورد توجه شما قرار گرفته
@Sazinex
همون موقع فهمیدم باید خودم دنبالشون برم و هرچی پیش رفتم، دیدم همین نکات ریز چقدر فاصله میسازه.
حالا سعی میکنم دقیقاً همون چیزهایی رو بگم که خودم هیچوقت توی دورهها پیدا نکردم و خدارو شاکرم که مورد توجه شما قرار گرفته
@Sazinex
۱۱:۵۴
خیلی وقتها بهترین ایدهها را میشود از کارهای اجراشده دیگران گرفت.
وقتی در شهر قدم میزنید و ساختمانی در حال ساخت میبینید، چند دقیقه بایستید و با دقت نگاه کنید.
شاید در آن سازه یک ایده اجرایی جالب، یک جزئیات خاص یا یک تصمیم طراحی متفاوت ببینید که بعدها برای شما هم الهامبخش شود.
اگر امکانش بود حتی با سرپرست کارگاه صحبت کنید و نقشهها را ببینید.
پس از کنار ساختمانهای در حال ساخت بیتفاوت عبور نکنید.*
#طراح_حرفه_ای
@Sazinex
۴:۳۰
مهندسی سازه | آموزش ایتبس سیف سپ
*از کنار سازههای در حال ساخت ساده رد نشوید خیلی وقتها بهترین ایدهها را میشود از کارهای اجراشده دیگران گرفت. وقتی در شهر قدم میزنید و ساختمانی در حال ساخت میبینید، چند دقیقه بایستید و با دقت نگاه کنید. شاید در آن سازه یک ایده اجرایی جالب، یک جزئیات خاص یا یک تصمیم طراحی متفاوت ببینید که بعدها برای شما هم الهامبخش شود. اگر امکانش بود حتی با سرپرست کارگاه صحبت کنید و نقشهها را ببینید.
پشت هر سازهای مجموعهای از ایدهها و تجربههاست؛ پس از کنار ساختمانهای در حال ساخت بیتفاوت عبور نکنید.* #طراح_حرفه_ای @Sazinex
این مسئله به شخصه برای خودم مفید بوده
۸:۰۹
میدونستید توی دوره طراحی شمع بتنی، فقط بحث محاسبات گفته نشده؟
توی این دوره نقشهکشی شمع رو هم کامل توضیح دادم؛
از ترسیم سکشن شمع، نمای طولی، تا پلان شمعگذاری
بهعلاوه نکات اجرایی مهمی که باید موقع نقشهکشی رعایت بشه هم گفته شده،
تا اگر در پروژهای مجبور به استفاده از شمع شدید، بتونید صفر تا صد کار رو خودتون انجام بدید.
@Sazinex
توی این دوره نقشهکشی شمع رو هم کامل توضیح دادم؛
از ترسیم سکشن شمع، نمای طولی، تا پلان شمعگذاری
بهعلاوه نکات اجرایی مهمی که باید موقع نقشهکشی رعایت بشه هم گفته شده،
تا اگر در پروژهای مجبور به استفاده از شمع شدید، بتونید صفر تا صد کار رو خودتون انجام بدید.
@Sazinex
۱۳:۴۹
در طراحی سازه، خلاقیت میتواند شما را چند پله جلوتر از دیگران قرار بدهد.
اگر ایدهای به ذهنتان رسید و برایش پشتوانه علمی دارید،
جسارت داشته باشید و آن را ارائه کنید.
لزومی ندارد قبلاً کسی این کار را انجام داده باشد؛
گاهی اولین بودن همان چیزی است که شما را متمایز میکند.
و بعد دیگران از شما تقلید کنند.*
#طراح_حرفه_ای
@Sazinex
۴:۳۰
خیلیها وقتی وارد کار طراحی سازه میشوند، از همان روز اول دنبال پول هستند.
اما واقعیت این است که در شروع مسیر،
درآمدهای بالا برای بیشتر افراد اتفاق نمیافتد—و همین باعث ناامیدی و رها کردن کار میشود.
اگر به جای پول، دنبال یادگیری و تجربه باشید،
ارزشتان آرامآرام بالا میرود
و از یک مهندس «ارزان» تبدیل میشوید به یک مهندس «گران».
