ن
در یک تیر از قاب خمشی با شکلپذیری زیاد، طول دهانه بین دو ستون ۸ متر است. لنگرهای پلاستیک محتمل (Mpr) در دو انتهای تیر به ترتیب برابر ۶۴۰ و ۴۰۰ کیلونیوتنمتر و نیروی برشی ناشی از بارهای ثقلی برابر ۱۴۰ کیلونیوتن میباشد.مطلوب است:محاسبه نیروی برشی نهایی (Vu) جهت کنترل برش تیر.
این پایین پاسخ بدید
این پایین پاسخ بدیدنظام مهندسی - کارشناس رسمی (عمران / معماری)
پیام
تحلیل گامبهگام: چرا ۲۷۰ کیلونیوتن؟!سلام به رفقای مهندس! امروز رفتیم سراغ یکی از اون سوالهای تیپ و مهم کنکور ارشد و ازمون محاسبات که مفهومش تو طراحیهای واقعی نظام مهندسی خیلی حیاتیه: «طراحی برشی بر اساس ظرفیت».
داستان چیه؟در قابهای خمشی ویژه، ما میخوایم تیرمون قبل از اینکه مفصل پلاستیک تشکیل بده، توی "برش" شکست نخوره. چون شکست برشی خیلی خطرناکه و ناگهانی اتفاق میافته (اصطلاحاً ترد). برای همین تیر رو برای سنگینترین حالتِ برشی که ممکنه تجربه کنه طراحی میکنیم.
برای محاسبه برش نهایی (Vu) دو تا عامل رو با هم جمع میکنیم:
۱- برش ناشی از لنگرهای دو سر تیر:تصور کنید دو سر تیر به ظرفیت نهایی رسیده و مفصل پلاستیک تشکیل شده. در این حالت، تیر مثل یک الاکلنگ تحت فشار لنگرهای دو سرش قرار میگیره.برای محاسبهاش، مجموعِ لنگرهای پلاستیک دو سر تیر (۶۴۰ بعلاوه ۴۰۰) رو تقسیم بر طول دهانه (۸ متر) میکنیم.حاصل این بخش میشه: ۱۳۰ کیلونیوتن.
۲- برش ناشی از بارهای ثقلی:این همون نیروی برشیه که بارهای مرده و زنده (مثل وزن خودِ تیر و بارهای روی اون) به تیر وارد میکنن.طبق صورت سوال: ۱۴۰ کیلونیوتن.
قدم آخر:حالا کافیه این دو تا مقدار رو با هم جمع کنیم تا نیروی برشی نهایی به دست بیاد:۱۳۰ (سهم زلزله) + ۱۴۰ (سهم بارهای ثقلی) = ۲۷۰ کیلونیوتن.
نکته فنی برای مهندسین عزیز:توی طراحی قابهای با شکلپذیری زیاد، حواستون باشه که این ۲۷۰ کیلونیوتن مبنای طراحی خاموتهای تیر شماست. اگه این برش رو درست کنترل نکنید، تیر توی زلزله زودتر از اینکه انرژی مستهلک کنه، به صورت برشی "تِرق" صدا میده و میشکنه!
