بله | کانال ترجمان بین الملل

دولت الزیدی در برابر چالش‌های اقتصادی پیچیده قرار دارد

دولت جدید عراق به ریاست علی الزیدی هم‌زمان با آماده‌سازی بودجه سال ۲۰۲۶ با چالش‌های سنگین اقتصادی و ساختاری روبه‌رو است. این مشکلات در شرایطی بروز کرده‌اند که بدهی داخلی کشور به حدود ۱۴۰ تریلیون دینار رسیده و کسری بودجه نیز حدود ۶۴ تریلیون دینار برآورد می‌شود؛ در حالی که هزینه‌های جاری دولت همچنان در سطح بالایی قرار دارد.

مظهر محمد صالح، مشاور مالی نخست‌وزیر، معتقد است که دولت الزیدی در جریان تدوین بودجه ۲۰۲۶ با چالش‌های مالی و اقتصادی استثنایی مواجه خواهد شد؛ زیرا تنش‌های فزاینده منطقه‌ای می‌تواند صادرات نفت از طریق خلیج فارس را تهدید کند، در حالی که عراق همچنان تقریباً به طور کامل برای تأمین حقوق کارکنان، مستمری بازنشستگان، برنامه‌های رفاه اجتماعی و پروژه‌های دولتی به درآمدهای نفتی وابسته است.
#العربي_الجديد

کانال ترجمان بین الملل@tarjomanint

۴

۲

۱۱۹

۶:۲۳

بازارسال شده از شطرنج صحرا

نقشه مناطق اشغالی لبنان توسط اسرائیل
صورتی: تحت تسلط اسرائیلنارنجی: منطقه‌ای که توسط اسرائیل در شمال رود لیتانی اشغال شده است.زرد: منطقه‌ای که اسرائیل به دنبال تخلیه جمعیت آن است.

بله

ایتا

تلگرام

۱۳

۶:۴۱

یک‌چهارم نفتکش‌های متوقف‌شده در خلیج فارس، با وجود جنگ، موفق به عبور از تنگه هرمز شدند.

نزدیک به یک‌چهارم نفتکش‌های غول‌پیکر غیرایرانی که با آغاز جنگ در منطقه در داخل خلیج فارس گرفتار شده بودند، با وجود ادامه مخاطرات امنیتی و اختلال در تردد دریایی، به‌تدریج و بدون جلب توجه از تنگه هرمز خارج شدند.

داده‌های کشتیرانی که توسط خبرگزاری بلومبرگ گردآوری شده نشان می‌دهد ۲۹ نفتکش از مجموع ۱۰۹ نفتکش بزرگ ــ که هر یک توان حمل ۷۰۰ هزار بشکه نفت یا بیشتر را دارند ــ موفق شده‌اند از تنگه هرمز عبور کنند. این نفتکش‌ها پس از آن در خلیج فارس گرفتار شده بودند که با آغاز جنگ در ۲۸ فوریه، تنگه هرمز عملاً بسته شد. هرچند این حجم تنها بخشی از نفت و فرآورده‌های نفتی محبوس‌شده در خلیج فارس را شامل می‌شود، اما بازار جهانی توانست محموله‌های خارج‌شده را به‌سرعت جذب کند؛ آن هم در شرایطی که ذخایر نفتی جهان با سرعتی بی‌سابقه در حال کاهش است.

بلومبرگ همچنین اشاره کرد که احتمالاً تعداد واقعی نفتکش‌های خارج‌شده بیشتر از این رقم است، زیرا شماری از کشتی‌ها سامانه‌های ارسال موقعیت مکانی خود را خاموش کرده‌اند.

کانال ترجمان بین الملل@tarjomanint

۲

۱

۴۵۸

۷:۰۲

یمن در آستانه تغییر معادلات

سخنگوی نیرو‌های مسلح اعلام کرده است که در تنگه باب المندب هرگونه تحرکات رژيم صهیونیستی هدفی نظامی برای یمن محسوب می‌شود. این مسئله نه فقط به معنای هدف قراردادن تردد کشتی‌ها، بلکه می‌تواند منافع رژيم صهیونیستی در منطقه شاخ آفریقا باشد. اما این پیام بیشتر معنای هشدار برای تصعید تنش را دارد و بالا بردن تنش فراتر از تنگه باب المندب هنوز در راهبرد یمن بعید بنظر می‌رسد.