درآمد عالی خودش در زمان درست میرسد.*
#طراح_حرفه_ای
@Sazinex
۴:۳۰
این بحث طراح حرفه ای تمام شد و امیدوارم براتون مفید واقع شده باشه 

۸:۰۹
آیا میدانستید اعمال سربار گسترده روی فونداسیون، روی همه بخشهای طراحی شما تأثیر نمیگذارد؟!
در این ویدیو یک نکته بسیار مهم و کاربردی در نرمافزار SAFE را بررسی میکنیم.
مشاهده در آپارات:https://www.aparat.com/v/gfnd08p
در این ویدیو یک نکته بسیار مهم و کاربردی در نرمافزار SAFE را بررسی میکنیم.
مشاهده در آپارات:https://www.aparat.com/v/gfnd08p
۱۱:۲۰
یه حقیقت مهم توی مسیر رشد مهندسی:
اگر انگلیسی بلد نباشی، نصف دنیای مهندسی رو از دست میدی.
تمام رفرنسهای واقعی، دیتیلهای اجرایی، استانداردهای بینالمللی و تجربههای مهندسهای سطح بالا اولبار به انگلیسی منتشر میشن؛ و ما فقط ترجمهشدههاش رو میبینیم… اونم اگر ترجمه بشه.
خیلیا فکر میکنن با گوگلترنسلیت یا حتی هوش مصنوعی میتونن این شکاف رو پر کنن،
اما واقعیت؟
ترجمه ماشینی تو مباحث فنی—بهخصوص طراحی سازه—یا ناقصه یا اشتباه.
یه کلمه اشتباه = یه برداشت اشتباه = یه طراحی غلط.
برای همینِ که مهندسهایی که حداقل یه تسلط پایهای به انگلیسی دارن،
چند برابر سریعتر رشد میکنن و مستقیم از منبع اصلی یاد میگیرن.
اگر میخوای توی طراحی واقعا جلوتر باشی،
انگلیسی دیگه «گزینهی اضافه» نیست…
بایدِ مسیر حرفهایته.
@Sazinex
اگر انگلیسی بلد نباشی، نصف دنیای مهندسی رو از دست میدی.
تمام رفرنسهای واقعی، دیتیلهای اجرایی، استانداردهای بینالمللی و تجربههای مهندسهای سطح بالا اولبار به انگلیسی منتشر میشن؛ و ما فقط ترجمهشدههاش رو میبینیم… اونم اگر ترجمه بشه.
خیلیا فکر میکنن با گوگلترنسلیت یا حتی هوش مصنوعی میتونن این شکاف رو پر کنن،
اما واقعیت؟
ترجمه ماشینی تو مباحث فنی—بهخصوص طراحی سازه—یا ناقصه یا اشتباه.
یه کلمه اشتباه = یه برداشت اشتباه = یه طراحی غلط.
برای همینِ که مهندسهایی که حداقل یه تسلط پایهای به انگلیسی دارن،
چند برابر سریعتر رشد میکنن و مستقیم از منبع اصلی یاد میگیرن.
اگر میخوای توی طراحی واقعا جلوتر باشی،
انگلیسی دیگه «گزینهی اضافه» نیست…
بایدِ مسیر حرفهایته.
@Sazinex
۸:۲۰
مهندسی سازه | آموزش ایتبس سیف سپ
پیام
سرفصلهای ایتبس بتنی.pdf
۳۱۹.۸۷ کیلوبایت
اگر میخواهی طراحی سازه بتنی با ETABS 20 را اصولی و پروژهمحور یاد بگیری، این دوره دقیقاً برای تو ساخته شده.
در این دوره قدمبهقدم یاد میگیری:
• مدلسازی کامل سازه از روی پلان معماری
• تعریف بارها، ترکیبات بار و تحلیل استاتیکی معادل
• کنترل زمان تناوب، تغییرمکانها و نامنظمیها
• طراحی کامل دستی و نرم افزاری تیرها (خمش، برش، پیچش، خیز و ارتعاش)
• طراحی دستی و نرم افزاری ستونها تحت اندرکنش نیروی محوری و خمشی
• کنترل لاغری ستون و برش چشمه اتصال
• تیپبندی مقاطع و تهیه دفترچه محاسبات نهایی
یعنی دقیقاً همان مسیری که در یک پروژه واقعی طراحی سازه طی میشود.