مبحث ۴
الزامات پاسیوها
بند های ص ۶۵ و ۸۷
کسریسازان | آمادگی آزمون های نظام مهندسی
https://ble.ir/kasra_sazan
همچنین کل خلاصه مبحث ۴ رو در پنج پارت بااینفوگرافیک مطالعه کنید
+پارت اول
+پارت دوم
+پارت سوم
+پارت چهارم
+پارت آخر
الزامات پاسیوهابند های ص ۶۵ و ۸۷کسریسازان | آمادگی آزمون های نظام مهندسی
https://ble.ir/kasra_sazan
همچنین کل خلاصه مبحث ۴ رو در پنج پارت بااینفوگرافیک مطالعه کنید
+پارت اول
+پارت دوم
+پارت سوم
+پارت چهارم
+پارت آخر
بودجه بندی آزمون عمران اجرا (دی ۱۴۰۴) مبحث ۲ : ۲ سوال مبحث ۳ : ۲ سوال مبحث ۴ : ۱ سوال پیوست مبحث ۴ : ۱ سوال مبحث ۵ : ۴ سوال مبحث ۶ : ۲ سوال مبحث ۷ : ۴ سوال مبحث ۸ : ۵ سوال مبحث ۹ : ۸ سوال مبحث ۱۰ : ۷ سوال مبحث ۱۱ : ۲ سوال مبحث ۱۲ : ۴ سوال مبحث ۱۳ : ۱ سوال مبحث ۱۴ : ۱ سوال مبحث ۱۶ : ۱ سوال مبحث ۱۷ : ۱ سوال مبحث ۱۸ : ۱ سوال مبحث ۱۹ : ۳ سوال مبحث ۲۱ : ۲ سوال مبحث ۲۲ : ۱ سوال استاندارد ۲۸۰۰ : ۱ سوال پیوست ۶ استاندارد ۲۸۰۰ : ۱ سوال دیوار بنایی محوطه : ۱ سوال راهنمای جوش : ۲ سوال تحلیل سازه : ۱ سوال قانون نظام مهندسی : ۱ سوالمجموع کل : ۶۰ سوال.................................................. در آزمون اجرا، همچنان تمرکز اصلی روی مباحث ۵ تا ۱۲ با مجموع ۳۶ سوال (۶۰٪ آزمون) قرار داره. بودجه بندی آزمون عمران نظارت (دی ۱۴۰۴) مبحث ۵ : ۵ سوال مبحث ۶ : ۳ سوال مبحث ۷ : ۵ سوال مبحث ۸ : ۶ سوال مبحث ۹ : ۱۰ سوال مبحث ۱۰ : ۱۰ سوال مبحث ۱۱ : ۶ سوال مبحث ۱۲ : ۵ سوال مبحث ۱۹ : ۲ سوال مبحث ۲۰ : ۱ سوال مبحث ۲۱ : ۱ سوال قانون نظام مهندسی : ۲ سوال پیوست ۶ استاندارد ۲۸۰۰ : ۳ سوال تحلیل سازه : ۱ سوالمجموع کل : ۶۰ سوال
........................................................
نکته مهم این بودجه بندی اینجاست: ۵۰ سوال فقط از مباحث ۵ تا ۱۲ طرح شده. یعنی حدود ۸۴٪ سوالات آزمون از این مباحث اومده. حتی اگه مبحث ۶ که یه مقدار محاسباتی هستش رو کنار بذاریم باز هم می بینیم که «۷۹ درصد سوالات» از مبحث ۵ و مبحث ۷ تا ۱۲ طرح شده. پس اگه تمرکز اصلی شما روی این مباحث باشه شانس قبولی خیلی بالایی میتونید داشته باشید. با کدوم مبحث شروع کنیم به مطالعه؟خب، برسیم به تحلیل نظرسنجی خودمون...
ببینید دوستان، شما وقتی میرید باشگاه بدنسازی، آیا همون جلسه اول مستقیم میرید سراغ سنگین ترین وزنه ها؟
قطعاً نه! ابتدا بدن رو گرم می کنید و بعد کم کم وزنه ها رو سنگین می کنید تا آسیب نبینید.برای آزمون نظام مهندسی هم دقیقاً باید همین استراتژی رو پیاده کرد.