کانال ترجمان بین الملل@tarjomanint

۴

۱

۳۴۰

۷:۲۷

بحران صادرات نفت عراق و فرصت‌های همکاری نفتی با ایران
#یادداشت

کشور عراق با توجه به تنگنای جغرافیایی خود در جنوب همواره با مشکل توسعه مواجه بوده است و با توجه به اقتصاد نفتی این کشور، مسیر جنوب در مواقع بحران و جنگ با مشکل مواجه بوده است. عراق در دوره رژيم بعث نیز با این مسئله مواجه بود و در جنگ خلیج فارس نیز به دنبال جایگزینی راه‌های صادرات نفت خود از طریق احداث خطوط نفتی ( عراق به بندر ینبع عربستان) و ( عراق به بندر عقبه اردن) شد. جنگ رمضان و بسته شدن تنگه هرمز دوباره این مسئله را متوجه عراق کرده است به طوری که صادرات نفت عراق در جنگ رمضان از طریق خلیج فارس در ماه‌های مارس و آوریل کمتر از پانصد هزار بشکه در روز بوده است . هزینه‌های جاری عراق و نیاز فوری آن به تامین پروژه‌های بزرگ همچون «جاده توسعه»، باعث شده این کشور‌ دوباره نیازمند جایگزینی سریع راه‌های موازی تنگه هرمز برای صادرات نفت شده است.

در جنگ رمضان و در اثنای تشکیل دولت جدید عراق به نخست وزیری «علی الزیدی» ، دولت به دنبال جایگزینی خطوط موازی برای احیای صادرات نفت عراق شده است، پیگیری خط لوله «کرکوک-جیهان» برای صادرات نفت شمال از طریق ترکیه، و تفاهم با سوریه برای صادرات نفت از بندر بانیاس از طریق انتقال نفت با تانکر ، از تلاش‌های اخیر وزارت نفت عراق بوده است. به تازگی نیز «هیبت الحلبوسی» رئیس پارلمان عراق و مسئول کمیته نفتی پارلمان با سفر به اردن و دیدار با «ملک عبدالله» از گفتگو‌های خود در خصوص پیگیری صادرات نفت عراق از طریق بندر عقبه خبر داد .

جنگ رمضان و بسته شدن تنگه هرمز دوباره این نگرانی را در ادراک تصمیم‌گیر عراقی ایجاد نموده است، و فوریت برای یافتن راه‌های جایگزین تنگه هرمز به منظور صادرات نفت را برای بغداد ضرورت نموده. جمهوری اسلامی که در دوران جدید به دنبال مدیریت تنگه هرمز است باید متوجه این نکته باشد که مدیریت تنگه هرمز فقط به معنای صرف مدیریت تنگه نیست و در صورت نداشتن برنامه جامع همکاری‌های منطقه‌ای این کارت می‌تواند زنگ خطری در ادراک تصمیم‌گیران کشور‌های منطقه باشد و بجای ترسیم معادلات جدید منطقه موجب دوری شود. ایران باید همزمان با تنگه هرمز طرح‌های ایجابی برای همکاری منطقه‌ای ارائه و ایجاد نماید تا ازاین طریق موقعیت تنگه هرمز را به عنوان مسیری امن و اقتصادی تثبیت و تضمین نماید. این موضوع در خصوص عراق به عنوان مهم‌ترین همسایه ایران اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. عراق نیاز شدید به احیای صادرات نفت را خود دارد و علیرغم این تلاش‌ها برای جایگزینی مسیر‌ها باز هم می‌داند که به صرفه ترین راه تنگه هرمز است، اما علیرغم معافیتی که ایران به عراق برای عبور کشتی‌های نفتی از تنگه هرمز داده است نگرانی از شرایط جنگ باقی است. ایران در این موقعیت، جدای از تنگه‌ی هرمز فرصت همکاری‌های نفتی بیشتری نیز با عراق دارد و می‌تواند با فراهم کردن صادرات نفت از طریق خطوط لوله داخل کشور و امکان صادرات از بنادر ایران صادرات نفت عراق را با ایران گره بزند. خط لوله « گوره-جاسک» ظرفیت این را دارد تا برای صادرات نفت عراق استفاده شود و در بلند مدت با امتداد آن تا مناطق « بصره» و « ناصریه» این خطوط از عراق تا جاسک تکمیل گردد این طرح گرچه هم اکنون از گوره تا جاسک است اما در شرایط فعلی نیز می‌تواند از طریق سوآپ نفتی میان ایران و عراق فعال شود. این اقدام در بلند مدت منافع ایران و عراق را در حوزه نفت به هم گره خواهد زد و نگرانی نفتی بغداد را نیز رفع می‌کند. با توجه به نیاز کشور‌های پاکستان و هند به نفت نیز این فرصتی مشترک میان عراق و ایران خواهد بود تا از طریق این بنادر و یا حتی امتداد خطوط نفتی تا پاکستان ، بازار‌های جدیدی برای نفت عراق فراهم کند و ایران نیز از عبور آن منتفع شود. باید توجه داشت در صورت عدم اعطای این امتیازات وطرح‌ها به کشور‌هایی نظیر عراق آن هم در شرایط فعلی مسئله تنگه هرمز فقط به اهرم فشاری در برابر منطقه تقلیل می‌یابد و امکان بازترسیم نظم منطقه‌ای همگام با مدیریت تنگه هرمز را از ما خواهد گرفت.