30 ساعت آموزش کاربردی
همراه با فایلهای کامل پروژه
اگر میخواهی ETABS را واقعاً پروژهای یاد بگیری، این دوره برای توست.
@Sazinex
در این دوره قدمبهقدم یاد میگیری:
• مدلسازی کامل سازه از روی پلان معماری
• تعریف بارها، ترکیبات بار و تحلیل استاتیکی معادل
• کنترل زمان تناوب، تغییرمکانها و نامنظمیها
• طراحی کامل دستی و نرم افزاری تیرها (خمش، برش، پیچش، خیز و ارتعاش)
• طراحی دستی و نرم افزاری ستونها تحت اندرکنش نیروی محوری و خمشی
• کنترل لاغری ستون و برش چشمه اتصال
• تیپبندی مقاطع و تهیه دفترچه محاسبات نهایی
یعنی دقیقاً همان مسیری که در یک پروژه واقعی طراحی سازه طی میشود.
30 ساعت آموزش کاربردی
همراه با فایلهای کامل پروژه
اگر میخواهی ETABS را واقعاً پروژهای یاد بگیری، این دوره برای توست.
@Sazinex
۱۹:۱۲
• پلاگینها و فایلهای اکسل کاربردی که در طول دوره برای کنترل و طراحی استفاده میشوند
• فایلهای ETABS پروژه اصلی دوره (مدل کامل + تنظیمات تحلیل و طراحی)
• نقشههای معماری پروژه دوره
• نقشه معماری یک ساختمان دیگر برای تمرین مستقل و تثبیت مطالب
یعنی فقط آموزش نمیبینی؛
هزینه: 990
دریافت صرفا فایلهای دوره با ارسال عدد "1" به
@Sazinex_admin
۹:۲۴
در حال حاضر نمایش این پیام پشتیبانی نمیشود.
در بازار امروزِ طراحی سازه، فرق بینِ «مهندسی که همیشه پروژه دارد» با «مهندسی که بیکار است» فقط در یک کلمه خلاصه میشود: بهینهسازی.
راستش را بخواهید، وقتی کار طراحی را شروع کردم، خیلی زود فهمیدم که کارفرماها فقط یک چیز میخواهند:
«یک سازهی ایمن، اما با کمترین وزنِ فولاد و بتن ممکن.»
اوایل، هیچکس راه و چاه را به من یاد نمیداد. خیلی از طراحهای قدیمی این تکنیکها را مثل یک «کدِ مخفی» برای خودشان نگه داشته بودند؛ چون میترسیدند اگر بقیه یاد بگیرند، رقیبِ آنها شوند و سهمشان از بازار کم شود.
من مجبور شدم با زحمت زیاد، آزمون و خطا و صرف هزینههای سنگین، این فوتوفنها را یاد بگیرم.
حالا در دوره ETABS بتنی، من دقیقاً همین تکنیکهای بهینهسازی را که «کمتر کسی به تو یاد میدهد» را روی میز گذاشتهام.
به جرئت میگویم؛ این نکات را نه در دانشگاه به تو یاد دادهاند و نه در اکثر کتابها و دوره های مرسوم پیدا میکنی.
هزینه دوره: ۳.۶قابل پرداخت ۳ قسط (کارمزد ۱۰ درصد)
دریافت دوره با ارسال «ایتبس بتنی» به
@Sazinex_admin
راستش را بخواهید، وقتی کار طراحی را شروع کردم، خیلی زود فهمیدم که کارفرماها فقط یک چیز میخواهند:
«یک سازهی ایمن، اما با کمترین وزنِ فولاد و بتن ممکن.»
اوایل، هیچکس راه و چاه را به من یاد نمیداد. خیلی از طراحهای قدیمی این تکنیکها را مثل یک «کدِ مخفی» برای خودشان نگه داشته بودند؛ چون میترسیدند اگر بقیه یاد بگیرند، رقیبِ آنها شوند و سهمشان از بازار کم شود.
من مجبور شدم با زحمت زیاد، آزمون و خطا و صرف هزینههای سنگین، این فوتوفنها را یاد بگیرم.
حالا در دوره ETABS بتنی، من دقیقاً همین تکنیکهای بهینهسازی را که «کمتر کسی به تو یاد میدهد» را روی میز گذاشتهام.
