عکس پروفایل نظام مهندسی - کارشناس رسمی (عمران / معماری)ن

نظام مهندسی - کارشناس رسمی (عمران / معماری)

۲۰۳ عضو
عکس پروفایل نظام مهندسی - کارشناس رسمی (عمران / معماری)ن
۲۰۳ عضو

نظام مهندسی - کارشناس رسمی (عمران / معماری)

undefined کمکت میکنم تا آزمون نظام‌مهندسی رو قبول بشیundefinedبیش از ۱۰۰۰ داوطلب موفق undefined دبیر فرهنگی سازمان نظام مهندسی
پشتیبانی undefined@kasrasazanundefinedوبسایت: https://kasrasazan.com/undefined09033963656
thumbnail
undefinedundefined خلاصه نکات مبحث چهارمپارت آخر
الزامات نما و پیش‌آمدگی‌های ساختمان در معابر
نمای ساختمان تنها «پوسته ظاهری» بنا نیست، بلکه فصل مشترک حقوق خصوصی مالک و حقوق عمومی شهر است. مبحث چهارم مقررات ملی ساختمان، خط قرمزهای دقیقی برای پیش‌آمدگی‌ها (کنسول‌ها)، عناصر الحاقی نما و امنیت عابران تعیین کرده است. عدم رعایت این ضوابط، مستقیماً منجر به صدور رأی تخریب در کمیسیون ماده ۱۰۰ یا توقف کار توسط شهرداری می‌شود.
۱. پیش‌آمدگی در معابر عمومی (کنسول به سمت خیابان)
احداث هرگونه کنسول یا پیش‌آمدگی در معابر عمومی (کوچه و خیابان) تابع محدودیت‌های سخت‌گیرانه‌ای است:
محدودیت ارتفاعی: احداث هرگونه پیش‌آمدگی (مانند بالکن، ارسی، یا حجم‌سازی نما) در ارتفاع کمتر از ۳.۵۰ متر از کف معبر عمومی ممنوع است. فضای پیاده‌رو باید برای عبور عابران و وسایل نقلیه امدادی کاملاً آزاد باشد.
عمق پیش‌آمدگی: میزان جلوآمدگی مجاز معمولاً بر اساس عرض گذر تعیین می‌شود (غالباً در گذرهای پهن، حداکثر ۸۰ تا ۱۲۰ سانتی‌متر با مجوز شهرداری)، اما نکته مهم مبحث ۴ این است که این پیش‌آمدگی نباید مزاحمتی برای تاسیسات شهری (تیرهای برق و درختان) ایجاد کند.
عناصر ممنوعه: تعبیه لوله‌های ناودان، لوله‌های فاضلاب یا هواکش در نمای اصلی مشرف به معبر که ظاهر ساختمان را نازیبا کند یا آب را مستقیماً روی پیاده‌رو بریزد، اکیداً ممنوع است. آب باران باید توسط لوله به شبکه دفع آب‌های سطحی (جوب خیابان) هدایت شود.
۲. ایمنی و مهندسی نما (سنگ و شیشه)
سقوط مصالح نما یکی از مرگبارترین حوادث ساختمانی است. مقررات ملی در این باره صراحت دارد:
مهار سنگ‌ها (اسکوپ): تمام قطعات سنگ پلاک که در نما استفاده می‌شوند، باید به صورت مطمئن با سیم اسکوپ یا اتصالات فلزی به دیوار پشت‌کار مهار شوند. تکیه صرف به ملات ماسه سیمان برای سنگ‌های صیقلی، تخلف اجرایی محسوب می‌شود.
نماهای شیشه‌ای: در صورت استفاده از شیشه در سطح وسیع (کرتین وال یا فریم‌لس)، استفاده از شیشه‌های ایمنی (سکوریت و لمینت) الزامی است تا در صورت شکست، قطعات آن برنده و خطرناک نباشند.
لبه‌بندی و جان‌پناه بام: جان‌پناه بام باید در امتداد نما به گونه‌ای اجرا شود که ارتفاع نهایی آن از کف تمام شده بام حداقل ۱.۱۰ متر باشد.
۳. الزامات درب‌ها و پلکان ورودی
بسیاری از سازندگان در “کد ارتفاعی صفر” دچار تخلف می‌شوند:
بازشوی درب‌ها: درب‌های ورودی پارکینگ و نفررو نباید به سمت بیرون (داخل پیاده‌رو) باز شوند، مگر اینکه در یک فرورفتگی (پخ) تعبیه شده باشند که چرخش درب از حد مالکیت ساختمان تجاوز نکند.
پله‌های ورودی: احداث پله یا رمپ ورودی در داخل حریم پیاده‌رو عمومی مطلقاً ممنوع است. تمام اختلافات سطح باید در داخل محدوده ملک حل شود
+پارت اول
+پارت دوم
+پارت سوم
+پارت چهارم
+پارت آخر
undefined۳

۲۳۹

۱۰:۴۴