مرحله گرم کردن: خیلی خوبه که با یک مبحث ساده، روان و البته بسیار مهم مثل «مبحث ۱۲» شروع کنید. این کار هم انگیزه تون رو برای ادامه مسیر بالا میبره، هم موتور ذهنتون رو برای مطالعه مباحث روشن میکنه. یک مرحله فراتر رفتن: وقتی ۱۲ رو تموم کردیم، یک مرحله میریم جلوتر و «مبحث ۷» رو استارت می زنیم. این مبحث هم بسیار پرسواله اما متنش نرماله و خیلی اذیتتون نمی کنه. وقتِ وزنههای سنگین تره: حالا حدود ۱۰ روز گذشته، شما دو تا مبحث مهم رو بستید و قشنگ گرم شدید. الان دیگه وقتشه برید سراغ وزنه های سنگین تر میریم سراغ «مبحث ۹»؛ اما چون حجمش بالاست و ممکنه خسته تون کنه، وسط کار «مبحث ۱۱» رو هم میاریم توی بازی تا روند مطالعه مون یکنواخت و فرسایشی نشه. ادامه مسیر: همین روال رو برای بقیه مباحث مثل ۸ - ۱۰ - ۵ و... ادامه میدیم. فرمول طلایی اینه :ترتیب و چرخه مطالعه باید به این صورت باشه: مبحث ساده متوسط سختبه این میگن مطالعه هوشمندانه
هم بالاترین بازدهی رو داره و هم باعث میشه وسط راه نبُرید و تا روز آزمون با انرژی ادامه بدید. این پست رو بفرست برای سایر دوستان و همکارانت که تازه میخوان مطالعه رو شروع کنن.
نظام مهندسی - کارشناس رسمی (عمران / معماری) با کدوم مبحث شروع کنیم به مطالعه؟ خب، برسیم به تحلیل نظرسنجی خودمون... ببینید دوستان، شما وقتی میرید باشگاه بدنسازی، آیا همون جلسه اول مستقیم میرید سراغ سنگین ترین وزنه ها؟ قطعاً نه! ابتدا بدن رو گرم می کنید و بعد کم کم وزنه ها رو سنگین می کنید تا آسیب نبینید. برای آزمون نظام مهندسی هم دقیقاً باید همین استراتژی رو پیاده کرد. مرحله گرم کردن: خیلی خوبه که با یک مبحث ساده، روان و البته بسیار مهم مثل «مبحث ۱۲» شروع کنید. این کار هم انگیزه تون رو برای ادامه مسیر بالا میبره، هم موتور ذهنتون رو برای مطالعه مباحث روشن میکنه. یک مرحله فراتر رفتن: وقتی ۱۲ رو تموم کردیم، یک مرحله میریم جلوتر و «مبحث ۷» رو استارت می زنیم. این مبحث هم بسیار پرسواله اما متنش نرماله و خیلی اذیتتون نمی کنه. وقتِ وزنههای سنگین تره: حالا حدود ۱۰ روز گذشته، شما دو تا مبحث مهم رو بستید و قشنگ گرم شدید. الان دیگه وقتشه برید سراغ وزنه های سنگین تر میریم سراغ «مبحث ۹»؛ اما چون حجمش بالاست و ممکنه خسته تون کنه، وسط کار «مبحث ۱۱» رو هم میاریم توی بازی تا روند مطالعه مون یکنواخت و فرسایشی نشه. ادامه مسیر: همین روال رو برای بقیه مباحث مثل ۸ - ۱۰ - ۵ و... ادامه میدیم. فرمول طلایی اینه : ترتیب و چرخه مطالعه باید به این صورت باشه: مبحث ساده متوسط سخت به این میگن مطالعه هوشمندانه هم بالاترین بازدهی رو داره و هم باعث میشه وسط راه نبُرید و تا روز آزمون با انرژی ادامه بدید. این پست رو بفرست برای سایر دوستان و همکارانت که تازه میخوان مطالعه رو شروع کنن.