به جرئت میگویم؛ این نکات را نه در دانشگاه به تو یاد دادهاند و نه در اکثر کتابها و دوره های مرسوم پیدا میکنی.
هزینه دوره: ۳.۶قابل پرداخت ۳ قسط (کارمزد ۱۰ درصد)
دریافت دوره با ارسال «ایتبس بتنی» به
@Sazinex_admin
۱۴:۳۰
قراره درباره چیزی صحبت کنیم که خیلی از مهندسهای سازه بلد نیستن، ولی دقیقاً همونه که باعث میشه بعضیا همیشه پروژه داشته باشن و بعضیا نه!
اگر میخوای فقط طراح نباشی، بلکه *مهندس پرپروژه* باشی، پستهای بعدی رو از دست نده و #بازاریابی رو دنبال کن
۱۶:۱۸
در بازاریابیِ واقعی فقط یک چیز معجزه میکند: کیفیت کار شما.
اگر موقع طراحی سازه بگی «به اندازه پولی که داده کار میکنم»،
بدون که رشدت همینجا متوقف میشود.
اما وقتی بدون توجه به مبلغ، بهترین خروجی را تحویل بدهی:
کارفرما راضی میشودو خودش میشود بهترین تبلیغکننده تو۹۰٪ پروژههایی که من گرفتم، معرفیِ همین کارفرماهای راضی بوده.
یادت باشد:
کیفیت بالا = تبلیغ مثبت
کیفیت پایین = تبلیغ منفی
و این چرخه، آینده شغلیات را میسازد.
#بازاریابی
@Sazinex
اگر موقع طراحی سازه بگی «به اندازه پولی که داده کار میکنم»،
بدون که رشدت همینجا متوقف میشود.
اما وقتی بدون توجه به مبلغ، بهترین خروجی را تحویل بدهی:
کارفرما راضی میشودو خودش میشود بهترین تبلیغکننده تو۹۰٪ پروژههایی که من گرفتم، معرفیِ همین کارفرماهای راضی بوده.
یادت باشد:
کیفیت بالا = تبلیغ مثبت
کیفیت پایین = تبلیغ منفی
و این چرخه، آینده شغلیات را میسازد.
#بازاریابی
@Sazinex
۴:۳۰
در حال حاضر نمایش این پیام پشتیبانی نمیشود.
سلام مهندس ، روز بخیر ،به نظر شما بهترین ورژن ایتبس ، سیف و sap کدام است ؟
پاسخ من:
سلام وقتتون بخیر. در مورد نسخه ایتبس وسیف ، من خودم از ورژن ۲۱ و در مورد سپ هم از نسخه 25 استفاده میکنم.
ورژنهای بالاتر مثل ایتبس ۲۳ هم قابل نصبه، اما مشکل اینجاست که معمولاً کنترلرهای نظام مهندسی با آخرین نسخهها آپدیت نیستند و چند ورژن عقبتر کار میکنند؛ بعضیها حتی همین ۲۱ رو هم ندارند و میگن فایل رو با ورژن پایینتر بفرست.
ورژن ۲۰ و ۲۲ یهسری ایرادات دارند. ۲۱ بینقص نیست، ولی هم توی ETABS هم توی SAFE نسخه خیلی خوب و پایداریه و از نظر آییننامهها هم بهروز و مناسبه.
#پرسش_و_پاسخ
@Sazinex
پاسخ من:
سلام وقتتون بخیر. در مورد نسخه ایتبس وسیف ، من خودم از ورژن ۲۱ و در مورد سپ هم از نسخه 25 استفاده میکنم.
ورژنهای بالاتر مثل ایتبس ۲۳ هم قابل نصبه، اما مشکل اینجاست که معمولاً کنترلرهای نظام مهندسی با آخرین نسخهها آپدیت نیستند و چند ورژن عقبتر کار میکنند؛ بعضیها حتی همین ۲۱ رو هم ندارند و میگن فایل رو با ورژن پایینتر بفرست.
ورژن ۲۰ و ۲۲ یهسری ایرادات دارند. ۲۱ بینقص نیست، ولی هم توی ETABS هم توی SAFE نسخه خیلی خوب و پایداریه و از نظر آییننامهها هم بهروز و مناسبه.
#پرسش_و_پاسخ
@Sazinex
۱۱:۵۴