کانال ترجمان بین الملل@tarjomanint

۵

۱

۵۴۷

۱۱:۳۹

ترجمان بین الملل - علی واحدتی نیا

بحران صادرات نفت عراق و فرصت‌های همکاری نفتی با ایران #یادداشت

کشور عراق با توجه به تنگنای جغرافیایی خود در جنوب همواره با مشکل توسعه مواجه بوده است و با توجه به اقتصاد نفتی این کشور، مسیر جنوب در مواقع بحران و جنگ با مشکل مواجه بوده است. عراق در دوره رژيم بعث نیز با این مسئله مواجه بود و در جنگ خلیج فارس نیز به دنبال جایگزینی راه‌های صادرات نفت خود از طریق احداث خطوط نفتی ( عراق به بندر ینبع عربستان) و ( عراق به بندر عقبه اردن) شد. جنگ رمضان و بسته شدن تنگه هرمز دوباره این مسئله را متوجه عراق کرده است به طوری که صادرات نفت عراق در جنگ رمضان از طریق خلیج فارس در ماه‌های مارس و آوریل کمتر از پانصد هزار بشکه در روز بوده است . هزینه‌های جاری عراق و نیاز فوری آن به تامین پروژه‌های بزرگ همچون «جاده توسعه»، باعث شده این کشور‌ دوباره نیازمند جایگزینی سریع راه‌های موازی تنگه هرمز برای صادرات نفت شده است.

در جنگ رمضان و در اثنای تشکیل دولت جدید عراق به نخست وزیری «علی الزیدی» ، دولت به دنبال جایگزینی خطوط موازی برای احیای صادرات نفت عراق شده است، پیگیری خط لوله «کرکوک-جیهان» برای صادرات نفت شمال از طریق ترکیه، و تفاهم با سوریه برای صادرات نفت از بندر بانیاس از طریق انتقال نفت با تانکر ، از تلاش‌های اخیر وزارت نفت عراق بوده است. به تازگی نیز «هیبت الحلبوسی» رئیس پارلمان عراق و مسئول کمیته نفتی پارلمان با سفر به اردن و دیدار با «ملک عبدالله» از گفتگو‌های خود در خصوص پیگیری صادرات نفت عراق از طریق بندر عقبه خبر داد .