با کدوم مبحث شروع کنیم به مطالعه؟ خب، برسیم به تحلیل نظرسنجی خودمون... ببینید دوستان، شما وقتی میرید باشگاه بدنسازی، آیا همون جلسه اول مستقیم میرید سراغ سنگین ترین وزنه ها؟ قطعاً نه! ابتدا بدن رو گرم می کنید و بعد کم کم وزنه ها رو سنگین می کنید تا آسیب نبینید. برای آزمون نظام مهندسی هم دقیقاً باید همین استراتژی رو پیاده کرد. مرحله گرم کردن: خیلی خوبه که با یک مبحث ساده، روان و البته بسیار مهم مثل «مبحث ۱۲» شروع کنید. این کار هم انگیزه تون رو برای ادامه مسیر بالا میبره، هم موتور ذهنتون رو برای مطالعه مباحث روشن میکنه. یک مرحله فراتر رفتن: وقتی ۱۲ رو تموم کردیم، یک مرحله میریم جلوتر و «مبحث ۷» رو استارت می زنیم. این مبحث هم بسیار پرسواله اما متنش نرماله و خیلی اذیتتون نمی کنه. وقتِ وزنههای سنگین تره: حالا حدود ۱۰ روز گذشته، شما دو تا مبحث مهم رو بستید و قشنگ گرم شدید. الان دیگه وقتشه برید سراغ وزنه های سنگین تر میریم سراغ «مبحث ۹»؛ اما چون حجمش بالاست و ممکنه خسته تون کنه، وسط کار «مبحث ۱۱» رو هم میاریم توی بازی تا روند مطالعه مون یکنواخت و فرسایشی نشه. ادامه مسیر: همین روال رو برای بقیه مباحث مثل ۸ - ۱۰ - ۵ و... ادامه میدیم. فرمول طلایی اینه : ترتیب و چرخه مطالعه باید به این صورت باشه: مبحث ساده متوسط سخت به این میگن مطالعه هوشمندانه هم بالاترین بازدهی رو داره و هم باعث میشه وسط راه نبُرید و تا روز آزمون با انرژی ادامه بدید. این پست رو بفرست برای سایر دوستان و همکارانت که تازه میخوان مطالعه رو شروع کنن. این اشتباه رو در شروع مطالعت نکنخیلیا فکر می کنن باید از صفحه اول مبحث ۱ و ۲ شروع کنن و واو به واو بخونن تا آخرین مبحث (🫢).اما صادقانه بگم: این مسیر تهش به بن بسته!
راه درست و هوشمندانه چیه؟اول از همه برو سراغ «بودجه بندی».بودجه بندی عمران نظارت دی ۱۴۰۴بودجه بندی عمران اجرا دی ۱۴۰۴الان که انرژیت بالاست، روی مباحثی سرمایه گذاری کن که بار اصلی قبولیت رو دوش اونهاست.🟣 زمانت رو نسوزون:من قبلاً توی این پست بهت گفتم که اصلاً با چه مباحثی شروع کنی:
پست: با چه مباحثی شروع کنیم؟ اگه اولِ کار بری سراغ مبحث ۲ (که هم خشکِ، هم کم سوال)، کل انگیزت رو همون ابتدای مسیر می کُشی!
🟢 مباحث طلایی (۵ تا ۱۲):این ها قطعا ستون فقرات آزمون نظارت و اجرا هستن. الان که انرژی و انگیزت بالاست، باید روی این ها سرمایه گذاری کنی.
........................................................... یه ترفند عالی برای "منابع متفرقه" (مثل ۱۳، ۱۴ و...) که توی آزمون عمران اجرا سوال میاد:اگه تایم زیادی نداری، وقتت رو برای "خوندن" خط به خط این مباحث نذار! به جاش این
مرحله رو برو:۱) یه مرور سریع روی فهرست و تیترها داشته باش.
۲) برو سراغ سوالات آزمون های قبلی این مباحث.
۳) سعی کن با ابزارهای کمکی مثل «کلیدواژه» بند یا جدول مورد نظر رو پیدا کنی و سوال رو بزنی.
۴) در نهایت نگاهی به بندها یا جدول های "سوال خیز" اون مباحث بنداز.
با این روش، بدون خوندنِ خط به خط این مباحثِ پر حجم، از این مباحث هم درصد می گیری.
نکته بازی از مبحث ۴الزامات توقفگاهصفحات ۶۹ و ۷۰ و ۷۱ قبولی آزمون های نظام مهندسی با کسریسازانکلمبحث ۴ با اینفوگرافی برات خلاصه شده
+پارت اول +پارت دوم
+پارت سوم
+پارت چهارم
+پارت آخر