جنگ رمضان و بسته شدن تنگه هرمز دوباره این نگرانی را در ادراک تصمیم‌گیر عراقی ایجاد نموده است، و فوریت برای یافتن راه‌های جایگزین تنگه هرمز به منظور صادرات نفت را برای بغداد ضرورت نموده. جمهوری اسلامی که در دوران جدید به دنبال مدیریت تنگه هرمز است باید متوجه این نکته باشد که مدیریت تنگه هرمز فقط به معنای صرف مدیریت تنگه نیست و در صورت نداشتن برنامه جامع همکاری‌های منطقه‌ای این کارت می‌تواند زنگ خطری در ادراک تصمیم‌گیران کشور‌های منطقه باشد و بجای ترسیم معادلات جدید منطقه موجب دوری شود. ایران باید همزمان با تنگه هرمز طرح‌های ایجابی برای همکاری منطقه‌ای ارائه و ایجاد نماید تا ازاین طریق موقعیت تنگه هرمز را به عنوان مسیری امن و اقتصادی تثبیت و تضمین نماید. این موضوع در خصوص عراق به عنوان مهم‌ترین همسایه ایران اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. عراق نیاز شدید به احیای صادرات نفت را خود دارد و علیرغم این تلاش‌ها برای جایگزینی مسیر‌ها باز هم می‌داند که به صرفه ترین راه تنگه هرمز است، اما علیرغم معافیتی که ایران به عراق برای عبور کشتی‌های نفتی از تنگه هرمز داده است نگرانی از شرایط جنگ باقی است. ایران در این موقعیت، جدای از تنگه‌ی هرمز فرصت همکاری‌های نفتی بیشتری نیز با عراق دارد و می‌تواند با فراهم کردن صادرات نفت از طریق خطوط لوله داخل کشور و امکان صادرات از بنادر ایران صادرات نفت عراق را با ایران گره بزند. خط لوله « گوره-جاسک» ظرفیت این را دارد تا برای صادرات نفت عراق استفاده شود و در بلند مدت با امتداد آن تا مناطق « بصره» و « ناصریه» این خطوط از عراق تا جاسک تکمیل گردد این طرح گرچه هم اکنون از گوره تا جاسک است اما در شرایط فعلی نیز می‌تواند از طریق سوآپ نفتی میان ایران و عراق فعال شود. این اقدام در بلند مدت منافع ایران و عراق را در حوزه نفت به هم گره خواهد زد و نگرانی نفتی بغداد را نیز رفع می‌کند. با توجه به نیاز کشور‌های پاکستان و هند به نفت نیز این فرصتی مشترک میان عراق و ایران خواهد بود تا از طریق این بنادر و یا حتی امتداد خطوط نفتی تا پاکستان ، بازار‌های جدیدی برای نفت عراق فراهم کند و ایران نیز از عبور آن منتفع شود. باید توجه داشت در صورت عدم اعطای این امتیازات وطرح‌ها به کشور‌هایی نظیر عراق آن هم در شرایط فعلی مسئله تنگه هرمز فقط به اهرم فشاری در برابر منطقه تقلیل می‌یابد و امکان بازترسیم نظم منطقه‌ای همگام با مدیریت تنگه هرمز را از ما خواهد گرفت.

کانال ترجمان بین الملل @tarjomanint

لطفا پیشنهاد مجله بزنید.

۳

۱

۱۴۲

۱۱:۴۲

معادله محاصره دریایی تثبیت شد.

قطعا افراد دیگری در حوزه توافق تخصص بیشتری دارند اما آن چیزی که مورد توجه است این است مسئله محاصره‌ی دریایی نباید در مقابل تنگه‌ی هرمز قرار می‌گرفت، حال در نظام ادراکی آمریکا این مسئله تثبیت شد که در هرگونه منازعه آتی با ایران، محاصره دریایی نقطه ضعف ایران و کارگر خواهد بود و حداقل آمریکا می‌تواند آن‌را تبدیل به برگه سیاسی در میز مذاکره در منازعات قرار دهد.

کانال ترجمان بین الملل@tarjomanint

۴

۱۲۱

۴:۳۸

پروژه آمریکایی خط لوله نفتی کرکوک- بانیاس

در چند روز کذشته تام باراک به عراق سفر کرد،و همچنین دیدار با الزیدی نخست وزیر جدید عراق داشته است. به گزارش العربی الجدید سفر تام باراک، فرستاده ویژه رئیس جمهور ایالات متحده، به بغداد، حامل پیام‌های سیاسی و اقتصادی متعددی است که نشان‌دهنده روند گسترش مشارکت بین عراق و ایالات متحده، چه از طریق افزایش سرمایه‌گذاری‌های آمریکایی و چه از طریق حمایت از پروژه‌های انرژی و زیرساختی، است.

در حالی که نفت، گاز و مخابرات از موضوعات اصلی بحث بودند، پروژه احیای خط لوله کرکوک-بانیاس با توجه به تلاش‌های عراق برای تنوع‌بخشی به مسیرهای صادرات نفت خود و علاقه روزافزون ایالات متحده به پروژه‌های استراتژیک انرژی در منطقه، به عنوان یکی از برجسته‌ترین مسائل مورد علاقه هر دو طرف ظاهر شد.

دیدار علی الزیدی، نخست وزیر عراق، و تام باراک، فرستاده ویژه رئیس جمهور ایالات متحده، پس از آنکه هر دو طرف بر تعهد خود برای ادامه یادداشت تفاهم امضا شده با شرکت TI Capital برای بازسازی این خط لوله، که یکی از قدیمی‌ترین و مهمترین مسیرهای صادرات نفت عراق از طریق سوریه به مدیترانه است، تأکید کردند، پروژه خط لوله کرکوک-بانیاس را دوباره در صدر توجه قرار داد.

کانال ترجمان بین الملل@tarjomanint

۲

۱۳۲

۵:۳۰

بازارسال شده از مرکز تحلیل راهبردی و بین‌الملل (آیساسنتر)

شماره‌ی نخست هفته‌نامه‌ی دیده‌بان منطقه منتشر شد

در کوران تحولات مرتبط با تغییر نظم جهانی، منطقه‌ی غرب آسیا در کانون این تحولاتی قرارگرفته است؛ به طوری که اکنون این منطقه محل اصلی نزاع میان دو جبهه بازیگران خواهان تغییر نظم و بازیگران خواهان حفظ نظم غربی است.

باتوجه به اهمیت و همچنین سرعت تحولات در منطقه غرب آسیا، مرکز تحلیل‌راهبردی و بین‌الملل (آیساسنتر) هفته‌نامه رصد و تحلیل تحولات منطقه‌ی غرب آسیا را تحت عنوان 《دیده‌بان منطقه》 منتشر می‌کند.

این هفته‌نامه به بررسی و تحلیل وقایع و تحولات مهم منطقه پرداخته و تلاش می‌کند دید مناسبی از نوع تفکر و برنامه‌های بازیگران مختلف منطقه، به ویژه رژیم صهیونیستی ارائه کند. همچنین پیش‌بینی تحلیلی از روند آتی تحولات نیز در این هفته‌نامه ارائه خواهد شد.

اکنون شماره نخست این هفته‌نامه با استفاده از پیوند زیر در دسترس پژوهشگران و علاقه‌مندان قرار دارد.
https://isacenter.ir/wp-content/uploads/2026/07/didehbane-mantaghe-1.pdf
#نشریه_دیده‌بان_منطقه

۷

۶:۳۰

آزمون دیگری برای حاکمیت لبنان: آیا سازمان امنیت عمومی لبنان تصمیم وزارت امور خارجه علیه سفیر ایران را تضعیف خواهد کرد؟
اندیشکده اسرائیلی آلما( مطالعات جبهه‌ی شمالی رژيم)

ماه آینده، مجوز اقامت سفیر تعیین‌شده ایران در لبنان، محمدرضا شیبانی، منقضی می‌شود و این سوال که آیا به او اجازه ماندن در کشور داده می‌شود یا خیر، از همین حالا به کانون جنجال‌های سیاسی و حقوقی در لبنان تبدیل شده است.

سامی جمیل، رهبر حزب کتائب، با پرسیدن این سوال در برنامه X، این موضوع را دوباره شعله‌ور کرد: «چگونه کسی که به عنوان عنصر نامطلوب اعلام شده است، می‌تواند مجوز اقامت خود را تمدید کند؟» این سوال پس از گزارش‌هایی مبنی بر اینکه اداره کل امنیت عمومی لبنان (DGGS) در حال بررسی تمدید مجوز اقامت شیبانی است، علیرغم تصمیم جو راجی، وزیر امور خارجه، در ماه مارس گذشته مبنی بر اعلام او به عنوان عنصر نامطلوب است، مطرح شد.این جنجال، اداره کل امنیت عمومی لبنان (DGGS)، یکی از سازمان‌های امنیتی اصلی کشور، را در مرکز بحث قرار می‌دهد. این سازمان، علاوه بر سایر وظایف، مسئول کنترل مرزها، مجوزهای اقامت، نظارت بر اتباع خارجی و امنیت داخلی است.

مدیر کل فعلی آن حسن شقیر، یک چهره شیعه وابسته به جنبش امل، شریک حزب‌الله در «دوئت شیعه» است. شقیر در ۱۳ مارس ۲۰۲۵ به این سمت منصوب شد.

کانال ترجمان بین الملل@tarjomanint

۵

۱

۱۷۴

۱۰:۲۰